公路车中高碳钢 铝合金的和铝合金的哪个好点?注意!是公路车!

&&&皇冠王山地车 24速高碳钢车架山地自行车公路车 男女款骑行单车
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?已有人评价?已有人评价?已有人评价?已有人评价?已有人评价?已有人评价?已有人评价?已有人评价?已有人评价?货到付款已有人评价?已有人评价?已有人评价?已有人评价?已有人评价?已有人评价?已有人评价?已有人评价?已有人评价?已有人评价?货到付款已有人评价?已有人评价?已有人评价?已有人评价?已有人评价?已有人评价?已有人评价?已有人评价?已有人评价?已有人评价?已有人评价?已有人评价?已有人评价?已有人评价?已有人评价?已有人评价?已有人评价?已有人评价?已有人评价?已有人评价?已有人评价?已有人评价?已有人评价?已有人评价?已有人评价?已有人评价?已有人评价?已有人评价?已有人评价?已有人评价?已有人评价?已有人评价?货到付款已有人评价?已有人评价?已有人评价?已有人评价?已有人评价?货到付款已有人评价?已有人评价?已有人评价?已有人评价
……共229页&&到第页 商家精选商品精选iframe(src='///ns.html?id=GTM-T947SH', height='0', width='0', style='display: visibility:')查看: 1432|回复: 7
[美利达公路车]改装 贴纸
自己买了一辆 2012款 R903& & 宝蓝黑& && &&&自己觉得很挫& & 于是开始了之旅
先来一张图片& && &后面继续上图
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自己给弄个贴纸& & 要知道在哪儿买的& & 自己TB:西湖水不满
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的贴纸& & 68元& && &自己觉得很值& & 毕竟回头路非常高
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注意&&MERIDA& & 这几个字& &&&认真看&&看出来了么???&&有变化么??有的
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还没有看清楚& & MERIDA& & 啊??& &&&再来一张图
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来一张整车图片& &&&好好看吧& &&&这只是第一次& &&&后面的路很长
希望大家顶一顶!!!& & 谢谢。
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后来有人说& & 黑白色把带不好看& & 降低档次& &&&于是我在TB买了新的把带
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原装的弯把也不爽& &&&我在TB 又买了 小弯把& &
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换 小弯把& & 前& & 来一张图& &&&换之前的图片& &&&记得和后面的比较
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这个是&&小弯把和原装弯把的对比图& &&&自己看& &&&有亮点
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装上吼& &&&这种效果
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想看缠上&&把带的效果么,&&帮我顶一下& &&&后面继续上图
什么意思啊。我在啊,后面内容很多的
好吧,你们赢了,不过夜深了,没有人可以理解
有人说这一张图& &&&有奇葩& & 说Recah值& & 大了& & 是么?
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夜深了& && &白天再跟新吧& & 我的QQ& & 加我说明来历
9点之后继续上图,后面内容有这些:内胎垫,钜,换手变,换,换外胎,换,
每次都有图片,一一对应
转载请注明出处:/thread--1.html
[美利达公路车]捷安特OCR3300和美利达流浪者哪个更好些?????
很多朋友都建议买好点的车子,那就提高下预算吧,到2000,
有捷安特OCR3300 和美利达流浪者两款
尺寸:700C*465MM/500MM/535MM车架:GIANT ALUXX异型管件公路车架前叉:新开发RACING高碳钢前叉变速系统:SHIMANO SORA变把, SHIMANO 2200 16S座垫:维乐座垫轮圈:GIANTRIM刀圈轮胎:建大700*23C轮胎其他配置:铝合金零件&&彦豪刹把&&铝合金快调式夹器铝合金快拆式CASSETTE花鼓
& && && & SHIMANO CASSETTE飞轮流浪者
流浪者(ROADSTER)
【颜色】:特面红/丽黑 斯珠亮蓝/丽黑 及第白/丽黑 
【车架尺寸】:700X48/50CM
【车架】:MERIDA专利高强度轻量化铝合金车架
【前叉】:hi-ten铝合金前叉
【车匣】: TEKTRO ALLOY铝合金V刹
【链条】:KMC,HG40防锈链条
【手把】:ALLOY SAND-BLACK
【竖管】:ALLOY SAND-BLACK
【碗组】:VP-A42E
【花鼓】:SHIMANO 2200
【车圈】:WEINMENN DP-18R
【轮胎】:CST 700CX23C
【座垫】:MERIAD SPEED
【座管】:27.2D ALLOY SAND-BLACK
【脚踏】:LU-948
【飞轮】:SHIMANO HG50 12-25T
【前后变速器】:SHIMANO SORA
【变速控制杆】:SHIMANO ST-3300
【变速级别】:SHIMANO 16速
很多朋友都建议买好点的车子,那就提高下预算吧,到2000,
有捷安特OCR3300 和美利达流浪者两款
尺寸:700C*465MM/500MM/535MM车架:GIANT ALUXX异型管件公路车架前叉:新开发RACING高碳钢前叉变速系统:SHIMANO SORA变把, SHIMANO 2200 16S座垫:维乐座垫轮圈:GIANTRIM刀圈轮胎:建大700*23C轮胎其他配置:铝合金零件&&彦豪刹把&&铝合金快调式夹器铝合金快拆式CASSETTE花鼓
& && && & SHIMANO CASSETTE飞轮流浪者
流浪者(ROADSTER)
【颜色】:特面红/丽黑 斯珠亮蓝/丽黑 及第白/丽黑 
【车架尺寸】:700X48/50CM
【车架】:MERIDA专利高强度轻量化铝合金车架
【前叉】:hi-ten铝合金前叉
【车匣】: TEKTRO ALLOY铝合金V刹
【链条】:KMC,HG40防锈链条
【手把】:ALLOY SAND-BLACK
【竖管】:ALLOY SAND-BLACK
【碗组】:VP-A42E
【花鼓】:SHIMANO 2200
【车圈】:WEINMENN DP-18R
【轮胎】:CST 700CX23C
【座垫】:MERIAD SPEED
【座管】:27.2D ALLOY SAND-BLACK
【脚踏】:LU-948
【飞轮】:SHIMANO HG50 12-25T
【前后变速器】:SHIMANO SORA
【变速控制杆】:SHIMANO ST-3300
【变速级别】:SHIMANO 16速
流浪者的价格也差不多2300左右,
流浪者的价格也差不多2300左右,
我身高180,体重75KG,个人觉得可能流浪者好点,因为它比较贵,呵呵
新手不大懂,提问题见笑了,不知道自己适合哪个,以前是打算买风标2500或者FCR3100,F830,后来太多人建议我说别买了以后又想升级,干脆一次性买个稍微好点的,所以打算提高点预算
我身高180,体重75KG,个人觉得可能流浪者好点,因为它比较贵,呵呵
新手不大懂,提问题见笑了,不知道自己适合哪个,以前是打算买风标2500或者FCR3100,F830,后来太多人建议我说别买了以后又想升级,干脆一次性买个稍微好点的,所以打算提高点预算
[美利达公路车]美利达流浪者1400拿下,是不是亏大了?配置比r903...
升级了花鼓和轮胎..
【型号】: 流浪者(ROADSTER)
【尺寸】:700X48/50CM
【车架】:MERIDA专利高强度轻量化铝合金车架
【前叉】:hi-ten铝合金前叉
【车匣】: TEKTRO ALLOY铝合金V刹
【链条】:KMC,HG40防锈链条
【手把】:ALLOY SAND-BLACK
【竖管】:ALLOY SAND-BLACK
【碗组】:VP-A42E
【花鼓】:SHIMANO 2200
【车圈】:WEINMENN DP-18R
【轮胎】:CST 700CX23C
【座垫】:MERIAD SPEED
【座管】:27.2D ALLOY SAND-BLACK
【脚踏】:LU-948
【飞轮】:SHIMANO HG50 12-25T
【前后变速器】:SHIMANO SORA
【变速控制杆】:SHIMANO ST-3300
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升级后的花鼓和胎,看上去和r904一个级别的配置,我就按照3年折旧 r904的价格打个对折..可是为什么很多人说亏~又说不清原因,求问铝合金使用年限是多久?
[美利达公路车]踏破铁鞋无觅处,得来全不费工夫!美利达 Reacto ...
配Campy chorus还挺好用,而且配的是6810的夹器,解决了线管问题丝毫无压力,轮组是借来看效果的,目前还在用瞎猫,碳刀纠结中……
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[美利达公路车]Scultura CF 905初印象及...
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首先奉上官方资料。该图轮组非原装轮组。
UCI Pro Teams美利达.蓝波车队,车队版涂装。
Scultura comp-E碳纤维车架,X-Taper头管、Flex-Stay弹性后叉、奈米碳纤维、隐藏式走线。
Scultura carbon lite碳纤维前叉,高刚性不失舒适性能。
Shimano Ultegra 22段变速系统,11-28T飞轮,FSA Energy 50-34T Mega登山盘配置。
FSA、MERIDA零组件,Prologo kappa Evo座垫,Fulcrum Racing 7轮组,Continental Ultra Sport II 23可摺叠外胎。
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首先开箱的第一映像,一个字“骚”。骚的很极端,2个极端的颜色撞在一起,很奇葩,但不失整体效果。这也归功于设计师拿捏的恰到好处。极端的骚当然也会有极端的效果,喜欢的会瞬间中毒,不喜欢的会*******
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上管部分,采用了扁平,略带弧度的造型,和后上叉完美结合在一起,达到更好的整体性,
头管采用美利达X型头管技术,加强头管刚性与转向转向操控性能。
五通采用普通英规螺纹,最普及的规格,这也让新手不用担心换牙盘于五通的兼用问题。
然后就是内走线系统,后刹车线导空在上管左侧,车架内壁附有导管,全走线通过即可。前变速线导口在下管右边,车架内附线芯导管,后变速依旧为全走线,穿线就挺折腾了,呵呵
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后叉系统,依旧采用美利达的拿手绝活,Flex-Stay弹性后叉,注意,这才是美利达真正的弹性后叉技术。普通铝合金车上的弹性后叉,只具备其外观而已。为什么这么说呢?弹性后叉就是一个加强吸震效果的技术,碳纤维吸震效果绝对是秒铝合金几条街的。再加上独到的管型设计与特殊碳纤维材料融合,达到刚性与吸震2不误的效果,这才是真正的弹性后叉。
至于后上叉写的BIO FIBER DAMPING COMPOUND 复合式生化减震配方这个技术,该车是不具备的,写在上面我只能说这个涂装是照办 斯特拉TEAM,就当它是个涂装吧。
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牙盘用的FSA Energy 50-34 Mega 11牙盘,定制版涂装。为什么不用UT呢?很简单,厂家压缩成本的一个办法而已。
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坐垫为prollogo kappaEVO 蓝波定制版。重量只能说呵呵,但是涂装搭配还是不错的。
还在继续2L
说完外观印象,现在来说配置。
车架 Scultura comp-E
尺寸 XXS(44)-XS(47)-S(50)-S/M(52)-M/L(54)-L(56)-XL(59)
颜色 1.及第白/卡梦亮黑/美利达绿2.特面红/卡梦亮黑
前叉 Scultura carbon lite
天心互通碗 attached
刹车握把 attached
刹车器 Merida Road PRO
链条 KMC X11SL
齿盘 FSA Energy 50-34 Mega 11
前变速器 Shimano Ultegra D
后变速器 Shimano Ultegra SS
飞轮 Shimano CS- 11s
手把 FSA Gossamer Ergo OS
握把 Merida Road Pro 3D
手把竖管 MERIDA pro CF OS -5
车头碗 Big Conoid S-bearing neck pro
前花鼓 attached
后花鼓 attached
车圈 Fulcrum Racing 7
座垫 Prologo kappa Evo
座管 MERIDA carbon H SB15 27.2
座管束 Merida Aero 32 Allen ST
变速控制杆-前 Shimano Ultegra Dual Control
变速控制杆-后 Shimano Ultegra Dual Control
辐条 attached
外胎 Continental Ultra Sport II 23 fold
参考重量 7.98KG(M-L)
S号含脚踏(time i clic)实称重量为8.03KG
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UT 11S 手变,前拨,后拨,飞轮。入门真的已经完全够用了,唯独需要升级的就是牙盘,
轮组为Fulcrum Racing 7 ,入门级轮组,蓝波色定制涂装。
原装弯把 幅度偏大,建议新手购买后根据实际情况改动。
刹车为FSA代工的merida pro夹器,从性能上来讲,我没觉得与CP雅典娜有什么区别,就是重量上比雅典娜夹器重了40g。
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把带的颜色很骚,有木有。。
最后上路测评。
测试距离3公里
从起步开始,整车反应比较迅速,没有拖泥带水的感觉。速度提升的很快,路过坎坷路面,我觉得吸震效果还是不错的,续航能力的话就稍差了一点,速度掉的比较快。后来换上bullte ultra后续航能力就有明显提升。 摇车,侧向刚性,只要不是大力金刚脚的话,我想你也感觉不到软吧。&&
整体来说,斯特拉905,对于它的价格来说,表现还是比较满意的,13800的官方报价,UT11S套件,UCI认证碳纤维车架,车队版涂装,Fulcrum轮组。性价比是一目了然的,新手入门,日后升级,都是不错的选择。
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【完】 开年上reacto team测评
[美利达公路车]经琊酱同意 出美利达白
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如图,上年九月份入手几乎没踩过200km,已换小弯把,9.5新左右吧,无磕碰无摔无进水
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48size,因为是在大了。有意的朋友联系LL吧,价格定在2K吧,爽快的把水壶都送给你,没用过的水壶。PS,LL是广州的。
被顶了,人工置顶
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额…接刀吧[FACE WITH COLD SWEAT]看你能砍多少因为这车实在新
[美利达公路车]美利达 2013款 Ride902 和 Ride903 关键的区别在...
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网上可以找到的配置图,前两列是官网的配置表(变速器A070不是官网的数据),最后一列来源于网络搜索。官网的配置不够细致,关键的旋飞、卡飞以及变速器型号等等都没列出来,求大神帮忙细化一下具体配置表
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还有个问题想请教车友们
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好多人建议买903,可能是因为老款902不是手变,13款已经升级为手变。既然两款都为入门级公路车,到底值不值得多花600元去买903呢?这600元的差价在两款车的配置上具体差在哪呢
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望热心吧友赐教
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明天去店里看车,加紧落实端午节骑行计划
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[美利达公路车]才买的一辆美利达公爵
不知道怎么样这个车,挺便宜的!外形也觉得不错,也好骑!
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不知道怎么样这个车,挺便宜的!外形也觉得不错,也好骑!
不知道有没有升级的必要[em09]
不知道有没有升级的必要[em09]
QUOTE:以下是引用threeapples9在 21:32:00的发言:
“不知道有没有升级的必要”支努干,我不管你的ID如何的拉风,我都要声色俱厉的正告你:你的这句话很可笑!!哇嘎嘎嘎嘎嘎不要说你买了公爵,你就是把成吉思汗买回家,也依然有需要改动的地方哇嘎嘎。。。。因为那是整车,总有你看不顺眼的地方。骑吧挺好的。新手不太懂,让你见笑了
[em05][em05][em11][em11]
QUOTE:以下是引用threeapples9在 21:32:00的发言:
“不知道有没有升级的必要”支努干,我不管你的ID如何的拉风,我都要声色俱厉的正告你:你的这句话很可笑!!哇嘎嘎嘎嘎嘎不要说你买了公爵,你就是把成吉思汗买回家,也依然有需要改动的地方哇嘎嘎。。。。因为那是整车,总有你看不顺眼的地方。骑吧挺好的。新手不太懂,让你见笑了
[em05][em05][em11][em11]
QUOTE:以下是引用threeapples9在 21:46:00的发言:
首先是那个座包,太肥大,从外观上看毫无动感。太宽,不便于动作。你不要看他它那么厚,其实一点儿也不软。 然后是货架和脚撑。拿掉。用的时候再装上。兄台不至于刚买上车就去很远的地方吧,还要带个驮包啥的?当然你要带MM我没有意见。谢谢提醒!
QUOTE:以下是引用threeapples9在 21:46:00的发言:
首先是那个座包,太肥大,从外观上看毫无动感。太宽,不便于动作。你不要看他它那么厚,其实一点儿也不软。 然后是货架和脚撑。拿掉。用的时候再装上。兄台不至于刚买上车就去很远的地方吧,还要带个驮包啥的?当然你要带MM我没有意见。谢谢提醒!502 Proxy Error
Proxy Error
The proxy server received an invalid
response from an upstream server.
The proxy server could not handle the request .
Reason: Error reading from remote server
Apache/2.2.15 (CentOS) Server at

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