澳门格兰披治大赛车回顾――支援赛事
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[导读]除了F3、WTCC以及电单车以外，在支援赛事方面，GT杯与房车赛同样是澳门格兰披治大赛车的重头戏。
除了F3、WTCC以及电单车以外，在支援赛事方面，GT杯与房车赛同样是澳门格兰披治大赛车的重头戏。同样作为洲际赛车收官战的GT杯与房车赛今年加入了许多新鲜元素，GT杯有贵价新战车加入而试图搅局；而房车赛今年因应赛例改变，赛车规格方面作出了改变，比赛更为激烈。澳门GT杯& & & 本身是Asian GT最终收官战的澳门GT杯，云集众多身价尊贵的超级跑车，今年澳门GT杯的参赛阵容更堪称杯赛创办七年以来最强大，三十一辆战车顺利完成12圈的比拼，展示了一场极高竞争水平的极速盛宴。绝对可以称得上是本届澳门格兰披治大赛车的重头戏。已在东望洋赛道拿下六个冠军杯的赛前大热莫他拿（Edoardo Mortara）不敌德国车手晏高（Maro Engel），无缘捧走第四座GT奖杯。晏高的队友云迪辛特（Renger Van Der Zande）以1.223秒的差距屈居第二，两人为Mercedes-AMG Driving Academy车队锁定了比赛的冠军和亚军，令车队上下激动不已。效力奥迪赛车体验车队的DTM意大利车手莫他拿和云科尔（Laurens的Vanthoor）分别以第三和第四位完赛，他们的奥迪R8 LMS超级赛车展现了惊人的速度，而去年莫他拿的战车Audi R8 LMS Ultra更在排位赛创下单圈2分19.550的GT组最速纪录。前FIA世界房车锦标赛的巴西车手法夫斯（Augusto Farfus）驾驶宝马Z4 GT3战驹发挥不错，最终第五个冲过终点，而驾驶法拉利458 Italia的GT3赛车的葡萄牙车手阿古亚斯（Rui Aguas）则紧跟其后。晏高和云迪辛特展现了奔驰赛车极高的质素，令后方的莫他拿、云科尔和班博苦追不果。去年晏高本来胜利在望，但在最后两个圈时轮胎不幸爆破，最后只能带着遗憾离开澳门。今年终于捧走奖杯。能够与队友晏高同时登上领奖台的云迪辛特更感觉特别高兴，要知道Mercedes-AMG Driving Academy车队原本只是以完赛为目标。未能在澳门拿下第七个冠军的莫他拿一脸失望：“比赛开始时我十分专注，红灯熄灭后我立刻飞驰而出，可惜其后失去了第一位。奔驰赛车的速度很快，之后我们又遭遇到轮胎损耗。山路赛段我一向比他们快，但他们在第一和第二节拉开了不少距离。”& & & 比赛采用动态发车，杆位车手莫他拿和云科尔并列头排起步，希望阻截另一位劲敌、LKM Racing车队的班博（Earl Bamber）。奥迪车手虽然成功令班博的保时捷GT3 R赛车未有机会争夺头位，但却让奔驰双雄有机可乘，夺去领先位置。比赛剩下最后两圈时，法夫斯超越班博攀上第四位。在最后一圈经过葡京弯时，班博和驾驶平治SLS AMG GT3赛车的土屋武士发生触碰，险些撞上护栏。最后事故令班博只能以第八名完赛，落后以宝马Z4 GT3赛车上阵的韦特文（Marco Wittmann）一名；土屋武士则排名第十四。今年的参赛车辆方面，最具话题性莫过于两辆首度东望洋赛道Continental GT3与Nismo GT-R GT3，其中身价高贵的Continental GT3更是首度引进亚洲！一辆是俗价但战力雄厚的日系赛车，一辆是难得一见的欧洲层峰级赛车，两相结合之下，加上Ferrari 458 Italia GT3、Porsche 911 GT3 R、McLaren MP4-12C GT3、Aston Martin Vantage GT3、Gallardo GT3 FLII等名贵超跑赛车的辉映，即使今年澳门大赛没去年那般热闹非凡，但GT组别的可看性更甚去年。CTM澳门房车杯& & & 由于今年赛程的精简，以较为平价的房车赛来说，只剩下了群集亚洲好手的CTM澳门电讯杯。而之前还作为亚洲房车锦标赛收官战的CTM澳电杯，近来因亚洲房车界面临“改款转型”的尴尬期，今年除改名为“澳门房车杯”，参赛车辆更限制需符合FIA 1.6T 认证，引擎属2.0L NA的Super2000赛车已无法参赛。今年因赛例改变，也让以往几乎是本田大军的阵容，出现了明显的变化，细数今年的参赛名单，全部报名车手共34位，而符合FIA TC2 1.6T 规格的参赛车辆却只有5种，除了一辆WTCC退役的Cruze 1.6T TC2厂车和VW Golf之外，其他都是当前亚洲房车赛界很陌生的车款，那就是福特Fiesta、标致RCZ与Mini Cooper S。赛前被列为夺冠大黑马，莫过于去年拿下起跑竿位，同时创下本组Super 2000赛车最速单圈纪录的香港车手甄卓伟。杆位起步的甄卓伟起步凌厉，驾驶相同型号赛车、深得车迷欢心的泰国车手拿达活（Charoensukhawatana Nattavude）则紧随其后。第5圈时，拿达活的赛车失控打滑，触碰了护墙，让澳门车手陈文伟有机会超前。此时，甄卓伟遥遥领先，陈文伟与拿达活则互相较劲，希望争取亚军席位。比赛进行到第10保么锘罘闯挛奈埃栈袢卵蔷曾两度称霸CTCC中国房车赛的甄卓伟，身手过人的程度已不需置疑，但征战东望洋赛道多年，未曾称霸过澳电杯，原因其实就只有一个，那就是运气不佳！每每有浓厚的夺冠机会，就一定出现被撞或坏车意外。以去年为例，明明单圈比对手快一秒多，但决赛一起跑，车就出现状况。今年卷土再战的他，首度搭配的RCZ 1.6T赛车，虽然账面上只有260hp、29.57kgm，但凭借战车不俗的可靠性与稳定的发挥，终于如愿夺得赛事冠军。赛后甄卓伟在接受媒体采访时显得非常激动，他坦言感谢父亲多年来支持自己参与赛车，十年磨难终于换来今天的胜利喜悦。今年名单大多都是港澳车手，成绩最好的中国内地车手是来自广东的蒲俊锦，排在第十位起步，最终以第五名完赛。澳门路车挑战赛& & & 与CTM澳门房车杯本田赛车绝迹的情况大有不同，今年的路车挑战赛则是三菱的天下。澳门车手黄云龙驾驶三菱 Lancer EVO10战驹夺得第七届澳门路车挑战赛的冠军，同样主场上阵的卢启o则驾驶三菱 Lancer EVO7赛车勇获亚军。中国车手孙正驾驶三菱 Lancer EVO9赛车，夺得比赛的第三名。从杆位起步的黄云龙曾被驾驶日产GTR34赛车的日本车手木下超越。然而，木下于比赛中段在葡京弯发生事故，无缘角逐比赛，让黄云龙有机会再次领先比赛，直到终点。这得一，提黄云龙的战车正是孙铁勋去年夺冠所用的战驹。更多花絮
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中国车质量得到大提升 扭转品牌形象刻不容缓
　　人民网广州11月11日电 （李斌）汽车咨询公司J.D.
Power周四发布的调查报告显示，今年中国本土汽车品牌的质量有了长足进步，已经明显拉小了与国际竞争对手之间的差距。它们这项结论来自于一项对国产车车主开展的调查，调查显示2013年每100辆车出现155个问题。2012年这一数字为212个。今年国产车和外国车出现问题的次数之差由2000年的396个降至51个。
　　事实上，国产车在近几年的质量提升确实是有目共睹，特别是在技术研发及质量把关的投入，总是不惜重本，所以我们经常可以从新闻上看到某某国产品牌亿万打造欧标级的碰撞实验室，某某中国汽车品牌推出了新车搭载的创新技术世界领先，但在销售数据上，这种质量飞跃和提升却总是难以得到直观体现。
　　中汽协10月16日数据显示，今年1-9月份，中国品牌乘用车共销售512.50万辆，同比增长12.14%，占乘用车销售总量的39.89%，占有率较去年同期下降0.67个百分点，降幅较前8月有所加大。这个数据让不少中国汽车品牌的大佬们为此感到郁闷不已，中国汽车工业60周年至今，中国汽车品牌在夹缝中生存已属不易，在众多消费者眼中，品牌低端、品质低劣的印象就像苍蝇般缠人，挥之不去，一个巴掌赶走了，回头它又过来嗡嗡叫。它不干嘛，它就有本事叫消费者还未看到你的靓丽容颜，就远远绕开走了。
　　据人民汽车近期在各大中国汽车厂商中的实地采访了解到，在目前中国畅销的十大国产汽车品牌中，虽不能确保其工艺能与合资品牌披靡，但其品质确实是下足了功夫。同时在确保品质的基础上，不少厂商还力图为产品增加性价比的亮点。为此，你不可能在同价位的合资车或者进口车看到类似逆天的配置，却在国产汽车品牌的新车上处处可见厂家们的心思。如果从更长时间看，国产车和外国车的差距缩小甚至更为明显。
　　但品质过硬与否与消费者是否买单，目前看来仍旧还没有产生太大的关联。长期以来，汽车一直被作为奢侈消费品而被人们冠于在使用价值之上的内涵，例如它的品牌关乎消费者的脸面，更有胜者它还体现一个消费者的价值取向。为此，人民汽车有理由认为，自主品牌在国人的心目中欠缺一定的品牌影响力，而这个影响力不是靠在车间里闷头造车即可产生效果，务必需要花更多的心思去“打磨”。
　　奢侈品到底有什么吸引力，让无数妹子缩衣节食苦熬数月只为攒钱买一个包包？款式新潮、质量好固然是其中一个因素，但更主要的是来自品牌的吸引力。分别出自小品牌和奢侈品牌的两个包包，尽管款式、质量相差无几，但价格却可以天差地别，毫不夸张地说，一件普通商品，只要打上奢侈品牌的烙印，身价就可以暴涨数倍甚至数十倍。原因何在？是品牌价值在起作用！
　　相信这个观点，业界人士早已拥有共识，但人民汽车仍旧希望呼吁中国品牌汽车应该更加注重打造品牌价值的高端化，想方设法扭转消费者长期固有的品牌形象，以求在品质迅速提升所做出的努力，能够在消费者身上体现价值。
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互联网出版许可证号：新出网证（渝）字002号曼联提前四轮夺得联赛冠军，但在下个赛季，英超冠军的竞争者们一定会想办法迎头赶上。那么他们这个赛季究竟落后在什么地方？需要做什么来提高球队实力？
马德里竞技的法尔考是那种可以提升球队实力的射手，但这位哥伦比亚球员会离开西甲转投英超吗？Photograph: Sergio Perez/Reuters
为什么他们会落后21分？
队中最好的球员罗宾-范佩西被卖到曼联，眼睁睁看着他为曼联摧城拔寨可起不到鼓舞阿森纳士气的作用。已有充足时间融入球队的吉鲁仍难复当年之勇。卖走了主力球员，又未能找到更好的替代球员已不是新闻，这样的行为令人开始质疑俱乐部的雄心及转会政策，开始怀疑董事会是不是为球队的发展设置了无形的障碍。阿森纳的真正目标就是每年保证欧冠资格吗？
他们需要在夏季做什么？
签下世界级天才球员，门将、后腰及中锋都是需要补强的重点位置。
他们能够在下赛季追上曼联吗？
可能性不大。温格可以调动资金签下身价2000万英镑以上的球员，这可以迅速缩短阿森纳与其他球队实力上的差距，但他从心底里反对这样随意花钱，忠于审慎花钱及培育年轻球员。他的原则坚定不移，但他自2005年以来都未能夺得过任何锦标了。（大卫-希特纳）
为什么他们会落后22分？
这是斯坦福桥球场一个过渡的赛季，球队由一名丝毫不受球迷欢迎的代理主帅带领，不少关键球员仍在适应新的联赛，球队却需要他们站出来挑大梁。旧秩序开始被撼动，大量的比赛耗尽了他们征战联赛的体能和动力。虽然从技术上来说如果他们排在前六完成赛季已有进步，但这些因素都确实影响了他们。
他们需要在夏季做什么？ &
物色一位可以团结球队及争取支持的新帅。他要说服管理层，令他们认为自己就是合适人选，并继续引入一些来之能战的年轻天才们来完成球队的更新换代。穆里尼奥几乎就是夺取冠军的保障，球迷也会乐意由他出任主帅。如果许尔勒、法尔考、费莱尼及保利尼奥等球员愿意加盟，球队阵容的实力可以得到提升。
他们能够在下赛季追上曼联吗？
虽然从积分榜上来看曼联优势巨大，但实际上他们的阵容实力并不比切尔西强多少，所以蓝军完全有可能追上。不过，切尔西有内乱的危机，把目标定在两年内挑战联赛冠军会更现实。（多米尼克-法菲尔德）
为什么他们会落后28分？
埃弗顿能够跻身曼联劲敌的行列，并且仍有取得欧冠参赛资格的机会，这已经证明大卫-莫耶斯及麾下球员的表现十分出色。他们是本赛季联赛四支击败过曼联的球队之一，但是由于经济原因，球队阵容非常单薄，一遭变故便捉襟见肘，锋线上的耶拉维奇也没能复制上赛季的进球传奇。
他们需要在夏季做什么？
很大程度上取决于莫耶斯会续约还是选择离开。这支球队已接近达成前四完成赛季的承诺，如果莫耶斯留队，那么他应该要引进几位有水准的球员，并设法留住费莱尼和贝恩斯，这会对球队产生深远的影响。
他们能够在下赛季追上曼联吗？
没有可观的投资就办不到，但如果他们可以做得到上一条说过的事情，就可以缩短差距。（安迪-亨特）
为什么他们会落后33分？
利物浦赛季开局阶段的表现糟糕，虽然罗杰斯一手打造的新风格在2013年开始闪现，但在那之前，红军就已经开始在身后苦苦追赶第一集团了。他们的表现时好时坏，而且锋线上只有路易斯-苏亚雷斯一名世界级前锋，他的惊艳表现是球队没有被进一步拉开差距的唯一因素。虽说利物浦在重新树立自己的风格，但是他们展现出来的进步确实只是灵光一现。
他们需要在夏季做什么？
不惜一切代价留下苏亚雷斯，同时罗杰斯及管理层也要吸取去年夏天转会操作失误的教训。杰米-卡拉格将会在下季离队，球队需要更多的领袖，特别是在中后卫的位置上；利物浦需要放宽球队只会引入24岁以下球员的政策。
他们能够追上曼联吗？
罗杰斯已经拥有了一整个赛季来向球队灌输自己的理念，新援们的磨合也应该已经完成，利物浦在下赛季应该会更稳定，但要他们利用一个夏季来消除33分的差距就太苛刻了。（安迪-亨特）
为什么他们会落后16分？
如果范佩西、阿扎尔、哈维-马丁内斯及德罗西当中随便一人在上个夏季便加盟，那么曼奇尼手下的阵容实力就可以得到大幅提升，我们或许就不用在距离赛季结束还有一个月的时候就早早地做这个事后检讨了。此外，必须要指出有几名明星球员的表现并不能令人满意，乔-哈特、孔帕尼、阿圭罗、特维斯、大卫-席尔瓦及纳斯里，都有过状态上的大幅起伏，不能稳定持续地发挥作用，这不符合他们的高薪厚禄。
他们需要在夏季做什么？
目前曼城队中有11名球员都可以在今夏离队，因此他们的引援工作必须比去年夏天完成得好一些。其他球队都已经摸透了曼奇尼的战术，他过分倚赖大卫-席尔瓦，球队的进攻缺乏速度，因此引进一位速度快的边路球员可以让曼奇尼丰富打法，出其不意；他们还需要一位可以媲美特维斯和阿圭罗的前锋。
他们能够追上曼联吗？
可以。不过如果曼城想在下个赛季使用4-3-3阵型，那他们可一定要在今年8月就试验好才行，不能再仓促变阵了。（杰米-杰克逊）&
为什么他们会落后23分？
虽然博阿斯在去年7月宣称他的新东家有能力竞争英超冠军，但热刺的现实目标一直都是前四，特别本赛季球队阵容变化颇大。登贝莱本赛季发挥出色，但他无法填补莫德里奇离开的空白，桑德罗的伤病也是一个重大打击。博阿斯的反击战术使球队在客场了取得不错的成绩，但他仍未找到白鹿巷的取胜之匙。1月转会窗热刺未能拿下一名前锋，而阿德巴约的状态持续低迷，这都对球队有不良影响。
他们需要在夏季做什么？
留住加雷斯-贝尔；引进一名射手（热刺必须意识到女神达米昂的身价可不止1300万英镑）；可能要加强边路的人手，收回汤森应该可以解决这个问题。
他们能够追上曼联吗？
不能。（大卫-希特纳）
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