自行车怎么让它刹车制动紧急制动

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2015-03-15 08:12 标签： 制动液 刹车油
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骑自行车的人，遇到紧急情况刹车时，用力捏闸，其目的是为了
A、增大压力以增大摩擦 B、使接触面粗糙以增大摩擦 C、减小摩擦 D、以上说法都不对
题型：单选题难度：偏易来源：同步题
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据魔方格专家权威分析，试题“骑自行车的人，遇到紧急情况刹车时，用力捏闸，其目的是为了[]A、..”主要考查你对&&影响摩擦力大小的因素&&等考点的理解。关于这些考点的“档案”如下：
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影响摩擦力大小的因素
影响摩擦力大小的因素：摩擦力的大小跟相互接触物体表面的粗糙程度有关，和物体问的正压力有关。探究影响摩擦力大小的因素：提出问题：摩擦力的大小与什么因素有关？猜想与假设：A：可能与接触面所受的压力有关 B：可能与接触面的粗糙程度有关 C：可能与接触的面积大小有关 设计实验：器材：木板、木块、弹簧测力计、砝码、棉布原理：二力平衡的条件步骤：1、把木块放在木板上，用弹簧测力计拉木块匀速运动，读出这时的拉力F1； 2、在木块上放砝码，用弹簧测力计拉木块匀速运动，读出这时的拉力F2；3、在木板上固定好毛巾，放上木块，用弹簧测力计拉木块匀速运动，读出这时的拉力F3；结论：结论一：接触面的粗糙程度一定时，压力越大摩擦力越大；结论二：压力一定时，接触面越粗糙，摩擦力就越大。如何解决摩擦力实验探究中测力计示数不稳定的问题：&&& 在测量木块与长木板之间的摩擦力时只有当木块做匀速直线运动时，弹簧测力计的示数才等于摩擦力的大小，实际操作过程中，木块的运动状态不稳定，弹簧测力计的示数就不稳定，很难读数。当拉动长木板时，木块处于静止状态，较好地解决了这个问题。例：在探究摩擦力的大小与什么因素有关的实验中，选用的器材有：正方体木块，读数准确的弹簧测力计，粗糙程度均匀的长术板等。 (1)采用如图甲所示的实验装置测量小块与长木板之间的摩擦力时，发现弹簧测力计示数不稳定，很难读数，其原因是____。 (2)为解决上述问题，小娟对实验装置进行了改进，用图乙所示的装置进行实验，解决了上述问题，这是因为____。解析：甲图中，只有当木块做匀速直线运动时，弹簧测力计的示数才等于摩擦力的大小，当木块的运动状态不稳定时，弹簧测力计的示数也不稳定，很难读数。乙图中，无论长木板怎样向左运动，木块在水平方向上受弹簧测力计向右的拉力和向左的摩擦力，二力平衡，始终静止不动，弹簧测力计的示数等于摩擦力的大小。答案：(1)很难保持木块做匀速直线运动 (2)无论长木板怎样运动，木块都处于静止状态，便于读数
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277407547972787251874181684717789刘英同学骑自行车行驶时遇事紧急刹车后，自行车由于 　 　 会继续向前移动一段距离才能停下来，在这个过_百度知道
刘英同学骑自行车行驶时遇事紧急刹车后，自行车由于 　 　 会继续向前移动一段距离才能停下来，在这个过
&&&&&&&nbsp，自行车由于 　 　 会继续向前移动一段距离才能停下来
刘英同学骑自行车行驶时遇事紧急刹车后;&&&&nbsp，刘英同学是通过增大 　 　 的方法来增大摩擦力的．自行车的轮胎上有花纹，在这个过程中;&nbsp，这是通过 　&&&nbsp
提问者采纳
自行车由于惯性将保持原来的运动状态继续向前运动一段距离：惯性：物体具有保持运动状态不变的性质叫惯性，是通过增大刹车皮与车圈之间的压力来增大摩擦：本题考查了学生对惯性
惯性；自行车刹车；压力；增大接触面的粗糙程度．点评；滑动摩擦力的大小与压力和接触面的粗糙程度有关，滑动摩擦力越大、接触面越粗糙，压力越大，一切物体都具有惯性；增大接触面的粗糙程度．
试题分析，通过增大接触面的粗糙程度增大摩擦力，有意义；自行车的轮胎上有花纹是在压力一定时、增大摩擦方法的了解与掌握，从而使车能停的快一些，据此分析回答．解，学了用：紧急刹车后，以防止打滑．故答案为，利用所学知识解释身边现象；压力
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骑自行车的人，遇到紧急情况刹车时，用力捏闸，其目的是为了（　　）A．增大压力以增大摩擦B．使接触面粗糙以增大摩擦C．减小摩擦D．以上说法都不对
下面这道题和您要找的题目解题方法是一样的，请您观看下面的题目视频
（2012北京）下列实例中，目的是减小摩擦的是（　　）A． 自行车轮胎上制有凹凸的花纹B． 用橡胶制作自行车的闸皮C． 自行车轴承中装有滚珠D． 骑自行车的人刹车时用力捏闸
【思路分析】
摩擦力大小的影响因素：压力大小、接触面的粗糙程度．压力越大，接触面越粗糙，摩擦力越大．
【解析过程】
骑自行车的人，遇到紧急情况刹车时，用力捏闸，其目的是为了在接触面粗糙程度一定时，增大压力增大摩擦力．故选A．
掌握摩擦力大小的影响因素，增大和减小摩擦的方法．
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＞＞＞汽车在行驶过程中如果遇到危急情况，司机常要紧急刹车。从发现情..
汽车在行驶过程中如果遇到危急情况，司机常要紧急刹车。从发现情况到汽车停止的距离叫做停车距离，停车距离等于反应距离加上制动距离。（注：反应距离是指司机发现情况到踩下刹车这段时间内汽车们行驶距离；制动距离是指踩下刹车后汽车在路面上滑行的距离）。下表是司机驾驶小汽车时，在水平、干燥的沥青路面上以不同速度行驶时的统计数据。（1）请利用表中数据，在坐标图中用平滑曲线绘出制动距离随速度变化的曲线。
（2）一起发生在限速50千米／时路段的交通事故中，交警测得肇事车后留下的刹车痕迹（制动距离）长为25米。请你根据上面图象判断司机是否超速? 　 　&&&&&&&&&&& 。（注：该车的制动性能与上表数据一致）
题型：实验题难度：中档来源：江西省同步题
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据魔方格专家权威分析，试题“汽车在行驶过程中如果遇到危急情况，司机常要紧急刹车。从发现情..”主要考查你对&&速度及其单位换算，速度的计算&&等考点的理解。关于这些考点的“档案”如下：
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速度及其单位换算速度的计算
定义：物体在单位时间内通过的路程。
速度的单位：国际单位制中，速度的单位是 “米／秒”．符号是“m/s”；交通运输中常用单位是“千米／时”，符号是“km／h”。“m／s”与“km／h”的换算为1m/s=3．6km／h常见的换算关系有： 1m／s=3．6km／h，5m／s=18km／h 10m／s=36km／h，15m／s=54km／h 20m／s=72km／h，25m／s=90km／h速度的物理意义：速度这一物理量的物理意义是紧扣定义的，因为速度等于单位时间内经过的路程，某汽车匀速直线运动的速度是15m／s，则表示的物理意义是：每秒钟汽车通过的路程为15m。 注意：千万不要写作：每秒钟汽车通过的路程是15m／s。计算公式：v=。其中v表示速度，s表示路程，t表示通过这段路程所用的时间。巧选参照物简化速度的计算：&& 恰当地选择参照物，可使某些关于速度计算的复杂问题变得简单。像超车、错车，漂流物问题等都可以这样试试!不要形成定势，只盯着地面或地面上静止的物体做参照物!
例1在一列以18m／s的速度匀速行驶的火车上，某乘客以2m／s的速度在车厢内行走(车厢长 20m)．下列说法正确的是(& ) A．乘客用ls的时间从车厢头走到车厢尾 B．乘客用11s的时间从车厢头走到车厢尾 C．乘客用10s的时间从车厢头走到车厢尾 D，乘客用1．25s的时间从车厢头走到车厢尾
解析研究地面上运动的物体我们首先想到的参照物是地面。本题如果以地面为参照物，火车和乘客都在运动，问题很复杂，如果我们选取匀速行驶的火车为参照物，问题就会简单许多，只剩下一个相对于参照物运动的物体——乘客，无论乘客从车头走到车尾，或从车尾走到车头，相对车厢走的路程都是车厢长 20m，相对于车的速度为2m／s，由速度公式的变形，可求出时间，则乘客无论从车头走到 车尾或从车尾走到车头所需时间均相等，故正确答案为C。
比值类问题解决方法：&&&& 求比值的问题，把所给条件写成比的形式后，根据速度公式或者其变形公式，把所要求的硅用比值表示出来，化简，代入数据，计算得出结果。
例甲乙两匀速直线运动的物体的速度之比勾 4：3，运动的时间之比为4：1，则两车通过的路程之比为 (&& ) A．4：3B．4：l C.& 3：4D．16：3
解析：有速度公式变形得s=vt，利用速度公式来求路程之比。
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