北京五方伟业汽车销售
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帕萨特现价是多少帕萨特哪里有优惠
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& & 大众帕萨特2.0T价格14款大众帕萨特多少钱
大众帕萨特2.0T价格14款大众帕萨特多少钱
日 10:52来源：类别：车商新闻
&&&&&&&企业宗旨: 追求卓越、真诚服务、以人为本。&&&&&&& 可以办理旧车置换，验车上牌业务，可代办北京天津河北等地牌照&&&&&&&可以办理分期：30%起或50%首付。&&&&&&&价格优惠，现车充足，颜色齐全，无区域限制可走全国，全国联保！&&&&&&&本公司可代办理 京牌服务 京A等号码，可分期 详情来电咨询&&&&&&&诚信服务，用心经营，用户至上.&&&&&&&销售热线： 孟经理&&&&&&&有人说新帕萨特从外形上看是新领驭的小改款车型，对于这点我不敢苟同，新帕萨特虽然与老款车型轴距相当，同为2803mm，但长宽高均有增加，使得整车看上去更大更有气势。&&&&&&& & & & & & & & & & & & &2014款帕萨特 最新价格变动报价表（北京）单位：万元车型指导价现价优惠幅度现车情况2014款 1.4TSI 手动尊雅版18.38优惠电议现车充足2014款 1.4TSI 手动尊荣版19.48优惠电议现车充足2014款 1.4TSI DSG尊荣版20.88优惠电议现车充足2014款 1.4TSI DSG蓝驱版21.28优惠电议现车充足2014款 1.8TSI DSG尊雅版20.38优惠电议现车充足2014款 1.8TSI 自动尊荣版21.58优惠电议现车充足2014款 1.8TSI DSG尊荣版21.88优惠电议现车充足2014款 1.8TSI DSG尊荣导航版22.18优惠电议现车充足2014款 1.8TSI DSG御尊版23.98优惠电议现车充足2014款 1.8TSI DSG御尊导航版24.28优惠电议现车充足2014款 1.8TSI DSG至尊版26.98优惠电议现车充足2014款 2.0TSI DSG御尊版25.48优惠电议现车充足2014款 2.0TSI DSG御尊导航版25.78优惠电议现车充足2014款 2.0TSI DSG至尊版28.48优惠电议现车充足2014款 3.0L V6 DSG旗舰版31.08优惠电议现车充足&&&&&&&销售热线： 孟经理&&&&&&&个人认为虽然都定位于商务/家用，但新帕萨特不仅更改了外观的具体造型，而且改变了车型整体的气质，有些人肯定也不认同我的观点，但是每一款车都有属于它自己的气质，这是毋庸置疑的，至于具体什么气质，这个也没法统一。如果说新领驭身上还依稀可见上海大众的影子的话，那么新帕萨特的外形则更加贴近大众家族式的血脉相承。&&&&&&&新帕萨特的前脸让我们很熟悉，高尔夫6、新polo等诸多大众品牌车型都在使用这一水平横拉设计理念的家族脸谱，不过放在它们身上显得凶猛、不依不饶；而放在新帕萨特这样的中级车身上，则更多的体现出大气、阳刚，更有商务范儿。如果加以新旧对比的话，新帕萨特要比老款更加张扬，但整体还是把握在时尚、商务的尺度内，相信对年轻人也更具吸引力。&&&&&&&销售热线： 孟经理&&&&&&&&&&&&&&为了符合日益严格的碰撞法规，时下很多新车的车头都被设计得很平，新帕萨特也不例外。从侧面看，新帕萨特侧身线条平直简单，但却刚劲有力，配以略带扭曲感的5辐轮毂，稳重的商务风格中不失活力。&&&&&&&不像某些车型在外形设计上会顾此失彼，新帕萨特的尾部设计同前脸呼应的很好，与新领驭的尾部造型有诸多相似。尾灯造型美观大方，后保险杠和后备箱盖上的镀铬饰条很好的提升了车型的档次。&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& 虽然新帕萨特的轴距并未改变，依旧是2803mm，但长宽高尺寸的全面增加还是带来了车内乘坐空间的优化。前排驾驶员座椅12个方向都可以进行调整，因此很容易满足驾驶员坐姿的需要，头部和腿部空间都很宽裕&&&&&&&销售热线： 孟经理&&&&&&&后排乘坐空间一直是国内消费者较为看重的，而对于一款偏向于商务定位的中级车来说，后排乘坐舒适、宽裕是最基本的要求。&&&&&&&新帕萨特的后备箱体积较老款车型增加了15L达到了490L，在同级车中处于中上水平。有一点遗憾的是，第二排座椅放倒后有一定角度，不能完全放平，当搬运一些大件物品的时候，可能会有些空间上的浪费。不过能从后备箱就直接放倒第二排座椅，这是很多日系主流中高级车（例如雅阁、凯美瑞）都没能做到的功能，值得称赞。&&&&&&&销售热线： 孟经理&&&&&&&储物空间方面，新帕萨特车内设计比较丰富，储物格、储物槽、扶手箱、手套箱、杯托……设计都很实用，满足日常需要足够。&&&&&&&销售热线： 孟经理&&&&&&&新帕萨特的大灯设计显然是车型的一大亮点，切割造型、熏黑效果，一副不怒自威的气势。而其中的15颗LED灯组则是点睛之笔，不仅美观，并且兼具日间行车灯和示宽的作用。说完外形来说作用，这套被称为飞翼式的大灯为氙气类型，带透镜，具备自动开启、随动转向、照射高度自动调节及自动清洗功能，可以说常见的中级车大灯标准都具备。&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& &配置方面，全新Passat配备了多动能方向盘、一键式启动和大尺寸中控显示屏等配置。而全新的车载人机交互系统可将智能手机通过Car-Net系统和Mirror Link系统与车载系统链接，使车内人员可通过手机来控制导航、通讯以及娱乐功能。此外，新车还引入了抬头显示系统、车道保持系统、侧面辅助系统（带后方交通预警系统）、ACC自适应巡航、交通拥堵辅助和前方碰撞预警等功能。&&&&&&&销售热线： 孟经理&&&&&&& 动力系统方面，全新Passat将搭载多款发动机，其中汽油发动机方面1.4TSI（两种动力调校：125马力和150马力）、1.8TSI（180马力）和2.0TSI（两种动力调校：220马力和280马力）。而柴油发动机方面也将会提供1.6TDI（120马力）和2.0TDI（三种动力调校：150马力、190马力和239马力）两款发动机。&&&&&&&全新Passat在外观上带给了我们很多惊喜，变得更加豪华同时又不失运动气息。轴距的加长想必也是国人喜闻乐见的，这将使得这款中级车的空间变得更加优秀。让我们一起期待全新Passat的国产脚步吧！&&&&&&&&&&&&&& & & & & & & & & & & & &2014款帕萨特 最新价格变动报价表（北京）单位：万元车型指导价现价优惠幅度现车情况2014款 1.4TSI 手动尊雅版18.38优惠电议现车充足2014款 1.4TSI 手动尊荣版19.48优惠电议现车充足2014款 1.4TSI DSG尊荣版20.88优惠电议现车充足2014款 1.4TSI DSG蓝驱版21.28优惠电议现车充足2014款 1.8TSI DSG尊雅版20.38优惠电议现车充足2014款 1.8TSI 自动尊荣版21.58优惠电议现车充足2014款 1.8TSI DSG尊荣版21.88优惠电议现车充足2014款 1.8TSI DSG尊荣导航版22.18优惠电议现车充足2014款 1.8TSI DSG御尊版23.98优惠电议现车充足2014款 1.8TSI DSG御尊导航版24.28优惠电议现车充足2014款 1.8TSI DSG至尊版26.98优惠电议现车充足2014款 2.0TSI DSG御尊版25.48优惠电议现车充足2014款 2.0TSI DSG御尊导航版25.78优惠电议现车充足2014款 2.0TSI DSG至尊版28.48优惠电议现车充足2014款 3.0L V6 DSG旗舰版31.08优惠电议现车充足我们的优势：我们有多年为客户服务的成功经验，为您提供最合适您的最佳方案。我们为您提供的每一辆车都是经过严格的PDI检查，售后有让您放心的质量担保。我们为您供应原厂纯正的配件及高效高质的维修服务。最先进的技术设备，全方位的优质服务，高素质的员工队伍都为您所备。&&&&&&&销售热线： 孟经理&&&&&&&
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北京市昌平区北七家镇北五环定泗路58号（）2.5天籁和1.8T的新帕萨特哪个更给力？1.8T最高可以输出多少马力?.比2.5的天籁是否强劲？_百度知道
2.5天籁和1.8T的新帕萨特哪个更给力？1.8T最高可以输出多少马力?.比2.5的天籁是否强劲？
？1.5天籁和1.0T的
求专人解答.8T的新帕萨特哪个更给力？如果动力不足的话我会选择2.8T的帕萨特DSG问题严重吗.8T最高可以输出多少马力.比2？1.5的天籁是否强劲2
天籁舒适度比帕萨特强多了 再一个就是CVT完全没有顿挫感 DSG还是有胎噪和风噪 啥车高速行驶都能听得见 通常是以120公里为标准超过120公里胎噪和风噪开始明显 直至若干公里以后 影响到车内谈话帕萨特七代的隔音要比你开过的五代好很多，但是你说的听不到是不可能的新帕萨特用的是邓禄普轮胎 相比之前的韩泰轮胎 在降噪上好很多 相比之下感觉要稍微好一些天籁的定位要比帕萨特高一些 性价比更高 就是样子显得有点老龄化 适合年龄大一点的人开舒适性以及配置要比帕萨特好一些 而且所有车型搭载的都是CVT 这点比较犀利 什么时候大众能这么干就好了 如果是六缸的公爵 那就更犀利了 要说到做的细致 还是日本人的车比较细 降噪 内饰 之类的东西挑 还是日韩系车型到位
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各个部件非常的不靠谱
：油耗来说天籁的V6应该比1！而且大众现在的东西基本都是国产
想看到进口的东西基本不可能了
国产也就罢了
关键是真TMD垃圾
烧机油烧的非常严重
再加上DSG的问题
就光这两点怎么能让那么多消费者信服.8T大
所以100公里加速肯定是帕萨特快！其实天籁最让人亲赖的还是CVT变速箱 管这一点
帕萨特就直接OUT
个人认为现在的DSG应该是最垃圾的变速箱（质量不行
虽说驾驶感超赞但是还是让人免去修车的烦恼更为踏实）CVT的变速箱应该是目前市面上综合素质最好的
（咱别跟高级车比）如果你有经济实力
建议还是往进口车方向发展！但是日系车也不是都好
不过总体来说天籁不错
、舒适型来说一对比帕萨特就欠佳了
我现在听看不起大众车的
干式变速箱
问题相当严重
而且也不给出个特别好的解决方法！
现在的国产车忒垃圾
而且越来越厉害！
都是什么东东！不是咱瞧不起国产的东西
而是因为国人出的东西真不争脸！！
进口的虽然贵一些
但是免去了修车的 烦恼？我本身挺讨厌日本的
但是想想八国联军内时候德国也没对中国多下手留情
但是相对现在的情况来说
现在的德国车都挺扯淡的
因为越来越不厚道！
个人看来这也是帕萨特的唯一自豪的一面吧
再看其他的！看来你注重的是汽车的马力
但是你忘记了跟提速快慢的主要原因是扭矩而不是
总体的马力！基本可以上说是不会坏的车！
现在的国产车 你再看看
仔细看！先说天籁吧 2！绝对性的除了100以内提速不如帕萨特以外其他的绝对完胜帕萨特.8T的帕萨特最大马力是118
虽然天籁的马力大 但是扭矩可以看出不比帕萨特的1.8t的帕萨特高一点点
不会超出1个.5
马力是136 但是扭矩是232
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