巴乔手电电池不能充电手电筒电池了了怎么办

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Powered by最近我们冒着大风降温,PM2.5超标的天气,深入了京郊农村,把3个手电在野外的效果拍回来给大家看,夜黑风高,手电有时也不一定照亮前方的路,显示器如果色彩还原好的话也许能从黑暗中辨识出物体,不好的话说不定一团黑,一起跟我们的编辑出行吧。这篇只是京郊农村游的小部分,更多内容可以参考:从此开车不怕老太太!自驾游装备推荐,链接/pic-744019.htm
手电的价格从左到有是递增的,按理来说份量、体积、亮度也会有这样的趋势。最左边的巴乔户外手电在默认状态下打开,由于灯头是凸透镜,所以打到屏上后的图案是一片比较均匀的亮光圆盘。其他两个手电的灯头是平面镜,所以没有这样的效果。第一个手电除了可以安装18650尺寸的电池外,还可以通过一个转接架串联3颗7号电池,同样可以亮,而且从电压上看,还比锂电池更高一些。
三只电筒均在介绍中说明使用了CREE-Q5的LED,均采用了IP67的防水规格,都提供强光、弱光、爆闪和SOS模式。SOS这种模式下以长亮为莫尔斯码中的长,短亮为莫尔斯码中的短,然后连续发出“长短短长长长长长长长短短长长”的求救信号,这个信号就是S0S的拼写。LED会分别标注的亮度值为100-240流明、100-240流明、100-350流明。三只手电都采用了6061-T6铝材,最亮时续航时间分别为4小时、3小时、3小时。
三个手电都使用18650尺寸的锂电池,标注的容量略有差别,但我们知道锂电池中18650已经在淘宝上泛滥了,真的是不是次容量,只要测一下就好,但是年底临近,我还能有时间写文章就已经谢天谢地了,哪会有时间买个电池仓,然后把这3个电池像之前测试充电电池那样详细得出某放电电流下的电量。所以大家看看图就好,2800毫安时的不一定比3000毫安时的少,这都要实测过才能知道。
从公司出发直奔西北六环外的凤凰岭,这里直线距离公司23公里,实际开车过去要30公里,炮哥和六儿爷中午吃完饭就出发了
这里就是目的地:凤凰岭,荒山野岭的也没有人,他们趁着离天黑还有3个小时先拍一些数码设备和车辆安全的内容。
炮哥秀了一把,能用到的数码设备都挂在身上了,可我怎么看他都像个偷汽油的。
所有选题都差不多拍完了,天色渐渐暗下来了,冷风刺骨
离全黑不远了,先趁着暮色照亮了一下500米外一座高压线塔。再过2小时后我们站在同一个位置拍摄全黑状态下手电照亮线塔的效果。
线塔上有3个反光的标志物,这有利于我们对比,用最亮的手电可以隐约找到铁架子。光柱很明晰
用同样的曝光参数拍摄线塔,这次手电换了低一档的
用同样的曝光参数拍摄线塔,这次手电换了最便宜的手电,聚光选择了点光源的焦距,但是线塔基本看不到了。
接着我们用同样的方式距离汽车30米拍照
最小手电有变焦功能,不过我们在对比中使用点光源的焦距。下一组照片中我们对比可变焦功能在照亮效果上差别。
使用点光源时光线比另外两个手电都更聚光,我们可以看到LED元件的形状。
使用面光源后照亮的范围一下子变大了,同样的场景一下清晰了,由于地面也是浅色的,有利于反光,所以使用面光源时反而照得更远,看清的东西更多。
最后我们耍了起来,使用30秒长时间曝光,最大的手电留下的光线痕迹最亮
中等的手电也很亮,不过由于没有像之前那样走动,更换位置,所以光斑凌乱
最小的手电留下的光彩不太显眼,也许这时的电池和我们的编辑一样都被冻僵了。
最后一张不是手电照亮的,而是汽车卤素灯照亮的效果,这比当前三个手电要强多了,不过手电也有很多更亮的,相信不比卤素灯差。编辑在耍的过程中发现了问题,最贵最大的那个手电经常会接触不良,亮不了,这在野外需要光亮的时候其实是最大的劣势,最稳妥的手电需要在任何严酷的条件下随时点亮。就他们试用的反应看,普遍对可变焦的手电感兴趣,因为在大多数情况下面光源可以照亮更多的区域。

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