迈腾左前轮异响吃内胎严重，怎么办

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2015-02-18 06:38 标签： 左前轮异响
自己动手解决前轮外趴
哈飞车友会论坛（www.myhafei.net）--哈飞汽车车友的家，国内最大的哈飞汽车车友社区
&&1& &&&页面:
&（第1页/共2页）
车型: 路宝)
威望: 239 点
自己动手解决前轮外趴
近日反复看网上关于解决前轮外趴的办法，经过理论研究觉得把前减安装孔改装成椭圆形的方案应该可行，决定DIY一把！在开始前先用直角工具测量左前轮上面与下面接触地面的地方相差2CM，翼子板离地高度也记下昨天下班后到工具店买了把圆锉刀8元钱，回来马上开始！顶起车子，拆下左前轮，拧松安装前减的两颗螺栓，上面的一颗完全拿下来，下面的一颗只是拧松，能动就行！（下面有图）然后就可以开始锉了，往外边锉，锉的是上面的圆形前减孔，要把它横向锉成椭圆形！孔洞锉好后把螺栓装进去，发现整个羊角包括制动盘.半轴.转向拉杆可以横向摇动几个毫米，应该就是通过这个来调整侧倾角了！先把它调到我锉出来的最大值，然后拧紧螺栓，装上轮胎！放下千斤，发现比原来反过来了，外趴变内趴了，晕！调的太多了！觉得可能是刚放下千斤顶的缘故，于是兜出去跑了一圈，特意过了几个颠簸路，途中感觉方向与原来有种异样的感觉，可能是前束变了，回来后再经过目测和工具测，还是有点向内趴，怎么办？再调！那个孔洞原来只要锉一点点调一下就能变很多，如果以后有车友用这个方法的话一定要注意了！再把车子顶起，松开螺栓，把整个羊角再向里推一点（椭圆的中间位置），然后再装好！放下千斤顶后这次发现好多了，再出去开了一圈，回来再测量，OK了，轮胎和地面基本是直角！出去跑的时候感觉方向有点偏，怎么办？自己调前束！用卷尺测量两前轮前沿和后沿，前沿比后沿宽2公分还多，变成两个车轮分别往外跑了！右前轮还没动过，暂时不动它，拿出扳手调整左前轮前束，直到调整到两个前轮前沿和后沿一样距离！然后再开出去试车，方向不会跑偏了，方向盘也正的！弄了两三小时了，已经是晚上了，跑了半小时不到，最高跑到80公里/小时。回来看后发现两个问题，第一个问题很郁闷，就是翼子板离地高度下降了半公分，就是车身又下降了一点！路宝已经够低了，别再降了啊！第二个问题就是车轮比原来向外面突出了一点点，这个应该问题不大！现在轮子已经不趴了，吃胎应该会好很多，跑一段时间如果感觉不好再去做下四轮定位！今天又跑了50公里以上，感觉还算正常！特发此帖，欢迎评论交流！此帖所含内容为错误操作，如有误导车友情况，本人表示道歉！本人已在修理厂请专业人员作了调整！
[ 此贴被奋斗968在 22:45重新编辑 ]
做人要厚道做人要低调
车型: 路宝)
威望: 239 点
做人要厚道做人要低调
车型: 民意1.1
威望: 3 点
应该用数学老师的大木三角板量呀！~~~~~~
威望: 61 点
4S的人说要外趴才是对的。
车型: 路宝)
威望: 239 点
趴一点点正常的，多了就不正常了，我看了好多车，我的特别趴，轮胎内侧磨损太快，实在忍受不了了
做人要厚道做人要低调
车型: 路宝)
发帖: 43574
威望: 993 点
我的前一阵子吃内胎严重，他们给做了四轮定位
=800) window.open('http://www.myhafei.net/bbs/mypics/sign1.gif');" onload="if(this.width>'800')this.width='800';if(this.height>'400')this.height='400';">
车型: 路宝)
威望: 239 点
定位也可能是调的这个地方，因为那个孔洞的螺栓可以换成小一号的偏心螺栓，这样也能调倾角！
做人要厚道做人要低调
车型: 民意1.0
发帖: 1347
威望: 96 点
就地取材，高人。
车型: 民意1.0
发帖: 5645
威望: 103 点
车型: 民意1.0
发帖: 13079
威望: 580 点
车型: 中意
发帖: 6080
威望: 321 点
强人！最好还是做四轮定位！建议楼主这里要垫点东西，否则遇到大的冲击的时候车轮就又复位了！
提示：游客（或者您所在的用户组）没有查看图片和附件的权限，请先&&或&
车型: 赛豹3
发帖: 3249
威望: 284 点
你这样做好了还应该做个定位才准确
╭⌒╮','╭ ⌒╮~~╱',╱╱☆╱╱' ☆',' ',' ','
','☆''╱★ '╱☆ '╱╱ 一个人的命运都是由命中而定。 命里有时终须有，命里无时莫强求。 万项都是命，半点不由人。 时来铁变金，运去金变铁。 三分天注定，七分靠打拼！
车型: 民意1.0
发帖: 7988
威望: 510 点
搓下面的好一些 上面的缝隙不堵上 容易回去
=800) window.open('http://www.myhafei.net/bbs/attachment1/Mon_71_ffd195fd20ca92a.jpg');" onload="if(this.width>'800')this.width='800';if(this.height>'400')this.height='400';">
车型: 赛豹3
发帖: 3249
威望: 284 点
倾角不对，车轮外倾做定位一般是换偏心螺栓校正的．
此帖被评分,最近评分记录威望:1(浅水游)
╭⌒╮','╭ ⌒╮~~╱',╱╱☆╱╱' ☆',' ',' ','
','☆''╱★ '╱☆ '╱╱ 一个人的命运都是由命中而定。 命里有时终须有，命里无时莫强求。 万项都是命，半点不由人。 时来铁变金，运去金变铁。 三分天注定，七分靠打拼！
威望: 61 点
是啊。这样受到大冲击时会不会复位回去呀？
车型: 民意1.0
发帖: 10220
威望: 459 点
.. ┏━━━━━━━┓ 楼下保持队型 &
┏┫　　　　｜｜｜┣┓　　　┏┓顶,. &
┗┫━━　┃　━━┣┛　　　┣┫ &
　┃　━━━━━　┃　　┏┳┫┣┳┓ &
　┗━━━┳━━━┛　　┃　　　　┃ &
　┏━━▇▇▇━━━━━┻━━━━┛ &
　┃　　▇▇▇ &
　┃　　▇▇▇
发帖: 1222
威望: 99 点
主销内倾、后倾，前轮外倾，是为了保证汽车转向后前轮自动回轮，前轮前束是保证前轮始终指向汽车的前进方向（不转动方向盘的情况下），所以你将前轮与地面垂直（外倾角此时为0°）是不对的
前轮外趴是下球头不行了，须要换下支壁。如下球头正常，只需做四轮定位
此帖被评分,最近评分记录威望:5(浅水游)
车型: 路宝)
威望: 239 点
引用:引用第16楼lilei4379于 22:28发表的:主销内倾、后倾，前轮外倾，是为了保证汽车转向后前轮自动回轮，前轮前束是保证前轮始终指向汽车的前进方向（不转动方向盘的情况下），所以你将前轮与地面垂直（外倾角此时为0°）是不对的
前轮外趴是下球头不行了，须要换下支壁。如下球头正常，只需做四轮定位 两个下摆臂上周刚换的，外趴一点也没变化！今天又量了下，不是完全垂直的，还有一点点的外趴的，就是比原来好多了轮胎已经磨得很偏了，如果跑跑正常的话下次换新胎再做定位了
做人要厚道做人要低调
车型: 中意
发帖: 19254
威望: 1186 点
这是以前没有四轮定位时的一种土办法,数值不易掌握.不提倡
发帖: 1222
威望: 99 点
引用:引用第17楼奋斗968于 23:22发表的:两个下摆臂上周刚换的，外趴一点也没变化！今天又量了下，不是完全垂直的，还有一点点的外趴的，就是比原来好多了轮胎已经磨得很偏了，如果跑跑正常的话下次换新胎再做定位了那你就换前减震或上四轮定位校一下外倾角，校外倾角大概几十块，你现在用土方法调，达不到厂家要求的调整精度！！！，会带来行车隐是患很危险的，建议马上做定位！！！
此帖被评分,最近评分记录威望:2(浅水游)
&&1& &&&页面:
&（第1页/共2页）
>> 论坛交易区
&|- 交易广告区
易轩汽车用品商城
氙气灯透镜专卖
交易投诉区
>> 哈飞车友交流区
&|- 车友生活
&|- 技术交流
&|- FB●自驾游
&|- 影音欣赏
无损音乐专区
>> 分车型讨论区（购前讨论、使用经验等）
&|- 微面综合讨论区
&|- 未上市车辆
&|- 已停产车型
路尊大霸王
>> 各地车友会
&|- 黑龙江议事厅
&|- 山东议事厅
&|- 广东议事厅
&|- 河南议事厅
&|- 辽宁议事厅
三台子哈飞车友会
&|- 浙江议事厅
&|- 四川议事厅
&|- 海南议事厅
&|- 天津议事厅
&|- 福建议事厅
&|- 湖南议事厅
&|- 内蒙古议事厅
&|- 江苏议事厅
&|- 河北议事厅
&|- 山西议事厅
&|- 北京议事厅
&|- 江西议事厅
&|- 广西议事厅
&|- 青海议事厅
&|- 云南议事厅
&|- 吉林议事厅
&|- 湖北议事厅
&|- 新疆议事厅
&|- 陕西议事厅
&|- 其它议事厅
>> 站务管理与服务
&|- 数码电脑学堂
&|- 车标、会徽专区
&|- 站务管理及公告
请先登录或注册以避免此窗口再次出现
(此视窗将于 5 秒后自动关闭)
Powered by
v10.0 Code & 2003-06
版权所有 本站原创文章保留版权，转发须注明作者及哈飞汽车车友会（www.myhafei.net）字样和本站原文链接
Total 0.125000(s) query 4, Time now is:02-19 07:57, Gzip enabled
与本站联系

我要回帖

更多关于 左前轮异响 的文章

 

随机推荐