现代扶梯之间的距离梯级轮外侧距离和内侧距离

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板9触板活动轴10触板拉链图C182导向系统结构示意图1导轨2导靴3导轨架4)曳引系统:曳引轮是具有半圆形带切口绳槽轮,通过与钢丝绳之间的摩擦力(牵引力)带动轿厢与对重做垂直上下运行。钢丝绳一方面联接轿厢与对重,同时与曳引轮之间产生摩擦牵引力。导向轮安装在曳引机机架上或承重梁上,使轿厢与对重保持最佳相对位置。反绳轮是指设置在轿厢顶和对重顶上的动滑轮及设置在机房的定滑轮,曳引钢丝绳绕过反绳轮可构成不同曳引比的传动方式。5)对重系统:包括对重及平衡补偿装置,也称重量平衡系统。其构成如图C183所示。对重起到平衡轿厢自重及载重的作用,从而可大大减轻曳引电动机的负担。而平衡补偿装置则是为电梯在整个运行中平衡变化时设置的补偿装置,对重产生的平衡作用在电梯升降过程中是不断变化的,这主要是由电梯运行过程中曳引钢丝绳在对重侧和在轿厢侧的长度不断变化造成的,为使轿厢与对重侧在电梯运行过程中始终都保持相对平衡,就必须在轿厢和对重下面悬挂平衡补偿装置,如图C183所示。图C183对重系统构成示意图1电缆2轿厢3对重4平衡补偿装置图C184甩球式限速器结构及工作原理示意图1安全钳2轿厢导轨3轿厢4钢丝绳5钢丝绳制动机构6限速器对重是由对重架及铸铁对重块组成。对重的计算可按下式进行:Q对=P厢 K平P式中Q对对重重量,kg;P厢轿厢自重,kg;P电梯额定载重量,kg;K平平衡系数04~05。6)机械安全保护系统:电梯安全保护系统分为机械系统和电气系统。机械系统中的典型机械装置有机械限速装置、缓冲装置及端站保护装置等。限速装置由限速器与安全钳组成。限速器安装在电梯机房楼板上,在曳引机的一侧,安全钳则是安装在轿厢架上底梁两端。限速器的作用是限制电梯运行速度超过规定值。图C184表示了立轴离心式(也称甩球式)限速器结构及工作原理。例如,当电梯超速下降时,限速器甩球离心力增大,通过拉杆和弹簧装置卡住绳轮,限制了钢丝绳的移动。但由于惯性作用轿厢仍会向下移动,此时钢丝绳就会把拉杆向上提起通过传动装置再把轿厢两侧的安全钳提起,卡住导轨,禁止轿厢再移动。表C183表示了轿厢速度与限速器动作速度的配合关系。表C183轿厢速度与限速器动作速度配合关系表轿厢额定速度/(m/s)限速器动作速度/(m/s)续表轿厢额定速度/(m/s)限速器动作速度/(m/s)缓冲器安装在电梯井道的底坑内,位于轿厢和对重的正下方,如图C185所示。缓冲器是电梯安全保护的最后一种装置,当电梯上、下运行时,由于某种事故原因发生超越终端层站底层或顶层时,将由缓冲器起缓冲作用,以避免轿厢与对重直接冲顶或撞底,保护乘客和设备的安全。缓冲器在保护轿厢撞底的同时,也防止了对重的冲顶,同样在保护对重撞底的同时也防止了轿厢的冲顶。图C185缓冲器安装示意图1对重2轿厢3对重缓冲器4轿厢缓冲器图C186终端保护开关设置示意图1导轨2轿厢3终端极限开关4上限位开关5上强迫减速开关6下强迫减速开关7下限位开关8终端极限开关缓冲器有弹簧缓冲器及液压缓冲器。端站保护装置是为防止电梯超越上下规定位置而设置的,实际上它是轿厢或对重撞击缓冲器之前的安全保护行程开关。端站保护开关设置如图C186所示。(5)电梯结构中的电气装置电梯是大型的机电合一产品,电气装置是构成电梯传动与控制的核心部分,电气装置的使用直接关系到电梯的运行质量与控制性能。电梯中的电气装置品种繁多,形式各异,本节主要就电梯电气传动系统与电气控制系统中典型电气装置作简要介绍。1)构成电梯传动系统的电气装置,所谓电梯传动系统(也称驱动系统或拖动系统)是指驱动曳引电动机旋转的电气系统,若将曳引电动机看作被控对象,再配以其他有关电气装置,就可组成一定型式的电梯电气传动系统。所谓一定型式的电气传动系统是指在自动控制图C187电梯闭环传动系统方块结构图系统中常说的两种基本结构型式,即开环控制系统与闭环控制系统。现以闭环控制系统为例,说明组成电梯传动系统的电气装置及系统工作原理。系统方块结构如图C187所示。①电梯理想速度给定装置:电梯传动系统中的速度给定是用理想速度曲线表示的(详见第三章),闭环传动方式保证了电梯轿厢按着理想速度曲线运行。理想速度曲线的质量直接关系到电梯运行的舒适、高效与节能。理想速度曲线是由阶跃信号经其给定装置实现的,因此给定装置的构成则是形成高质量的理想速度曲线的关键。传统的给定装置大都是由模拟电子线路构成,如各种型式的运放器及功能块等。随着微机技术的应用,数字结构的给定装置尤其是微机给定装置在电梯中被广泛采用。VVVF电梯(变压变频调速电梯)的理想速度给定装置就是由微型机构成的。②速度调节器:在电梯传动系统中,速度调节器也称为调速装置或速度控制器。速度调节器是电梯传动系统的核心,它接收理想速度给定信号与实际检测的电梯运行速度信号,并进行比较、分析、判断及控制运算(如比例、积分及微分运算等),从而形成合适的控制信号驱动执行机构动作。在交流双速、调压调速及变压变频调速电梯中使用的速度调节器有磁放大器、模拟电子线路调节器及微机调节器等。微机调节器具有调节速度快、精度高、控制灵活等特点,因此它将是电梯传动系统速度调节器的主要型式。③执行机构:功能在于控制和输出异步电机所需要的三相交流电压。在电梯传动系统中,晶闸管、功率晶体管常常用来构成执行机构,例如在交流调压调速电梯中,用晶闸管来控制、调节供给异步电机的三相交流电压;在变压变频调速电梯中,用晶闸管或功率晶体管组成的整流和逆变电路,实现对异步电机供电电压的控制与调节。执行机构的控制有模拟式和数字式,变压变频调速电梯中执行机构的控制就是由微型机来实现的。④曳引电机(被控对象):电梯传动系统中的曳引电机是间接的被控对象,在闭环控制的作用下跟踪系统给定值做理想运行。曳引电机应能满足电梯运行的特殊需要,例如能承受短时重复的开梯与停梯,应具有较大的起动转矩而无过大的起动电流,良好的调速性能及运转安全可靠而无须经常维护等。适用于电梯运行的交流异步电动机由于其结构简单、使用方便、安全可靠及造价低廉,使其在电梯传动系统中占有绝对优势。当电梯曳引传动结构确定,曳引电机的转速唯一地确定了电梯运行速度。工程上,曳引电机的额定转速常由下述经验公式求出:n=60i曳i减πDv图C188速度反馈装置式中D曳引轮直径,m;i曳曳引比;i减减速比;v电梯额定运行速度,m/s;n电机额定转速,r/min。⑤速度反馈装置:电梯传动系统中的速度反馈装置,能完成对曳引电机实际转速的检测与传递。通常采用测速发电机与数字脉冲检测器,如图C188所示。测速发电机与曳引电机同轴连接,发电机输出电压正比于曳引电机转速。数字脉冲检测器的带孔圆盘与曳引电机同轴连接,光线通过盘孔形成的脉冲数正比于曳引电机转速,前者是模拟检测传送方式,后者是数字方式。速度反馈装置被设置于反馈通道,检测与传送信号的误差直接影响传动系统的控制精度,因此在设计与使用速度反馈装置时,结构及质量是至关重要的。⑥电气安全保护装置:是指在电梯控制系统中实现安全保护的电路及电气元件。电梯是在井道内作垂直上下运行的特殊交通工具,安全运行是头等重要的,因此在电梯的安全保护系统中,电气安全保护装置与机械安全保护装置同样是必不可少的。根据国家标准GB7588和GB10058中规定,对电梯供电电源(失压、欠压、断相及错相等)、轿厢超速、轿厢上下端站及极限位置、厅门锁与轿厢门电气联锁以及所有电气设备外壳接地(接零)等方面必须实行必要的电气保护。根据电梯类型的不同,电气安全保护装置也各不相同。现代电梯常用电气安全保护装置通常包括:a设置在机房内的电梯主开关,可切断除轿厢照明及通风、轿顶电源插座、机房内电源插座、火灾报警、机房和滑轮间照明以及井道照明等之外的全部供电电路。b熔断器、热继电器用来作曳引电机的短路及过载保护。c机电式或半导体式相序继电器用以作电梯供电电源的断相及错相保护。d压磁式或杠杆式称重装置可用作电梯超载保护。e行程开关用作电梯运行端站减速及端站限位保护。f电梯门安全触板带动连锁开关或光电传感器、感应式近门传感器,控制开关门电机,防止电梯夹人、夹物。g电梯所有电气设备金属外壳均应做保护接地或接零,防止电梯操纵控制过程中的触电事故。正确设计和使用机械、电气安全保护装置,并经常对其检查与维护,保证电梯的安全运行。2)电梯操纵控制系统的电气装置,所谓电梯操纵控制系统是指对电梯运行实行监控操纵的系统。操纵控制的内容包括电梯的起、停、自动定向、自动选层、自动平层及顺向截梯等。集选控制是现代电梯的主要操纵控制形式。所谓集选控制(详见第七章)就是综合了轿内与轿外乘梯人员的意愿对电梯实行的集中操纵控制。现代电梯的操纵控制,大都实现了微机集选控制。在此基础上发展起来的并联控制、群梯程序控制代表了电梯操纵控制的先进水平。下面对操纵控制系统中常见的几个主要电气装置做简单介绍。①操纵装置:是电梯司机或电梯乘用人员对电梯发出控制指令的电气装置,它实际上就是设置在电梯轿厢内的按钮盘及厅门口的呼梯按钮盒。按钮盘上通常设有各种功能的开关、按钮,例如起动(上、下行)按钮、选层按钮、应急按钮、警铃按钮、安全开关、照明开关、风扇开关、钥匙开关及换向开关等。厅门口(两侧或一侧)设置的按钮盒供轿厢外乘梯人员选层用,分上行按钮和下行按钮,按钮还带有灯光显示。厅门上端设置的信号灯指示了电梯轿厢所到达的楼层及轿厢正在运行的方向。②平层装置:实际上就是能产生电梯平层信号的传感器。电梯到达每一层站,平层装置都要发出一个到站(但不一定停梯)信号。根据电梯结构及用途的不同,平层装置也有不同的型式。干簧管磁感应器、双稳态磁开关、光电开关、霍尔开关及编码器等都是电梯中经常采用的平层装置。干簧管磁感应器平层装置是依靠安装在轿厢上的干簧管磁感应器与安装在井道壁上的遮磁板的相互作用,驱动干簧管触头动作,发出电梯平层信号。双稳态磁开关平层装置是依靠安装在轿厢上的双稳态磁开关与安装在井道壁上的圆形永久磁铁的相互作用,驱动相应继电器,发出电梯平层信号。③选层器:是为乘客和电梯司机选择楼层用的电气装置,通常货梯不设选层器。选层器是电梯集选控制系统中的重要单元,其作用包括指示轿厢位置、选择楼层、楼层信号登记与消除、确认电梯运行方向及发出电梯减速信号等。选层器分机械选层器、电气选层器及微机选层器。机械选层器是一种模拟电梯运行的一种机电装置,实际上它就是按一定比例缩小的电梯。电气选层器及微机选层器一改机械选层器的机械部分,完全以电气及微处理机方法实现电梯的模拟运行。选层器的应用,大大地简化了电梯操纵控制系统的结构。(6)电梯的安装1)安装前的准备工作:①熟悉图纸及技术资料②开箱点件③设备运输堆放④施工照明及用电的电源应放置专用闸箱,各路负载应有过载及短路保护。2)安装施工①搭设脚手架;脚手架的材料可采用钢管、木或竹竿材料,其有效载荷应不小于2.5kN/m。②制作和安装样板;制作样板的尺寸质量要求十分严格。③稳装承重钢梁;有两种安装方式:一是安装在机房楼板下,二是安装在机房楼板上面。④稳装曳引机,有两种安装方法:一是承重梁在机房楼板下面,曳引机在混凝土机座上的稳装方法;二是承重梁在机房楼板上面,曳引机稳装在承重梁上面。⑤剔墙眼,稳道架、立轨道。⑥装对重。⑦缓冲器安装。⑧轿厢安装。⑨厅门安装⑩稳装直流发电机组、限速器、补偿装器、选层器及钢带轮。电气部分安装。电梯的调整与试车。电梯安装的安全技术措施,由施工单位技术与生产部门详细制订执行。项目编码1项目名称交流电梯项目特征1名称;2型号;3用途;4层数;5站数;6提升高度计量单位部工程量计算规则按设计图示数量计算工程内容1本体安装;2电梯电气安装【释义】(一)项目名称交流电梯:曳引电动机为交流电动机的电梯。其可分为:(1)单速,曳引电动机为交流电动机,速度一般在05m/s以下。(2)双速,曳引电动机为交流电动机,并有高低两种速度,速度在1m/s以下。(3)曳引电动机为交流电动机,并有高、中、低三种速度,速度一般为1m/s。(4)交流调速电梯,曳引电动机为交流,起动时采用开环,减速时采用闭环,通常装有测速发电机。(5)交流调压调速电梯,曳引电动机为交流,起动时采用闭环,减速时也采用闭环,通常装有测速发电机。(6)交流调频调压电梯,俗称VVVF电梯,通常采用微机、逆变器、PWM控制器,以及速度电流等反馈系统。在调节定子频率的同时,调节定子中电压,以保持磁通恒定,使之电动机力矩不变,是一种新式拖动制动方法,其性能优越、安全可靠、速度可达6m/s。(二)项目特征层数:是指由顶层端站楼面至机房楼板或隔层楼板下最突出构件的垂直距离。提升高度:即电梯提升时所能达到的高度。一般所达的高度在所在建筑物顶层相隔的规定范围内。交流电梯的特征:电梯曳引电动机的供电为交流电源。(三)工程量计算规则(无)(四)工程内容相关内容参照C17【释义】部分相关解释。项目编码1项目名称直流电梯项目特征1名称;2型号;3用途;4层数;5站数;6提升高度计量单位部工程量计算规则按设计图示数量计算工程内容1本体安装;2电梯电气安装【释义】(一)项目名称直流电梯:曳引电动机为直流电动机,并根据有无减速箱,分为有齿直流电梯和无齿直流电梯,根据电气拖动控制方式,通常为直流发电机电动机拖动系统,用可控硅磁装置和可采用可控硅直接供电的可控硅电动机拖动系统两种,其特点为性能优良、梯速较快,通常在1m/s以上,有的达到高速运行。(二)项目特征直流电梯。曳引电动机是电梯专用的直流电动机的有以下两类:(1)直流快速电梯。曳引电动机经减速箱后驱动电梯,梯速v≤20m/s。现在由直流发电机供电给直流电动机的一种直流快速梯已被淘汰,今后若有直流快速电梯的话,将是晶闸管供电的直流快速电梯。一般提升高度h≤50m。(2)直流高速电梯。曳引电动机为电梯专用的低转速直流电动机。电动机获得供电的方式是直流发电机组供电的,或是晶闸管供电的两种型式。其梯速v>20m/s,一般提升高度h≤120m。直流电梯的特征为:电梯曳引电动机的供电为直流电源。其电压等级见表C184。表C184直流电源电压等级电压等级型号CLMR-开放型(IPOO)/mmWHDW1H1H2重量/kg400V级44P547P549P图C189晶闸管励磁的发电机电动机拖动系统图C190晶闸管整流器直接供电的电动机拖动系统(三)工程量计算规则(无)(四)工程内容直流电梯拖动系统:电梯上常用有两种系统:图C189所示是用发电机组构成的晶闸管励磁的发电机-电动机驱动系统;图C190所示是晶闸管整流器直接供电的晶闸管整流器电动机系统。两者都是利用调整电动机端电压Ua的方法进行调整。(1)晶闸管励磁的发电机电动机拖动系统此系统采用发电机-电动机组形式驱动,因此机组结构体积大、耗电量大、维护工作量也较大。图C191所示是一种快速直流电梯速度调节系统原理图。图C192所示是高速电梯自动调节系统原理图,与快速梯相比,增加了电流调节器、电流检测、预负载信号和电平检测等环节。图C191快速直流电梯速度调节系统的原理图图C192高速直流电梯速度自动调节系统原理图(2)晶闸管整流器直接供电的拖动系统此系统与发电机-电动机组结构形式的直流电梯拖动系统相比较,有很多优点:如机房占地面积节省35%,重量减轻40%,节约能源25%~35%。曾在直流高速电梯拖动系统中应用,其调整比可达1∶1200。晶闸管整流器供电的直流高速电梯,它主要由两组晶闸管整流器取代传统驱动系统中的直流发电机组。两组晶闸管整流器可以进行相位控制,或处于整流或处于逆变状态。项目编码1项目名称小型杂货电梯项目特征1名称;2型号;3用途;4层数;5站数;6提升高度计量单位部工程量计算规则按设计图示数量计算工程内容1本体安装;2电梯电气安装【释义】(一)项目名称小型杂货电梯:是一种用于运载货物、或装在手推车或机动车上的货物及伴随的装卸人员。要求结构牢固安全性好,为节约动力装置的投资和保证良好的平层精确度常取较低的额定速度,轿厢的容积通常载重量有630kg、1000kg、1600kg、2000kg等多种;一般为低速。有时供运送一些轻便的图书、文件、食品等,但不允许人员进入轿厢,由门外按钮控制。(二)项目特征载货电梯和杂物电梯的主要参数及轿厢、井道、机房的形式与尺寸应符合表C185、图C193的规定。表C185载货、杂物电梯参数尺寸类别载货电梯杂物电梯额定载重量/kg00040〖〗100250可乘人数/人8132126桥厢宽度A/mm深度B/mm2700高度/mm续表类别载货电梯杂物电梯额定载重量/kg00040〖〗100250轿门和厅门度宽E/mm高度F/mm2100型式井道宽度C/mm深度D/mm200底坑深度P/mmV≤100m/s1500〖〗1700顶层高度Q/mmV≤100m/s机房V≤100m/s面积S/m宽度R/mm深度T/mm4900高度H/mm图C193载货电梯轿厢井道平面图注:R和T系最小值,必须保证RT=S。载货电梯井道水平尺寸是用铅垂测定的最小净空尺寸,允许偏差值:对高度≤30m的井道为0~ 25mm;对30m<高度<60m的井道为0~ 35mm。以上偏差仅适用于对重装置使用刚性金属导轨的电梯,如果电梯对重装置有安全钳时,则根据需要,井道的宽度和深度尺寸允许适当增加。相邻两层站间的距离应符合:对层门入口高度为2100mm,不小于2550mm;对层门入口高大于2100mm,不小于门高加上450mm。杂物电梯为使人员不能进入轿厢,轿厢的尺寸应符合:(1)底面积不得超过10m2。(2)深度不得超过10m。(3)高度不得超过12m。如果轿厢由几个固定间隔组成,而每一间隔都应满足上述要求,则轿厢总高度允许超过12m。(三)工程量计算规则(无)(四)工程内容一般载货电梯的运行工艺过程:载货电梯即为装卸货物用的电梯,并有专职司机操作。由于使用场合一般为工矿企事业单位,电梯的楼层停站数大多在10层以下,故其运行速度也不会很高,一般在063m/s以下,而它们的驱动系统多为交流双速电动机的有级调速控制系统,载货电梯的运行工艺过程如下:(1)首先接通电梯的总电源及其控制电源、照明电源;(2)把电梯的层门和轿厢门打开;(3)司机进入电梯轿厢内,合上轿厢内操作箱上的手柄开关或揿按货物欲达层楼数相对应的指令按钮;(4)电梯起动并分级加速直至稳速运行;(5)电梯接近目的层楼时,松开手柄开关(或井道内永磁开关的动作)而自动分级减速制动;(6)自动平层、停车;(7)开启电梯的内、外门;把货物搬运出电梯轿厢;(8)或再装货物,重复上述过程;(9)如若该层没有货物可装,则司机应根据其他层楼的厅外召唤信号去该召唤的楼层;如若各层运送货物相当繁忙,离各层均有召唤信号,此时司机应按顺序完成各个楼层的召唤任务。门外按钮控制小型杂物电梯,该电梯是一种门外按钮自动控制的小型杂物电梯,它专用于提升和下降重量和体积较小的构件;绝不允许任何人员进入轿厢。这种电梯在楼层层门旁各设有操纵箱。当基站的发货人员装货完毕后将层门关闭,并揿下操纵箱上相对应于接货站的停站按钮,电梯就能起动行驶到达该站停止,及时发出信号,促使接货人员注意,开层门卸货。卸货完毕后再关上层门,这时“占用”信号消失。项目编码1项目名称观光梯项目特征1名称;2型号;3类别;4结构、规格计量单位部工程量计算规则按设计图示数量计算工程内容1本体安装;2电梯电气安装【释义】(一)项目名称观光电梯:是一种轿厢壁透明,供乘客观光的电梯。(二)项目特征观光电梯的特征是井道和轿厢壁至少有同一侧透明,乘客可观看轿厢外景物的电梯。(三)工程量计算规则(无)项目编码1项目名称自动扶梯项目特征1名称;2型号;3类别;4结构、规格计量单位台工程量计算规则按设计图示数量计算工程内容1本体安装;2电梯电气安装【释义】(一)项目名称自动扶梯:可分为:(1)端部驱动自动扶梯(或称链条式自动扶梯);(2)中间驱动的自动扶梯(或称齿条式自动扶梯)。另外按梯路线可分为直线型和螺旋型两种。(二)项目特征自动扶梯的分类:(1)按承受载荷分类1)轻型自动扶梯:适用于工作条件好,负荷和高度不是很大的室内场所。2)中型自动扶梯:工作和使用条件不如轻型扶梯,多用于室外。3)重型自动扶梯:也称大高度自动扶梯,提升高度大于13m,速度较前两种有所提高。由于结构加大,功率也加大,并且安装装置和附加设备增多。(2)按传动方式分类1)链条传动的自动扶梯:链条为传动构件,驱动装置位于自动扶梯端部的自动扶梯。2)齿条传动的自动扶梯:以齿条为传动构件,驱动装置位于自动扶梯上分支与下分支之间的自动扶梯。齿条传动扶梯见图C194。(3)按自动扶梯路线型分类1)直线型自动扶梯:扶梯梯路为直线型的自动扶梯。2)螺旋型自动扶梯:扶梯梯路为螺旋型的自动扶梯。螺旋型自动扶梯见图C195。(4)按自动扶梯扶手外观分类1)全透明扶手自动扶梯:扶手带用全透明钢化玻璃支撑的自动扶梯。图C195螺旋型自动扶梯图C196牵引链条a)主轮置于牵引链条内侧b)主轮置于牵引链条两链片之间1链片2套筒3主轮2)半透明扶手自动扶梯:扶手带用半透明钢化玻璃及少量撑杆支撑的自动扶梯。3)不透明扶手自动扶梯:扶手带采用支架并复以不透明板材支撑的自动扶梯。(5)按自动人行道分类1)踏步式自动人行道:踏步式自动人行道由一系列踏步组成活动踏面,两旁装有活动扶手的自动人行道。2)钢带式自动人行道:在整个钢带上复以橡胶层组成活动路面,两旁装有活动扶手的自动人行道。3)双线式自动人行道:双线式自动人行道使用一根销轴垂直放置的传动链条构成一个水平闭合轮廓输送系统,以形成一来一回两台运行方向相反的自动人行道。自动扶梯参数:提升高度:指扶梯安装在两个平面之间的垂直距离。倾斜角:扶梯与安装水平面的倾角。输送能力:扶梯每小时运输人员的数量。运行速度:制造和设计规定的扶梯运行速度。梯级宽度:扶梯梯级宽度的几何尺寸。水平段长度:梯级由曲线运动进入水平运动后,在该段保留的梯级数。驱动系统由电动机、减速器、制动器、驱动主轴组成,它为自动扶梯提供驱动力。端部驱动的自动扶梯的驱动系统在扶梯的上部,即称为上机房。中间驱动的自动扶梯的驱动系统置于上、下部之间。梯级:自动扶梯的工作部分,承受人和物品的荷载。现在的梯级均是整体压铸铝合金梯级,它可分为梯级体、梯级轮和导向块。梯级体:脚踏面和前踢脚板面有精细的肋纹,起着防滑和前后梯级导向作用。梯级体是梯级的主要支承结构。梯级轮:承受载荷,它是用高质量的滚珠轴承在外壳浇铸耐磨塑料做成。这种塑料能使梯级运转平稳,减少噪声。图C197牵引齿条导向块:用塑料制作,与围裙板接触以使样级对中。牵引构件:端部驱动的自动扶梯的牵引构件是梯级链,中间驱动的自动扶梯的牵引构件是齿条。梯级链:是自动扶梯的主要传力件,见图C196。图a)梯级链的结构特点是梯级轮嵌在链条内,不仅作为导轨的滑动件,也是梯级驱动轮齿的啮合件。图b)是重型扶梯的梯级链结构,其特点是梯级轮置于链条的内侧。齿条:牵引构件见图C197。齿条连结在梯级上,传动链条的销轴与齿条相啮合以传递动力。梯路导轨系统:是由梯级的主轮及辅轮的导轨、反轨、导轨支架及转向壁组成。其作用在于支承由梯级轮传递的工作载荷,保证梯级按一定的规律运动,以及防止梯级跑偏。导轨支架及导轨见图C198;转向壁结构见图C199。图C198导轨支架及导轨图C199转向壁张紧装置:是使链条获得必要的初张力,以保证自动扶梯正常运行的装置。张紧装置能调节传输链条在运行中的伸长以保证传动链条及梯级的转向。张紧装置的结构见图C1100。扶手装置:由扶手驱动装置、扶手带、栏杆等组成,它主要起保护和装饰作用。扶手驱动装置:有压滚驱动型式和摩擦轮驱动型式。压滚驱动装置:由扶手带上、下两组压滚组成。上压滚驱动扶手带运动、下压滚从动而压紧扶手胶带。压滚驱动装置见图C1101。图C1100弹簧张紧装置结构简图摩擦轮驱动装置:利用扶手驱动轮与扶手带之间的摩擦力驱动扶手带运动的装置。摩擦轮驱动扶手的示意图见图C1102。图C1103是自动扶梯常见的一种摩擦轮驱动装置。图C1104是交通型自动扶梯的摩擦轮驱动装置示意图。扶手带:是橡胶制作的一种边缘向内弯曲的胶带,其外型见图C1105。图C1101压滚驱动扶手系统图C1102摩擦轮驱动扶手示意图图C1103摩擦轮驱动装置1压紧皮带调节杆2压紧皮带3摩擦轮4扶手带栏杆:扶梯栏杆起着安全保护,扶手带导向及装饰的作用。扶手装置见图C1106;图C1107是全透明的扶手栏杆;图C1108是最新流行的苗条型扶手栏杆。桁架:是用型钢焊接而成的金属骨架。它承受扶梯的全部载荷,具有足够的刚度和强度,桁架有整体式和分段式两种型式。整体式桁架便于安装,分体式桁架便于运输。桁架的结构见图C1109。图C1104交通型自动扶梯驱动装置示意图C1105扶手带图C1106扶手装置图C1107透明扶手栏杆图C1108苗条型扶手栏杆图C1109自动扶梯桁架(三)工程量计算规则(无)(四)工程内容扶梯安装前先检查现场的吊具和起重设备。清理运输扶梯的通道,通道地面应能满足承受扶梯自重的要求。在运输移动扶梯时,不要在扶梯非受力点处用力。分体式扶梯在安装前先进行拼装,拼装可以在吊装前在地面或悬吊于半空中进行拼装。拼接时用紧固螺栓确定相邻两段金属结构段位置,然后再插入高强度螺栓,用测力扳手拧紧,吊装就位。吊装的受力点只能在扶梯两端支承角钢上的起吊螺栓或吊脚上,严禁在其他部位吊装。自动扶梯的吊装见图C1110。图C1110自动扶梯吊装受力点扶梯有固定吊点向上安装和向下安装两种吊装安装方式。有固定点向上安装见图C1111。有固定点向下安装见图C1112。图C1113是扶梯支座结构图。用水平仪把支座找平,然后将扶梯轻放在上面,将水平仪放在梳齿板上,依图中所示调节调整螺钉使扶梯的水平小于1/1000,用填料将缝隙填满。扶梯是成套设备,安装就位调整完后余下的工作是扶手系统和电源安装。扶梯的金属结构要可靠接地,地线和零线分开敷设。图C1111有固定点向上安装自动扶梯图C1113自动扶梯的支座结构图图C1112有固定点向下安装自动扶梯C18风机。工程量清单项目设置及工程量计算规则,应按表C18的规定执行。P101【释义】风机:是用于输送气体的机械,它是把机械能变为气体的势能和动能的一种流体机械动力设备,按其作用原理可分为两类:(1)叶片(透平)式风机:是靠叶轮的高速旋转,提高气体的压力和速度,随后在固定元件内使一部分动能进一步转换为压能,完成气体输送的风机。属于这类的风机有离心式风机、轴流式风机和混流式风机。(2)容积式风机:是靠周期性改变工作室容积,使气体体积减小而提高压力,完成对气体输送的风机,工作室容积的改变有往复和回转两种方式。属于往复式的有活塞式、自由活塞式、隔膜式风机;属于回转式的有滑片式、螺杆式、罗茨式风机。通风机:是排气压力小于147kPa的风机,其适用范围侧重于低压头、大排气量,常用于泵房的散热通风和工艺需要时的鼓风曝气。鼓风机:是排气压力大于147kPa,小于196kPa的风机,其适用范围侧重于低压头、大排气量,常用于泵房的散热通风和工艺需要时的鼓风曝气。压缩机:是排气压力大于0196MPa,小于98MPa的风机。送风机:是作用于从大气抽吸空气向炉膛供给燃烧所必需的空气量,全压一般不超过1500mm水柱的风机,属于通风机范围。普遍采用效率较高的具有机翼型后弯叶片的离心式风机,其结构为:在用钢板焊接的螺旋形机壳内,装有用铆钉固定在轮毂上的叶轮,轮毂用平键与轴连接,在进口用导流器或挡板调节风量。随着机组容量的不断增加,并因轴流式风机具有结构紧凑,占地面积小,调节方便,作成可调叶片高效范围宽等优点,所以在近代大容量锅炉上多采用轴流式送风机。如国产30万kW机组直流锅炉上所采用的07-11型轴流式送风机即是。其叶轮的结构是由较大的轮毂和连在轮毂上的可动扭曲叶片所组成。可动扭曲叶片为机翼型断面,扩压器是由外锥筒,圆柱形内筒所组成,外壳与扩压器均由钢板焊接而成。在紧靠叶轮后面没有出口固定导叶(后置静叶),导叶也是扭曲机翼型断面。国外100万kW机组配套的单级可调动叶轴流送风机的工作参数为;流量27300m3/min,全压1500mm柱,吸入温度30℃,转速1480r/min,电动机功率7700kW。引风机:是作用于排除燃料在炉膛燃烧后所形成的烟气的风机。对于燃煤锅炉,由于烟气中含有固体颗粒,容易使风机磨损,所以一般多采用板式叶片的引风机,其型式有后弯板式叶片及径向板式叶片,过去一些中小型电厂也采用前弯叶片离心式风机作为引风机,并且为了减少磨损,引风机的转速常常比送风机低,一般为730r/min或960r/min。对于燃油锅炉或除尘良好的锅炉(除尘效率>90%以上),可采用效率较高的后弯机翼型叶片离心式风机或轴流式引风机。烟气再循环风机:是采用强制通风方式作用于抽出省煤器出口处的低温烟气送入炉膛,以调节过热蒸汽的温度的风机。如22~100万kW的锅炉省煤器出口的烟气温度为330~420℃,所以材料要求耐高温、耐腐蚀、耐磨损。结构要容易维修和更换,一般采用径向桨叶形离心式风机。国产30万kW机组1000t/h直流锅炉所配的两台再循环风机就是这种径向桨叶形离心式风机。叶轮的材料用耐高温高强度的钢板,也有用不锈钢板制作的。主轴多用优质碳素钢,也有用CrMo合金钢的,蜗壳式机壳采用普通低合金钢或普通碳钢,机壳的内壁都衬有锰钢板以保护机壳不被磨损,一旦磨损还可以更换。机壳与靠近叶轮的一道滚珠轴承间有一P1半开式小叶轮。小叶轮由风机轴驱动。其作用是促使机壳与轴承间的空气流动,以降低高温烟气通过机壳和轴时对轴的传热。国外100万kW机组锅炉上所用的烟气再循环风机参数为:烟气量16000m3/min、风压400mm柱、温度420℃、转速740r/min,电动机功率2150kW。流量:是指风机在单位时间内所输送气体的数量,它可以用体积流量Q表示,也可以用重量流量G表示。体积流量Q的常用单位为k/s、m3/s或m3/h。重量流量的常用单位为N/s或kN/h(公制单位为kg/s或t/h)。压头:称为全压或全风压,全压系指单位体积的气体流过风机叶轮时所获得的能量增加值,用符号P表示,单位为帕或毫米水柱。用毫米柱的单位是因为风机输送的是气体,它比液体轻得多。风机的全压P包括静压Pst和动压Pd两部分,即P=Pst Pd帕或毫米水柱。风机的动压在全压中所占的比例很大,有时甚至可达全压的50%。同时还因为在确定管路的工作点时,是采用的静压曲线,因此,风机的风压需要用全压P及静压Pst分别表示。功率:指单位时间内所做功的大小,如果在一秒钟内把981牛顿重的物体提高到1m的高度,这时就对物体做了981Nm的功,即功率等于981Nm/s或981W。风机的功率分为有效功率、轴功率和原动机功率。1)有效功率:是指单位时间内通过风机的流体所获得的功率,也就是风机的输出功率,用符号Ne表示,单位为kW。2)轴功率:是原动机传递给风机轴上的功率,用符号N表示,单位为kW。因为在风机内部有各种损失,因而轴功率不可能完全传给流体,所以有效功率始终小于轴功率,即Ne<N。3)原动机功率:是原动机的配套功率即输出功率,符号为Ng。由于考虑风机运转时可能出现超负荷情况,所以原动机的配套功率选择得比轴功率大,即Ng>N>Ne。效率:是风机有效功率与轴功率之比,用符号η表示,即η=Ne/N×100%,当有效功率一定时,轴功率越小,则风机的总效率越高。转速:是风机的转轴每分钟的转数,用符号n表示,单位为r/min。一定的转速,产生一定的流量Q、压头H,并对应着一定的轴功率,当转速改变时,流量Q、压头H以及轴功率N都随之改变。比转数:是从每一相似风机群中设法给出一台标准模型风机为代表,用它的主要性能参数(Q、P、η、n)综合出来的一个反映该相似风机群的共同特性和叶轮构造的特征数。比转数ns不是实际转数,只是一个相似准(则数),因而其单位无实际含义,常略去不写。其计算公式为:ns=365Qn/P34,由此可见,比转数ns与转数n成正比,与流量Q平方根成正比,与风压的3/4成反比。可以用比转数来选用风机的大致类型,如果需要一台流量为Q,风压为P,转速为n的风机,这时,可算出其比转数ns。当计算出ns<10,一般采用容积式风机。当15<ns<90,则采用离心式风机,这是离心式风机最佳比转数的范围(后弯式叶轮一般20<ns<90,前弯式叶轮一般15<ns<65),当ns>100时,一般采用轴流式风机。损失:是轴功率与有效功率的差值,是非有效消耗功率。按其形式可分为三种:1)机械损失:主要是轴封及轴承的摩擦损失及叶轮前后盖板外侧和流体摩擦等而引起圆盘摩擦损失两部分。机械损失功率的大小,用机械效率ηm来衡量。机械效率可用下式表示ηm=N-ΔNm/N。ΔNm机械损失功率(包括轴承轴封和圆盘摩擦损失功率),单位是kW。离心式风机的ηm一般在092~098的范围。圆盘摩擦损失:是当叶轮在外壳中旋转时,由于离心力的作用,叶轮的前后盖板将使其两侧的流体形成回流运动,同时流体和旋转的叶轮发生摩擦而产生的能量损失,由于这一损失直接损失了由原动机输入的功率,因此属于机械损失。2)容积损失:是由于风机转动部件与静止部件之间存在间隙,当叶轮转动时,在间隙两侧产生压力差,因而使部分由叶轮获得能量的流体从高压侧通过间隙向低压侧泄漏而损失的功率,容积损失的大小用容积效率ηv来衡量,ηv=N-ΔNm-ΔNv/N-ΔNm=Q/tq。ΔNv容积损失功率,单位是kW。3)流动损失:是指由于流体和各部分流道壁面摩擦而产生的摩擦损失及因流道断面扩散而引起的局部损失和由于工况改变,使流量Q偏离设计流量Qs时,使相对速度的方向与叶轮中叶片及导叶的入口安装角的方向不一致,而引起的冲击损失。设备本体及与本体联体的附件、管道、润滑冷却装置等的清洗、刮研、组装、调试。设备本体:指的是设备的主要构件,这里指的是风机的主要构件。吸入口,叶轮前盘、叶片、后盘、机壳、出口、截流板、支架等。联体:这里的联体指的是风机联体,即电动机部分。附件:指通风机的附件。如进气室、扩压器、密封装置、主轴、轴承等。管道:广义上的管道指的是输送介质、为生产服务的管道。这里的管道指的是通风机上的油管。工业管道在石油、化工、轻工、电力以及其他工业企业中,按照产品生产工艺流程的要求,工业管道把生产设备连接成完整的生产工艺系统。产品生产有赖于管道的运转畅通。因此,工业管道是许多产品生产工艺系统中不可分割的组成部分,离开他就不能生产。在机械工业等工厂企业中,输送介质是生产设备的动力媒介物的管道叫动力管道。润滑冷却装置:电梯系统中的一个构成部分。清洗:电梯安装时的一道检查工序。刮研:是利用刮刀在工件表面刮去一层很薄金属的一种光整加工方法,一般是在精刨之后进行的。刮研平面的直线度可达001mm/m,甚至可达mm/m,表面粗糙度值Ra可达08~01μm。刮研时,先将工件均匀涂上一层红丹油(极细的氧化铁或氧化铝与机油的调和剂),然后与标准平面或平尺贴紧推磨,将工件上显示出的高点用刮刀逐一刮去。重复多次即可使工件表面的接触点增多,并均匀分布,从而获得较高的形状精度和较小的表面粗糙度值。刮研可分为粗刮研、细刮研和精刮研。粗刮研主要是为除去铁锈、加工痕迹,以免推磨时刮伤标准平面板或平尺。粗刮研一般要求每25mm×25mm面积上显示4~5个高点;细刮研一般要求每25mm×25mm面积上显示12~13个高点。精刮研则要求显示出20~25个高点。刮研余量一般为01~04mm,面积小的取小值,面积大的取大值。平面刮研的工艺特点及应用:①刮研精度高,方法简单,不需复杂的设备和工具、常用于加工各种机床的导轨面及检验平板。②刮研劳动强度大,操作技术高,生产率低,常用于单件小批量生产及修理车间。在批量生产中刮研多被磨削所代替,但对于难以用上述方法达到的高精度平面或者是需要良好的润滑条件平面,如精密机床导轨、标准平板、平尺等,仍需采用刮研。③刮研后的表面实际上由许多微小凸面(点)所组成,其凹部可贮存润滑油,使滑动配合面具有良好的润滑条件。组装:按一定的科学原理组合起来的满足设计者要求的机械或设备。调试:机械设备正常工作前的一道检查、试运转工序。皮带:是机械传动部分的一个构件。它在传动轮上带动机械运转。安全防护罩:为保证机器能正常运转时不受外来干扰或碰撞而设置的一个保护装置。减震器:在机械运作时,为防止机械震动过于激烈而设置的一个保护装置。支架:用来起支承和固定的钢制、铁制或木制架。支架的结构形式,按不同的设计要求有很多种,常用的支架有滑动支架、固定支架、导向支架和吊架。滑动支架:也称活动支架。一般都安装在水平敷设的管道上,它一方面承受管道及物体的重量,另一方面是允许管道受温度影响发生膨胀或收缩时,沿轴向前后滑动,此种支架多数是安装在两个固定支架之间。固定支架:安装在要求管道不允许有任何位移的地方。如较长的管道上,为了使每个补偿器都起到应有的作用,就必须在一定长度范围内设一个固定支架,使支架两边管路的伸缩作用在补偿器上。导向支架:是允许管道向一定方向活动的支架。在水平管道上安装的导向支架,既起导向作用也起支承作用。在垂直的管道上安装导向支架,只能起导向作用。吊架:是使管道悬垂于空间的支架。有普通吊架和弹簧吊架两种,弹簧吊架适用于有垂直位移的管道,管道受力后,吊架本身起调节作用。底座:这里的底座指的是风机的底座,一般由钢板制成,用来巩固机身和防震作用。有静电积聚可能的气力输送设备,应接地。风机安装一般规定:本篇叙述适用于离心式通风机、离心鼓风机、离心压缩机、轴流通风机、轴流鼓风机、轴流压缩机、罗茨鼓风机和叶氏鼓风机的安装。风机的安装应检查其基础、消音装置和防震装置并应符合工程设计的有关要求。风机的开箱检查应符合下列要求:1)应按设备装箱单清点风机的零件、部件和配套件并应齐全。2)应核对叶轮、机壳和其他部位的主要安装尺寸,并应与设计相符。3)风机进口和出口的方向(或角度)应与设计相符。4)风机外露部分各加工面应无锈蚀;转子的叶轮和轴颈、齿轮的齿面和齿轮轴的轴颈等主要零件、部件的重要部位应无碰伤和明显的变形。5)整体出厂的风机,进气口和排气口应有盖板遮盖,并应防止尘土和杂物进入。风机的搬运和吊装应符合下列要求:1)整体出厂的风机搬运和吊装时,绳索不得捆在转子和机壳上盖或轴层上盖的吊耳上。2)解体出厂的风机绳索的捆缚不得损伤件表面;转子和齿轮的轴颈、测振部位均不应作为捆缚部位;转子和机壳的吊装应保持水平。3)当输送特殊介质的风机转子和机壳内涂有保护层时,应妥善保护,不得损伤。4)转子和齿轮不应直接放在地上滚动或移动。风机组装前应按下列要求进行清洗和检查:1)设备外露加工面、组装配合面、滑动面、各管道、油箱各容器等应清洗洁净;出厂已装配好的组合件可不拆洗。清洗的方法及清洁度的检查应符合现行国家标准《机械设备安装工程施工及验收通用规范》的规定。2)介质为氢、氧等易燃易爆气体的压缩机、凡与介质接触的零件、部件和管道应按现行国家标准《机械设备安装工程施工及验收通用规范》第五章的规定进行脱脂,脱脂后应采用干燥空气或氮气吹干,并应将零件、部件和管件两端管口做无油封闭。3)润滑、密封、液压和冷却系统的管道应进行清洗,并应按有关规定进行严密性试验,不得有渗漏现象。风机机轴系的找正应首先选择位于轴系中间的或重量大、安装难度大的机器为基准机器进行调平,其余非基准机器应以基准机器为基准找正调平,使机组轴系在运行时成为两端扬度相当的连续曲线,机组轴系的最终找正应以实际转子通过联轴器进行并达到上述要求。风机的进气、排气管路和其他管路的安装,除应按现行国家标准《工业金属管道工程及验收规范》执行外,尚应符合下列要求:1)风机的进气、排气系统的管路、大型阀件、调节装置、冷却装置和润滑油系统等管路均应有单独的支承,并与基础或其他建筑物连接牢固。2)与风机进气口和排气口法兰相连的直管段上,不得有阻碍热胀冷缩的固定支撑。3)各管路与风机连接时,法兰面应对中并平行。4)气路系统中补偿器的安装,应按设备技术文件的规定执行。5)管路与机壳连接时,机壳不应承受外力,连接后,应复测机组的安装水平和主要间隙,并应符合要求。润滑、密封、控制和冷却系统以及进气、排气系统的管路除应进行除锈、清洗洁净保持畅通外,其受压部分应按设备技术文件的规定做严密性试验。风机传动装置的外露部分、直接通大气的进口,其防护罩(网)在试运转前应安装完毕。项目编码1项目名称离心式通风机项目特征1名称;2型号;3质量计量单位台工程量计算规则1按设计图示数量计算;2直联式风机的质量包括本体及电机、底座的总质量工程内容1本体安装;2拆装检查;3二次灌浆【释义】(一)项目名称离心式风机:是由原动机带动叶轮旋转,叶轮旋转后,叶轮上的叶片就对流体作功,从而使通过叶轮的气体能量升高的风机。其工作原理为:先使叶轮内充满气体,当叶轮旋转时,气体也被叶轮带动一起旋转起来。这时气体必然受到一个离心力的作用。在这个离心力的作用下,气体的静压能提高了,这时气体从叶轮的中心被甩向叶轮的外缘,于是叶轮中心处就形成了真空。外界气体在大气压力的作用下,图C1114离心式风机主要结构分解示意图1吸入口中;2叶轮前盘;3叶片;4后盘;5机壳;6出口;7截流板,即风舌;8支架源源不断地沿着吸入管向中心处补充,从叶轮得到能量的气体则流入蜗壳或导叶内,将一部分动能转变为压力能,然后沿着压力管道排出。这样,就形成了风机的连续工作。离心式通(引)风机主要由叶轮、机壳、机轴、吸气口、排气口以及轴承、底座等部件所组成。其结构如图C1114其释义如下。(1)叶轮称为风机的工作轮,是由前盘、后盘及装在两盘间的一系列叶片所组成。后盘紧固在轮毂上用键与风机转轴或直接与电动机轴相连接。叶轮的作用在于使被吸入叶片间的空气强迫旋转,产生离心力而从叶轮中甩出来,以提高空气的压力。大多数叶片是由钢板压制而成,这种叶片用铆接或焊接方法固定在叶轮的前后盘上,也有做成中空机翼形的。离心式通风机叶轮的型式很多,它们是根据叶片出口安装角的不同来区分的。所谓安装角就是叶片的出口方向(出口端切线方向)和叶轮旋转的圆周方向(叶片出口端的圆周切线方向)之间的夹角。根据叶片出口角的大小,基本上可分为前向(弯)式,径向式和后向(弯)式三种:1)前向叶片的叶轮:叶片出口安装角β<90°。2)径向叶片的叶轮:叶片出口安装角β=90°。3)后向叶片的叶轮:叶片出口安装角β>90°。后向式叶片的叶轮,空气和叶片之间撞击很小,能量损失少,效率高,运转时噪声小,但空气从风机中所获得的压力较低;前向式叶片的叶轮与后向式相比,能量损失较大,效率较低,但产生的风压较高,其叶轮直径与转数均可小些。径向式叶片的优缺点介于后向式和前向式之间,其特点是流道通畅不易积尘,且强度较高。叶轮的形状和叶片数目随着压力的大小而不同。压力愈高,叶片愈窄而长,数目愈少,反之压力愈低则叶片就宽而短,数目愈多。在确定风机叶片型式时,应根据风机在使用过程中的主要矛盾来考虑,如希望风机效率较高,噪声、压力较小时,则可选用后向式叶片的风机。(2)机壳它是用钢板(小型风机铸造)焊成包住叶轮的外壳,其形状呈螺旋线形。风机机壳图C1116离心式风机6种传动方式的作用是汇集叶轮中甩出来的气体,使之平顺地沿着旋转方向引至风机的出口,由于其断面沿叶轮旋转方向逐渐扩大,可将气体的速度逐渐降低,动压减小,静压增加,起到使能量转换和增压的作用。机壳断面有方形和圆形两种,一般低压、中压风机多呈方形,高压风机则呈圆形。(3)吸风口(集流器)若通风机的进口不接风管,而直接从大气中进风,则应有集流器。集流器的形式有圆筒形(制作简单但能量损失大)、圆锥形(能量损失较小,制作也较简单)、圆弧形(能量损失更小,但制作较困难)三种。如图C1115所示。(4)轴、轴承和机座风机的轴承座可用钢板和型钢焊成,或用生铁铸成,内装滚珠轴承,图C1-115离心式风机的吸入口a)圆筒式;b)锥筒式;c)圆弧式1吸入口;2机壳;3叶轮
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