日将迎来镇北堡西部影城成立二十一周年，据镇北堡西部影城总经理李通介绍，镇北堡西部影城成立于1993年，著名作家张贤亮通过智力策划，设计、创意，运用现代企业管理理念，在保护文物的基础上，成功的将一片荒凉、两座废墟打造为&国家5A级旅游景区&、&国家文化产业示范基地&和&国家级非物质文化遗产代表作名录项目保护性开发综合实验基地&，并被评为&中国品牌100强&和&亚洲品牌500强&，享有&中国电影从这里走向世界&的美誉，并且是中国古代北方小城镇的缩影，为集旅游观光、娱乐、餐饮、住宿、购物为一体的体验型旅游景区，被宁夏回汉乡亲誉为&宁夏之宝&。镇北堡西部影城和&老银川一条街&都是张贤亮的立体文学作品，他将文学的想象力和构思铺写在大地上，符合文化产业的特点，每一位有志于从事文化产业的人士都可以在这里收到启发。此次西部影城斥巨资打造&影人回家红毯盛典&暨&奇幻夜游&大型主题活动。活动当日，将邀请15-20位国际影视巨星助阵，通过红毯盛典为影城庆生， 并且通过采访和互动浓缩突出影视城特色。　　
　　据宁夏美度文化传媒有限公司董事长、中华模特协会副会长王新刚先生介绍，本次奇幻夜游活动的策划思路主要是为了原景还原老银川一条街的繁华景象，体现夜景中老银川一条街的魅力所在，使游客们与众多影视中的人物近距离接触，体验身在戏中身临其境的感觉，西部影城也为游客打造了一款&私人定制造梦计划旅游项目&，使游客可以体验一次做&演员&的畅快淋漓，实现游客在生活中见不到听不到做不到的众多活动，以及让游客体会身临其境的感受，瞬间穿越到民国时期，深刻感受&老银川一条街&夜晚带给大家的激情与魅力，让游客对&老银川一条街&有另一种深刻的认识，从达官贵人到路边乞丐，从金陵十三钗到夜上海，从斧头帮到学生游行等，我们还原了各大电影的经典桥段，赤裸裸的展现在游客面前，让游客们身临其境在民国时期，那种神秘感足以撩拨大家的好奇心，刺激感亦填充了大家的观赏欲望，西部影城的良苦用心悉心打造了&奇幻夜游&，每月打造不同主题，并同步拍摄微电影及真人秀娱乐节目，在老银川一条街的繁华景象、老上海歌女的激情歌舞、民国学生的抗日游行、斧头帮当街砍人等等景象下，我们相信游客们会达到心理上刺激、激情、兴奋的酣畅淋漓感。　　
　　本次活动由镇北堡西部影城主办，宁夏美度文化传媒有限公司全程策划，香港顺和控股实业集团、中华模特协会、北京电影学院继续教育学院、世界旅游小姐大赛中国区组委会、北京佳丽汇文化传媒有限公司联合协办，旨在通过不同新颖主题结合的新模式，打造影视主题月，是西北地区首次尝试的新旅游文化推广模式;据王总透露，此次有幸能与亚洲品牌500强企业合作，通过每月打造不同主题夜游活动，希望既能丰富宁夏本地的休闲度假生活，打造群众参与性强的文化旅游活动;又能够将镇北堡西部影城的&奇幻夜游&品牌推向全国旅游市场，推动宁夏现代旅游产业的发展和创新。
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发布日期： 10:29
| 文章来源：华西都市报
回家方案原标题：川籍“换乘帝”的这些年 从被迫换乘到迷上曲线回家从上海到四川德阳，横跨大半个中国，这趟家怎么回，成为过去很多四川人的煎熬。对于在上海学习、工作的德阳小伙王冬来说，“曲线回家”曾是无奈之举。不过现在，转乘成了王冬的一种爱好，“这些年铁路发展很快，回家变得容易。多次换乘能让每次持续乘坐的时间减少”。“换乘帝”王冬的春运回家史，其实也是中国春运史的记录和缩影。今年春运的4次转乘，是川籍“换乘帝”回家史中的最后一次。2月2日，博士毕业不久、在上海已经开始工作的29岁德阳小伙王冬，买下了上海至德阳2600多公里路程中，最后一段的火票——成都至德阳的城际铁路客票。此前，在2013年的归程中，他因买了8张票、转了7次车、节省了13个小时回家路，被网友称为“换乘帝”。在2014年初选换乘、最终选择直达后，2015年，他再次选择转乘。明年，准备带女友回家的他，计划将转乘史“封存”。王冬表示，能成功中转多次的旅客多是“火车迷”，对火车比较了解。而他为了“快”，每次中转多会选择高铁、动车，一般旅客不必模仿，因为这样买票成功率会下降，且费用也会增加。即使“接力回家”，换乘次数也要越少越好。有直达动车也不坐转乘成了一种爱好已在上海参加工作的王冬本来可以从上海坐动车直接回四川。看到发往成都的多列动车都是早上6点左右发车，王冬放弃了。“从住的地方到虹桥火车站得1个小时，那就意味着凌晨四五点就得起床。”王冬说，“我可不喜欢起那么早。”此前，他还可以选择Z字头火车。可在去年7月，成都至上海的动车开通后，Z字头车车次被取消了。不坐动车，王冬就只能选择坐30多个小时的K字头火车。“以我的经验看，连续乘车5个小时，就会感到不适。”王冬又一次选择了换乘，尽管截至昨日，仍能在网上买到上海至成都的动车和快车票。这一次，王冬赶了次时髦。看到去年12月10日沪昆铁路杭州至长沙段开通运营、上海至中南地区实现半日达后，王冬制定了从上海中转长沙、怀化，再经重庆、成都回德阳老家的线路。喜欢“悠哉悠哉”乘车的王冬把出发时间定在2月17日（大年二十九）下午三点多，坐高铁经过4小时40分后，到达长沙站。接下来，吃饭、散步近一个小时后，他又从长沙转乘高铁到怀化。再下车休息近两个小时后，他又接着从怀化乘K字头火车连夜赶往重庆，次日早上8点左右到达。接着，在重庆站附近待一小时后，他又从重庆乘动车回到成都，再乘开通不久的成绵乐客专，赶在除夕当天，回到德阳。王冬算了一下，全程耗时22个小时，其中，在火车上的时间15个小时多，其余的约7个小时花在了转车上。在他看来，虽然乘车时间和坐上海直达成都的动车用时相差不多，花费也比动车票多了300多元，不过，换乘中间有了时间下车吃饭、拍照、透透气，“感觉要比直达动车安逸些，回家没必要把自己整得那么紧张”。为到武汉吃鸭脖迷上“曲线回家”此前的几年上学路、回家路可都没有今年这么潇洒。2010年，西南科技大学毕业的王冬考入复旦大学读博士。从此每年都要从上海乘车回家过年。一直以来，从上海方向发往成都的客运线路被称为“运力紧张，是铁路运输的‘老大难’。”他正赶上了这样的“老大难”。2010年，首次从上海乘车回家时，王冬坐的是经西安到成都，中间路过德阳的K字头火车，花了36个小时，“屁股都快坐掉了”。当时，他在上海排队买票就花了三个多小时。之后的2011年，适逢宜万铁路客列正式运行，他选择了从上海经武汉，在利川转车后到达万州，再到成都、德阳。王冬说，首次选择路过武汉，是因为他是个“吃货”，期盼到武汉吃鸭脖。没想到此后一发不可收拾，竟对转车有了热爱。王冬的女友在福建。如果从上海坐直达车，就要花很长时间，而且都是晚上到。为了两人尽快见面，他更加执迷研究通过换乘，减少路程时间。2012年，铁路部门推行了12306购票。王冬在网上买了“上海-汉口-武汉-襄阳-成都-德阳”线路的转乘票。当时的系统不比现在好，王冬只抢到四段车票，武汉至襄阳间的只好通过电话买，通过武汉的朋友取票。所以当时有四张是蓝色票，一张是红色票，至今想起来仍感到好笑。回家路节省13小时被封“换乘帝”此后的2013年，是王冬回家史上最曲折的一年。因为买不到Z字头火车票，从上海至成都乘K字头火车需要花费31至40个小时，王冬设计了“上海虹桥-南京南-麻城北-汉口-荆州-宜昌东-达州-成都东-德阳”的回家线路，买了8张票，转了7次车，多花了100多元钱，时间却省了13个小时。这一年，因为他的回家线路在微博曝光，引起了网友的极大关注，被大家称为“换乘帝”。但当时王冬却感到压力很大，“会不会因为其中一趟火车晚点而错过后续火车？”为此他还@了所乘车段铁路部门的官方微博，“求保佑”，期待他们“给个面子”，能准点。最猛纪录两趟车次只有5分钟换乘时间王冬回忆，在他的转乘史中，“最猛”纪录是两趟车次只有5分钟换乘时间，“是同站台的两趟车，我下了这列，就向对面的列车直奔而去”。虽然当时急得一路狂奔，但现在王冬已对自己的转乘选择信心满满了。到了2014年，科研任务重的他又是大年二十九回家。他先买了四段转乘的车票，后又动用抢票软件，成功买到一张Z字头火车直达车票，用了不到20个小时就回到了德阳老家，让“换乘帝”的称号中断了一年。回想这四五年的春运购票史，王冬在感到艰辛的同时，也能感到一种幸福，“以前是因买不到票才转乘，后来发现，转乘也是一种生活态度。”王冬说，下一年他准备结婚，此后带着老婆回家，就不能像过去那样随着性子转乘了，这次，将是“换乘帝”的最后一次转乘。最大期待换乘提示像飞机场那样方便回顾多年的转乘买票经历，王冬发现，如今的火车站内普遍缺少换乘提示，成为转乘的一大麻烦。王冬说，现在换乘的乘客越来越多，找不到提示牌只能抓瞎，如果一时找不到人问清楚，可能会绕路甚至耽误赶车时间。“现在基本是各车站自己搞，还没有形成一种普遍的制度。”王冬对未来铁路春运有一个畅想，就是所有的换乘者都可以像乘飞机中转那样得到一张联票行程单，而不用自备一张张车票，“到那时才有种被负责到底的感觉”。华西都市报记者梁斌（图片由受访者提供）转乘攻略在四五年的转乘史中，王冬每年都琢磨出了新的转车攻略，有的攻略至今仍能起作用。王冬向华西都市报记者透露了他的“秘籍”。2015：尽量乘高铁尽管转乘会耽误时间，但王冬总能制定出最节约时间的路线。这是因为他在能跑快的车段选择了快车，在不能跑快的车段选择了慢车。以上海至南京段为例，坐G字头只需要1个半小时，坐K字头火车需要四个小时，“这是因为在这个路段，K字头常给G字头让路”。2014：退票有诀窍2014年，王冬曾买过四段转乘的车票，后来买到Z字头车票后，又面临着退票。要是直接退掉，会浪费数十块钱。那时他研究出了退票的诀窍。以南京至武汉段为例，动车二等座票价为166元，按5%的退票扣费算，他损失了8.3元。这时，他先把动车票改为同路段的K字头车票甚至临客票，这个过程没有损失，此后，再把票面价位84元的K字头车票退掉，按5%的退票扣费算，这次损失了4.2元。以此方法退票，整个路段算下来才损失了十几块。2013：别正点刷票2013年，王冬曾转乘到湖北麻城，这曾让很多人好奇，需要转那个地方吗？据王冬讲，为了防止巨大访问量对网站运行造成冲击，网站会设置比较多的缓存服务器。放票的正点时间你刷票，输入目的地“武汉”，会发现暂时没票。就在你紧接着又输入“武汉”时，系统的缓存会把此前的结果反馈给你，也就是“无”。你就需要先输入另外一个地方，譬如“麻城”，系统的缓存会把“麻城”存进去，你再输“麻城”若显示有票，再迅速替换为“武汉”，就会发现“武汉”也有票了，这就避免了此前出现的缓存一直反馈“武汉”无票。王冬研究发现，真正开票的时间会比说好的时间晚上几十秒，你越是在正点急着刷票，越是容易陷入怎么刷都无票的假象，导致了很多人怀疑“刚放票就全被黄牛占了吗”。他的经验就在于，不要正点开刷。所以，当他起初刷到麻城了，懒得再输武汉，就干脆买了到麻城的票。
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来源：西部网-陕西新闻网
编辑：韩睿
西部网讯（陕西广播电视台《都市快报》）家住户县的何先生这两天特别的郁闷，因为原本住校的女儿现在不仅是没地方住了，甚至连课都上不成，到底一个女孩子在学校发生了什么事儿呢？
记者：这个是户县千王镇的一个普通的农家，那么这户人家的主人何师傅呢有一个17岁的女儿，在县上的高中读高二，昨天（10月22日）晚上呢他接到一个电话，让他的女儿回到了家中，这个原因呢让他和女儿呢都感到非常的不解。
学生小何：（昨天）下午第三节和第四节课间，我和两个女生还有一个男生，我们四个在那儿聊天儿，然后就有德育处的老师进来，然后就说我和那个男生是那种恋爱关系，然后就把我们带到办公室。
学生小何的父亲：大概是昨天晚上八点半左右，我接到一个实验中学高二一班的班主任的电话，他说我丫头在那边好像是谈恋爱，让我去了一次。去了一次，结果他说让我把丫头带回家，要停课两周。
回家的小何突然心里落空了一样，因为刚分完文理科，高二的学业也非常的紧张，假如真的听课两周，她担心自己就跟不上别人了。
记者：我们现在就赶到了何师傅女儿所就读的学校，位于户县县城的陕西实验中学，校方这样一个怀疑根据是什么？对于这样的处罚，又会做出什么样的回应呢？
记者：那些行为属于不雅？
陕西实验中学副校长：就是行为过于亲密。
记者：具体说一下，有什么依据？
陕西实验中学副校长：他们两个就是一个是面对面，据我们了解说是面对面，一个人抓着一个人的胳膊，脸贴得比较近。
在校方提供的一份告家长书中我们看到，校方对于男女生不正常交往可谓处罚严格，严重者可以直接劝退。可是这位德育处的武老师到底在昨天下午课间看到了什么呢？由于并没有见到他本人，也无法从他口中证实，四位在场的同学其中的一位作为旁观者，也给我们还原了当时的情况。
学生小何的同学：我们坐在那儿聊天呢，聊的都是可笑的那些事儿，然后小张和小何是面对面坐着，然后当时我们就在那儿笑，行为就是从后门口看，好像他俩的角度就不正确了，然后（老师）就从后门进来，就把他俩叫走了。
记者：停课这块儿怎么规定的？作为谈恋爱这事儿。
陕西实验中学副校长：这个如果是的的确确是早恋，而且是比较严重的行为，那必须要回家要反省。
记者：反省多长时间？
陕西实验中学副校长：那一般就是三天或者两天。
记者：我们了解到的情况是两周时间。
陕西实验中学副校长：没有。
陕西实验中学高二一班班主任张超：我现在是自作主张，学校叫学生回家反省两个礼拜。
记者：十七八岁的花季雨季，我们也希望老师们能够更加科学、耐心地教育孩子们。
我们刚刚得到消息是今天（10月23日）晚上何先生的女儿就能返校，上晚自习了。也希望经历了此事的小何能调整好心态，快速进入到校园生活中。
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＞＞＞小李是重庆西部的农民，在杭州打工，2008年春节前坐火车沿最近线..
小李是重庆西部的农民，在杭州打工，2008年春节前坐火车沿最近线路回家过年。据此回答下面问题。小题1:图1的四个省区中，小李回重庆不会经过的是A．①B．②C．③D．④小题2:小李在沿途的见闻正确的是&&A．看见成群的羚羊在快速奔跑B．看见许多人在河面上溜冰C．听乘客说要经过著名锡矿产地D．看见山坡裸露的土壤多呈红色
题型：单选题难度：中档来源：不详
小题1:C&&&小题2:D本题考查我国的主要铁路。小题1:从杭州到重庆，走浙赣、湘黔、贵昆，转川黔线。故不经过③湖北；小题2:图中主要经过地区属于我国东南丘陵，“红漠化”符合。
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据魔方格专家权威分析，试题“小李是重庆西部的农民，在杭州打工，2008年春节前坐火车沿最近线..”主要考查你对&&中国三大自然区的区域差异及区域内部差异，中国的三大经济带&&等考点的理解。关于这些考点的“档案”如下：
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中国三大自然区的区域差异及区域内部差异中国的三大经济带
中国三大自然区的区域差异及区域内部差异： 1、三大自然区的划分依据：
2、界限：（1）西北干旱半干旱区与东部季风区大致以 400mm年等降水量线为界，大致是大兴安岭西侧—张家口—兰州—拉萨— 喜玛拉雅山东侧（2）青藏高原区的范围与我国地势的第一阶梯吻合，大致以横断山脉、祁连山脉、阿尔金山脉和昆仑山脉为界 3、三大自然区特点：三大自然区的内部差异：
1、东部季风区的南北差异①形成：②东部季风区 A.范围：包括第二级阶梯的黄土高原、四川盆地、云贵高原、横断山区，以及第三级阶梯上的沿海平原和丘陵地区。B.地形地势： 海拔较低C.气候：受季风影响显著；降水集中且有明显的季节变化 D.土壤生物：植被以森林为主，土壤发育好，生物种类繁多E.水文：多外流河，主要是以雨水补给F.人类活动：人类活动影响广泛而深刻，自然面貌发生了巨大的变化是我国主要的农耕区。③东部季风区的南北差异：2、西北干旱半干旱区东西差异①西北干旱半干旱区内的同一性和差异性②差异：
3、青藏高寒区的垂直差异：①成因：夏季风和海拔高低 ②水平差异：③垂直差异：中国三大自然区：
中国三大经济带：
1、划分依据：经济社会发展水平 2、划分结果（组成省区） 东部：沿海省区加北京市，暂未包括港、澳、台，共12个省级行政区 西部：西北陕、甘、宁、青、新疆和西南川、云、贵、藏、重庆10个省级行政区 中部：除东部、西部外的9个省级行政区注：两海：上海、海南；两江：江苏、浙江两广：广东、广西；两湖：湖北、湖南。三个经济地带的差异：社会经济发展水平：东部最发达、中部其次、西部较落后。经济发展水平常用国内生产总值来代表 经济发展速度：由东向西变慢，差距扩大。它可以反映一个地区国民经济的潜力 地带性差异的影响因素：自然原因：东部气候润、雨热同期、地势低平有利开发，而中西部气候干旱或高寒；从地理区位上讲，东部面向大海，具有开放性和便利的海运，便于发展开放型经济，而中西部距海较远，比较闭塞。社会和经济原因：近代工业首先出现，原有工业基础好，东部地区人们思想观念比较开放，危机感、紧迫感强。产业结构较优，工业化、城镇化程度、生产力水平较高，改革开放早，依据有利的区位政策优势，首先接受海外先进技术、大量资金和现代的经营管理方式，走上经济快速发展的道路。三个经济地带的特征、差异与发展：
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