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风神轮胎：走提质量增效益之路
风神轮胎：走提质量增效益之路
　　2014年的两会政府报告提出，今年将是全面深化改革的一年，在会上也看到了政府对工作和改革任务的规划部署。无论是金融、、财税、土地还是汽车等多个领域的改革将会全面开花，尤其是环保和新的改革被作为工作之重，作为制造业的轮胎行业，也面临着行业升级的问题。
　　市场转型质量提升是关键
　　目前轮胎行业呈现&微增长&状态，源于轮胎行业结构调整，轮胎出口快于产量扩展，国内竞争加剧并抢占，同时产能过剩等导致轮胎价格重心下移，企业盈利空间在减少。这种状态也刺激了各轮胎企业在发展的道路上不断优化升级。&尽管我们国内的轮胎企业有做大的趋势，但是实力并不是很强，要想谋取更强的发展，必须要走转型的道路。&全国人大代表、风神轮胎股份有限公司董事长王锋表示，在今年的两会上，政府报告也明确提出，企业应该从低端向高端发展，在整个产业链的分工上要走提质量增效益之路。
作为自主品牌的风神轮胎自然也不例外。&为了改变这种现状，我们也在积极的拓展海外市场，目前已经在海外市场全球一体会上做了部署，包括我们人员的分配上也做好了安排。&王锋表示，风神轮胎作为民族轮胎企业，应该担当社会责任，要将中国制造业推向海外市场，得到全国消费者的认可。
　　提到海外布局和市场转型，王总提出，最基础的就是要进行质量提升。近几年来，外资轮胎企业不断进驻中国，轮胎市场竞争不断加剧，国内轮胎企业不断受到质量冲击。&风神轮胎要代表中国轮胎军团率先突围，突围什么？向高端进军，向第二集团进军，向第一集团进军，或者在下一步的角逐竞争中不断缩小和世界级企业的差距。&王总同时还强调，如果想要做强做大，拥有市场话语权，首要就是进行产品提升。
　　在今年的的两会的政府报告中，同样也提出在国际产业链的分工上要从低端到高端，产品质量的提升是一个基础的基础。为了响应政府号召，风神轮胎专门策划了龙腾行动，计划用三年的时间进行质量提升。作为质量转型工程，龙腾计划将以世界级企业为标准进行行动。
　　发展绿色轮胎建立企业倒逼机制
　　在2014年两会的政府报告里，环保节能同样是一个工作重点。不久前，轮胎行业协会也提出&轮胎从大国到强国&的强国梦，其中就将绿色轮胎作为一个发展重点。
　　&目前轮胎企业发展参差不齐，如果发展绿色轮胎，就应该尽快发布绿色轮胎法规，建立绿色轮胎立法的倒逼机制，给企业一个过渡的缓冲时间，稳步发展。&王总表示，绿色轮胎是大势所趋，需要大家共同努力。
　　同时，王总还提出，绿色产业需要满足三个基本点：资源利用率最大化；制造加工过程无污染；危险品限量控制，而目前国内大部分轮胎企业都不具备这些意识，目前，要想做好绿色轮胎业的发展，一方面需要政府的支持和配合力度，尤其是在采购上做表率作用，为大家做一个良好的引导。另外一方面就是和汽车主机厂的合作，尽管部分主机厂对绿色轮胎有一定的认可，但是大部分企业还没有重视起来。
　　风神轮胎作为国内轮胎行业的代表，已经迈出了绿色轮胎的一大步，王总也呼吁有更多的轮胎企业加入到绿色轮胎的行列中来，希望不要成为绿色轮胎的&孤独者&，甚至提倡设立绿色发展的卓越贡献奖以鼓励更多的企业尽快投入到绿色轮胎的研究中。
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公司地址：长沙市雨花区高桥汽配城南栋一楼39号&&湘ICP备备风神轮胎：中国轮胎行业首家也是唯一一家获得出口免验资格的企业
风神轮胎股份有限公司是世界轮胎20强，中国最大的全钢子午线轮胎重点生产企业之一和最大的工程机械轮胎生产企业，国家高新技术企业，中国轮胎出口基地，中国轮胎行业首家也是唯一一家获得出口免验资格的企业，海关保税工厂，国家海关总署AA类企业（中国海关最高信用等级）；全球第一家100%推行绿色节油子午线轮胎的制造企业，欧洲最受欢迎的中国卡客车全钢子午线轮胎品牌，中重卡世界第一强东风商用车公司首选轮胎战略供应商；是中国企业社会责任100强，中国25家最受尊敬上市公司，国内轮胎行业前十强中唯一一家中央企业控股的上市公司，中央企业先进集体；中国信息化建设500强第223位，拥有国内行业首创、具有国际先进水平并取得计算机著作权保护的轮胎全寿命管理系统（TLCM），全国石油和化工行业两化融合优秀企业；国家工信部首批资源节约型、环境友好型企业试点单位，中国石油和化工工业节能减排先进单位，行业率先通过能源管理体系认证和测量管理体系认证；国内轮胎行业第一家精益六西格玛推进先进企业
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风神轮胎股份有限公司是世界轮胎20强，中国最大的全钢子午线轮胎重点生产企业之一和最大的工程机械轮胎生产企业，国家高新技术企业，中国轮胎出口基地，中国轮胎行业首家也是唯一一家获得出口免验资格的企业，海关保税工厂，国家海关总署AA类企业（中国海关最高信用等级）；全球第一家100%推行绿色节油子午线轮胎的制造企业，欧洲最受欢迎的中国卡客车全钢子午线轮胎品牌，中重卡世界第一强东风商用车公司首选轮胎战略供应商；是中国企业社会责任100强，中国25家最受尊敬上市公司，国内轮胎行业前十强中唯一一家中央企业控股的上市公司，中央企业先进集体；中国信息化建设500强第223位，拥有国内行业首创、具有国际先进水平并取得计算机著作权保护的轮胎全寿命管理系统（TLCM），全国石油和化工行业两化融合优秀企业；国家工信部首批资源节约型、环境友好型企业试点单位，中国石油和化工工业节能减排先进单位，行业率先通过能源管理体系认证和测量管理体系认证；国内轮胎行业第一家精益六西格玛推进先进企业
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风神AX7告诉你如何判断轮胎是否需要更换
来源：经销商供稿 日期：
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【轮胎胎面花纹深度】胎面花纹的厚度一定要大于1.6毫米，如果你经常驾车行驶在摩擦力低的湿滑路面上，最好能保证胎面花纹厚度是上述数值的两倍。你可以学习专业人士，购买一个计量器来测量胎面花纹的厚度；然而老驾驶员常使用一种广为流传的伎俩来大致估计胎面花纹厚度，不需要花费任何金钱，那就是拿出一枚一元硬币，顺着国徽顶端方向插入胎面沟壑中，因为硬币边缘到国徽顶端的距离在1到2毫米之间，所以如果这时还可以看到整个国徽标志，说明胎面花纹厚度已经不足。接下来要做的就是把车开进维修厂，让技师工人给你换上一套新轮胎。【胎面花纹磨损指示线】新款轮胎比过去的老式产品多了一项人性化设计：胎面花纹磨损指示线。当轮胎非常新或磨损程度很低的情况下，这些指示线几乎不会被发觉，但当磨损到达一定程度这些隐藏在胎面沟壑中的指示线就呈现出来。胎面花纹磨损指示线为扁平的橡胶条，与胎面纵向垂直镶嵌在胎面沟壑中。当你检查轮胎可以偶尔发现一到两条指示线的时候，说明胎面花纹厚度已经减少了很多，这种情况下行驶在湿滑路面上就要格外小心了，另外可以通过上文中的硬币检测法二次确认胎面厚度是否达到临界值。如果轮胎上的几乎所有指示线都清晰可见，意味着你需要尽快更换轮胎了。【轮胎侧壁裂纹】轮胎上存在的问题并不是全部集中在胎面上，轮胎侧壁也会出现一些毛病。幸运的是，我们 很方便人工目视检查轮胎侧壁问题：通过观察查找轮胎侧壁上那些肉眼直接可见的裂痕和切口。这些细小的沟槽预示着轮胎上未来可能出现的漏气裂缝，更糟的话甚至引发轮胎的爆裂，这些轮胎故障都是我们极力希望避免的。所以在轮胎侧壁裂纹看起来比较严重的时候，还是以最快的速度把车辆开往维修厂更换轮胎为上策，毕竟人们常说：宁可事先谨慎有余，不要事后追悔莫及。【轮胎上的凸起和起泡】有些情况下，轮胎的外表面会因为强度不够，导致高出正常轮胎表面的凸起和起泡。这就如同血管中出现的动脉瘤，当病人得知自己身上存在动脉瘤肯定会立刻前往医院就诊，防止动脉瘤囊肿撑破血管。轮胎也面临类似的状况，如果你没能及时把车辆送往维修厂检测轮胎故障，胎面上强度不足的区域极有可能引发突然的爆裂，高速行车下的轮胎爆裂甚至会导致驾乘人员出现严重的伤病。再次提醒时刻注意轮胎上的凸起和起泡。【过多的振动和抖动】车辆前行过程中出现一定量的抖动是不可避免的，特别是在道路状况较差的条件下。当你已经有了一定驾驶经验的时候，你可以通过感受自己判断出怎样的抖动在合理范围内，以及怎样的抖动说明车辆存在故障。车辆抖动的诱因很多，可能是轮胎存在轴向偏移或受力不平衡，也可能是减震器出现了问题。但是抖动也可能预示着轮胎内部有着某些问题；即便轮胎不是车辆抖动的根本原因，抖动也会损害轮胎的性能，不久之后引起轮胎问题。因此如果你的爱车存在较为严重的抖动，特别是路况良好的道路上出现抖动，马上把车辆开到维修厂进行检查吧。时刻谨记，较大程度的抖动往往是车辆故障的先兆。
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