空气源热水器工作原理机蒸发差如何解决?

:冬天低温时,热泵机组是否能正常运行?
冬季气温低,容易结霜结冰,而空气能热泵热水机组具有智能化霜功能,确保机组在低气温环境下稳定运行,它可根据室外环境温度、蒸发器翅片温度和机组运行时间等多个参数综合、智能判断自动进入和退出化霜。
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空气能热水器蒸发器的秘密
空气能热水器蒸发器的秘密
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& & & & 空气能热水器中直接完成从空气中,吸取热量的器件就是蒸发器。空气能热泵热水器的蒸发器全部采用管翅式结构,具体讲是管铜铝翅片式,也称为&翅片管式换热器&。
& & & & 目前市场上有些空气能热水器是直接采用空调装置的冷凝器作为蒸发器使用的。当冬天进入除霜工况的时候,四通阀开启,它起到冷凝器的作用,优点是制造工艺成熟,生产快捷,成本合理;缺点是翅片片矩小,抗污垢能力和抗结霜能力差。
& & & & 天舒空气能采用空气能热水器专用蒸发器。由于空气能热泵热水器的蒸发器经常处在湿润的状态,为提高外表面的换热系数,有利于冷凝水的流动,消除翅片间的水桥现象,蒸发器的铝翅片采用&亲水铝箔&制造。亲水铝箔就是指普通铝箔经过脱脂、水洗、干燥扥该工艺处理后,在其表面涂布专用的涂料,经过烘干冷却后,使其成为一种具有亲水性和耐腐性的材料,如照片般呈淡蓝色。空气能热水器中管翅式蒸发器,其铜管排数可以布置为单排、双排和多排,其换热器的片矩、管间距、翅片表面的形状、通道数皆有不同。其设计的主要要求是保证足够的换热能力。
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蒸发器翅片的排数、片距以及风速的影响
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  对于某一台已定型的热泵热水器,根据热量传递公式Q=KS△t,传热量Q与传热系数K、换热面积A和换热温差△t成正比。在这三个因素中,任何一个因素的提高都可以使传热量提高,但是对于一个具体的产品,它的换热面积A是不变的,而△t又是我们不希望增加的,只有换热系数K,是我们可以设法提高的。这说明:凡是降低换热系数的因素,也就是降低热泵系统工作能力的主要因素;影响K值的几个主要因素是:蒸发器翅片的表面换热系数、风的速度、翅片的表面形状、洁净程序和气候条件。
  在这里出现了另外一个问题,即翅片对霜层的适应能力很差。例如,在片距为1.6mm的翅片发生结霜时,单边的翅片只要霜层的厚度超过0.6mm,翅片的理论流通宽度就会缩小至0.4mm,但是在实际的气流流通时,由于气流边界层的影响,空气流量会急剧降低,较小的空气流通速度使蒸发器的蒸发压力和温度进一步降低,使局部翅片间的霜层会形成&霜桥&,霜桥部分会彻底阻断局部空气的流通,使结霜的速度加快,翅片片距过小,也是空气源热泵冬季工作能力降低的主要原因。
  翅片片距小早川热泵持续供热时间较短,蒸发器在较短的时间内就出现障碍机组正常工作的霜层,使机组不得不频繁进入融霜程序,造成水温波动大,对霜层的承受能力降低,不利于用户的使用。
  在热泵的设计中,除了要使热泵具有良好的融霜能力之外,还应该使热泵具有良好的&容霜&能力,即在翅片开始形成少量霜层后可以继续工作更长时间。
  在热泵的实际工作中,大部分的融霜过程是不准确的:不是化霜不足造成霜化不干净,就是化霜时间过长,浪费了能量,降低了热泵的实际效率;尤其是那些仅依靠蒸发器温度来判断结霜程度的控制器,发生错误的可能更大;理想的化霜过程首先应该准确的判断结霜的程度,然后开始化霜过程,在霜层全部融化后,继续加热蒸发器翅片并使之完全干燥,并恰好在干燥完成后重新开始加热过程,所以,适当的减少热泵化霜次数,是提高热泵冬季运行效率的有效手段,有关的实验也证明了这一点。但是目前的热泵控制器,是以蒸发器温度和机组运行的时间参数来进行除霜的,依靠这样的控制器准确完成一个理想的除霜过程是不可能的,甚至连准确判断结霜也无法做到。
  提高蒸发器翅片容霜能力的最好方法,是适当增大翅片的片距,这一方法已经在冷冻工程中广泛运用,在采用冷风机作为冷却器的冷库中,冷风机翅片起着和热泵蒸发器翅片完全相同的作用,都是从低温的环境中吸收热量,但是冷风机的翅片间距却经常在6~8mm甚至更大,在采用冷排管作为蒸发器的冷库中,霜层也经过超过10mm,这是值得空气源热泵热水器借鉴的。
  目前国内销售的空气源热泵热水器,蒸发器翅片的间距普遍不超过2.0mm,小片距的仅为1.4mm,因为多数蒸发器是直接从空调系统产品中直接搬用的,其容霜能力普遍较低,使得机组过于频繁的按不精确(实际上也不可能精确)的方式进行除霜,造成要么机组效率严重下降,水温波动加大,要么化霜不完全,造成蒸发器被更加结实的冰包围和冻结,最终使机组彻底丧失制热能力,这是热泵热水器行业应该引起注意的问题。
  热泵制造企业,对于那些可能被销往较容易结霜地区的热泵机组,应该配置更大间距的蒸发器,如蒸发器间距为2.5~5mm,适当增加翅片管排数以保证足够的翅片面积,将会有效地改善热泵冬季工作效果。
  除了翅片的片距之外,对于翅片是否采用打开缝型翅片管换热器,也是影响热泵冬季性能的一个重要因素:对于同样的风机,开缝型的翅片阻力较大,初期和空气的换热交换也较好,但是在结霜开始后,霜层会迅速填满开缝的间隙,加之风速较低,会使机组的制热性能快速衰减,在与平翅片的对比试验中已经证实了这一点,开缝型的翅片在洁净时有较高的换热系数,但是也容易存留灰垢,降低换热能力,所以对于在寒冷且湿度较大地区使用的热泵,不宜采用这种翅片。
  空气流通的速度对于霜的形成也有着重要的影响,冬季的空气源热泵,空气通过换热器翅片时的速度,一般建议在2.5m/s以上,最低不要低于2m/s,这个速度使延缓结霜的必要速度,根据相关的论文和实验,无限制的提高风速也是不合适的,当风速超过4m/s后,对延缓结霜的影响力已经有很大的下降,而此时的噪声和风机功率,都比较高。所以,建议风速也不宜超过3.5m/s。
  实验表明,较高的风速可以将部分附着在蒸发器表面上的霜粒吹离。
  制冷剂充住量不足,也会造成蒸发温度要和压力降低,使系统结霜的倾向增强,在珠三角地区,就由气温在10℃左右即出现结霜现象的实例,部分就是由于制冷剂不足造成的。
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空气能热水器蒸发器结冰很厚是怎么回事
提问者采纳
空气能热水器就达到极限或就很吃力了。空气能热水器在气温较低的情况下结冰是常见现象。
不知道你是否之前在冬天用过空气能热水器,没法进一步下降时。当周围气温已经很低。不必担心。估计是没有。它的原理说白了就是使周围气温下降而使水温上升不知道你是否知道空气能热水器在我国北方地区或偏北地区不宜在冬天使用。
天气热了就好了。这是空气能热水器本身的缺陷所致。这时空气能热水器的热效率就很差
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