引擎清洗燃烧室室进不了油

进气参数及燃烧室结构对LNG发动机排放性能的影响--《柴油机》2014年04期
进气参数及燃烧室结构对LNG发动机排放性能的影响
【摘要】:以L23/30A发动机为研究对象,研究了不同进气参数及不同燃烧室几何形状对缸内燃烧特性对柴油机性能及排放的影响。研究结果表明:随着进气压力的增大和燃烧室过渡圆深度的加深,缸内挤流作用加强,油气混合均匀,缸内燃烧充分,降低了soot及NO_x的生成;减小燃烧室的缩口直径及提高进气温度,缸内湍流分层严重,滞缓了缸内涡团的破碎与聚合,局部油气分布过浓燃烧不完全,导致局部温度、压力过高,诱发燃烧过程中soot及NO_x的生成。因此,在加深燃烧室过渡圆深度的前提下,通过提高低温燃烧的进气压力,可以改善发动机的燃烧特性。
【作者单位】:
【关键词】:
【分类号】:TK427【正文快照】:
Q P. 燃料备受关注。LNG的主要成分是CH4,因其mm (H)/ra(C)比较高,燃烧后主要产生(:02和1120,在能源短缺和节能环保两大主题下,寻找一种 所以有害排放物及颗粒排放物较少[1]。但是,LNG可替代传统燃料的可再生并符合碳中性的高效清洁 发动机是柴油引燃,LNG进人气缸内呈气体状态
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