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2014年版中国塔轮式拉线机项目商业计划书(共享)
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官方公共微信& 我的车 用2*8来骑塔轮处跳链怎么回事呀？
我的车刚买骑了100多公里，现在用2*8&&&&&&1*8&& 一用力就跳链，是不是塔轮有什么问题呀，我调节了几回也还是没有调节好，其他的档位没有问题
雖飛不高、但還飛的動
這種問題，一般比較容易發生在後飛輪組最小齒。不過，Shimano 一般慣例將最外齒稱為〝1〞( 前後均同 )，與您的敘訴似乎相反？見下圖： &&
800) this.width=800'/> && 乳鴿 假定您的問題是：
前大 / 後最小齒 時，後面會跳鏈到次小齒？
前中 / 後最小齒 時，也會？ && 乳鴿 再假定，這種現象，一般說來，〝前中 / 後最小齒〞會比〝前大 / 後最小齒〞還嚴重？ && 若是，再幫您下處方。
烤不死的乳鴿 于
10:49:46 编辑
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生命是脆弱的，請注意安全。
人生是無常的，請惜福惜緣。
雖飛不高、但還飛的動
您也可以先參考一下這一帖：
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生命是脆弱的，請注意安全。
人生是無常的，請惜福惜緣。
好的，非常感谢您的解答
雖飛不高、但還飛的動
您這個問題大致有以下幾個可能性：以下依可能性大小排列 && 1. 高(速)位限位螺絲鎖太緊
2. 變速器回彈力不足
&&&&2.1 變速線線阻過大
&&&&2.2 變速器彈簧彈性疲乏
3. 變速線張力不對......照說這是最可能的，但您說已調過幾次沒搞定......
4. 最後，若您的後飛輪組是上文中我提及那種，那是有可能的。尤其光裝好沒多久的新車。有可能裝時沒鎖緊，騎一段時間就發生了。如果一開始有裝好，反而是騎越久的車，這種可能性更小。 && 詳細說明如下：
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生命是脆弱的，請注意安全。
人生是無常的，請惜福惜緣。
雖飛不高、但還飛的動
1. 高(速)位限位螺絲鎖太緊 && 如下圖，紅色箭頭處。這張圖是右側視圖，等於你人蹲在車右側看到的視角。 &&
800) this.width=800'/> && 下圖，後視圖。在車後方往前看！ &&
800) this.width=800'/>
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生命是脆弱的，請注意安全。
人生是無常的，請惜福惜緣。
雖飛不高、但還飛的動
紅色箭頭處那兩顆螺絲，標示著 H & L 的，就是 高位 / 低位 限位螺絲。 && H ：高 ( 速 ) 位限位螺絲：控制變速器在高速位 ( 也就是後面最小盤 )的極限位置。太緊了，變速器無法到達最小盤的位置；太鬆了，則會超過最小盤位置，使鏈條往車架右側掉鏈。 && L：低 ( 速 ) 位限位螺絲，原理相同，控制最大盤這邊。 && 1. 後變放至最小盤
2. 在車子正後方查看。理論上最小盤應與後變速的導輪成一直線。
導輪：後變上，位置較高那個轉輪，負責將鏈條〝導〞引到我們要的檔位。
較低那個叫〝張力輪〞，負責在不同檔位時，調節鏈條張力。
3.準備一支十字板手，將 H 逆時針轉鬆約 1/4 ~ 1/2 看看。注意！不同廠牌 H & L 的相關位置不同。，後變既已放至最小盤，限位螺絲鬆時，你應當要發現後變速器的位置會往外側移。如果變速器沒動，表示要轉另一顆......當然別忘了把轉錯的螺絲擰回原位。 && 你是可以降到最小盤，只是會跳齒，因此不需鬆很多。最多半圈左右。若爾後發現易往外側掉鏈，則再鎖緊一點點。 &&&&
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生命是脆弱的，請注意安全。
人生是無常的，請惜福惜緣。
雖飛不高、但還飛的動
2. 變速器回彈力不足&&&& 後變速器由小齒變大齒，靠的是變把→變速線的張力。大齒變小齒則是靠變速器本身彈簧的彈力。如果彈力不足，要下到最小齒會有困難。( 反拉式後變正好相反。不過您後變只 8 個檔位，不可能是反拉式。我附的相片是反拉式，因此變速線拆掉後，變速器是整個展開的 ) && 車子架起來，轉動踏板，觀察由最大盤一路降到最小盤的速率。若由 8→7→6都很順，但到了 3→2→1 會發現變速反應變差，大概就是這個了。( 越往小齒走，變速器本身越缺乏彈力 )可能原因有下列兩項 && &&&&2.1 變速線線阻過大：變速線進水生銹，使 wire 與 cable 組力變大。抽出變速線、抹點黃油再裝回去。 && &&&&2.2 變速器彈簧彈性疲乏：上圖相片中藍色箭頭，頂住後勾片那根螺絲鎖緊個幾圈。事實上那顆螺絲是調整變速器本身的預張力的，但也可稍微增加變速器的回彈力。
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生命是脆弱的，請注意安全。
人生是無常的，請惜福惜緣。
雖飛不高、但還飛的動
3. 變速線張力不對 && 照說這項您應調整過了，指不知您是如何調整的。提供我的方法讓您參考： && 3.1 車子架起來
3.2 前變放中盤
3.3 轉動踏板
3.4 以相同頻率，不斷地由 1→8 、 8→1 切換，觀察上檔 與 下檔 的反應速率 ( 撥動變把 到 完成換檔 的速度 )。如果由最小盤爬到最大盤的速度快於最大盤降到最小盤的速度 ( 你應當是這種狀況 )，就把變速線張力降一些。反之，則反向調整。
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生命是脆弱的，請注意安全。
人生是無常的，請惜福惜緣。
雖飛不高、但還飛的動
最後一項就是上面那篇舊文的敘述了。 && 祝！好運。
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生命是脆弱的，請注意安全。
人生是無常的，請惜福惜緣。
骑小折叠车上班。爽。 ...
磨合期内，&&正常。 && 我是深深体会过磨合期内的那种不爽了。 && 鸽兄真好人啊， 灌水都是灌最有营养的水，&&不错不错。要表扬。
自由人. 于
22:20:16 编辑
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骑小折叠车上班代步。爽。。。
太感谢乳鸽的解答，真是学到了好多东西，分析的很透彻，谢谢！ &&
我看看什么时候去迪卡侬紧下後飛輪組，应该是没有锁紧吧，
问一句，乳鸽您骑车多少年了，是学机械的吧
专业的就是不一样！有乳鸽兄在MF为车友释疑，真是众车友的福气啊！从中能学到很多东西！
自由人. wrote:
磨合期内，&&正常。 && 我是深深体会过磨合期内的那种不爽了。 && 鸽兄真好人啊， 灌水都是灌最有营养的水，&&不错不错。要表扬。 && 这可是乳水啊，营养来的，多喝点。
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只要对自行车运动有益的事情我们都支持
只要对自行车运动有贡献的人我们都喜欢
我的车后飞轮第四级，一发力就会踩空，怎么回事？换了链条也一样，现在只好换了飞轮，可那个飞轮才骑了三千多公里而已。
瑞德 wrote:
我的车后飞轮第四级，一发力就会踩空，怎么回事？换了链条也一样，现在只好换了飞轮，可那个飞轮才骑了三千多公里而已。 && 小齿磨损太厉害，如果这样说来，你应该喜欢用中盘带小飞，不明智。
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只要对自行车运动有益的事情我们都支持
只要对自行车运动有贡献的人我们都喜欢
雖飛不高、但還飛的動
諸位過獎了，至少 北方雪 車友的問題尚未解決，俺是否真幫上忙還是未知數哪！ && 俺二十餘年前在學校，學的是 工程學科 沒錯，但不是機械工程的。也不能怪 北方雪 車友猜錯，許多外國工程師，最終知道 乳鴿 不是學機械工程，都嚇了一大跳。 && 玩車幾年？年紀大不記得了。未滿十年吧？ && 新車磨合？好像不怎麼覺得有需要。我的車都是一個一個零件自己裝的，再說車上隨時都帶著工具，我認為算〝微調〞的問題，或許就是車友們所謂的〝磨合〞吧？不懂。 && 許久不曾回那麼長的文，昨晚正好比較空。希此回文對一些車友有幫助。
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生命是脆弱的，請注意安全。
人生是無常的，請惜福惜緣。
您很热情的回大对我们真的是很有用，谢谢，看来您是对机械真是有天赋，有了理论再实践就会少走很多的弯路了。谢谢
航海俱乐部 wrote: && 小齿磨损太厉害，如果这样说来，你应该喜欢用中盘带小飞，不明智。
以前后飞是八速的，最小飞都没事，就是四档，好像应该用中盘吧？
& 我的车 用2*8来骑塔轮处跳链怎么回事呀？
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神魔之塔轮回如何通关?轮回通关队伍推荐
　　神魔之塔轮回玩法应该算是一个比较有意思的玩法，但是很多玩家却反应根本不是普通人玩的了的，今天安趣小编就来和大家说一说平民玩家如何通关轮回塔，以及轮回队伍推荐
　　Q：神魔之塔轮回如何通关?都有哪些队伍推荐?
　　A：一. 轮回42-50关介绍。
　　首先42-50关都是单个敌人，不像前面会出现多只。
　　42关：水/火/木 埃及神
　　攻击力：火最高11100多点。
　　生命：80万上下
　　技能：无
　　点评：没什么可说的，血量超过11000,3回合够你回满血了。
　　43关：提尔
　　攻击力：7002
　　生命：70万
　　技能：连击
　　点评：这货会连击，2下伤害14000，如果在他初始CD秒不了他，就必须要有14000的血量承受伤害，或者开减伤技能。
　　44关：黑狗/白狗
　　攻击力：100000左右
　　生命：60000左右
　　技能：无
　　点评：这货必须秒。
　　45关：敖广
　　攻击力：9000
　　生命：80万
　　技能：无
　　点评：每回合9000伤害挺讨厌的。注意回复，稍有难度。
　　46关：三太子
　　攻击力：99999
　　生命：8万
　　技能：连击
　　点评：一定秒掉。只要让他出手，除了蜘蛛根性队，其他队伍必死。
　　47关：雅典娜
　　攻击力：11000
　　生命：100万
　　技能：无
　　点评：这货就是给你攒技能的。
　　48关：光/暗埃
　　攻击力：14000
　　生命：80万左右
　　技能：反弹伤害25%
　　点评：这是整个轮回最难打的boss，普通的6.25倍攻队到这里，不太可能打出80万伤害。绝对会被反弹死。打他，要么你打出80万伤害秒掉他，要么用根性队磨。而且水妹和美杜莎的控制，只能控住他的攻击，不能阻止他的伤害反弹。
　　49关：大圣
　　攻击力：7888
　　生命：200万
　　技能：越战越勇
　　点评：越战越勇这个技能超恐怖。简单说就是：当他生命值50%时，3倍攻击(23000+伤害);35%时，10倍攻击;30%时，还追加连击技能。
　　而且他的HP有200万，就算三巫压血队也很难在2个回合秒掉他。所以打他的时候一定需要控制技能，之前要攒好CD。有个水妹或者黑寡妇，能控他3个回合，5个回合的时间够秒掉了。还有暗游补刀。
　　50关：人面鸟
　　攻击力：9999
　　生命：999
　　技能：连击
　　点评：直接秒吧，防御力有10000，超过10000的伤害能对他造成伤害。或者直接开火游、木油的技能，这货就是白给的。
　　二. 通关轮回的队伍推荐。
　　1. 双暗游+三巫女压血队
　　阵容：
　　暗游队长 + 水巫 + 木巫 + 火巫 + 控制(水妹、黑寡妇) + 基友暗游
　　优点：
　　打法简单粗暴，轻松省力。
　　缺点：
　　容错性不高。一般控制技能最好在49关使用。
　　难点关卡：49，仅此一关，前面一路都是秒过去的。
　　49需要注意使用控制技能，在有限回合内秒掉就好。
　　点评：
　　刺激通关。因为伤害太高容易被封号。TX弱爆了。。。
　　2. 火纯色队：
　　阵容：
　　火希腊队长 + 火狗 + 火鸡 + 火巫 + 控制(美杜莎) + 基友火希腊
　　优点：
　　多C多漂亮，连击高了比1号队伍伤害还高。掉落的火珠非常多
　　缺点：
　　想不出什么缺点。整体思路和压血队伍一样。而且如果血量超过14000，前面的关卡都变得相当轻松。
　　难点关卡：
　　通压血队
　　49关可以先让大圣出手一次。容错率比压血队略高。
　　点评：
　　通轮回首推队伍，通关率最高。同样因为伤害太高容易被封号。
　　3. 根性队
　　阵容：
　　水游 + 光游 + 暗游 + 另一个水游或者火游 + 控制(黑寡妇 & 水妹 & 美杜莎) + 基友妲己(木游)
　　优点：
　　这真的是最平民的队伍。就算你从没抽过卡，也能凑齐这套阵容。
　　只要你血高于50%可以无视对方的伤害值。
　　缺点：
　　真的很难通关且很费时间。
　　难点关卡：
　　43提尔双刀：
　　需要使用水妹的控制控3回合，水游的减伤顶5回合，加之本身CD3，一共有12回合的时间。把他磨到20%血暗游补刀。
　　45敖广
　　能过这关需要一定的运气。基本上不能断心。而且打这里的时候水妹水游的技能估计还没好。
　　断心第一次，用光油技能补血。
　　第二次，如果没技能就看命了。
　　46三太子
　　其实这关不算难，直接秒过就好。就怕初始CD1，如果初始CD1，有黑寡妇的话也可以直接弹死。但没有的话。水妹控制技能如果好了可以开启。反正这关不必留技能。47可以攒技能的。
　　48光暗埃
　　最难的就是他了。
　　根性队打法要领：
　　CD 3 - 全力进攻，血不满就消一组心，可能的话尽量留组心珠。
　　CD 2 - 多回复，少进攻，尽量能回复到50%以上
　　CD 1 - 血在50%以上就不要消珠或者只消废珠。
　　危机时刻可以开光油技能回血。
　　水游减伤第二回合就可以开，其实作用不大。
　　再有危机时刻开控制技。
　　20%血暗游补刀
　　49大圣
　　过了48这关其实不算啥，
　　注意他是30%血双刀，到30%的时候开控制，3回合打掉他10%血就好。暗游补刀。
　　50人面鸟
　　如果有火游，直接火游秒掉。
　　没有的话，一定要打出面板10000+伤害。因为他防御10000。
　　以上就是安趣整理的神魔之塔轮回刷塔攻略教程，希望各位在刷轮回的道路上越战越勇。
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