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山地自行车漂移：简单来说就是甩尾，英文叫&Drift&，也就是赛车技术里的&高速入弯&，那既然要做高速入弯，是山地自行车比赛中常用到的过弯技巧之一！（山地车漂移技巧全攻略）
【所需装备】1、头盔（最好是全遮盖头盔）2、护膝（甩尾过弯高速情况下车身较低，容易蹭膝面）3、手套（皮质棉质只要能起到保护双手就可以）4、轮胎（根据习惯而定，表演用光滑胎因为表演只...&
漂移：简单来说就是甩尾，英文叫&Drift&，也就是赛车技术里的&高速入弯&，那既然要做高速入弯，是山地比赛中常用到的过弯技巧之一！（山地车漂移技巧全攻略）
【所需装备】1、头盔（最好是全遮盖头盔）2、护膝（甩尾过弯高速情况下车身较低，容易蹭膝面）3、手套（皮质棉质只要能起到保护双手就可以）4、轮胎（根据习惯而定，表演用光滑胎因为表演只是为了好看花哨大多是在平地，而比赛则不同了！要用宽胎，比赛中多用甩尾助力过弯，要助力，所以要抓地性好的宽胎，如果是细而光滑的胎，容易出现漂移飘过头，在漂移中蹬轮空转的现象）5、硬面软底鞋（鞋底要厚而软，过弯时有时要用内侧脚蹬地）
一&山地自行车甩尾过弯技巧：1、把车加速到大于23KM/H（多大速度根据自己来定只要你可以hold住）2、换轻一点或者重一点档位！（根据路况而定，主要是甩尾过弯的时侯，要让轮子继续转动！！！）3、入弯4、身体向前倾打反把，捏死刹车（后）2秒（然后就不用暴死了，因为你还要蹬轮继续过弯）5、猛登车使后轮转动（车子虽然倾斜了，但身体重心直立）6、在车子猛蹬助力甩尾移动时调整重心和车身让车子摆正（保持蹬轮状态）7、进入直道，完成
注意：通过对人车重心倾斜度和蹬的速度控制车辆漂移
二&S形弯道漂移1、把车加速到大于23KM/H（多大速度根据自己来定只要你可以hold住）2、换轻一点或者重一点档位！（根据路况而定，主要是甩尾过弯的时侯，要让轮子继续转动！！！）3、入弯4、身体向前倾打反把，捏死刹车（后）2秒（时间根据两个弯道距离和弧度而定）5、猛登车使后轮转动（车子虽然倾斜了，但身体重心直立）6、在车子猛蹬助力甩尾移动时调整重心和车身让车子摆正（保持蹬轮状态）7、到下一弯时8、身体向前倾打反把，捏死刹车（后）2秒（时间根据两个弯道距离和弧度而定）9、猛蹬脚踏使后轮转动（车子虽然倾斜了，但身体重心直立）10、在车子猛蹬助力甩尾移动时调整重心和车身让车子摆正（保持蹬轮状态）11、进入直道完成
注意：通过对人车重心倾斜度和蹬的速度控制车辆漂移
三&山地自行车原地漂移：1、把车子加速到大于23KM/H（多大速度根据自己来定只要你可以hold得住）2、换轻一点或者重一点档位！（根据路况而定，主要是甩尾过弯的时侯，要让轮子能够继续转动）3、入弯4、身体向前倾打反把刹死后刹车漂动5飘动完成后拉回倾斜的车身5、完成注意：通过对人车重心倾斜度和蹬的速度控制车辆漂移摘自：中国自行车网
摘自中国自行车网http://www./news/show.php?itemid=3392
【需要修改的地方】
油弹簧前叉 ：叉管一边是油阻一边是避震弹簧
气叉：叉管一边是油阻一边是气室弹簧避震
需要修改的就是把&油簧前叉&的&避震弹簧&叉管里加上一个气室来避震!&油阻阻尼...&
摘自中国自行车网
【需要修改的地方】
油弹簧前叉 ：叉管一边是油阻一边是避震弹簧
气叉：叉管一边是油阻一边是气室弹簧避震
需要修改的就是把&油簧前叉&的&避震弹簧&叉管里加上一个气室来避震!&油阻阻尼叉管&是不用改的!
【改装前后油簧叉管对比】
密封活塞(密封气室作用)
垫圈(通过增加垫圈的长度可以控制气容量，垫圈越长留给气室的空间越小)
负压弹簧(防打底弹簧，避免弹簧气室压缩到底，保护前叉作用)
密封油(让密封活塞密封性更好，也起到密封活塞的润滑作用)
气嘴(往气室打气)
【工具准备】
【改气所需要的配件】
【开始改装】
一、卸开油簧前叉避震叉管(切记是卸开避震管)
这步做完后，把装好的弹簧垫圈活塞组件再安装回以前的避震叉管里!!
下一步灌入密封油
用注射器量20ml密封油 注入已经放入弹簧垫圈活塞组件的前叉上管口
注射完20ml密封油后，用24mm套筒扳手气嘴安装上
最后一步，底桶螺栓孔注油，不仅是避刚改完的避震管要注油，阻尼&龟兔管&也要补油(15ml)!然后把底桶螺丝怎么样拆的怎么样再装回去就行了!改装完毕!
注意：别忘了给新装上的气嘴打气。
好文章分享给大家，摘自：http://www./news/show.php?itemid=3437
2013款美利达MERIDA挑战者600山地自行车30速全新上市，近期关于美利达挑战者600山地车价格多少？美利达挑战者600整车配置怎么样？性价比如何？等等一些列问题又为广大车友所关注，下面小编cycler为你解读2013...&
好文章分享给大家，摘自：&
2013款美利达MERIDA挑战者600山地自行车30速全新上市，近期关于美利达挑战者600山地车价格多少？美利达挑战者600整车配置怎么样？性价比如何？等等一些列问题又为广大车友所关注，下面小编cycler为你解读2013款美利达挑战者600整车详情：
先来欣赏一张2013款挑战者600哈白（白色款）图
一、首先把大家最关注的价格问题标明一下：美利达2013款挑战者600市场售价：4680RMB
挑战者600亚黑（黑色款）图
二、其次是MERIDA挑战者600配置怎么样？2013款美利达挑战者600,是原12款挑战者650的升级替代款，配置上提升到了M590的3*10s系统，花鼓也使用了SHIMANO自家的M475花鼓，刹车系统也是SHIMANO自家的，整体感比较好，涂装上和老款的没有多大变化。&
2013款美利达挑战者600山地车整车配置表
车架尺寸26*16" 18"
颜色哈白、亚黑、珠铁灰
车架HFS ALLOY
前叉SRAM XC28TK 100MM 夹器
链条KM-X10
齿盘曲柄SHIMANO M590 42/32/24T
变速器（前/后）SHIMANO M590/M593
变速控制杆SHIMANO M591
手把MERIDA COMP ALLOY 31.8D
手把竖管MERIDA COMP ALLOY 31.8D
辅助手把ALLOY
前后夹器SHIMANO 油压刹车
花鼓（前/后）SHIMANO DISC
飞轮SHIMANO HG62 10S 11-36T
座管MERIDA COMP ALLOY 31.6D
一体式车圈AELX ALLOY DISC
外胎（前/后）MAXXIS LARSEN TT 26*2.0
挑战者600珠铁灰（灰色款）图
MREIDA挑战者600配置点评：（升级为SHIMANO M596 30速变速系统）
1、车架是整车的灵魂；2013款挑战者600的车架都已采用2012款挑战者800的HFS车架了！更细更薄的管材，但液压的棱角条更突出，减轻重量的同时更能保证强度；5通位置也采用平焊技术，焊接更美观的同是有效更增加5通位置的刚性！此算得上挑战者600最重要的升级吧，有考虑升级的车友，拥有新款挑战者600的车架，就算升级到万元以上配置都无须考虑对车架的升级了！2、2013款挑战者600为2012款挑战650的升级替代产品，车架尺寸有16&/18&供选择，涂装色有亚黑，哈白，灰色三个颜色，外观同12款挑战者650的涂装相同；
3、2013款挑战者600另一重大升级：采用SHIMANO M596 30速变速套件，包括指拔，前拔，后拔，飞轮，中空牙盘，链条；也有很多喜欢DIY车型的朋友会选择用596的套件来组车，稍微用一款1000以上价位的车架再加596大套件话，价格很容易就上到4000以上了，呵呵；所以在5000左右看来都不用考虑DIY了，可以直接上整车，再稍作升级改装还更划算了！
4、刹车为SHIMANO M446油刹，从成本控制来说，在4680的价位，也只有采用这款刹车了；虽然作为SHIMANO入门油刹，但性能绝对优异；升级的话，可以考虑把它换成成套的596刹车；
5、前叉采用肩锁的ROCKSHOX XC28油压锁死前叉，依然经整耐用；如果考虑升级的话，换一款气叉当然更好了！
6、花鼓为SHIMANO M475,喜玛诺入门级花鼓，但还是好用，不容易出问题；7、外胎为MAXXIS CROSSMARK 26*1.95,全地型胎，也是最受车友喜欢的一款外胎，城市与山地越野兼顾；8、RMB4680的价格，能拥有一款如此性价比优越的战车，喜欢它的朋友们，你们还需要犹豫吗？
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材质：铝合金车
用途：山地车
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型号：挑战者800
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品牌：美利达
是否折叠：否
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挑战者800年份2014速别30S车架铝合金尺寸26*16”/18“颜色吉祥红、丽黑前叉ROCKSHOX&XC28&铝合金线控锁死避震前叉刹车器SHIMANO&油压碟刹链条KMC&10S齿盘FSA&22/32/44T齿盘前变速器SRAM后变速器SRAM飞轮SRAM&10S套装飞轮手把MERIDA&ALLOY握把MERIDA&ALLOY手把竖管MERIDA&31.8D&ALLOY直把车圈JOY&一体培林轮组座垫竞技型山地车座垫座管MERIDA&ALLOY外胎MAXXIS&26*1.95”变速控制杆SRAM&3*10指拨*车种规格、颜色、配置以实物为主，本公司保留修改的权利
制造、加工：各类体育器材、健身器材、文教办公用品、保健用品、百货、木家具，体育用品、乒乓球、羽毛球的原材辅料。收购：羽毛。批发和零售贸易（国家专营专控商品除外）。货物进出口、技术进出口（法律、法规禁止的项目除外，法律、法规限制的项目须取得许可证后方可经营）。＊
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