买那两个,会赢的鱼虾蟹谁赢机率大?

母亲节美丽升级:五月百盛活动多:服饰类单柜满188元减100元;淮海百盛“妈妈料理大赛”招募中,报名即可参加;更有专业画师现场绘制的本人 “留住岁月”肖像画一副;母女/子同行至上海百盛,自拍合影并上传照片至百盛官方微信/微博,即有机会赢取母亲节礼盒一份(详情请戳大图)
发布: 17:01:01作者:时代报
#母亲节美丽升级#五月百盛活动多:服饰类单柜满188元减100元;淮海百盛“妈妈料理大赛”招募中,报名即可参加;更有专业画师现场绘制的本人 “留住岁月”肖像画一副;母女/子同行至上海百盛,自拍合影并上传照片至百盛官方微信/微博,即有机会赢取母亲节礼盒一份(详情请戳大图)
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上海看看牛视网络传播有限公司 版权所有我有一辆君威GS2.0T,我的同事非要用他新买的雷克萨斯GS350和我高速上飙飙,我能胜的概率有多大?_百度知道
我有一辆君威GS2.0T,我的同事非要用他新买的雷克萨斯GS350和我高速上飙飙,我能胜的概率有多大?
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你穿龚扁夹壮蝗憋伟铂连百分之百赢!你先看路况,要是车多就先提速压他车,让他难以超车,要是车少你估计飚不过他就直接按路段最高限速跑,比赛结束就说高速有监控啊,分不够扣的呀!他超速扣满12分就完蛋了,这一年甭想开车了,看着他的新车在车库趴着吧!你赢定了!
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这东西主要看人 动力实际两台车差不多
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出门在外也不愁一个人抓住一张彩票大奖的机会是0.025,那十个人抓住大奖的总获胜概率是多少?_百度知道
一个人抓住一张彩票大奖的机会是0.025,那十个人抓住大奖的总获胜概率是多少?
怎么算.025?
就是我一个人买彩票中大奖概率只有0,一共10个人.025?就是十个人其中只要有一个人抓到大奖就算赢,那十个人抓住大奖的总获胜概率是多少, 那么我让我亲戚和我一起买,中大奖的概率是多少一个人抓住一张彩票大奖的机会是0。怎么算呢
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汽车和汽车零部件行业:对库存、需求、弹性及跑赢机会的几点看法,强烈建议买入汽车龙头
针对市场近期关心的汽车行业几个问题,我们简述如下观点:一、库存:阶段性偏高如同健康人的“感冒”
年前媒体较多报道了乘用车库存偏高的问题(与流通协会11月底的统计一致),引发投资者对行业和汽车股的忧虑,我们并不这样看,因为:1、行业库存累积因10、11月销售偏弱,与宏观数据走势一致,并非汽车行业独有的问题。2、阶段性(几个月)的库存偏高是汽车行业进入成熟期的一个正常现象,经销商尤其是弱势品牌经销商盈利能力下滑也是行业优胜劣汰的正常进程。3、与库存比较,产能利用率才是决定行业是否健康的根本,乘用车行业整体尤其是优势龙头公司产能利用率维持高位,决定了短期库存偏高如同健康人的感冒,无需过虑。二、需求:积极因素累积及春节较晚,汽车需求有望短期改善前两个月汽车销售较弱无疑受经济疲弱的拖累,但也正是在此过程中宏观稳增长力度逐渐加大、国内油价连续下调,对汽车需求的积极拉动效应正在累积,可能滞后释放。 另外,今年春节靠后(2月19日)可能推迟了节前旺季的来临,使前期销售更偏弱,而未来一个月销售改善可能更明显。三、弹性:弱周期性与估值起点不同汽车股在迄今的周期蓝筹轮动行情中涨幅较小,表现出“消逝的弹性”特征,我们认为这确实反映了国内汽车行业新阶段的特征:1、正如我们年度策略报告重点阐述的,随行业进入成熟期,国内汽车制造业在整体和结构上都表现出明显的稳定性特征,即“盈利波动性显著下降”,汽车制造业尤其是其中的优秀龙头公司正从投资者印象中的“强周期”转变为“中等或弱周期”属性。2、汽车股前期涨幅较小的另一个原因是估值起点较银行、地产、建筑等市场估值最低行业高20%-30%,这也与投资者近两年逐渐体认到汽车股的周期属性弱化有关。四、跑赢机会:估值优势显现,汽车股正迎来跑赢机会在前期轮动行情中汽车股因弱周期性而“失之于爆发性”,但也将因此而“得之于持续性”。在强周期属性(如受益牛市逻辑的非银行、受益大宗原材料价格下跌的钢铁航空)和最低估值(银行地产)行业蓝筹经历大幅上涨后,汽车股尤其是优质龙头股跑赢市场的机会明显上升,催化剂来自两个方面:1、汽车龙头股的动态估值相对银行、地产已大幅缩小甚至基本没有差距,估值优势显现,考虑周期属性后尤其如此。2、短周期有望迎来汽车需求的改善。五、强烈建议买入低估值汽车龙头中期看,如我们年度策略报告分析的,少数优质汽车龙头是汽车行业进入成熟期后的稀缺核心资产,在整合、改革、国际化趋势推动下,持续成长空间高于整体行业和经济、且稳定性更强,处于行业、市场最低的估值水平有显著重构机会;短期看,汽车龙头相对其他周期蓝筹的跑赢机会显现。继续强推长安、华域、福耀、上汽、潍柴、宇通。
Duang!继日实施两年多以来的首次降息后,昨日央行再次决定,自……
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