首款虚幻4引擎手游上架 竟是像素鸟复制品_iOS游戏频道_97973手游网
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首款虚幻4引擎手游上架 竟是像素鸟复制品
日 10:10& &来源：
　　文/蘑菇酱
　　由《无尽之剑》开发商和虚幻引擎打造者Epic Games出品的新游《Tappy Chicken》上架ios和安卓平台，这是第一款由虚幻4引擎制作的手机游戏，没想到居然是《Flappy Bird》的复制品。
《像素鸡》（Tappy Chicken）图片1
《像素鸡》（Tappy Chicken）图片2
《像素鸡》（Tappy Chicken）图片3
《像素鸡》（Tappy Chicken）图片4
《像素鸡》（Tappy Chicken）图片5
　　虚幻引擎因其对于视觉保真度的不断迭代而被大家所知晓：高清的纹理、华丽的光效以及复杂真实的物理空间等等，但是在这首款由虚幻4引擎的手机游戏中这些完全都找不到，你能找到的就只有一只蠢笨鸡。
　　《像素鸡》的在画面上并不存在优势，并且这也并非开发商的真正目的，Epic Game意图通过这样一个简单的小游戏来告诉对于虚幻4引擎感兴趣的人，这种技术并非想象的那么难，《像素鸡》的开发用到了虚幻4引擎中的蓝图脚本系统，整个开发从开始到完成仅用了几周时间。
　　比起游戏本身的可玩性，Epic Games更像是借助潮流向开发者和玩家做了一个广告，“《Tappy Chicken》完美的展示了虚幻4引擎的易用性和灵活性。”工作室发表相应声明。“虽然这款游戏可能无法完全让虚幻4引擎的‘肌肉’舒展开来，不过它确实可以表现出几乎任何人都可以利用该引擎来为移动设备和网页浏览器制作有趣生动的小游戏。”
　　该游戏目前已免费上架ios和安卓平台，Epic Games还在打算为该游戏制作基于Chrome/Firefox/Safari/Opera等浏览器版本。
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综述：我现在开的就是这款车。优点很多，但是缺点也很突出：1.噪音大，感觉不象是发动机的噪音，象是风噪，应该是密封不严所致。2.油耗较大。在拥堵的市区百公里将近12个油，但偶尔跑跑高速，油耗一下就下来了---10个多一点。总体说来，16W的车，表现算不错了，性价比较高。
声明一下：本人很爱国，痛恨小日本儿，开日系车不能说…
09:00:29回复(0)|支持(0)
综述：至尊手动、新车已跑4000；感觉性价比高、强项很多，不多介绍；但总结一下，有3个明显弱点：1.发动机噪音较大；2.拐弯半径大（也许轴距长都大？）；3.最为突出的弱点：档不好挂，1档与倒档尤为难挂；为此多次请教高人，说法不一；故借此坛与车友切磋；
20:45:58回复(0)|支持(0)
综述：老掉牙了!!!90年的底盘发动机,2005年的E时代!!!是买车还是买电脑!!!
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综述：蓝鸟车舒适版的18.58万，可以优惠18万内，是好车，但发动机一直是90年前的老版，没有改进，当时是最著名的发动机，可现在是2005年了，还没有改进，实在是落后了，现在高级中级车几乎都是全铝发动机了，蓝鸟还是铝合金发动机，已经落后了
11:30:04回复(0)|支持(0)
综述：我现在想买蓝鸟至尊舒适版。我比较喜欢它的外观和内饰，就是不知道它的发动机怎么样。谁能说说。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
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综述：蓝鸟比较让人失望！1、油耗太大，我现在开了4300公里，平均 油耗接近13个；2、发动机与变速箱不匹配，上坡无力；启动时，
油门加大，速度起不来，等到接近20迈的时候突然前驱，太肉。3 、做工粗糙，门窗等部件间缝隙太大，钢板质量差。4、噪声较大，
而且现在越来越大。以后再也不会买任何日产的汽车了。
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综述：蓝鸟比较让人失望！1、油耗太大，我现在开了4300公里，平均油耗接近13个；2、发动机与变速箱不匹配，上坡无力；启动时，油门加大，速度起不来，等到接近20迈的时候突然前驱，太肉。3、做工粗糙，门窗等部件间缝隙太大，钢板质量差。4、噪声较大，而且现在越来越大。以后再也不会买任何日产的汽车了。
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综述：反对
【原贴】liudiyi.149.102.*
发动机等。。。。太老！！！！！！！！！
15:59:02回复(0)|支持(0)
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Copyright & 1998 - 2015 Tencent. All Rights Reserved南航乘客回忆航班遭鸟击:闷响后发动机起火冒烟|飞机故障_新浪新闻
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　　双十一前夜，南航CZ3739航班从珠海直飞北京。飞机上的200余中有不少是老人和小孩，他们大多住在北京，因APEC调休南下度假。
　　起飞后约半小时，飞机左侧引擎下方发动机发生故障——发动机起火冒烟，机舱内随即出现烟雾和刺鼻金属烧焦气味，随后飞机剧烈颠抖，直至半小时后。
　　南航方面称，初步调查显示，飞机起飞后不久遭受鸟击，致使飞行途中发生故障。
　　所幸，200余人无人伤亡。民航中南地区管理局与广东省交管部门已介入调查。
　　飞机冒烟
　　20时25分，A330飞机并未照常起飞。33岁的印先生一家三口坐在57DEF位，还对这几天的珠海港澳游意犹未尽。因APEC调休，印先生带着5岁的儿子出来玩一趟。
　　另一位27岁的母亲带着2岁的女儿结束旅途，女儿刚上飞机不到20分钟就突然开始哭闹，“她喊着妈妈妈妈，像是说要下飞机。”
　　30来岁的张先生和同事结束了公务，乘坐航班赶回北京，他坐在飞机左侧机翼后方，透过窗户刚好可以看见发动机后的“小尖尾巴”。张先生记得前面是两位男士，右侧是一家三口，斜后方也是一家人。
　　起飞后约30分钟，正准备放下座位靠背睡觉的张先生听到窗外“砰”的一响，“是沉闷的一响，像汽车爆胎一样。”凑近窗户的张先生旋即望见窗外的火光，机翼下方的发动机在起火冒烟。
　　随后机舱内出现烟雾，张先生印象中，烟雾5到8秒就没了，但像金属混合燃油加热的刺鼻味道仍未消散。担心气味对孩子有害，刘女士只得小心地用乘务员发给她们的湿毛巾给女儿捂上嘴巴。
　　眼看着窗外发动机尾部拖着火星，像是金刚钻划过钢板，平日惯于坐飞机的张先生只能安慰一旁的同事，“应该是发动机坏了，飞机还不会爆炸。”当时他想拍照，却不敢打开手机机。
　　在张先生印象中，发动机着火伴随着飞机剧烈的晃动，似乎比起飞时经过气流的冲撞更为剧烈。印先生5岁的儿子也在惊叫着，刘女士2岁的女儿也在她怀里躁动。
　　空姐抹泪
　　约10分钟后广播响了，印先生记得广播中并未说明原因，只提醒乘客系好安全带、做好相关安全措施，相关乘务人员正在处理。张先生也记得，当时广播中的女乘务员声音颤抖，而经过的空姐也神情紧张，像是被吓哭过。
　　一个白衣空少和一个黑衣男安全员从前舱走到后舱，轻声提醒乘客系好安全带。为人父母者此时只能抱紧家人孩子，来不及顾盼两侧，正常的晚餐送餐服务宣布暂停，乘务员坐在自己位置上。印先生让儿子睡下，自己却合不上眼。
　　张先生记得，飞机开始抖动是在21点10分，而从窗外砰响到发动机闪火光至此，已近一刻钟。
　　“一个年轻的空姐默默流泪，我坐在紧急通道上，脑子一下子空了。”坐在48F中间紧急通道的房女士这样描述当时的场景。
　　印先生5岁的儿子在哭着“要姥姥”，他只能抱紧儿子抓紧妻子的手。无人知晓到底发生了什么，甚至无人尖叫。
　　“大家吓傻了，旁边都没说话，互相盯着对方。”身体在发抖的印先生感觉到，左侧引擎已经停了，右侧引擎发动机转得越来越慢，在努力维持着飞机平衡。
　　为人父母者试图在孩子面前保持镇定，但印先生还是着急了，慌张之间搜出飞机上的救生衣试图给儿子穿上。“万一下面是海，穿着救生衣兴许还能活命。”
　　情急之下，坐过多次飞机的他也不知如何把救生衣套上儿子的头。这时依然是淡定的男空少走过来，说了句，“咱不在海上。”
　　“当时已经绝望了。”印先生说，他也看到前面两位年轻的空姐也在抹眼泪。
　　机长“淡定”
　　房女士拉住一位乘务人员询问，对方的回答让她惊恐万分——飞机发动机坏了。这位空姐见状补充，“一个发动机也能让飞机降落。”
　　随后不久，机长在广播里发声——10分钟后将降落于广州的白云机场。多位乘客听见担任执飞任务的机长语气沉稳淡然，“本人经过严格的训练，有能力控制好状况，有能力将大家安全送到陆地上。”
　　印先生记得，机长是江苏口音，听来大概30来岁，“相对比较镇定。”
　　10分钟后，CZ3739开始返航，备降广州白云机场。按照张先生当时的推测，时速850公里的飞机已飞行近四五十分钟，早已越过广州上空，估计位于广东与湖南交界。
　　而在乘客发布的航班信息软件显示的航迹实况信息图中，CZ3739航班返航前，已经到达广东韶关上空。图片显示，返航航班在高空留下U字型的航迹。
　　5分钟后，印先生终于在城市上空看到亮光，“有希望了。”印先生说，降落时飞机抖动仍然非常大，感觉像是左侧引擎坏了，右侧引擎没全开，直到降落几分钟才开满功率，“毕竟前后声音不太一样。”
　　而此时坐在飞机最后一排的印先生，仍然担心机身触地瞬间的安危，他担心尾部起火，逃都来不及。
　　张先生也有所惊慌，飞机降落时左侧机翼响声愈发强烈。21时40分飞机触地瞬间，机舱内爆发出一片掌声，“算是鼓励自己也鼓舞机长吧，至少我们落地了。”
　　乘客“活过来了”
　　这时印先生把妻子的手捏出了一把汗，直到飞机最后停稳，所有乘客再度爆出掌声欢呼声——活过来了！
　　掌声还未停止，这时广播中的乘务人员声音才恢复平静，带着激动言说感谢——感谢您的一路陪伴，希望您旅途愉快。
　　200多名乘客无人员伤亡。停机坪上停满了抢修车和机场地勤人员，现场不少乘客围着发生故障的发动机拍照。
　　“上苍把我们带回人间！伴随着鼓掌和痛哭声飞机平安迫降了。”回忆起这件事房女士心情仍未平复。
　　11日凌晨1点20分，部分乘客乘坐南航安排的新飞机，从广州白云机场飞往北京首都国际机场。另一部分乘客则选择其他交通工具继续未完的旅程。3点55分，飞抵北京乘客凭登机牌领取了200元的 “误机”补偿。
　　南航方面此前接受媒体采访时称，初步调查显示，飞机起飞后不久遭受鸟击，致飞行途中发生故障。飞机在广州迫降后，更换飞机完成航班。
　　中国民航中南地区管理局称，已联合广东交管部门介入调查。
　　（转自微信公号：深℃& 微信号shenduxinwen. 图片均由机上乘客提供）
编辑：SN146
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