捷安特770d变速器牙齿断了一半怎么办怎么办?

捷安特atx770D这车如何?有几种颜色?_百度知道
捷安特atx770D这车如何?有几种颜色?
这车是热款,很多人推崇的入门级性价比很高的车型。全国统一零售价现在为2598.讲价徒劳的。 尺寸26*15.5M/17M/19M/21M
颜色亮黑、消光亚咖啡
车架GIANT 2011新设计A6061铝合金车架
前叉GIANT 2011 新款TWINS三代MLO机械锁死避震前叉(铝合金外管),T80MM
后避震器N/A
Components/组件车把GIANT铝合金平把,31.8
车首竖杆GIANT 喷砂亮黑竖杆,31.8
座垫杆GIANT 铝合金坐垫杆,30.9
座垫WTB PURE V座垫
Drivetrain/传动系统变速把手SHIMANO ST-M410
前变速器SHIMANO FD-M412
后变速器SHIMANO RD-MC410
刹车SHIMANO BR-M416A机械碟刹
刹车把手一体式
飞轮SHIMANO CS-HG31 8S 11-32T
链条KMC Z72
大齿盘SHIMANO FC-M361 22*32*42T
Wheels/轮组轮圈GIANT 26*1.5铝合金双层圈
花鼓GIANT 铝合金花鼓
钢丝不锈钢
轮胎CST MAVERICK 26*1.9 TPI60城市山地车胎
颜色只有两款:亮黑、消光亚咖啡。
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出门在外也不愁捷安特ATX777和770D哪个的变速器好呢?求高手帮助_百度知道
捷安特ATX777和770D哪个的变速器好呢?求高手帮助
777好,这个虽然用的只是ACERA系列的M390变速器,但这个好歹是27速的。770D虽然用的是ALIVIO系列的变速器,但只是M410而已,是24速的。这两款禧玛诺变速器的指拨功能一样,牙盘刚性一样,重量大体相当,区别只是一个是27速一个是24速还用比较吗。有人会说ALIVIO的M410是24速的顶级,但我觉得这个没任何意义。禧玛诺24速的产品中ALIVIO并排不上号,老款变速器中你可以找到XT 24速的产品。ALIVIO的24速顶级称号不过是禧玛诺停产别的更高级别系列的8速产品后才获得的,没任何含金量。
谢谢.ATX777的油刹不知道怎么样.
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丰收农民关于变速器的回答是正确的,至于那个油刹,压马路,偶尔下下山是完全够用的,我骑ATX777也有四五个月了,长途爬山都玩了,感觉还不错!希望可以帮到你
今天刚好去店里问了下,老板说777就是770D的升级版,价格贵了100块钱,无论如何777都要比770D的性价比高~~~
还是买777吧,770d是m410,也就是二十四速,777是m390,27速。不管怎么说,27比24分的更加细腻,而且m390也没有传言的那么不堪,外观很好看。m390应该和m430比,都是27速套件,m430多了个双向释放吧。
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出门在外也不愁12款捷安特770d多少钱_百度知道
12款捷安特770d多少钱
新款约2500左右尺寸 26*17M/19M颜色 亮黑、消光亚咖啡车架 GIANT 2011新设计A6061铝合金车架前叉 GIANT 2011 新款TWINS三代MLO机械锁死避震前叉(铝合金外管),T80MM车 GIANT铝合金平,31.8车首竖杆 GIANT 喷砂亮黑竖杆,31.8座垫杆 GIANT 铝合金坐垫杆,30.9座垫 WTB PURE V座垫变速手 SHIMANO ST-M410前变速器 SHIMANO FD-M412变速器 SHIMANO RD-MC410刹车 SHIMANO BR-M416A机械碟刹刹车手 体式飞轮 SHIMANO CS-HG31 8S 11-32T链条 KMC Z72 齿盘 SHIMANO FC-M361 22*32*42T轮圈 GIANT 26*1.5铝合金双层圈花鼓 GIANT 铝合金花鼓钢丝 锈钢轮胎 CST MAVERICK 26*1.9 TPI60城市山车胎
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基本都26002800间吧
我买了770d感觉不错,刹车很给力,就是现在牙盘那地方还没磨合好,总体感觉不错
BB5的刹车 , 我上个星期买了架
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出门在外也不愁▲atx770d前变速器往大轮变没有咔嚓声正常吗_捷安特吧_百度贴吧
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▲atx770d前变速器往大轮变没有咔嚓声正常吗收藏
后变速器往大轮小轮变都有咔嚓声,但是前变速器往小轮变有咔嚓声,往大轮变妹咔嚓声,正常吗?
有atx770d的回答啊
770d问题还挺多,你去捷安特店里一切全解决
看说明书调吧
回复6楼:不是。前变速器往大轮变的时候没咔嚓生正常吗
正常,,。。。。。十五字十五字够了吧,你换别的车也一样
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11款捷安特ATX770D变速器
8档(右)是飞轮最小的盘,1档(左)是牙盘最小的盘,也就是3*8时候最快 是这样吗?一般新手档位开始最好先怎么调熟悉起???还有前叉锁死 什么时候打开?是路颠簸的时候吗
提问者采纳
1、这样是最快的档位,但速度不一定最快,这个和骑行者的力量和耐力还有道路情况有关,如果在这个档位踩踏频率上不去一样不快2、一般就是根据自己锁能适应的不疲劳并且速度可以接受的档位,通常就是前面2档,后面的3-6档之间选择,6档用的比较多3、前叉锁死的目的是骑行的时候不泻力,主要是针对平路骑行的,颠簸路段就需要打开锁死了
提问者评价
谢谢这么朋友,这么用心
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