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娄底一汽大众高尔夫7外观犀利
【娄底汽车城网讯】高尔夫7采用全新的MQB平台，并搭载了最新的EA211系列发动机，从官方公布的指导价来看，12.19万元的起步价相比高尔夫6上涨了3000元，并且增加了一款搭载1.4TSI高功率发动机的旗舰版车型。本次实拍选择了1.4TSI自动豪华版，指导价16.59万元，之所以没有实拍顶配车型，是因为18万多的售价实在是太小众了，而且车上的很多高科技配置都是顶配车型独有的。相比之下这款售价16.59万元的次顶配车型则更加具有说服力。下面就让我们来一起看看高尔夫7的魅力所在吧。外观方面：高尔夫7的前脸变化并不算特别明显，大灯造型和中网与高尔夫6没有太大区别，主要变化在下半部分，雾灯的造型由圆形变为方形，整体感觉更加硬朗，尾部的造型与6代最大的区别在于尾灯摒弃了圆润的设计使用了有棱有角的设计方式，使得整车看上去更加动感，霸气。高尔夫7的前脸变化并不算特别明显，大灯造型和中网与高尔夫6没有太大区别，主要变化在下半部分，雾灯的造型由圆形变为方形，整体感觉更加硬朗。氙气大灯只有售价18万多的顶配车型才有配备，其他均为卤素大灯，并且连透镜都没有，不得不说大众对于紧凑级车型总是这么吝啬。 & &尽管对于国人来说，一辆车的更新换代之后尺寸必然要加大，高尔夫7也顺应需求这样做了，长度和宽度分别增加了56mm、13mm，轴距2627mm唯有高度下降27mm，因此高尔夫7给人的感觉更加修长，贴地感更强。 & &后视镜的造型显得更加修长，侧面的LED转向灯升级为光带式，全系标配后视镜加热功能，不过电动折叠仍是顶配车型专属。 & &C柱的折角仍是高尔夫家族式的标志性设计，一直传承至最新的车型，为了和整体设计风格保持一致，高尔夫的油箱盖也被设计成菱形。 & &这款高尔夫7使用的是规格为205/55 R16的韩泰轮胎，这方面基本与高尔夫6没有区别，全新式样的16英寸五幅式轮毂并没有带个编辑惊艳的感觉。 & &尾部的变化主要集中在尾灯处，见棱见角的设计的尾灯少了高尔夫6上的圆润感，多了几分动感的味道，同时也让尾部看上去更宽。高尔夫7升级为LED尾灯，让广大高尔夫6的车主羡慕不已，夜间的点亮效果十分梦幻，夜间的高尔夫7更具魅惑感，让你有更加想驾驭它的冲动。内饰方面：高尔夫7的内饰变化较大，最明显的莫过于中控台偏向驾驶席一侧的设计，使它更加偏重于驾驶，这算是一大进步吧，尽管它的内饰风格依旧是那么老套。方向盘采用更加偏向运动的底部扁平化设计，蓝牙功能得到了标配，由于多功能按键数量的增加，布局也经过了重新设计。双炮筒式仪表盘同样充满动感，中间的液晶屏分辨率相比高尔夫6有了小幅提升，另外有一点不同的是，仪表盘的亮度在高尔夫7上无法调节。高尔夫7的内饰变化比较大，最明显的莫过于中控台偏向驾驶席一侧的设计，使它更加偏重于驾驶，这算是一大进步，但其内饰风格依旧延续大众家族式设计。 & &方向盘采用更加偏向运动的底部扁平化设计，蓝牙功能得到了标配，由于功能键数量增加，布局也经过了重新设计。 & &中控台延续家族设计，上方为空调出风口，中部为多媒体系统，下方为空调系统，类似的布局为大众一贯的设计方式。 & &带有自动驻车系统的电子手刹代替了原来的机械手刹，腾出了的空间正好多了一个小的储物格，一键启动系统同样让高尔夫6的车主羡慕不已。高尔夫7搭载的黑色真皮座椅让人很喜欢，座椅拥有不错的包裹性以及侧向支撑性，但是让人失望的是同配置的高尔夫6为电动座椅调节，高尔夫7却变为手动调节。高尔夫7的天窗面积比普通轿车天窗要大很多，不过它的实际可开启面积一般，玻璃面积：430*695mm，开启面积330*695mm。 & &后排中央扶手升级为可调整式杯托，且并不会影响到两边乘客将手搭在上面，但是杯托的深度不够，实际意义并不大。 & &后排中部的地板高度可从图知，与后排中间座位相差高度接近，对于后排的乘坐舒适性有较大影响。高尔夫7后备箱容积增加到380L，比6代增加30L，在扩展性上，后排座椅仍可按比例放倒，整体放倒后可以获得一个平整的尾箱空间。动力方面:高尔夫7搭载了两种功率的1.4TSI涡轮增压发动机，除顶配车型外，1.4T发动机的最大功率96kW/rpm，最大扭矩225Nm/rpm，顶配车型最大功率110kW，最大扭矩250Nm，1.4TSI搭配7速DSG变速器，1.6L车型搭配6速手自一体变速器，但后悬挂由独立悬挂变为半独立悬挂不免让人有所失望。车型图片基本参数高尔夫 2014款 1.4TSI 自动豪华型高尔夫 2014款 1.6L 自动舒适型高尔夫 2014款 1.4TSI 自动舒适型高尔夫 2014款 1.6L 手动时尚型厂商指导价16.59万14.49万15.49万12.19万全国4S最低价15.39万13.13万14.29万10.64万厂商一汽-大众一汽-大众一汽-大众一汽-大众级别紧凑型车紧凑型车紧凑型车紧凑型车发动机1.4T 131马力 L41.6L 110马力 L41.4T 131马力 L41.6L 110马力 L4变速箱7挡双离合6挡手自一体7挡双离合5挡手动长*宽*高(mm)52525252车身结构5门5座两厢车5门5座两厢车5门5座两厢车5门5座两厢车最高车速(km/h)204180204188官方0-100km/h加速(s)8.912.98.910.9实测0-100km/h加速(s)---10.56实测100-0km/h制动(m)---39.88实测油耗(L/100km)---6.9工信部综合油耗(L/100km)5.86.35.86.1整车质保三年或10万公里三年或10万公里三年或10万公里三年或10万公里车身高尔夫 2014款 1.4TSI 自动豪华型高尔夫 2014款 1.6L 自动舒适型高尔夫 2014款 1.4TSI 自动舒适型高尔夫 2014款 1.6L 手动时尚型长度(mm)4255425542554255宽度(mm)1799179917991799高度(mm)1452145214521452轴距(mm)2637263726372637前轮距(mm)----后轮距(mm)----最小离地间隙(mm)----整备质量(kg)1280126012801210车身结构两厢车两厢车两厢车两厢车车门数(个)5555座位数(个)5555油箱容积(L)50505050行李厢容积(L)380380380380发动机高尔夫 2014款 1.4TSI 自动豪华型高尔夫 2014款 1.6L 自动舒适型高尔夫 2014款 1.4TSI 自动舒适型高尔夫 2014款 1.6L 手动时尚型发动机型号EA211EA211EA211EA211排量(mL)----排量(L)1.41.61.41.6进气形式涡轮增压自然吸气涡轮增压自然吸气气缸排列形式LLLL气缸数(个)4444每缸气门数(个)4444压缩比----配气机构DOHCDOHCDOHCDOHC缸径(mm)----行程(mm)----最大马力(Ps)131110131110最大功率(kW)96819681最大功率转速(rpm)60006000最大扭矩(N·m)225155225155最大扭矩转速(rpm)38003800发动机特有技术----燃料形式汽油汽油汽油汽油燃油标号93号(京92号)93号(京92号)93号(京92号)93号(京92号)供油方式直喷多点电喷直喷多点电喷缸盖材料铝铝铝铝缸体材料铝铝铝铝环保标准国IV(京V)国IV(京V)国IV(京V)国IV(京V)变速箱高尔夫 2014款 1.4TSI 自动豪华型高尔夫 2014款 1.6L 自动舒适型高尔夫 2014款 1.4TSI 自动舒适型高尔夫 2014款 1.6L 手动时尚型简称7挡双离合6挡手自一体7挡双离合5挡手动挡位个数7675变速箱类型双离合变速箱(DCT)自动变速箱(AT)双离合变速箱(DCT)手动变速箱(MT)底盘转向高尔夫 2014款 1.4TSI 自动豪华型高尔夫 2014款 1.6L 自动舒适型高尔夫 2014款 1.4TSI 自动舒适型高尔夫 2014款 1.6L 手动时尚型驱动方式前置前驱前置前驱前置前驱前置前驱前悬架类型麦弗逊式独立悬架麦弗逊式独立悬架麦弗逊式独立悬架麦弗逊式独立悬架后悬架类型扭力梁式非独立悬架扭力梁式非独立悬架扭力梁式非独立悬架扭力梁式非独立悬架助力类型电动助力电动助力电动助力电动助力车体结构承载式承载式承载式承载式车轮制动高尔夫 2014款 1.4TSI 自动豪华型高尔夫 2014款 1.6L 自动舒适型高尔夫 2014款 1.4TSI 自动舒适型高尔夫 2014款 1.6L 手动时尚型前制动器类型通风盘式通风盘式通风盘式通风盘式后制动器类型盘式盘式盘式盘式驻车制动类型电子驻车电子驻车电子驻车电子驻车前轮胎规格205/55 R16205/55 R16205/55 R16195/65 R15后轮胎规格205/55 R16205/55 R16205/55 R16195/65 R15备胎规格非全尺寸非全尺寸非全尺寸全尺寸安全装备高尔夫 2014款 1.4TSI 自动豪华型高尔夫 2014款 1.6L 自动舒适型高尔夫 2014款 1.4TSI 自动舒适型高尔夫 2014款 1.6L 手动时尚型主/副驾驶座安全气囊主● / 副●主● / 副●主● / 副●主● / 副●前/后排侧气囊前● / 后- 前● / 后- 前● / 后- 前● / 后- 前/后排头部气囊(气帘)前● / 后●---膝部气囊----胎压监测装置●●●-零胎压继续行驶----安全带未系提示●●●●ISOFIX儿童座椅接口●●●●发动机电子防盗●●●●车内中控锁●●●●遥控钥匙●●●●无钥匙启动系统●---无钥匙进入系统●---操控配置高尔夫 2014款 1.4TSI 自动豪华型高尔夫 2014款 1.6L 自动舒适型高尔夫 2014款 1.4TSI 自动舒适型高尔夫 2014款 1.6L 手动时尚型ABS防抱死●●●●制动力分配(EBD/CBC等)●●●●刹车辅助(EBA/BAS/BA等)●●●●牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)●●●●车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等)●●●●自动驻车/上坡辅助●●●●陡坡缓降----可变悬架----空气悬架----可变转向比----前桥限滑差速器/差速锁----中央差速器锁止功能----后桥限滑差速器/差速锁----外部配置高尔夫 2014款 1.4TSI 自动豪华型高尔夫 2014款 1.6L 自动舒适型高尔夫 2014款 1.4TSI 自动舒适型高尔夫 2014款 1.6L 手动时尚型电动天窗●●●-全景天窗----运动外观套件----铝合金轮圈●●●●电动吸合门----侧滑门----电动后备厢----内部配置高尔夫 2014款 1.4TSI 自动豪华型高尔夫 2014款 1.6L 自动舒适型高尔夫 2014款 1.4TSI 自动舒适型高尔夫 2014款 1.6L 手动时尚型真皮方向盘●●●-方向盘调节上下+前后调节上下+前后调节上下+前后调节上下+前后调节方向盘电动调节----多功能方向盘●---方向盘换挡----方向盘加热----定速巡航●●●-前/后驻车雷达前- &/ 后●前- &/ 后●前- &/ 后●前- &/ 后●倒车视频影像----行车电脑显示屏●●●●HUD抬头数字显示----座椅配置高尔夫 2014款 1.4TSI 自动豪华型高尔夫 2014款 1.6L 自动舒适型高尔夫 2014款 1.4TSI 自动舒适型高尔夫 2014款 1.6L 手动时尚型真皮/仿皮座椅●○--运动风格座椅●---座椅高低调节●●●●腰部支撑调节●●●-肩部支撑调节----主/副驾驶座电动调节----第二排靠背角度调节----第二排座椅移动----后排座椅电动调节----电动座椅记忆----前/后排座椅加热前● / 后- 前○ / 后- --前/后排座椅通风----前/后排座椅按摩----后排座椅放倒方式比例放倒比例放倒比例放倒比例放倒第三排座椅----前/后中央扶手前● / 后●前● / 后●前● / 后●-后排杯架●●●-多媒体配置高尔夫 2014款 1.4TSI 自动豪华型高尔夫 2014款 1.6L 自动舒适型高尔夫 2014款 1.4TSI 自动舒适型高尔夫 2014款 1.6L 手动时尚型GPS导航系统○---定位互动服务----中控台彩色大屏○---内置硬盘○---蓝牙/车载电话●●●-车载电视----后排液晶屏----外接音源接口(AUX/USB/iPod等)●●●●CD支持MP3/WMA●●●●多媒体系统单碟CD单碟CD单碟CD单碟CD扬声器数量4-5喇叭4-5喇叭4-5喇叭4-5喇叭灯光配置高尔夫 2014款 1.4TSI 自动豪华型高尔夫 2014款 1.6L 自动舒适型高尔夫 2014款 1.4TSI 自动舒适型高尔夫 2014款 1.6L 手动时尚型氙气大灯----LED大灯----日间行车灯●●●●自动头灯●---转向头灯(辅助灯)----前雾灯●●●●大灯高度可调●●●●大灯清洗装置----车内氛围灯●●●-玻璃/后视镜高尔夫 2014款 1.4TSI 自动豪华型高尔夫 2014款 1.6L 自动舒适型高尔夫 2014款 1.4TSI 自动舒适型高尔夫 2014款 1.6L 手动时尚型前/后电动车窗前● / 后●前● / 后●前● / 后●前● / 后●车窗防夹手功能●●●●防紫外线/隔热玻璃●●●●后视镜电动调节●●●●后视镜加热●●●●内/外后视镜自动防眩目内● / 外- ---后视镜电动折叠----后视镜记忆----后风挡遮阳帘----后排侧遮阳帘----后排侧隐私玻璃----遮阳板化妆镜●●●●后雨刷●●●●感应雨刷●---空调/冰箱高尔夫 2014款 1.4TSI 自动豪华型高尔夫 2014款 1.6L 自动舒适型高尔夫 2014款 1.4TSI 自动舒适型高尔夫 2014款 1.6L 手动时尚型空调控制方式手动●手动●手动●手动●后排独立空调----后座出风口●●●-温度分区控制----车内空气调节/花粉过滤----车载冰箱----高科技配置高尔夫 2014款 1.4TSI 自动豪华型高尔夫 2014款 1.6L 自动舒适型高尔夫 2014款 1.4TSI 自动舒适型高尔夫 2014款 1.6L 手动时尚型自动泊车入位----发动机启停技术----并线辅助----车道偏离预警系统----主动刹车/主动安全系统----整体主动转向系统----夜视系统----中控液晶屏分屏显示----自适应巡航----全景摄像头----
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高尔夫指导价：11.6-23.58万厂商：一汽-大众级别：紧凑型车发动机：1.6L 1.4T 2.0T
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[摘要]国产高尔夫7作为2013年即将结束推出的一款重磅车型，将于12.10日上市，我们今天带来了高尔夫7和高尔夫6的全面对比，关注这款车的朋友们可不要错过。全面对比高尔夫7/高尔夫6又到了年底收官阶段，各大厂商都开始各种总结的忙碌之中，看似没什么新货了，可今年最后的大餐却即将出炉。没错！这就是国产第7代高尔夫！国产第7代高尔夫对于很多德系车粉丝来说无疑是一盘久等的好菜，自从海外车展发布以来，历经1年多的轮番报道和媒体炒作，一直到现在我们才拿到国产的实车，不久后他就要上市了，在上市前我们想借着这个空档来给广大网友详细解读一下高尔夫7，同时也让我们办公室的高尔夫6代车主来详细对比一下两款车的不同点，让这个德系脑残粉车主评价一下，看看他对7代高尔夫是怎样解读的。高尔夫7这里要说明一点，我们的高尔夫7试驾车是1.4T低功率自动豪华版，相当于低功率的次顶配，对比所用的高尔夫6是同事自己的T自动豪华版，当年买车时也是次顶配，售价16.68万元。所以拿这两款车作对比算是比较合适的选择。高尔夫6不过这辆T自动豪华版做了一点外观内饰的改装，这里拉个单子，外观上改了高尔夫GTI35周年纪念版氙气大灯（带LED泪眼、随动转向功能）、进口高尔夫R尾灯、新速腾旗舰版轮毂。内饰上改了涡轮表、金属脚踏板以及迎宾踏板。这么来看改了不少外观件啊，同时也表明了车主本人对于国产原厂高尔夫6的不满之处。版权声明：本文系腾讯汽车独家稿件，版权为腾讯汽车所有。欢迎转载，请务必注明出处（腾讯汽车）及作者，否则必将追究法律责任。 好了，废话不多说，我们这就开始两车的体验，首先从外观开始，各位请上眼。高尔夫7/高尔夫6外观对比高尔夫7/高尔夫6外观对比高尔夫7/高尔夫6外观对比高尔夫7/高尔夫6外观对比高尔夫7相比高尔夫6，外观线条的设计由饱满圆润变得更加硬朗，棱角更加分明，采用了全新的大众家族式前脸，更加狭长的大灯造型以及矩形的雾灯都让它看上去更加精神，也更具有攻击性。高尔夫6的车主自己加装了带LED泪眼的氙气大灯，从原厂配置来说两辆车全部为卤素光源前大灯并且没有透镜，高尔夫7加入了卤素的日间行车灯，雾灯造型由圆形变为矩形，仍然具有转向照明补偿功能。两辆车中网上的LOGO也有小的差别，高尔夫6的LOGO是镂空的，高尔夫7的LOGO是整体式的，车身尺寸上，高尔夫7在长度和宽度上都有所增加，高度反而降低27mm，因此看上去高尔夫7更加低矮，运动姿态更强一些。版权声明：本文系腾讯汽车独家稿件，版权为腾讯汽车所有。欢迎转载，请务必注明出处（腾讯汽车）及作者，否则必将追究法律责任。 高尔夫7/高尔夫6外观对比高尔夫7/高尔夫6外观对比高尔夫7/高尔夫6外观对比高尔夫7/高尔夫6外观对比高尔夫7的后视镜更加修长，与整车的风格相符，不过后视镜变窄让可视面积也缩小了一部分，在实际使用上可视范围不如高尔夫6。版权声明：本文系腾讯汽车独家稿件，版权为腾讯汽车所有。欢迎转载，请务必注明出处（腾讯汽车）及作者，否则必将追究法律责任。 高尔夫7/高尔夫6外观对比高尔夫7/高尔夫6外观对比高尔夫7/高尔夫6外观对比高尔夫7/高尔夫6外观对比高尔夫7加入了无钥匙进入+一键启动系统，这是高尔夫6全系都没有的配置。无论是第几代高尔夫，折角型的C柱已然成了高尔夫的固有特征，到了第七代依然如此。高尔夫7的尾部造型在整体轮廓上与高尔夫6基本一致，只不过尾灯的造型变化很大，有圆润变得更加犀利。版权声明：本文系腾讯汽车独家稿件，版权为腾讯汽车所有。欢迎转载，请务必注明出处（腾讯汽车）及作者，否则必将追究法律责任。 高尔夫7/高尔夫6外观对比高尔夫7/高尔夫6外观对比高尔夫7/高尔夫6外观对比高尔夫7/高尔夫6外观对比按照一汽大众新款车型一般都会减配的“定律”，排气管首先中枪，高尔夫7采用了和高尔夫6相同的双出排气，只不过没有经过任何处理，高尔夫6可是经过镀铬装饰处理的。版权声明：本文系腾讯汽车独家稿件，版权为腾讯汽车所有。欢迎转载，请务必注明出处（腾讯汽车）及作者，否则必将追究法律责任。 高尔夫7/高尔夫6内饰对比高尔夫7/高尔夫6内饰对比高尔夫7/高尔夫6内饰对比高尔夫7/高尔夫6内饰对比7代高尔夫的内饰设计仍然遵循大众的家族化设计方向，在细节和质感以及视觉效果上都有不错的提升，偏向驾驶席的中控台和平底方向盘是内饰整体提升的亮点。7代高尔夫的的方向盘造型设计更加重视细节，平底设计更突出了运动感，而且钢琴漆的使用和亚光金属的点缀提升了整体档次，真皮握感伤也比6代充实不少。在方向盘快捷键设计上，钢琴漆打底金属镀铬条点缀让高尔夫7看上去更显档次，滚轮也是首次应用。定速巡航功能也被整合进方向盘快捷键，顶配还有自适应巡航功能。仪表盘设计上仍然遵循了6代双炮筒设计，突出运动气氛，时速表奇数偶数数字分大小字号显示，此外车辆信息显示屏融入了指南针等功能，更加重视用户体验。版权声明：本文系腾讯汽车独家稿件，版权为腾讯汽车所有。欢迎转载，请务必注明出处（腾讯汽车）及作者，否则必将追究法律责任。 高尔夫7/高尔夫6内饰对比高尔夫7/高尔夫6内饰对比高尔夫7/高尔夫6内饰对比高尔夫7/高尔夫6内饰对比高尔夫7/高尔夫6内饰对比仪表盘的行车电脑显示屏不光可以显示传统的行车数据，还可以通过GPS显示指南针和导航信息。另外通过超级蓝牙功能可以导入手机的信息，接打电话用起来非常方便。7代的中央显示屏b被设计成与中控面板一体式，看上去与内饰整体搭配更为和谐，6.5寸触摸屏和原来的一样大，分辨率和界面UI设计也有了不小的进步。中央显示屏整合了导航仪、实时交通路况显示、胎压监测等功能，同时车身稳定控制系统开关盒和加入的疲劳驾驶提示系统也整合在中央显示屏中。为了让7代高尔夫的内饰更漂亮，设计师吧CD机和两个SD卡插槽都整合到了手套箱内，同时我们还发现了卡槽，内部植绒材质也突出了质感。作为第7代高尔夫1.4T低功率版本次顶配车型，筒我们对比的高6自动豪华型属于同一配置车型，但空调变成了手动空调，不过前排两个座椅的三级加热仍然保留。版权声明：本文系腾讯汽车独家稿件，版权为腾讯汽车所有。欢迎转载，请务必注明出处（腾讯汽车）及作者，否则必将追究法律责任。 高尔夫7/高尔夫6内饰对比高尔夫7/高尔夫6内饰对比高尔夫7/高尔夫6内饰对比高尔夫7/高尔夫6内饰对比高尔夫7/高尔夫6内饰对比两代高尔夫同样装备了7速DSG变速箱，挡把造型完全一样，S挡位置有所更改，与手动换挡槽整合，用起来更方便。同时加入了一键启动装置，配置更加高档。高尔夫7装备了大众同级车中首次出现的电子手刹和Auto Hold功能，不光节省空间，看上去也更高级，同时对于粗心人士和懒人们是个福音。高尔夫7的中央储物槽占地面积和设计跟6代差不多，取消了杯槽中间的瓶起子有些遗憾，不过新的杯槽放弃水瓶更加稳当，同时经典的百叶窗盖子也保留下来。高尔夫7的车窗开关和后视镜调节旋钮采用了分体式设计，这一点和新速腾类似，放弃了6代高尔夫的斜坡式设计，使用起来更加顺手，顶配还带有后视镜折叠功能。版权声明：本文系腾讯汽车独家稿件，版权为腾讯汽车所有。欢迎转载，请务必注明出处（腾讯汽车）及作者，否则必将追究法律责任。 高尔夫7/高尔夫6内饰对比高尔夫7/高尔夫6内饰对比高尔夫7/高尔夫6内饰对比高尔夫7/高尔夫6内饰对比高尔夫7/高尔夫6内饰对比从前排座椅配置上来看，同样是1.4T低功率次顶配车型，7代手动座椅，6代电动座椅，尽管座椅样式和皮质都有所升级，但手动座椅的现实是无情的。为了照顾后配乘客，7代高尔夫在后排中央扶手增加了后排杯托，并且直径可调，并且较宽的设计让乘客的手臂放在上面也不会被饮料瓶干扰到。版权声明：本文系腾讯汽车独家稿件，版权为腾讯汽车所有。欢迎转载，请务必注明出处（腾讯汽车）及作者，否则必将追究法律责任。 高尔夫7/高尔夫6内饰对比高尔夫7/高尔夫6内饰对比高尔夫7/高尔夫6内饰对比高尔夫7/高尔夫6内饰对比高尔夫7后备箱面积增加到380L，比6代增加了30L，7代相比6代行李箱开口更大，宽度和开口下沿设计都比6代更适合搬运行李。此外7代后排座椅并不能联通后备箱。高尔夫7采用了低地板设计，所以油门变成了悬吊式设计，其实脚感差别不到，只不过6代地板式设计有降挡触发按键，驾驶快感可能更好些。新款7代高尔夫设计了A柱三角窗，但由于面积太小，实际作用并不大，我认为设计意义更大，令A柱可以更加倾斜，增加成员舱的视觉面积，让车身看上去更大。新款7代高尔夫的多媒体接口我认为更依赖蓝牙接入了，外部只留下一个MEDIA IN接口，还需要转接线才能连上USB，6代还多了个AUX接口，新速腾则有USB接口。后排座椅对高尔夫来说并不是最主要的，所以7代和6代空间比起来其实相差不大，配置上，后排空调出风口、三独立头枕，三独立安全带都是标配。高尔夫7/高尔夫6动力操控对比高尔夫7采用了全新的EA211发动机，分为高低功率两种版本，高功率版本最大功率为110Kw。本次体验的车型为低功率版，96kW的最大功率和高尔夫6完全相同，最大扭矩提升5Nm，达到225Nm，最大扭矩转速由1750rpm下降至1400rpm。高尔夫7/高尔夫6动力操控对比由于最大扭矩转速由1750rpm下降至1400rpm，因此低扭的提升是给我最直接的感觉，日常驾驶时转速总是维持在rpm之间，高尔夫7更加适合在城市中驾驶。高尔夫7/高尔夫6动力操控对比第二个带来的直接变化是刹车踏板的调教，高尔夫6的刹车踏板已经区域灵敏，高尔夫7要加上一个“更”字，这种一踩就有的刹车调教一时间让我有些难以适应。不过在中国市场，国人更加偏爱这种纯粹而又灵敏的刹车调教。高尔夫7/高尔夫6动力操控对比来自MQB平台的高尔夫7采用了扭力梁半独立悬挂，弃用了高尔夫6的独立悬挂，新的悬挂带来了更大的车内空间以及车辆的轻量化。但不得不承认的是，成本确实也降低了。版权声明：本文系腾讯汽车独家稿件，版权为腾讯汽车所有。欢迎转载，请务必注明出处（腾讯汽车）及作者，否则必将追究法律责任。 高尔夫7/高尔夫6动力操控对比高尔夫7/高尔夫6动力操控对比日常驾驶过程中很难察觉高尔夫7的半独立悬挂相比独立悬挂所带来的差别，一汽大众对高尔夫7的悬挂调教很是到位，在遇到一些高速过弯的情况下，高尔夫7的稳定性甚至不输给高尔夫6。由于悬挂的调教偏向于运动，因此在路感上，高尔夫7相比高尔夫6要更加清晰，对于路面颠簸的时候，车身的弹跳更加明显，喜欢激烈操控的朋友们会很钟情于这种感受。高尔夫7/高尔夫6全面对比通过对比，我们可以看出来使用新平台MQB的高尔夫相比6代来说在配置上要领先一些，一些以前看来高端的配置都被应用在7代车型上，同时舒适的内饰和全新的设计也让老车主对7代车型有了新的期待。不过在一些细节配置上，高尔夫7明显的简配还是让人有些不爽，也算是有得有失吧。亮点突出，而简配带来的吐槽点同样显眼的高尔夫7就这样来了，有人忍不了他的简配，说他辜负了德粉儿对他的期望，有人说他就是一辆买菜车，何必那么较劲呢？更有人说高功率的加速很带感啊，就算是买菜也比其他车能抢到新鲜的……对于高尔夫7的评价，每个人都有自己的想法，我想说的就是，一辆经典车的进化就是这么来的，好的产品除了设计师和工程师的功劳外，还有市场反馈和成本控制带来的功劳，他的与时俱进来自于产品的研发，来自于市场对高技术的需求反馈，而不和谐的某些简配也同样是市场的需求反馈造成的。国人真的需要那些减掉的配置么？如果大家不是来轮番吐槽而是让不满真刀真枪的反映在市场销售上，那才能真的引起官方的重视。再比如，加上那些丢失的配置，但车价提高了，作为消费者大家真的就开心了么？进化并不是一味的高大强，他是跟这消费偏好而演变的一种过程，根据市场的需求和成本因素来综合考虑配置和定价。我想一辆经历7代发展的车型，和一个几十年发展的老牌公司不会不深知这个道理，反映在产品上，就是我们看到的样子，市场培育产品，我认为高尔夫7代是顺应时代发展的好产品，相对于6代或许有这样那样的提升或者不足，但我想，这正是市场的选择。版权声明：本文系腾讯汽车独家稿件，版权为腾讯汽车所有。欢迎转载，请务必注明出处（腾讯汽车）及作者，否则必将追究法律责任。
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