邻水修铁路路完全可以修直路,为什么要修弯道?

苏教版小学五年级第十单元测试卷(B)第六大题第2小题答案某个小学的体育场跑到款5米,除弯道外有200米直路,每个弯道是一个半圆,半圆直径是30米。两人在这样的跑道上跑,要经过一_百度作业帮
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苏教版小学五年级第十单元测试卷(B)第六大题第2小题答案某个小学的体育场跑到款5米,除弯道外有200米直路,每个弯道是一个半圆,半圆直径是30米。两人在这样的跑道上跑,要经过一
苏教版小学五年级第十单元测试卷(B)第六大题第2小题答案某个小学的体育场跑到款5米,除弯道外有200米直路,每个弯道是一个半圆,半圆直径是30米。两人在这样的跑道上跑,要经过一个弯道,终点一样,那两人起跑时要相距多少米才公平?
某个小学的体育场跑到款5米,除弯道外有200米直路,每个弯道是一个半圆,半圆直径是30米。两人在这样的跑道上跑,要经过一个弯道,终点一样,那两人起跑时要相距多少米才公平?
61(答案告诉你,过程自己想)
我算的是15.7修铁路的时候,有没有相关规定,弯道的弯曲程度不得大于某个标注?_百度知道
修铁路的时候,有没有相关规定,弯道的弯曲程度不得大于某个标注?
定有啊,我大约知道一点,但工务部门知道、最小半径,很麻烦的,弧度!曲线半径
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其他1条回答
有,专业点叫“最小半径”,根据铁路线路的设计时速来确定。
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出门在外也不愁修铁路完全可以修直路,为什么要修弯道?_百度知道
修铁路完全可以修直路,为什么要修弯道?
提问者采纳
便于前方有情况能有时间处理
提问者评价
太给力了,你的回答完美的解决了我的问题!
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形,很多方面的,,土质,,
其他2条回答
工程造价成本等多因素,因为地理环境你是真傻还是装傻,所以它不可能修成直路
我是搞工程的小包工头,刚刚得到了一个准确的答案,前方有情况便于处理
既然是这样,就不该提这个问题,它也不是问题,人都能上月球了!
这个肯定得以地形而定
弯道是符合物理学设计的
修铁路的相关知识
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出门在外也不愁修铁路时,两轨间距是1435mm,某处铁路转弯的半径是300m,若规定火车通过这里的速度是72km/h。_百度知道
修铁路时,两轨间距是1435mm,某处铁路转弯的半径是300m,若规定火车通过这里的速度是72km/h。
请你运用所学过的知识计算一下,要想是外轨不受轮缘的挤压,内外轨的高度差应是多大?
我有更好的答案
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出门在外也不愁修铁路时,两轨间距是L,某处铁路转弯半径是R,若规定火车通过这里的速度是v,请计算一下,要想使内外轨均不受到轮缘的挤压,内外贵的高度差应该是多少?_百度作业帮
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修铁路时,两轨间距是L,某处铁路转弯半径是R,若规定火车通过这里的速度是v,请计算一下,要想使内外轨均不受到轮缘的挤压,内外贵的高度差应该是多少?
修铁路时,两轨间距是L,某处铁路转弯半径是R,若规定火车通过这里的速度是v,请计算一下,要想使内外轨均不受到轮缘的挤压,内外贵的高度差应该是多少?
使内外轨均不受到轮缘的挤压时,轨道向内倾斜角θ,火车的重力在向心力方向的分量刚好等于向心力,有mgsinθ=mv²/R,又h=Lsinθ,h为内外轨的高度差.解得,h=Lv²/(gR).
支持力完全提供向心力设内外轨斜面与水平夹角为aNcosa=mgNsina=mv²/R两式相除,可得tanah=L*tana可求
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