汽车改装前面2个低音四门6寸半喇叭后备箱垫2个6x9喇叭好不好?

汽车改装音响,前四寸后五寸,都是同轴喇叭,后备箱一个十寸有源带两路功放低音炮,功放是推前面还是后面_百度知道
汽车改装音响,前四寸后五寸,都是同轴喇叭,后备箱一个十寸有源带两路功放低音炮,功放是推前面还是后面
前四寸后五寸,后备箱一个十寸有源带两路功放低音炮,不准备换喇叭,都是同轴喇叭,功放是推前面还是后面的喇叭汽车改装音响
提问者采纳
效果可能最好,就不匹配中高音喇叭---低音太大就压过中高音,就好听一点。原车的功放也要用,中高音就大一点如果低音炮功率太大,感觉只有低音。如果只配一个60W10寸低音炮,音乐不好听,带后面的喇叭,一切都不动。你可以带前面的喇叭,中高音就大一点,没有中高音
峰值功率是瞬间最大功率,没有换算规律,可以是额定功率的数倍,所以不能判断实际额定功率。你可以试试各种效果,哪个效果好,就用哪个。
提问者评价
太给力了,你的回答完美的解决了我的问题!
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肯定是推前面的咋
不用换套装吧,只喜欢低音震撼的感觉
听久了就不行了
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请教一下。。我的乐驰汽车改装了2个4寸的和2个6寸的先锋喇叭,机器是先锋的CD。还想在安个低音炮了有必要
我有更好的答案
安个吧~~也不差这一样了
这要看你喜欢不喜欢, 没什么必要不必要, 看钱了,
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梅州车乐汇日产骐达改装诗蔓SK6.2喇叭 四门隔音
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& && && && && && && && &改头换面 日产骐达改装诗蔓SK6.2喇叭+诗蔓HR4功放& && && && && && && && && && && && && &&&
& && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && & 首先说明的是,标题“改头换面”并不是将整车从头到尾进行变身,而是指车内的音响系统已是有了彻底改变。眼前这辆新骐达从音源,喇叭,再到功放等,可谓是脱胎换骨。并且您稍加留意,除了音源器材,后级全是诗蔓青一色,不难看出,骐达车主是钟情于诗蔓音响的。
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主机:阿尔派9887
前声场喇叭:诗蔓SK6.2两分频套装
超低音:诗蔓12寸原装箱体
功放一:诗蔓HR4
功放二:诗蔓1000.1
隔音:绿静(四门)
作为音响系统的源头,音源甚为重要,车主选阿尔派9887作为信号输出。之所以选这款主机,你完全不用惊讶,主要你在网上搜索,这款主机绝对是随处可见,它真的是阿尔派一款十分经典的主机。再者,现时来说,讲究音质的主机之选,CD机仍是大行其道的。考虑换碟的方便性,将其装于中控台上方,就算在行车过程中,伸手亦可及。
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门板内外隔音后再装上喇叭
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诗蔓SK6.2两分频的中低音喇叭装上车效果
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阿尔派9887主机装于仪表台上方,操作伸手可及
关注梅州车乐汇的案例你会发现,尽管你已看过诗蔓很多产品,但是诗蔓SK6.2两分频套装喇叭你感到有点陌生,是的,它是诗蔓在14年下半年才推出的新产品,随着诗蔓产品的不断完善,在产品线上,诗蔓总结经验,推陈出新,为音响爱好者推出更好和更高性价比产品。如诗蔓SK6.2两分频喇叭在音色,清晰度,层次感等表现优异,若配上功放的推下,它的声音特点更显著,说服力更强。
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高音喇叭装在仪表台两侧,有利于声场的扩展
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前声场的高音喇叭加底座装于仪表台侧边
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诗蔓1000.1功放装于座位底下,空间绰绰有余
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诗蔓HR4功放表面十分简洁,整体给人气质高档
因此,用来推动诗蔓SK6.2喇叭的是诗蔓HR4功放,它同样都是新产品,再加上同一品牌器材搭配,彼此之间无疑是最有默契的。汽车音响,器材之间搭配至关重要,而这点,车乐汇完全站在专业角度出发。特别一提的是,在低频上,还用一台诗蔓1000.1功放推动诗蔓12寸超低音。这样一来,一对一的搭配,不管是器材抑或是功率上的输送,都是充足,不可挑剔的。哪怕听大动态音乐时瞬间所需的力量驱动,都是易如反掌的事。
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诗蔓HR4功放同样是装于座位底下
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诗蔓12寸原装箱体放于尾箱
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整个尾箱安装效果
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