14俩赛车 两个车手 这号还可以联机的赛车游戏吧?

梅赛德斯领队罗斯-布朗认为,车队拥有F1中最强的车手组合。
周四在墨尔本的媒体会上,布朗说:&老实说,尼科在面对迈克尔(舒马赫)的时候已经证明了自己。我对迈克尔的表现完全没有疑问,考虑到他退役之后再回来,有些人(在这种情况下)可能就完蛋了。&
&有了刘易斯,我认为尼科会有一个全新的标杆,我预计他们之间会非常接近。我不觉得他们中的任何一个会有很大差别,但这还有待检验。有刘易斯这样实力的人作为参照对尼科是个很大的挑战。&
&尼科已经完成了一些很大的挑战&&在对迈克尔的时候&&我预计他这次也能很好的应对。实际上我觉得我们拥有F1中最好的车手组合。他们会狠狠地互相促进。&
布朗还觉得,汉密尔顿的到来激励了车队。&无疑,当迈克尔这样的人物离开车队的时候,留下来填补的洞是非常大的。我认为刘易斯很出色地填补了,但是用他自己的的风格和方式。&
&我不需要谁来复制一个迈克尔,我想要的是他用自己的方式来做事。从这点上说,刘易斯为车队注入了一股清新之风,我对于他和工程师合作的方式感到很高兴。&
&我们此前没有进入过白热化的争夺,但当你去比赛的时候,你会开始更加了解车手和你们的关系,以及这些事的发展。未来我们会更加紧密合作,但是冬测进行得与我预计的一样好&&不只是赛道上,还有刘易斯与他团队和队友的工作关系上。这是很重要的关系。&
&我确信他们会闪耀的,因为他们两个都是非常有竞争力的车手。我们希望他们有竞争力,但是他们也必须用一种合理系统的方式去竞争,并且带领车队前进。到目前为止,事情进行得很鼓舞人心,跟刘易斯工作对车队而言真心是一次激励。&
(编辑:姚凡)
后参与讨论
单挑的话,还有几个可以挑一下,但是组合的话,布朗这话不假,没有哪个组合比他俩更有天赋
@ 可是有一个后天不足啊,现在还没有什么表现
@ 那是7年生涯到目前为止都没有真正得到过一台可争胜的车啊
24小时新闻排行榜图文-全国汽车超级短道赛第2站 46号车手曲童雨_赛车-中国赛车_NIKE新浪竞技风暴_新浪网
图文-全国汽车超级短道赛第2站 46号车手曲童雨
.cn 日01:53 新浪体育
  新浪体育讯 北京时间6月3日,2006新浪全国汽车超级短道锦标赛第2站上海站在天马山赛车场举行。首日进行了两个组别资格赛比赛,在A组(专业组)比赛中,CRC与CCC赛场上的名将王睿以3'09.00的成绩夺取第1,陈沪平以3'12.24的成绩排在第二,上海书生车手韩寒以3'12.37的成绩排在第三。在B组比赛中,驾驶50号战车的许文伟以3'15.50 的成绩暂列第1,驾驶38号战车的王荣祥以3'16.23的成绩排在第二,驾驶68号战车的朱春雷以3'16.60的成绩名列第三。以上6名车手均来自汽车导报南方队。(韦尼/摄)
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All Rights Reserved组图:英国14岁女赛车手赢得40万比赛奖金【2】
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说到赛车手,大家想到的肯定是帅气的小伙子。然而,英国一位14岁的女学生却在一项奖金高达4万英镑(约合人民币40万)的赛车比赛中,打败了男性同伴。
据英国《每日邮报》3月3日报道,这位女生名叫杰米.查德威克,目前她正在备考英国普通中等教育证书。然而,在周末查德威克便换掉学生制服,穿上防火赛车服。
刚过14岁的查德威克已经获得了汽车制造商吉列塔提供的奖学金,并将于本月下旬驾驶该公司的一款车参加赛车。支持者预计,查德威克将令参赛男选手倍感压力,她将轻松打入一级方程式赛车世界锦标赛。(赵小侠)
(责编:温静、张帆)
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人 民 网 版 权 所 有 ,未 经 书 面 授 权 禁 止 使 用
Copyright &
by .cn. all rights reserved标致2号车最后时刻完成反超 车手赛后互相感谢
蒙塔尼与萨尔瓒
&&&&搜狐体育讯&(搜狐体育 朱路为 11月7日 珠海报道)北京时间11月7日,在珠海国际赛车场进行的勒芒洲际大奖赛正赛正式开始,拿下头排发车位的标致车队与拿下三四位的奥迪车队在勒芒赛场开始了又一轮激烈的争夺。最终标致车队的2号车表现出色,最后一小时完成反超,并且领先到结束。
  在赛后,完成绝地逆转的标致2号车车手出席了新闻发布会,接受了访问。
  最后时刻非常的精彩,到底发生了什么?
  萨尔瓒首先回答:“最后二十圈非常的艰难,而且我们和奥迪离得很近,所以我们最后进维修站的时候很担心,因为有可能被对手最后时刻反超,在这里我要感谢我的车队,在最后一次进维修站时候的努力,是他们的努力让我们最后赢得了比赛。”
  在最后时刻安全车出来的时候,你的感觉是什么样的?
  蒙塔尼回答了第二个问题:“其实我并没有感受到太多,安全车对我的影响并不大,因为这个比赛没有很多时间练习,所以这场比赛对我们来说非常的艰难,这里我还要说我们另外一个车手,因为他我们才赢得了比赛,我真的非常感谢他。”(责任编辑:小迈)
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F1 职业生涯
和CART领域都赢得了世界冠军。在Indianapolis 500里也赢得过两次。目录1 家庭 2 从业历史 2.1
2.2 CART 2.3 Indy500成绩单 2.4 奖项3 赛果 4 其他内容 5 扩展链接家庭埃莫森?费迪帕尔迪是家中最小的孩子,他的父亲是巴西著名的汽车运动的记者和收音机节目的解说员威尔逊?费迪帕尔迪Sr,母亲是苏联难民。他的名字来源于美国作家和哲学家Ralph Waldo Emerson。他的父母在第2次世界大战以后都短期参加过组装赛车的比赛,他的父亲在1949年被鼓动参加了Italian Mille Miglia以后,又于1956年在圣保罗参加了第一次Mil Mihas。埃莫森从很小的时候就显示了他对汽车运动的令人惊讶的激情。埃莫森?费迪帕尔迪是前车手,团队老板威尔逊?费迪帕尔迪的弟弟,前、CART和纳斯卡车手克里斯蒂安?费迪帕尔迪的叔叔,他在1970年到1982年和Maria Helena有过一段婚姻关系,两人一共有三个孩子,Juliana,Jayson和Tatiana。他在80年代中期和Teresa结了婚,两人有一个女儿Joana和一个儿子Luca。在他年轻的时候,在巴西,埃莫森的外号是”Rato”――老鼠的意思,这和'Tigr&o――大老虎的意思,他哥哥的外号形成了对比。到职业生涯的末期,在英国和美国,他更为人所知的外号是“Emmo”。在1997年9月,费迪帕尔迪还在因为一年前在密歇根国际赛车场的事故恢复的时候,他驾驶着他的私人飞机经过他在圣保罗的橘子树农场时,飞机失去了动力,俯冲300英尺着地。他的背部严重受伤,他恢复过来以后成了基督教徒。从业历史screen.width-520)this.width=screen.width-520;" onclick="if(this.width>screen.width-521) window.open('.cn/attachment/Mon_537_837e9ba6f1342ce.jpg');" border="0" src=".cn/.cn/attachment/Mon_537_837e9ba6f1342ce.jpg" /> 埃莫森在Jim Russel Racing Drivers School F3在1969年Brands Hatch举行的大奖赛上。 14岁的时候费迪帕尔迪开始参加摩托车比赛,16岁的时候参加了水翼艇比赛。有一天在比赛的时候,他的哥哥威尔逊以70公里/小时的速度出发,后来大头朝下着地了――他们一致决定在恢复过来以后,他们不参加水翼艇比赛了,改行参加卡丁车的比赛。兄弟俩去参加Formula Vees的比赛,和他们的父母共同成立了一家公司。在他跨入单座赛车领域的第2个赛季,费迪帕尔迪21岁的时候,他赢得了巴西Formula Vee的总冠军。他在1969年去了欧洲,带着在三个月内向车队老板证明自己才能的野心。在福特方程式取得了几个领奖台成绩和第一场胜利以后,他被Jim Russell Driving School F3车队雇佣了。 screen.width-520)this.width=screen.width-520;" onclick="if(this.width>screen.width-521) window.open('.cn/attachment/Mon_537_cc9db.jpg');" border="0" src=".cn/attachment/Mon_537_cc9db.jpg" /> 1971年,费迪帕尔迪驾驶莲花72赛车在纽博格林赛道上。 费迪帕尔迪继续着他胜利的势头。他得到了科林?查普曼的注意。后者正在为的1970赛季寻找奥地利人Jochen Rindt的辅助者。他成为了莲花车队的第三车手。在Rindt在蒙扎身亡和John Miles离开车队以后,费迪帕尔迪成为了1号车手。带着领衔顶尖车队的强烈愿望,他证明了他在这个位置上的能力,赢得了Rindt之后的第一场比赛的胜利。在他作为莲花车队1号车手的第一个完整赛季(1971年),费迪帕尔迪的成绩是年度第6,在团队发展了新的莲花72赛车以后。在1972年,驾驶着当时被认定为历史上最佳设计的莲花72D,费迪帕尔迪看上去势不可挡,他赢得了11站比赛中的5站胜利,以领先杰基?斯图尔特16分的优势,轻而易举地赢得了当年的年度总冠军。25岁的年龄也是当时历史上最年轻的年度总冠军(这个记录在费尔南多?阿隆索24岁的时候被打破了)。看上去这样的势头会在1973年延续下去,但是在72D赢得了4场比赛中的三场胜利以后,新的72E开始显得挣扎了,在赛季中期很费力。就像是去年的复仇一样,斯图尔特以16分的优势打败了费迪帕尔迪,赢得了当年的年度总冠军。不过莲花72D和E的表现给莲花车队带来了1973年的年度制造商冠军。screen.width-520)this.width=screen.width-520;" onclick="if(this.width>screen.width-521) window.open('.cn/attachment/Mon_537_aeb.jpg');" border="0" src=".cn/attachment/Mon_537_aeb.jpg" /> 埃莫森在1974年英国大奖赛上驾驶M23赛车。 费迪帕尔迪离开了莲花车队,和很有前途的麦克拉伦车队签了约。驾驶着很有竞争力的麦克拉伦M23赛车,他在1974年赢得了三个分站冠军,并在另外四场比赛中登上了领奖台,以微弱的优势险胜Clay Regazzoni,获得了他的第二个年度总冠军。接下来的一年,他获得了5个分站冠军,并且在另外四场比赛中登上领奖台,但是还是惜败于当年占据统治性地位的尼基?劳达。不过,在界取得了这样的高度以后,费迪帕尔迪做出了一个让大家震惊的决定:他离开了麦克拉伦车队,加入了他哥哥威尔逊?费迪帕尔迪的Copersucar赞助的费迪帕尔迪机动车队。这不是一个世界级的团队,两届世界冠军也十分挣扎,他在那个车队的时候甚至退出了三场排位赛。尽管如此,他还是在那个团队呆了5个赛季,不过最好成绩也只是第2名完赛。埃莫森?费迪帕尔迪在1980年底决定退出。他说他在一级方程式领域的最后两年十分不开心:“我为了支持团队的工作付出太多了,甚至忽略了我的婚姻和个人生活。”他在那段时间见证了很多同事的死亡。他只有33岁,但是他在一级方程式领域已经有十年了。在那年,他退出了十场比赛中的七场,被队友,芬兰人科克?罗斯伯格甩到了后面(后者在后来成为了世界冠军)。退役以后他和他哥哥一起参与团队的管理。团队在最少的赞助下又挣扎了两年,在1982年底走向了解体。1980年离开以后,费迪帕尔迪在主流赛车领域消失了四年。他在1984年回归了CART领域,38岁的他在IndyCars领域里适应了一年,换了两支车队,最后加入了Patrick Racing。他在那个车队呆了5年,赢得了6场胜利和一个很稳定的完赛率。1989年他取得了5场胜利,每场比赛都在前5名,这让他获得了当年CART的总冠军。他在Indianapolis 500中的表现也十分惊人。他领先了200圈当中的158圈,最终以2圈的优势获得了胜利。比赛中间有一场和Al Unser Jr的戏剧性的缠斗。两个车手领先排在第三位的Raul Boesel6圈之多。Unser追上了费迪帕尔迪,在196圈的时候超过了他,获得了领先位置。费迪帕尔迪利用赛道上的慢车开始接近他。到直道上已经和Unser并驾齐驱了。没有人想放弃,两辆赛车在第3号弯角并驾齐驱的时候,轮胎相碰。Unser的赛车发生了旋转,撞上了外面的墙。费迪帕尔迪可以用合适的操控把赛车控制在了赛道上。尽管后来有争吵,但是Unser还是向费迪帕尔迪表示了祝贺。screen.width-520)this.width=screen.width-520;" onclick="if(this.width>screen.width-521) window.open('.cn/attachment/Mon_882_4e3edd3f6602d23.jpg');" border="0" src=".cn/attachment/Mon_882_4e3edd3f6602d23.jpg" /> 1994年,埃莫森?费迪帕尔迪在印第安纳波利斯500进行比赛。在1990年,Roger Penske在1990年雇佣了Emmo,他继续保持在CART领域的领先地位。6年当中赢得了一场比赛。在1993年,他将第2个Indianapolis 500的胜利收入囊中,在第185圈的时候成功防守了世界冠军尼吉尔?曼塞尔,然后将这样的优势保持到了最后。不过这场比赛更为人所知的是,他打破了Indy赛事庆祝胜利的传统,喝下去的是一瓶橘子汁,而不是传统的牛奶。这是因为Emmo有好几个橘子农场,他也是这项赛事从1933年开始以来仅有的两个打破传统不喝牛奶的车手之一。尽管他接近50岁了,他还是在1996年参加了Champ Car的赛事,密歇根国际赛车场的事故结束了他的职业生涯。费迪帕尔迪没有再回归赛车行列,不过自从2003年开始他以车队老板的身份回归了Champ Car。费迪帕尔迪目前在A1 GP巴西站担任车队老板。在2005年埃莫森出人意料地强势回归了在南非的Kyalami举办的Grand Prix Masters。在他以前CART的手下败将尼吉尔?曼塞尔之后,获得了第2名。年份底盘引擎发车顺位完赛名次1984MarchCosworth23rd32nd1985MarchCosworth5th13th1986MarchCosworth11th7th1987MarchChevrolet33rd16th1988MarchChevrolet8th2nd1989PenskeChevrolet3rd1st1990PenskeChevrolet1st3rd1991PenskeChevrolet15th11th1992PenskeChevrolet11th24th1993PenskeChevrolet9th1st1994PenskeIlmor-Mercedes3rd17th1995LolaIlmor-MercedesFailed to Qualify他在2001年进了美国汽车运动名人堂。【翻译:Happythename】

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