二维翼型数据库气动布局国内外的研究动态有哪些?

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2014-12-09 08:20 标签： 飞机气动布局设计
高雷诺数下二维翼型绕流气动特性数值分析--《科学技术与工程》2014年21期
高雷诺数下二维翼型绕流气动特性数值分析
【摘要】：采用不同湍流模型,对NACA0012翼型,在不同迎角和不同高马赫数下的绕流流场进行数值模拟;通过与风洞实验对比,评估了S-A模型,Realizable k-ε模型和k-ωSST模型对高雷诺数绕流流场数值模拟的准确性;并运用Realizable k-ε模型精确模拟并分析了二维翼型绕流流场的跨音速特性,为理论分析及工程设计提供参考。
【作者单位】：
【关键词】：
【基金】：
【分类号】：V211.41【正文快照】：
机翼绕流流场具有非稳态、带旋转性等特点,为了改善翼型的气动性能,并保证在不同的工况下飞行器的可靠性,需要了解机翼绕流的流动特点与机理。这就要求对不同湍流模型下的机翼绕流现象进行深入地研究和分析。为了改善翼型的气动性能,国内外研究者对翼型绕流流场的湍流特性进行
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中图分类号：V211.3
论文编号：1028701
学科分类号：082501
硕士学位论文
新型超音速巡航运输机气动布局
研究生姓名
学科、专业
飞行器设计
研 究 方 向
飞行器总体设计
指 导 教 师
南京航空航天大学
研究生院 航空宇航学院
二О一二年三月
Nanjing University of Aeronautics and Astronautics
The Graduate School
College of Aeronautics and Astronautics
Research On The New Aerodynamic Layout Design Of
Supersonic Cruise Transport
A Thesis in
Science and technology of Aeronautics and Astronautics
huang sheng yin
Advised by
Professor Ang Haisong
Submitted in Partial Fulfillment
of the Requirements
for the Degree of
Master of Engineering
March, 2012
本人声明所呈交的硕士学位论文是本人在导师指导下进
行的研究工作及取得的研究成果。除了文中特别加以标注和致
谢的地方外，论文中不包含其他人已经发表或撰写过的研究成
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本人授权南京航空
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