效率视角的综合交通运输体系构建研究--《武汉理工大学》2012年硕士论文
效率视角的综合交通运输体系构建研究
【摘要】：综合交通运输体系是一定区域内综合发展和利用铁路、公路、水运、航空和管道等各种运输方式而形成的一个技术先进、网络布局和运输结构合理的交通运输体系。交通运输业在经济社会的发展过程中发挥着重要的支撑和保障作用,改革开放以来交通运输的建设实践证明,研究和发展综合交通运输体系符合我国国情,对于我国经济社会的长远发展意义重大。
在当前国家以经济建设为中心的时代,交通运输业作为先导产业必须走在其他产业的前列并具有一定的超前性。如何在社会主义市场经济条件下,充分发挥政府的宏观调控作用,通过发展现代综合交通运输体系以实现交通运输资源的有效整合和合理配置,确保经济和社会各层面的运输需求能够得到最大程度的满足,实现各运输方式竞争有序、优势互补、协调发展,提高整个综合交通运输体系总体的效率水平和竞争力,以保障国民经济的持续、稳定、健康发展以及社会的和谐进步,是当前中国改革和发展中亟待研究和解决的重大课题。
本文正是在此背景下,试图从效率的角度找到提高我国综合交通运输体系总体水平的发展之路。文章首先以综合交通运输体系的概念入手,然后对比国内外综合交通运输体系理论研究的历史与现状进行了较为详细的梳理和总结,并对比分析了我国和主要发达国家的发展实践：在此基础上从制度、技术、运作三个层面建立综合交通运输体系的效率评价指标体系,综合运用层次分析法和模糊评价法,并以武汉市为例对其综合交通运输体系的效率进行了具体评价,得出武汉市综合交通运输体系效率的发展水平仍然较低；最后,依据以上评价给出了提高我国综合交通运输体系效率水平的建议。
【关键词】：
【学位授予单位】：武汉理工大学【学位级别】：硕士【学位授予年份】：2012【分类号】：F512;F224【目录】：
中文摘要4-5ABSTRACT5-9第1章 绪论9-19 1.1 研究背景9-10 1.2 研究目的与意义10-12
1.2.1 研究目的11
1.2.2 研究意义11-12 1.3 相关文献研究综述12-17
1.3.1 国内外关于定义的研究12-13
1.3.2 交通运输与经济发展的关系理论13-14
1.3.3 综合交通运输体系发展及其效率研究14-17 1.4 研究方法和技术路线17-19
1.4.1 研究方法17
1.4.2 技术路线17-19第2章 综合交通运输体系理论研究19-29 2.1 综合交通运输体系理论的形成与发展19-24
2.1.1 综合交通运输体系的概念19-20
2.1.2 综合交通运输体系理论的历史演进20-23
2.1.3 发展综合交通运输体系的必要性23-24 2.2 综合交通运输体系的基本构成24-29
2.2.1 主要运输方式及其特征24-25
2.2.2 综合交通运输网络与枢纽25-27
2.2.3 综合交通运输体系的运营管理27-29第3章 国内外综合交通运输体系的发展实践29-40 3.1 中国综合交通运输体系发展概况29-33
3.1.1 发展历程29-32
3.1.2 主要问题与不足32-33 3.2 主要发达国家发展综合交通运输体系的经验33-38
3.2.1 美国：交通运输法规完善,各运输方式综合管理34-35
3.2.2 日本：投融资渠道畅通,高新技术应用广泛35-36
3.2.3 德国：不同区域发展均衡,交通运量转移合理36-37
3.2.4 英国：公共交通优先发展,人性化考虑随处可见37-38 3.3 启示38-40第4章 综合交通运输体系的效率分析40-51 4.1 综合交通运输体系效率的基本内涵40-41 4.2 综合交通运输体系的效率评价41-44
4.2.1 评价的基本原则41-42
4.2.2 评价方法概述42-44 4.3 效率评价指标体系的基本层面44-47
4.3.1 制度效率45-46
4.3.2 技术效率46
4.3.3 运作效率46-47 4.4 综合交通运输体系效率的评价过程47-51
4.4.1 指标权重的确定47-49
4.4.2 具体评价步骤49-51第5章 实证分析：武汉市综合交通运输体系效率评价51-61 5.1 武汉市综合交通运输发展概况51-53
5.1.1 经济社会现状51
5.1.2 交通运输现状51-53 5.2 武汉市综合交通运输体系效率评价过程53-61
5.2.1 评价步骤53-59
5.2.2 评价结果59-61第6章 提高中国综合交通运输体系效率的建议61-65 6.1 建立综合交通运输管理体制61-62 6.2 优化交通运输结构及网络布局62 6.3 坚持政府调控与市场化相结合62-63 6.4 注重以人为本和发展绿色交通63-65第7章 结束语65-67参考文献67-71致谢71
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京公网安备74号达通物流公司汽车运输业务流程优化研究--《华南理工大学》2012年硕士论文
达通物流公司汽车运输业务流程优化研究
【摘要】：伴随着国民经济的快速发展，物流业也有了一个大规模的快速增长，由于发展环境的不断优化，物流业逐渐从一个普通业成长为一个具有支柱产业性质的经济类型。第三方物流业作为物流业的重要组成部分，也有了一定程度的发展，主要表现在量和质上。但是另一方面也应该看到第三方物流业的发展仍然是停留在某一个层面上，而没有质的飞跃。主要原因是由于相对国外物流业的发展，我国的第三方物流业的发展比较滞后，整体物流的运营成本比较高，整体效益偏低。伴随着竞争的进一步步的加剧，为使企业快速响应物流市场的需求，为客户提供一个满意的业务服务，作为第三方物流企业来讲，要根据大环境和本身的企业特点去进行变革，去进行各项业务流程的优化。
本文通过对达通物流公司的业务流程现状和问题进行详细的分析，并依据物流业务流程优化的方法和理论，在理论指导的基础上，提出了针对具体出现问题的业务流程进行优化和改善，主要是细化为三个区进行优化，分别是：承运区﹑运作区﹑到达区。重视每一个流程细节的优化，以实现达通物流公司的整体业务发展战略转型。针对现代物流公司的业务发展模式以及方法研究，将物流企业的业务流程优化理论逐渐应用到达通物流公司的实际发展中，去帮助其寻找业务流程优化的改革方案，来提高达通物流公司的最终核心的竞争力。
【关键词】：
【学位授予单位】：华南理工大学【学位级别】：硕士【学位授予年份】：2012【分类号】：F259.23;F542【目录】：
摘要5-6ABSTRACT6-10第一章 绪论10-22 1.1 选题背景和意义10-11
1.1.1 选题背景10-11
1.1.2 选题意义11 1.2 文献综述11-19
1.2.1 第三方物流业务11-13
1.2.2 业务流程优化的目标原则方法13-16
1.2.3 物流企业业务流程优化策略16-19
1.2.4 物流企业实施业务流程优化的操作框架设计19 1.3 研究目标和研究内容19-20 1.4 研究方法20-22第二章 达通公司概况22-25 2.1 达通公司发展历程与经营理念22-23
2.1.1 达通公司发展历程22
2.1.2 达通公司经营理念22-23 2.2 达通公司业务概况23-25
2.2.1 公司业务简介23-24
2.2.2 公司营业部的分布24-25第三章 达通汽车运输业务流程现状分析25-37 3.1 达通公司现阶段运输业务一级流程25 3.2 承运区二级流程25-30 3.3 运作区二级流程30-32 3.4 送达区流程二级流程32-34 3.5 达通组织架构现状34-35 3.6 达通物流信息系统现状35-36 3.7 本章小结36-37第四章 达通汽车运输业务流程的问题与原因分析37-49 4.1 运作区流程问题与原因分析37-43
4.1.1 货物分拣不细37-38
4.1.2 配送流程问题38-41
4.1.3 理货装车货物损坏率高41-42
4.1.4 路途车辆监管不严42-43 4.2 送达区流程问题与原因分析43-46
4.2.1 送达货物晚点率高43-44
4.2.2 客户关系管理不规范44-46 4.3 达通组织结构的问题46-47 4.4 达通物流信息平台的问题47-48 4.5 本章小结48-49第五章 达通汽车运输业务流程优化49-76 5.1 达通公司业务流程优化指导思想与操作步骤49-50
5.1.1 达通公司业务流程优化指导思想49
5.1.2 业务流程优化操作步骤49-50 5.2 运作区业务流程优化50-60
5.2.1 合理分拣货物50-53
5.2.2 配送流程优化53-55
5.2.3 加强理货装车管理减少货损率55
5.2.4 加强路途车辆监管55-56
5.2.5 统一调度重点优化56-60 5.3 送达区业务流程优化60-68
5.3.1 实行 JIT 物流降低晚点率60-61
5.3.2 优化客户关系管理61-68 5.4 达通公司的组织结构优化68-71
5.4.1 组织结构重组68-71
5.4.2 加强组织培训71 5.5 达通公司物流信息系统的优化71-74
5.5.1 管理信息系统的总体结构72
5.5.2 管理信息系统的各模块72-74 5.6 本章小结74 5.7 达通物流公司业务流程优化效益评估74-76结论76-77参考文献77-79攻读学位期间取得的研究成果79-80致谢80-81附件81
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3秒自动关闭窗口城市交通运输效率评价研究--《长安大学》2010年硕士论文
城市交通运输效率评价研究
【摘要】：
城市交通作为人们日常生活中最常见、最基本的交通运输方式,是交通运输系统的重要组成部分。随着经济的发展和城市化进程的加快,城市交通取得了迅速的发展,但是在新的形势下,城市交通也出现了许多新的问题,在很大程度上影响了城市交通运输效率,也成为城市经济发展的制约因素之一。坚持城市交通的可持续发展,找出城市交通中存在的问题,提高城市交通运输效率成为研究的重点。国内外对城市交通运输效率方面有过一定的研究探讨,但是没有形成科学系统的研究框架和研究方法。因此本文从基础理论研究入手,以城市交通及城市交通运输效率理论为出发点,分析了目前我国城市交通的现状、问题以及发展趋势,并讨论了城市交通运输效率与城市经济发展之间的关系。紧密结合新形势下我国城市交通发展现状,分析影响我国城市交通运输效率的关键因素,并对城市交通运输效率进行评价,结合实际情况重新构建评价指标体系,选用适合的方法(层次分析法和广义函数法相结合)对指标体系进行评价,得出相应的评价结论。同时,对提高城市交通运输效率的对策进行分析,旨在为改善我国城市交通现状,提高城市交通运输效率提供一定的参考。
【关键词】：
【学位授予单位】：长安大学【学位级别】：硕士【学位授予年份】：2010【分类号】：F572【目录】：
Abstract6-9
第一章 绪论9-16
1.1 选题背景9-10
1.2 国内外研究综述10-13
1.2.1 国外研究现状10-11
1.2.2 国内研究现状11-13
1.3 研究意义13
1.4 研究方法和内容13-16
1.4.1 研究方法13-14
1.4.2 研究内容14-16
第二章 城市交通运输效率理论基础16-25
2.1 城市交通简介16-20
2.1.1 城市交通的定义16-17
2.1.2 城市交通与城市基础设施的关系17
2.1.3 我国城市交通的现状和问题17-19
2.1.4 我国城市交通的发展趋势19-20
2.2 城市交通运输效率理论20-22
2.2.1 城市交通运输效率的定义20-21
2.2.2 城市交通运输效率与城市经济发展的互动关系21-22
2.3 影响城市交通运输效率的关键因素22-25
第三章 城市交通运输效率评价25-39
3.1 城市交通运输效率评价要素及流程25-28
3.1.1 城市交通运输效率评价要素分析25-27
3.1.2 城市交通运输效率评价流程27-28
3.2 城市交通运输效率评价指标体系的构建28-33
3.2.1 指标体系的功能及构建标准28-29
3.2.2 指标体系的确立29-33
3.3 城市交通运输效率综合评价33-39
3.3.1 评价方法简介33-34
3.3.2 评价过程34-38
3.3.3 评价结果分析38-39
第四章 提高城市交通运输效率的对策39-44
4.1 提高城市交通运输效率的原则39-41
4.1.1 提高城市交通运输效率的思想原则39-40
4.1.2 提高城市交通运输效率的技术原则40-41
4.2 提高城市交通运输效率的对策41-44
4.2.1 提高城市交通运输效率的目标41
4.2.2 提高城市交通运输效率的思路41-42
4.2.3 提高城市交通运输效率的具体对策42-44
第五章 实例分析44-56
5.1 宝鸡市现状介绍44-49
5.1.1 宝鸡市城市概况44-45
5.1.2 经济社会现状45-46
5.1.3 城市交通现状46-49
5.2 宝鸡市交通运输效率评价指标的选取49
5.3 宝鸡市交通运输效率评价49-56
5.3.1 层次法确定权重50-51
5.3.2 广义函数法计算评价值51-54
5.3.3 宝鸡市交通运输效率评价结果分析54-55
5.3.4 进一步提高宝鸡市交通运输效率的对策55-56
结论与展望56-58
有待进一步研究的问题57-58
参考文献58-61
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