二手大行折叠车aaa083折叠扣响

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AAA083的一个问题
秋天,我骑大行AAA083爬北京香山,北京骑友都知道,香山的路很陡。上山可以推车,下山可就悲催了,路太陡,推车非常不爽,于是,捏着刹车慢慢往下滑,突然,听见前轮 “呲——” 的一个长音,知道中弹了,下车扒胎一看,爆口在气门孔一侧。当时,轮圈十分烫手,我以为是刹车过久造成过热,瓦圈的热量传到辐条,辐条的头溶了内胎。前些天,见到一位折叠达人,他也在销售大行车,谈起此事,他说,真正的原因是大行车的内胎和瓦圈之间的一圈衬层质量特别次,最好入手之后,马上换成好的,就再也不会出这样的问题了。哦,不但要换掉脚踏和刹车皮,还要换掉这个垫层,那个什么韩博士,要我说你什么好!
因该入KAA084, 碟刹的
这个还是第一次听说..
我的胎垫已经被腐蚀了,台垫都凹在辐条柳头洞里面
下坡还是要点刹
实际上sp8的衬带还没到必须换掉的境界,不过考虑到好衬带也不贵,顺手换掉呗,顺便减重了
没觉得呢。。。。SP18骑了好久轮胎都没出问题。
轮胎都没出问轮胎都没出问
下长坡,中间适当休息下,人要休息,车也要休息。
我的683和883的胎垫感觉还是可以的呢?当然2级一下的胎垫就完全不一样了
运气问题吧,也许有些车子的胎垫就老化了。
正确的刹车方法是:捏一会儿,放一会儿,不能长时间捏着。如果你说下陡坡···,呵呵,捏的时候必须是有效刹车,就是将车几乎刹停然后再放。不信的话,公路上长时间下陡坡而出事的大货车就是最好的反面教材。
先顶着,换胎的时候一块换胎垫
是有这个问题的,我当年骑KA083下6公里山路的时候,经常出这个问题。因为我一直都是用后刹的,小轮这个问题比大车要严重很多,因为散热面积更小,摩擦更集中。后来直接换架子,上OYAMA的RX3,装了个后碟。
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大行AAA083 2011款折叠自行车
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