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Ics45．120
S19 a目 中华人民共和国国家标准 GB／T 1 代替GB／T 重型轨道车技术条件 Technical of motor requirementsheavydutyrailwaytrolley
发布 宰瞀熊紫瓣警矬瞥霎发布中国国家标准化管理委员会促1” GB／T1 前 言 本标准代替GB／T1《重型轨道车技术条件》。 本标准与GB／Ti 重型轨道车技术条件》相比主要变化如下： ――修订扩展了使用环境条件I ――修订增加了整机牵引运行性能要求； ――增加了型号与功率系列一章I s缩短到15s； ――修订了空气制动缓解时间，由35 ――对一般要求、主要部件要求、检查与试验方法等章做出了更加详细和严格的规定。 本标准由中华人民共和国铁道部提出。 本标准由中铁科工集团有限公司归口。 本标准主要起草单位t宝鸡南车时代工程机械有限公司、中铁科工集团有限公司、襄樊金鹰轨道车
辆有限责任公司、永济新时速电机电器有限责任公司。 本标准主要起草人：张殿军、梁怿如、李玲、陈斌、李伟宏。 本标准所替代标准的历次版本发布情况为： ――GB1、GB／T1。 1 GB／T 重型轨道车技术条件
1范围 本标准规定了重型轨道车 以下简称：轨道车 的使用条件、型号与功率系列、一般要求、整机牵引运
行性能要求、主要部件要求、安全设备与事故预防装置、检查与试验方法、检验规则、标志、包装、运输和
贮存。 435 本标准适用于I
mitt标准轨距，以柴油机为动力的重型轨道车的设计、制造和检验。重型轨道 000
车柴油机单机最大装车功率一般为1
kW以下。 非标准轨距的重型轨道车，除在设计任务书中说明特殊要求外，其余也可参照使用。
2规范性引用文件 下列文件中的条款通过本标准的引用而成为
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轨道车电子燃油监控装置的研制
【摘要】：轨道车燃油消耗数量是决定轨道车运行里程中状态是否良好的一个非常重要的指标。北京铁路局管内的供电段对轨道车燃油消耗数量的检测、计量均只能通过肉眼观察、轨道车油箱油表或由地面加油系统间接取得,存在无法获得准确轨道车耗油量数据、不能在轨道车非正常损耗燃油时及时提供报警等问题。论文介绍了轨道车燃油监控装置研究的背景和意义,在分析目前国内外燃油监控管理的研究现状基础上,根据柴油机的构造理论和工作特性,分别在柴油机的进油管与回油管加装传感器,提出了一个基于光电流量计的电子燃油监控装置的研究方案,并详细阐述了设计方案的具体关键技术,从而更加客观准确地计算与记录轨道车油耗指标,并根据轨道车实际油耗量来判断轨道车的运用、质量状态。
为实现光电流量计产生的信号进行数字化,通过单片机技术来完成数据的采集工作,提高了电子燃油监控装置的数据处理能力。
为实现人机交互,对采集的流量数据进行显示,通过操作键盘对单片机进行操作,同时通过液晶显示器显示操作菜单和测试结果。
为实现报警功能,对机车燃油消耗设定门槛范围值,对轨道车漏油和机车质量进行监测,及时采用声、光报警提示轨道车值乘人员进行巡视,避免燃油资源的浪费和防止火灾的发生。
在整个系统功能实现方面,经过该装置在北京局某机务段近一年的装车试验,作了大量数据统计和验证实验,实验机车通过了一个中修期的实验使用考察。实验证实该监控装置是可行的,在内燃车精确燃油消耗统计与管理、为机车提供漏油安全保护提示、为机车提供机车质量提示等三个方面具有良好的实用性。论文的分析过程和研究结论对轨道车燃油监控装置理论与实践具有一定借鉴作用。
【关键词】：
【学位授予单位】：西南交通大学【学位级别】：硕士【学位授予年份】：2012【分类号】：TP277【目录】：
摘要6-7Abstract7-11第1章 绪论11-21 1.1 论文的背景和意义11-13
1.1.1 论文研究的背景11-12
1.1.2 燃油监控装置研究的意义12-13 1.2 燃油监控装置的国内外现状13-21
1.2.1 磁致伸缩燃油消耗监控装置13-16
1.2.2 俄罗斯内燃机车燃油消耗系统KOHOP16-17
1.2.3 多燃料全密闭式重量法燃油消耗测量仪17-21第2章 电子燃油监控装置工作原理及技术途径的研究21-24 2.1 开发原理和功能要求21-22 2.2 技术途径22-24第3章 电子燃油监控装置设计方案24-28 3.1 装置设计的性能和目标24 3.2 装置设计原则24-25 3.3 电子燃油监控装置硬件总体设计方案25 3.4 电子燃油监控装置软件模块设计方案25-26 3.5 主要部件选型26-28第4章 主机硬件设计28-47 4.1 系统电源设计29-33
4.1.1 MAX1659芯片介绍29-30
4.1.2 唤醒电源Vc1电路30-31
4.1.3 主电源Vcc电路31
4.1.4 液晶背光控制电源31-32
4.1.5 读卡器控制电源32
4.1.6 光电流量计供电控制电路32-33
4.1.7 电源控制功能的软件设计33 4.2 单片机W78E516B的选型33-35 4.3 DSP芯片TMS320VC5402的选型35 4.4 A/D转换芯片THS1206的选型35-37 4.5 读卡器的硬件设计37-43 4.6 HPI接口实现43 4.7 看门狗电路43-44 4.8 时钟晶振44-45 4.9 键盘输入功能设计45-47
4.9.1 键盘工作原理45-46
4.9.2 独立式按键接口设计46-47第5章 电子燃油监控装置软件设计47-55 5.1 主机软件设计47-50
5.1.1 单片机的程序设计47-48
5.1.2 DSP程序设计48
5.1.3 FIR数字滤波器的设计和结构48-50 5.2 台位机软件设计50 5.3 地面分析软件设计50-53 5.4 地面分析软件部分参考界面53-55第6章 电子燃油监控装置的机车加装方式55-60 6.1 电子燃油监控装置的实际装车方式55-57 6.2 电子燃油监控装置使用情况分析57-60结论60-61致谢61-62参考文献62-65附录65-66
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