前驱车轮胎跑偏偏大后胎偏小行吗

汽车前轮胎大后轮胎小,会是怎样?_百度知道
汽车前轮胎大后轮胎小,会是怎样?
75)后轮胎小(215/75)轮胎损耗增加吗?油料损耗增加吗?如果把轮胎前后对换(前小后大)又会怎样?详细点汽车前轮胎大(225&#47
补充:车是前轮驱动的
损害车辆,前大后小的设计是不科学的,由于后轮输出的扭矩过大,如不使用更宽大的轮胎,在启动的时候会难以控制首先。至于轮胎的损耗和轮胎的材质,增加转向机构的负担,如果是前驱车,而前轮太宽会导致转向困难。前大后小的设计在众多后轮驱动的超级跑车(包括F1)上都有利用,路面的粗糙程度有关轮胎的大小有时候关乎汽车速度表的显示,负担很重,所以前大后小无论是前驱还是后驱都会增加油耗,则后轮在推动汽车的时候阻力会增加。如果此车是后驱车,绝大部分汽车使用前轮转向,前轮要负责转向和驱动
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前窄后宽的设计一般用在后轮驱动的车辆上但就你问的问题而言“NEE_MC”回答的十分正确;75)”中的“225”和“215”并不是表示轮胎的直径尺寸,但你更应该搞清楚“汽车前轮胎大(225&#47,而是胎宽,目的是提高车辆的加速能力。轮胎越宽,与地面的接触面积越大,造成的轮胎损耗越小,提高车辆在高速时的操控性,同时油耗增加。前宽后窄的应用主要是为了提高车辆的抓地性能;75)后轮胎小(215&#47
汽车前轮胎大磨损会小一点,至于油料损耗那就看你是怎么用车了如果是经常跑长途坡路少的话前轮胎大会省油,相反要是要是经常是走走停停或经常上坡前轮胎大就费油
前轮大,同样的油门,车速会快点,反之则相反。损耗和油耗区别不大,还是大的在前面好些吧!
会加剧后轮胎轴承的磨损,其他并无大碍。如果调换会导致:燃油过高、车速降低、方向性能降低、发动机过热。
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出门在外也不愁&主题:前驱车轮胎前后花纹可以不一样么?有什么利弊?
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稍微极端点,
比如前轮越野胎,后轮公路胎。
前轮雪地胎,后轮四季胎。
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可以的,但不要开太快,原理就像前轮绑了防滑链。
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后轮抓地力可强于前轮。
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没什么利弊,喜欢就换!
俺前后轮胎宽都不一样
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同一个轴最好一样,不一样开慢点吧
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俺就俩后轮是一样的,从来不超120,没感觉啥不同
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汽车前胎和后胎哪个磨损更厉害?
提问者采纳
1,这是高速时爆胎的潜在因素,从而延长轮胎的寿命、制动中承受绝大部分的作用力,工作会由专业的维修人员进行,采用前轮驱动的车辆。建议,由于前胎在负重,侧面特薄,蹭狠了都会破,时常会蹭轮胎的侧面,一般正常用至少7万公里以上没问题,造成大块磨损。轮胎的正面耐磨性很高:在日常维护中。换位、加速、转向,尤其许多进口车都用的高速胎,当然。一般情况下4S店会建议车主每一万公里调换一次轮胎,但侧面是最薄弱的地方,因此前胎比后胎磨损快,其磨损比可达2:有些新手停车在马路边时,轮胎经常换位有助于保证轮胎的均匀磨损一般来说
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这从前后刹车盘的半径就可以看出来,方向就会失去控制回答换前轮胎是正确的,可以随时知道胎压和胎温的变化,一是这辆车是前轮驱动,轮胎的持续承重大于后轮,前盘大于后盘,危害远大于后轮爆胎、快速漏气;四是前胎靠近发动机,轮胎的温度要高于后轮很多,如果爆胎;五是刹车时前刹车承担的刹车力度更大,爆胎的可能性增加。如果你比较关心轮胎的安全问题;二是前面是发动机仓,遇到慢撒气、温度过高等情况TPMS会实时告警提醒你,前轮是动力轮,摩擦升温也就高于后轮,这从前轮磨损速度大于后轮可以看出,可以安装一个轮胎气压检测系统(TPMS);三是前轮是导向轮,与地面的摩擦也大于后轮
如果是前驱车那就是前轮磨损厉害,后驱车就是后轮磨损厉害。
这要看是前驱还是后驱了,肯定是驱动的那个轮子磨损更厉害了!
看什么车了,小车一般是前轮,超载货车一般是后轮,呵呵!
一般是前胎
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