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答：您好，暂时还没销售，感谢您的咨询！直击F1:车队领队马龙在美国站后做出总结，来自美国车迷的反馈是鼓舞人心的一个信号，展示了赛车这项运动在这个国家正在不断让人们感兴趣
发布： 08:00:03作者：法拉利中国
#直击F1#车队领队马龙在美国站后做出总结，来自美国车迷的反馈是鼓舞人心的一个信号，展示了赛车这项运动在这个国家正在不断让人们感兴趣。今天，阿隆索这边我们保持住了他的发车位置，而KIMI则遇到了些困难，这些困难需要我们一起努力去解决，以确保他能有一辆更好的赛车。http://t.cn/R78vVmX
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上海看看牛视网络传播有限公司 版权所有车队领队票选赛季最佳车手，头魁究竟花落谁家？
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By Jonathan Noble汉密尔顿在本赛季车队领队票选最佳车手中拔得头筹但和本赛季走势大相径庭的是，汉密尔顿的队友罗斯伯格在投票中并未对汉密尔顿造成任何威胁。作为每个赛季的赛季回顾，汽车运动杂志征询了每位车队经理对赛季表现优异的车手的评分。这个榜单会一直保密，所以车队老板可以选出心中最真实的最佳车手。投票和F1积分系统挂钩，从第一到第十分别为25-18-15-12-10-8-6-4-2-1。本赛季汉密尔顿统治性的表现，让他轻而易举地在这个榜单以大幅优势拔得头筹。尽管罗斯伯格整个赛季不断对汉密尔顿的发起挑战，他仅仅在这个排名上夺得第五的位置。取而代之的，则是阿隆索获得了车队经理评分的第二名，这大致要归功于他在一辆性能不佳的法拉利中展现出的卓越才能。里卡多本赛季在红牛表现经验，作为唯一一个非奔驰车队车手的分站冠军，里卡多成功位列探花，排在博塔斯之前。玛鲁希亚车手比安奇位列第八，他在摩纳哥历史性的为车队获得了第一个积分，但因为在日本大奖赛的不幸事故，他现在仍在医院接受治疗。汉姆车队由于本赛季频换领队，因此并未参与投票。AUTOSPORT TEAM PRINCIPALS' TOP 10 2014
1. 汉密尔顿(194 points)
2. 阿隆索 (155 points)
3. 里卡多(135 points)
4. 博塔斯 (119 points)
5. 罗斯伯格(115 points)
6. 马萨 (55 points)
7. 维特尔 (53 points)
8. 比安奇 (44 points)
9. 巴顿(40 points)
10. 科维亚特 (28 points)
如果你喜欢
的文章，可以。& & & &
妙高顶上，不可言传。
这些回帖亮了
我不太懂，也不是黑，不过真心觉得FA太高了吧？还有就凭馒头神勇的排位，也不至于第五吧？
引用11楼 @ 发表的:
ROS赛场上才落后HAM67分，在这个榜竟然落后79分，光凭这点就呵呵了
用评分对比积分是不合理的 评分的存在就是因为积分无法全面评价一个车手
比安奇一个赛季只拿了一分 但评分却是44分 我们能说这是不公平吗？ 不！因为他的一分值得上这44个评分
积分的意义包含的不仅仅是车手的实力和努力 还有赛车的实力 车队的效率等等 一个车手的积分饱含这一切
两个车手的努力程度是一样的 一个人开快车一个人开慢车 最后开快车的拿到高分 我们能说开快车的比开慢车的更努力？
相比之下评分则是对积分中关於车手的部分进行了提炼 从而得出一个纯粹对车手的评价 用积分的高低来反驳评分的公正性 这是很不公正的
P2 ALO 也太假了吧
P2尼克 P3里卡多 P4博塔斯 P5马萨，ALO也就和维特尔争下P6 P7。
引用1楼 @ 发表的:
里卡多]拿第二
是不是看不起v4?
J槿巳私阅苴Av4??
人人都可赢V4就算成立，也得排除一个人，那就是肥腩多，过去四年加今年一共5年了。有不服吗？
引用52楼 @ 发表的:
看来我法下赛季的两个司机，都是本赛季的loser！
“我法”2字在你的诠释之下特恶心了呢
引用59楼 @ 发表的:
你这种NC粉才是最悲哀的一群人~~
NC粉这种话在说 人家的时候呢，也要撒泡尿照照自己是不是，至于悲哀不悲哀，也许别人家开着奔驰，住着别墅，吃着大龙虾呢？
引用63楼 @ 发表的:
原v4^去四B冠只A了Alo，真不知是您家眼睛只有Alo或F1只有奢v在跑比？
我f，一新碚У奖还J二的人把在四B冠的金童羞辱到G盔甲逃到法家，efAlo不服v4，BcRIC^友的JEV也不服，他老兄1213杉镜姆e分和RIC不相上下，14的v4？？？
不要再这样为了圆而圆了
人人可战胜V4这个前提也是设的如果的情况下
我的一句话中心就一个：5赛季了，V4是不是在ALO之上。
扯那么多的东到西，还是V4这5年来在ALO之上。
里卡多就算比V4多1000分，也还是V4在ALO之上。就算你的假设我再帮你成立一次吧2015是个丢盔弃甲的V4来到法拉利到时又在ALO之上可怎么办噢
为什么会有人认为领队们会乱投票的呢？
车手不是每年都表现好，但真有好表现是会看在眼里的。。。
如果没记错，是阿隆索最高分，大家选的都是维特尔，今年则是汉密尔顿；
没看出领队们要故意打压哪一个。。。
引用49楼 @ 发表的:
阿隆索再差,也比kimi好
你指的是哪个方面的？
不要怪车队领队偏心。。。实在是kimi衬托得太好。。。
不过如果2届wdc赢一届wdc就能拿第二的话，那里卡多应该排第一啊
里卡多]拿第二
是不是看不起v4?
J槿巳私阅苴Av4??
还有一个，前两年被吹上天的霍肯伯格没进前十，大概因为本赛季中后半段相较佩雷兹没有表现太好吧。
总有一群逗B觉得自己比圈内人专业。。。。。。。。。
我就纳闷了瓦二今年被新队友爆出了sh*t，他能挤进前十已经给足面子了。
Vettel 开成这样也能排第七是给了多大面子啊。。Kimi 哭晕在厕所
引用58楼 @ 发表的:
人人都可赢V4就算成立，也得排除一个人，那就是肥腩多，过去四年加今年一共5年了。有不服吗？
原v4^去四B冠只A了Alo，真不知是您家眼睛只有Alo或F1只有奢v在跑比？
我f，一新碚У奖还J二的人把在四B冠的金童羞辱到G盔甲逃到法家，efAlo不服v4，BcRIC^友的JEV也不服，他老兄1213杉镜姆e分和RIC不相上下，14的v4？？？
引用56楼 @ 发表的:
“我法”2字在你的诠释之下特恶心了呢
你这种NC粉才是最悲哀的一群人~~
引用65楼 @ 发表的:
不要再这样为了圆而圆了
人人可战胜V4这个前提也是设的如果的情况下
我的一句话中心就一个：5赛季了，V4是不是在ALO之上。
扯那么多的东到西，还是V4这5年来在ALO之上。
里卡多就算比V4多1000分，也还是V4在ALO之上。
就算你的假设我再帮你成立一次吧2015是个丢盔弃甲的V4来到法拉利到时又在ALO之上可怎么办噢
都已被卡呆爆了
你假O的r候害不害臊
每年领队投票的时候，是隆迷最开心的时候，真可怜发自手机虎扑
里卡多应该第二吧，那些个经理也有个人喜好？ROS竟然才第五，马桶：不跟你们玩了
这个榜单证明了马萨的复苏！
做一个冷静的法迷，做一个冷静的车迷
引用0楼 @ 发表的:卡特汉姆车队由于本赛季频换领队，因此并未参与投票。我最想知道的是，法拉利 是哪位投的票
世界上最幸福的事情是一个施虐狂遇到一个受虐狂 - 王小波
头哥的名次一向很高的吧，好几次车队老板第一了吧
上次印度力量老板采访不是说，觉得最强车手是FA和LH，希望把FA招至麾下吧。。。
引用1楼 @ 发表的:
ROS竟然才第五，马桶：不跟你们玩了
这。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
引用3楼 @ 发表的:
我最想知道的是，法拉利 是哪位投的票
马蒂亚奇
妙高顶上，不可言传。
呃 怎么只有十位 不科学不科学呀
ROS的排名好悲剧，成完败寇呀。。
头哥加油！！
Vettel 开成这样也能排第七是给了多大面子啊。。Kimi 哭晕在厕所
头哥加油！！
ROS赛场上才落后HAM67分，在这个榜竟然落后79分，光凭这点就呵呵了
P2 ALO 也太假了吧
P2尼克 P3里卡多 P4博塔斯 P5马萨，ALO也就和维特尔争下P6 P7。
在F1围场一名车手如果想要获得最佳车手殊荣的话，大前提是必须开着一部无法夺冠的赛车。
里卡多]拿第二
是不是看不起v4?
J槿巳私阅苴Av4??
引用4楼 @ 发表的:
头哥的名次一向很高的吧，好几次车队老板第一了吧
上次印度力量老板采访不是说，觉得最强车手是FA和LH，希望把FA招至麾下吧。。。
马老板等不到这天了……
另外……比安奇超过一干中游车队司机怒夺第八名啊
唉，如果没有意外多好
权限狗也是狗，怎能不保护！
哎，希望这贴不要让头哥躺枪。。。。。。。。。
引用11楼 @ 发表的:
ROS赛场上才落后HAM67分，在这个榜竟然落后79分，光凭这点就呵呵了
用评分对比积分是不合理的 评分的存在就是因为积分无法全面评价一个车手
比安奇一个赛季只拿了一分 但评分却是44分 我们能说这是不公平吗？ 不！因为他的一分值得上这44个评分
积分的意义包含的不仅仅是车手的实力和努力 还有赛车的实力 车队的效率等等 一个车手的积分饱含这一切
两个车手的努力程度是一样的 一个人开快车一个人开慢车 最后开快车的拿到高分 我们能说开快车的比开慢车的更努力？
相比之下评分则是对积分中关於车手的部分进行了提炼 从而得出一个纯粹对车手的评价 用积分的高低来反驳评分的公正性 这是很不公正的
妙高顶上，不可言传。
引用22楼 @ 发表的:
跟别人谁都可以讲事实摆道理，但跟喜当爹还是算了吧！
不 这话不仅仅是对他说的 是对每一个不能真正区分积分和评分的意义的人说的
每次赛后车手评分总是跳出一大群人来说 这专家怎么这么XXX
究其原因还是因为他们不懂得评分与积分的区别
希望看到的人能理解这层关系
以后论坛就能和谐很多
妙高顶上，不可言传。
我觉得今年螺丝的表现还是不错的，至少第2或第3没问题。
本帖已经被锁定，不能回复啦！
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[摘要]除了卡特汉姆车队之外的十支F1车队老板日前通过投票选举出2014赛季的最佳车手，夺取总冠军的梅赛德斯车手汉密尔顿高居榜首，排名第二位的是阿隆索，而错失总冠军的罗斯伯格仅仅排在第五位。当选2014最佳车手
来源：东方宽频
北京时间12月12日消息，除了卡特汉姆车队之外的十支车队老板日前通过投票选举出2014赛季的最佳车手，结果最终夺取总冠军的梅赛德斯车手汉密尔顿高居榜首，排名第二位的是，而错失总冠军的罗斯伯格仅仅排在第五位。为了保证本次投票的专业性，《汽车运动》此番邀请的都是各支F1车队的老板或者领队，除了已经破产的卡特汉姆车队之外，其他十支车队全部参加，出席的人员包括红牛车队的霍纳、梅赛德斯车队的、法拉利车队的马蒂亚奇；迈凯伦车队的布利尔、印度力量车队的马尔亚等人。投票的具体方式为，每位老板从1-10列举十位他们心目中最佳车手的名字，根据名次获得相应的积分，积分与F1分站比赛的积分规则完全一样，具体为25、18、15、12、10、8、6、4、2、1。根据《汽车运动》今日公布的结果，本赛季成功摘得自己职业生涯第二个F1车手世界冠军的汉密尔顿最终以194分当选2014赛季的最佳车手。排名第二位的是已经离开法拉利车队的阿隆索，他获得了155分，相比汉密尔顿的差距并不大，值得一提的是，阿隆索在刚刚过去的这个赛季没有一个分站冠军入账，但是他驾驶着一辆明显缺乏竞争力的赛车奋力推动着法拉利的前进，尤其是在与队友莱科宁的竞争中完全胜出，更加巩固了他在很多人眼中“围场第一车手”的位置。排名第三位的是红牛车队的，他在本赛季刚刚跻身红牛一队，但是完全压倒了四冠王队友维特尔，整个赛季有三个分站冠军入账，是梅赛德斯两将之外唯一一位夺取分站冠军的车手，他最终在车手积分榜上排名第三位，而在本次评选中获得了135分。排名第四位的是本赛季同样有着非常出色发挥的威廉姆斯车手博塔斯，至于在争冠中功亏一篑的梅赛德斯车手罗斯伯格，他曾浪费了赛季中高达30分的积分优势，在本次评选中仅仅排名第五。接下来依次是、维特尔、比安奇、和科维亚特，而本赛季状态异常糟糕的莱科宁最终连前十都没有进入。（李田友）
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[责任编辑：joseli]
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