什么山地车样看好看 耐用 1000元左右
什么山地车样看好看 耐用 1000元左右
不区分大小写匿名
美利达的勇士系列
也就1300左右吧，有的地方可以打折，你到店可以和老板谈谈的
喜得盛！美利达！QDS
样子 好看吗 ？
我个人认为还不错！
1000元山地车就美利达吧，不错！喜德胜不推荐，giant还可以
建议你看看捷安特的ATX660！
A.产品配置及特点：
a.车首系统：无牙隐藏式车首零件车首竖杆铝合金零件SIL&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&
b.车把：GIANT铝合金小燕把设计，可旋扣调节车把角度
&时尚、美观、大方、舒适（更具人性化设计），易操控
c.刹车系统：前后均为专业品牌VP的V型微力刹车（带可调导管），高弹性的全铝合金刹车把手（俗称“手闸联拨”）
& 专业品牌刹车，弹性好，手感舒适，扩张幅度大，刹车灵敏度高，一点即刹.闸皮耐磨程度由于V型刹良好的弹性使其两侧的刹车空间均衡加大而提高了耐磨系数，经久耐用，大大延长了闸皮的使用寿命;
d.GIANT防滑磨边柔塑胶把套
e.银色旋扣螺丝位置亦为铝合金材质较普通常见的黑色熟料的螺丝扣搭环要经久耐用，在调节V刹动力的扩张力方面也远远优于其，使调节V刹变得轻松自如，享受制动的快感......
f.GIANT享誉世界的品牌LOGO，品牌文化魅力、寓意，尽显无疑.....
g.前叉：GIANT专用TGS铝肩压入式避震前叉，不可调节行程非锁定
& 品牌前叉，结实耐用，弹性好，人性化设计更具时尚色彩，品出个性;
&h.轮胎：GIANT专用台湾建大KENDA（中国驰名商标、国家免检产品）26*1.95内外胎
&&&&品牌胎耐磨性好、经久耐用，不易撒气、开裂，骑行舒适（此款车胎花纹为磨边流线花纹型不但防滑更重要的是其在骑行过程中能够大大减小与空气的阻力因而获得较快的车速），在使用寿命方面，实践证明KENDA胎远优于普通品牌轮胎;
&i.车圈：GIANT专用双层加厚6061铝合金磨边泳刀圈/前后36*2=72根不锈钢车条;
&&&&其优越性主要体现在＠造型美观＠骑行速度快（比同种26寸M圈的自行车速度要快）M圈：大街上普通26自行车的那种白色的铝合金车圈＠结实度相比较而言也要比普通的M圈结实耐用;
j.气嘴为美式气嘴，使用新式气筒打气，此设计已经成为现如今主流的潮流设计，一般2到3个月打次气即可，耐撒气，不易开裂，单车必备......
k.花鼓：GIANT专用台湾JOYTECH久裕钢质内置过火弹珠式花鼓，前叉无预留碟刹座，不可升级至碟刹，中为VP密封式轴承车轴
&&&&品牌车轴的一流品质确保了整车的安全系数，润滑度高，滑行好，经久耐用不易坏，尤其轴承式车轴的设计骑行相当的顺畅，阻力较普通内置过火弹珠式车轴大为减小;
l. 车座：G IANT专用世界名牌VELO梭型拼色人体工学设计车座，柔软舒适，摆脱久坐疼痛的困扰
m.座杆:GIANT专用6061铝合金30.9mm加粗加长款快拆式联体座杆，结实耐用，快拆式设计，上下升降方便&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&
n.车架：GIANT新设计铝合金6061圆管硬模车架（内置2个水壶架旋扣设计）
&&&＠重量轻，是钢铁的3/8＠比强度和比钢度高,优于钢＠吸震性好，有利于减震和降噪＠可回收性能好,符合环保要求＠耐印痕性，铝合金与其它物体冲障时，产生印痕比钢好＠极高的压铸生产率，尺寸收缩小，并且具有优良模模性能;
o.关键部位鱼鳞纹焊接工艺，均匀美观，精致细腻，一流的焊接工艺确保了整车的安全性且远优于普通焊接工艺;
&p.齿盘：GIANT专用3片式牙盘，42/34/24T
&q.曲柄：GIANT专用MEL 6061铝合金170mm款曲柄
r.脚踏：GIANT专用台湾wellgo(LU-933)维格内置过火弹珠式宽铝人体工学脚踏，经久耐用
s.链条：GIANT专用SHIMANO CN-HG51系列链条，结实耐用
t.车梯：GIANT专用6061铝合金款精致弹力后置停车架，弹性好，易支撑，经久耐用，不生锈，减轻重量的同时随时随地，随心所欲支撑爱车，便捷
u.变速系统：采用世界名牌日本SHIMANO Tourney系列21级定位变速（七片塔轮、14/28T、SHIMANO MF-TZ07），指拨：SHIMANO ST-EF50（马来西亚）、前拨：SHIMANO FD-C050（新加坡）42T后拨：RD-TX31
&&&其优越性体现在:@全铝刹把,手感舒适@宽大的可视化档位显示@手柄行程调节@经典塔轮，轻松变速换齿,不易卡轮，骑行时无明显摆动@使用寿命长,保修时间长.一流的世界品质保证了您的骑行无忧,让您尽享骑乘的乐趣.＂快速＂、＂越野＂皆为可能，探索之路由此开始......
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出9新已改72响轮组，车圈，脚踏，其他原装
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1000元左右的自行车什么好？
最好推荐捷安特或者美利达的必须可以装碟刹的车子1000左右那个比较合算~谢谢各位大虾推荐。。。3Q
提问者采纳
1000元左右的车，装碟刹都是相对比较垃圾的，几乎无法使用，如果真的需要，就购买国产的喜得盛或者捷马，如果更追求质量的话，那就购买美利达的勇士18或者勇士，捷安特的660或者欧野2.0，都是不错的选择。美利达 捷安特装碟刹都基本在2000左右了，而且手感极差。不过1400左右的勇士pro和捷安特的ATX680因为车架预装碟刹孔，可以升级成为碟刹。
ATX670本来想推荐660的可是13款660没有碟刹座，无法改装成碟刹，ATX670改装方便，性价比高，涂装漂亮。1000元左右的碟刹车除了捷安特美利达没有好的了。(请采纳，谢谢！）
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其他3条回答
比较便宜的碟刹系统大概200-300元，这个价位的碟刹效果不是很理想。入门级整车价格基本上都在1000元左右，今年材料价格上涨后所有整车价格都上调了1-200元不等。所以1000附近想拿到碟刹整车很难。只有美利达勇士COMP可以满足你的要求，价格接近2000元。另外同上面意见，200-300碟刹效果不好。不如100元的碟刹，而公认较好的拉线碟刹BB5大概400-500元一套。油碟1000元可以入手。所以如果预算比较紧的时候不要考虑碟刹，购买普通勇士或者公爵。后者8段，但是比前者7段质的区别。COMP也是7段，但是实际除了拥有碟刹，总体性能肯定不如公爵。论坛多潜水，了解山地车以后再考虑上不上碟刹吧！
1.你说的可以装碟刹，指的是，现在已经装上了，还是以后准备升级装碟刹？2.如果是现在已经装上碟刹的话，我个人推荐美利达勇士肯。价格在1700左右。虽然它的碟刹很一般、很一般，但是确实是碟刹，而且价格未到2000.3.如果你是准备以后才升级碟刹的话，那选择就比较大。只要看它的前叉和车架上，有没有预留碟刹的位置就可以了。4.其实，1000左右的单车，不管是捷安特还是美利达，如果要求碟刹的话，不管是整车还是碟刹本身的配置都不可能很好。这个没办法。好的东西就是贵。5.如果你确实要求价格在，又要求一定要有碟刹的话，可以考虑喜德盛。它的东西确实便宜。但是质量和细节方面确实不怎么样。你自己考虑选择吧
这个价位装碟刹很难了要么提高价格预期，要么放弃碟刹
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我有辆新车，捷安特风标2500&，我发帖了，你看下合不合适你。
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