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topgear哪一集驾驶布加迪
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同上一网友回答，还有S10E03布加迪对决台风战斗机，再往前还有威龙普通版极速和威龙对决飞机（记不清哪一集了，建议加个TG讨论群什么的）
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出门在外也不愁&&TopGear第12季试驾帕加尼和布加迪威龙
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TopGear第12季试驾帕加尼和布加迪威龙
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huifu_210<dd class="huifu&主题：2012款GTR在TopGear赛道干掉了布加迪威龙， 追平了Zonda F...
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新款GTR刷新了新的记录， 在TG的排名上升到了第二， 令人难以置信的强大。
另外憨豆先生也露面了。。。。。。
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digiman1 发表于
我也对这一段印象深刻！
我自己是没有开过GT-R，但是开过的人对的GT-R的评价就是一个字：快！
如果一定还要再加一个字的话，那只能是傻快！
[本版禁言]
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gtr起步就把捷豹那啥秒了，先把捷豹褒扬一遍，最后被踩死，英国人确实不护短，不过现实差距就击倒一切。。。
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任何领域，烧钱，烧器械，烧装备都是偏离了本源的，砸钱，只要有，谁不会。
数据会随着社会进步不断被刷新；
人们最终记住和葱白的，始终是人，舒马赫，憨豆，那个拿着垃圾拼凑成相机拍片的……内心强大才是真正的强大。
泡网分: 1.104
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Zippo 发表于
日本人这么高收入为什么开丁点大的微型车？已经过了装逼的时代，以方便实用为主
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原文由 dissona 在 22:45发表
“R34就已经可以轻松改到上千匹马力了”
好轻松么? 好轻松。。。。
普通版的RB26中缸极限是1300匹， N1版可以做到1900匹， 国外改到1000+的比比皆是。
后来的R35改装潜力就没有这么大。
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“R34就已经可以轻松改到上千匹马力了”
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梅菜肉丝找丰田买的油电车部件。
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原文由 1eehui 在 15:01发表
奔驰怎么办？？我都不知道奔驰的7.3 V12，6.3 V12，6.3 V8 5.5 V12干什么吃去了，你真认为那个v6 3.7T能上升到以上的程度？？不要拿无知当有趣啊……GTR只不过是一个拿着几百万在股市拼搏的散户，还整天以为自己在坐庄家了
老顽固！别老念念不忘你那神车大排量啦。都二十一世纪第二个十年了，思想还停留在上个世纪中晚期。
今天下班见到一三叉星S400，PG后面有HYBRID字样，请用你对奔驰的深入的了解，分析阐述一下这是梅赛德斯用的啥技术？价格如何？难道梅赛也学丰田，搞个什么普瑞斯？那得多高贵啊？
[本版禁言]
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追总，您先找个比r35快的奔驰街车出来好吗…求您了！！然后我们再谈谈奎蛇啊，科尔维特啊这种美国肌肉车的大排量发动机呗！您的c 200不是号称四缸涡轮比不少六缸快吗？怎么这个时候又开始吹鼓排量和汽缸了呢？只要您承认2.5v6的天籁啊，睿智啊，比您的奔驰快，我承认奔驰还是有可能造出比r35快的街车。
泡网分: 2.204
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一味靠排量来提升马力的，那是暴发户的做法
这点美国人最擅长，马力不够就塞两个缸进去，而从来不考虑燃烧效率
同样做500马力，2.0排量能做，6.0排量也能做，但前者对于材料和装配的要求远高于后者。
土包子总是以为排量越大的车子越高档。
泡网分: 18.668
帖子: 1760
注册: 2007年02月
原文由 jmxq 在 09:55发表
不是一类车 gtr在装上2个门也就慢下来了& &你以为奔驰弄不出在变态点的车吗 其实大奔也有2门的跑车的，SL65，SLR,SLS,可是这几个在0-100直线加速上还是略逊于GTR，但是马力扭矩、又大很多。不过奔驰跑车的优雅倒是真的，别家学不来的。
泡网分: 2.204
注册: 2011年05月
原文由 1eehui 在 15:01发表
奔驰怎么办？？我都不知道奔驰的7.3 V12，6.3 V12，6.3 V8 5.5 V12干什么吃去了，你真认为那个v6 3.7T能上升到以上的程度？？不要拿无知当有趣啊……GTR只不过是一个拿着几百万在股市拼搏的散户，还整天以为自己在坐庄家了
一味增加排量，只会造成车头过重导致弯道性能下降，再加上没有完美的四驱配合。
奔驰输就输在这里
同样鸟样的还有法拉利，自家生产的12缸机599gto还跑不过8缸的458，这就是大排量的悲剧
泡网分: 2.204
注册: 2011年05月
原文由 AE86Pro 在 13:05发表
不能这么说，日产是集全部的高科技，倾力打造的真正日本国宝级的跑车。
是日系超跑的代表作
LFA也好，NSX也好，我觉得都没有GTR能够代表日系跑车的精髓
日产设计的理念和其他厂家不同
日产当年设计GTR的时候就是从轮子开始验证的，就是为了把全部的动力能够用到实处。 gtr不是日系车的精髓
日系四大天王才是，gtr和四大天王完全两种风格
泡网分: 18.668
帖子: 1760
注册: 2007年02月
原文由 1eehui 在 15:01发表
奔驰怎么办？？我都不知道奔驰的7.3 V12，6.3 V12，6.3 V8 5.5 V12干什么吃去了，你真认为那个v6 3.7T能上升到以上的程度？？不要拿无知当有趣啊……GTR只不过是一个拿着几百万在股市拼搏的散户，还整天以为自己在坐庄家了
兄弟，你提的用了这几种发动机的真车，还真没比GTR快的，包括用了奔驰发动机的帕加尼。GTR(2012款）百公里2.9秒啊，3秒以下的世界上就那么几辆，都是天价，马力大都上了1000匹。
泡网分: 23.485
注册: 2004年07月
奔驰怎么办？？我都不知道奔驰的7.3 V12，6.3 V12，6.3 V8 5.5 V12干什么吃去了，你真认为那个v6 3.7T能上升到以上的程度？？不要拿无知当有趣啊……GTR只不过是一个拿着几百万在股市拼搏的散户，还整天以为自己在坐庄家了
原文由 AE86Pro 在 13:06发表
那您找个奔驰的民用街车，哪个能比GTR跑得快？
市面上真正量产的可以合法上路的车，能比GTR跑得快的车也就那么几台，多半还买不到。
别拿YY当回事儿，要说YY，那我们完全可以YY一下GTR R36嘛，把马力压榨到700hp，那奔驰怎么办呢？
[本版禁言]
泡网分: 32.901
帖子: 3567
注册: 2006年01月
原文由 FKXT 在 12:54发表
我怎么记得GTR就是4门4座的车呢，我记错了？ GTS，不是GTR
R35没有GTS了，老款的R34 R33 R32都有GTS的版本，是四门的
两轮驱动，有一些采用的是RB25DET，而不是RB26DETT
[本版禁言]
泡网分: 32.901
帖子: 3567
注册: 2006年01月
原文由 today8888888 在 12:38发表
那一集测评明显收了钱的 那一集明显是调侃～
[本版禁言]
泡网分: 32.901
帖子: 3567
注册: 2006年01月
原文由 1eehui 在 06:41发表
别吹拉！！我赞美奔驰1.8T四缸车的时候，日粉和我说V6才是王道，虽然加速数字V6 3.0的锐志都跑不赢奔驰1.8T低功率版本。现在说起GTR就这个V6打鸡血的说法就一套又一套，难道奔驰V8 6.3的引擎会比v6 3.7T慢？
& &奔驰光旗下高性能汽车AMG的型号加起来比任何一个汽车厂商的所有型号都要多了。啥叫技术储备懂不，一个3.7涡轮 ......&&那您找个奔驰的民用街车，哪个能比GTR跑得快？
市面上真正量产的可以合法上路的车，能比GTR跑得快的车也就那么几台，多半还买不到。
别拿YY当回事儿，要说YY，那我们完全可以YY一下GTR R36嘛，把马力压榨到700hp，那奔驰怎么办呢？
[本版禁言]
泡网分: 32.901
帖子: 3567
注册: 2006年01月
原文由 k1ngs 在 08:38发表
那岂不是意味着日产超跑技术超越双B啦？ 不能这么说，日产是集全部的高科技，倾力打造的真正日本国宝级的跑车。
是日系超跑的代表作
LFA也好，NSX也好，我觉得都没有GTR能够代表日系跑车的精髓
日产设计的理念和其他厂家不同
日产当年设计GTR的时候就是从轮子开始验证的，就是为了把全部的动力能够用到实处。
泡网分: 34.537
帖子: 4904
注册: 2004年01月
原文由 jmxq 在 09:55发表
不是一类车 gtr在装上2个门也就慢下来了& &你以为奔驰弄不出在变态点的车吗 我怎么记得GTR就是4门4座的车呢，我记错了？
泡网分: 2.204
注册: 2011年05月
原文由 塞纳走天涯 在 16:48发表
日本的超跑只有NSX!!!
只有！！ 山寨法拉利
泡网分: 2.204
注册: 2011年05月
原文由 AE86Pro 在 21:56发表
把GTR扔到野外没有路的地方，然后随便找台陆地巡洋舰秒杀他……
topgear有一集，就是讲斯柯达的那个SUV在赛道上秒杀了一台法拉利嘛，就是因为那个赛道在修路，哈哈 那一集测评明显收了钱的
泡网分: 5.645
注册: 2010年07月
原文由 jmxq 在 09:55发表
不是一类车 gtr在装上2个门也就慢下来了& &你以为奔驰弄不出在变态点的车吗 C63新出的有两门的..数据基本和4门的一样..难道你要拿去跟GTR比?
泡网分: 34.537
帖子: 4904
注册: 2004年01月
原文由 1eehui 在 06:41发表
不要再YY了，如果奔驰把C63推出四驱版本，再给6.3L的引擎轻轻地0.5 BAR打点鸡血，以足够称霸地球上高性能民用轿车的称号20年了
这句话就是纯粹的YY
泡网分: 30.012
帖子: 5196
注册: 2004年08月
原文由 k1ngs 在 08:38发表
那岂不是意味着日产超跑技术超越双B啦？ 首先“超跑”本身也是没有明确定义的。技术储备不好说。要说现在双B市面上卖的车，关乎性能这一块的技术上，恐怕都没有达到R35的高度
BMW目前卖的根本没有超跑。
泡网分: 30.012
帖子: 5196
注册: 2004年08月
原文由 jmxq 在 09:55发表
不是一类车 gtr在装上2个门也就慢下来了& &你以为奔驰弄不出在变态点的车吗 假如真弄出来，也是以价格更变态为前提的
泡网分: 25.629
帖子: 3231
注册: 2006年07月
原文由 k1ngs 在 22:17发表
其实我有疑问，奔驰的sl65,C63之流，有的马力很大，扭矩也大的惊人，800NM,指标比GTR高多了，0-100加速时间却还是比GTR略长，这个到底是不是技术不行啊？ 不是一类车 gtr在装上2个门也就慢下来了& &你以为奔驰弄不出在变态点的车吗
泡网分: 30.012
帖子: 5196
注册: 2004年08月
原文由 1eehui 在 06:41发表
不要再YY了，如果奔驰把C63推出四驱版本，再给6.3L的引擎轻轻地0.5 BAR打点鸡血，以足够称霸地球上高性能民用轿车的称号20年了 在YY的是你吧
首先，别YY63加T了，不会有了，明年的E63用的是5.5 V8 turbo。至于四驱，奔驰搞一套媲美R35的四驱系统，目前也只出现在你的YY之中。
R35技术的精髓，首先就是那套四驱系统。所以比R35轻同时马力大的车挺多，同时又是四驱的也不少，但基本都不是R35的对手
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