米其林和倍耐力轮胎哪个好用

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米其林和倍耐力那个好啊?
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米其林和倍耐力那个好啊?
如题:米其林和倍耐力那个好啊?请教一下道行高的TX?
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原帖由 &i&ludwi&/i& 于 07-05-10 16:09 发表&br /&
如题:米其林和倍耐力那个好啊?请教一下道行高的TX? &br /&
要求舒适点换米其林!要操控好的换倍耐力!我是这么认为的!
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肯定倍耐力,和米胎在品牌上不是一个档次。
我要不是现在的韩胎没有卖出去,早就换P6了。
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飞翔的不惧
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俺个人认为进口的哪份不对称米其林好,
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我也想换米胎,安静、舒适。
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有米也换了试试
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都是我喜欢的牌子,学习中
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学习中。。。。
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以后准备换米胎的说
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原帖由 暮帆 于 07-05-11 01:50 发表
肯定倍耐力,和米胎在品牌上不是一个档次。
我要不是现在的韩胎没有卖出去,早就换P6了。 呵呵,偶比较偏向倍耐力!主要是因为它是国米的赞助~~
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打开微信,用“扫一扫”扫描二维码,打开页面后分享到朋友圈。米其林,固特异,普利斯通,邓禄朴,倍耐力谁的轮胎好?_百度知道
米其林,固特异,普利斯通,邓禄朴,倍耐力谁的轮胎好?
轿车的?谁的性价比高?货车呢?还有哪些名牌轮胎?
提问者采纳
米其林,普利斯通排名靠前. 全球按销售额计算的十大轮胎企业排名为米其林、普利斯通、固异特、大陆、住友橡胶、倍耐力、横滨橡胶、库珀轮胎、韩国锦湖轮胎、东洋轮胎。
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轿车是运动型轿车还是行政型? 如果是夏利之类得就不用看了 - -` 其实它们都还可以
但如果你很追求运动型得话就用米其林吧 我感觉不错
倍耐力太贵了
支持普利斯通的,你想吧,F1干吗就用普利斯通呢?就是因为好呗~米其林雨地抓地力好像不怎么样,F1不就取消使用它了么`
倍耐力主要是搞拉力赛的,轮胎结实耐用!
货车就用普利司通,我车上用的就是,挺好
普利斯通的相关知识
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出门在外也不愁倍耐力轮胎P7米其林PP2 225/60/18型号的哪个好
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倍耐力轮胎P7米其林PP2 225/60/18型号的哪个好
倍耐力轮胎P7米其林PP2 225/60/18型号的哪个好克莱斯勒300C用 要求性价比高一些 不怎么跑长途 经常走城镇路面
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该问题来自:最具影响力的汽修人才交流论坛购车养车领域专家速腾车用什么车胎比较好?马牌?米其林?固特异?倍耐力?普利司通?_百度知道
速腾车用什么车胎比较好?马牌?米其林?固特异?倍耐力?普利司通?
提问者采纳
我是2.0排量的,9月4号换的,之前出厂胎是固特异的,型号的205/55/R16 91v,跑了65000公里,没出过问题,但是就是胎噪大,比较硬,舒适感差一些,这次毫不犹豫的换了米其林的胎,跑了两天,高速上跑了两百多公里,胎噪明显小很多,基本都是发动机的声音了,在专卖店买的,四条胎一共3280元,入了会员,换的铝合金气阀,充的氮气,主要是防热涨冷缩,很满意。有两点要注意,有91V和91W两种,速度级不同,91V每条贵30元,你一看花纹就会觉得扎实一些,所以最好选91V;还有一点就是买的时候看清楚,一般有三个产地意大利产,国产(沈阳或上海),泰国产,价格又有差别,意大利贵点,卖家说因为国外橡胶好,最后我选的是沈阳产的,因为研究后发现,意大利或者泰国产的,不太适合中国路况,国产的经过调教,侧面加厚处理,可靠性更强。建议换的时候自己守在那里,一条一条验了真再装,毕竟轮胎对安全来讲太重要了。希望能帮到你!
提问者评价
不错!谢谢
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速腾两种型号.205/55R16和顶配版的225/45R17!这两种规格是主流规格,可以选择的轮胎花纹有很多!看你追求什么才好选择!路况好的话 建议使用马牌CSC2,运动型轮胎,但是噪音出奇的小,直线稳定性,高速过弯性和干湿地制动都很不错!米其林属于舒适型轮胎,博悦这个胎很软,很舒适,噪音也低,没有操控性可言,而且胎壁很薄,容易坏!固特异三能这个花纹比较均衡,操控舒适耐磨噪音都还可以,但是都不突出!还有F1花纹,属于操控型,非常不错.噪音偏大!没有舒适度!倍耐力P7也是操控型.各方面没的说,缺点也是噪音大.耐磨一般普利司通的特点就是没特点!没什么好介绍的,后期性能衰减的慢!追求什么才好选择什么样的胎
...楼主说的是固特异御乘,御乘是固特异的一个系列的名字,,,不是单独的一个品牌。为什么你们都要排除御乘?!
追求舒适就米其林,偶尔运动就马牌!推荐后者
马牌性能好
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