参考最低价：
厂商指导价：8.38-12.56万
排&&&&量：
油&&&&耗：
变速箱：手动/自动
保&&&&修：三年或10万公里
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4.8分综合评分（基于520篇口碑）优点：空间充裕稳重大气动力充沛指向精准空间够用推背感强缺点：噪音问题舒适性差内饰材质差内饰脏噪音过大方向盘问题
7.19-16.97万7.48-14.63万5.94-13.66万5.63-13.46万6.59-11.57万9.19-18.29万
全新爱丽舍优惠购车
易车购车服务：
全新爱丽舍车款
1.6L /86kW
参考最低价
5挡手动8.38万
5挡手动9.28万
4挡手自一体9.38万
4挡手自一体10.28万
4挡手自一体11.88万
5挡手动8.38万
5挡手动9.06万
5挡手动9.28万
5挡手动9.48万
5挡手动9.78万
5挡手动9.96万
4挡手自一体9.38万
4挡手自一体10.06万
4挡手自一体10.28万
4挡手自一体10.96万
4挡手自一体11.88万
4挡手自一体12.56万
共有实拍图片4886张
综合油耗(100km)
节能省油一般较高油霸
加速时间(0-100km/h)
很差较差中等良好优秀
制动距离(100-0km/h)
很差较差中等良好优秀
编辑：孙立刚
变速箱：4速手自一体
编辑点评：简单实用是爱丽舍的代名词，宽大空间和低油耗都是其优点。虽然外观看起来并不是那么惹眼，但作为家用车来讲，它还是非常称职的。1.6L的动力拉动这台1.2吨左右的车，还是没有什么难度的。
优点：缺点：|||||小女子不才，对车不是很了解，但多少也能通过标识分辨出几种车型，三角星知道是奔驰，蓝白交圈的知道是宝马，H的知道是本田，反正知道的不多，本来家里条件还没有到能够买车的地步，但是因为拆迁了，别人都说是暴发户...我觉得新爱是一款非常适合我的好车，我看中的方面她都表现很好，比如动力，操控，空间，油耗。当然人无完人，车也无完车，不过她表现不是很出色的地方我也不是很在乎，比如隔音不是很好。小爱和我在一起已经快半年了...
百位汽车专家在线答疑，5分钟就有靠谱答案！
北京日月昊成
北京龙兴行标致雪铁龙专
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2014款全新爱丽舍 改款 1.6L 自动豪华版(12/12)
变&&速&&箱：4挡
车身类型：三厢轿车
燃油标号：93号（京92号）
整车质保：3年或10万公里
7.6升/100公里
（同级别平均值）7.1升/100公里
车身稳定控制ESP
GPS导航系统
胎压监测装置
儿童座椅接口
后视镜加热
&&裸车价：118800&元
+&购置税：10154&元
+&交强险：950&元
+&商业险：5171&元
总计约万元
免费电话：
地址：北京市朝阳区北湖渠路15号
电话：010-
地址：北京海淀区五道口新村4号
电话：010-
地址：北京市海淀区西三旗环岛南300米路西
电话：010-
地址：丰台区南四环公益桥往北两百米路东
电话：010-
地址：北京市朝阳区东五环辅路8号（欢乐谷东行...
----- 爱卡汽车提醒您：过低的报价在实际交易中可能存在附加条件 -----
地址：北京市大兴区西南五环狼垡东桥南20米路...
地址：北京市昌平区立汤路268号（地铁5号线终...
地址：（厂家直销全国可上牌）北京市昌平区立...
地址：北京市海淀区四季青桥向西第四个红绿灯...
地址：（4S旗舰店）北京市朝阳区安立路（路东...
----- 爱卡汽车提醒您：过低的报价在实际交易中可能存在附加条件 -----
花10万买车，要花20万养养车费用包括燃油、保养以及保险。
以10万元车为例，10年内养车费用超过20万。关注养车费用就是关心自己的钱包。
油费占养车费60%以上
仅供参考，不支持个例计算
油耗均采集于真实车主。
车主真实油耗更有参考意义
工信部油耗：7.6L
车主油耗：L
厂商建议使用：93号（京92号）
最低保养费用：406元
最高保养费用：2048元起
保养周期：7500公里
交强险：950元起
车船税：420元
商业险：约&&5171元
全新爱丽舍年养车费用：(按年均行驶2万公里计算)
年均总费用(元)=燃油费用(元)+保养费用(元)+保险费用(元)
2014款全新爱丽舍 改款 1.6L 自动豪华VS
请选择对比车型
车身参数 本款
车重(kg)： 1206
轴距(mm)： 2652
座位数： 5
油箱容积(L)： 53
行李箱容积(L)： 485
发动机 本款
排量(L)： 1.6
进气形式： 自然吸气
最大功率(kW/rpm)： 86
最大功率转速(rpm)： 6000
最大扭矩(Nm/rpm)： 150
变速箱 本款
挡位个数： 4
变速箱类型： AT
变速箱名称： 手自一体变速箱
底盘转向 本款
驱动方式： 前置前驱
车体结构： 承载式
助力类型： 电动助力
前悬架类型： 麦弗逊式独立悬架
后悬架类型： 扭力梁式半独立悬架
● 标配　　○ 选配　　-
无此配置提示：以上车型数据仅供参考，实际车型数据以店内销售车辆为准，解释权归生产厂家。
superback&说
全新爱丽舍 15寸轮毂比较厚道
superback&说
全新爱丽舍 车门配有儿童锁
全新爱丽舍 1.6L百公里油耗9.0L
鄂H逆流的鱼&说
全新爱丽舍 底盘不错
海风love&说
全新爱丽舍 空间较为宽裕
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名称：北京广诚永信汽车销售有限公司
类型：综合经销商
经营：本田，大众，广汽传祺，海马，克莱斯勒，路虎，马自达，起亚，绅宝，雪铁龙，众泰
电话：<font color="#DD25751
网址：/1564/
地址：北京市朝阳区安立路立水桥北
名称：本店经营品牌：
奔驰 奥迪 宝马 保时捷 大众 别克
福特 克莱斯勒 林肯 雪佛兰 凯迪拉克
道奇 丰田 日产 本田 雷克萨斯 英菲尼迪
讴歌 斯巴鲁 马自达
北京广诚永信
雪铁龙爱丽舍促销最高优惠2万 最低多少钱全新爱丽舍
北京广诚永信汽车销售有限公司 发布时间： 16:47:08
雪铁龙爱丽舍全系车型现金直降2万爱丽舍北京地区购车优惠多少钱爱丽舍车型配置
北京广诚永信汽车销售有限公司
雪铁龙爱丽舍全系车型现金直降2万|面向全国销售现车充足颜色可选
北京广诚永信汽车销售有限公司
全国销售热线： 王经理
[全新爱丽舍促销]近日，北京广诚永信汽车销售有限公司店内全新爱丽舍促销，现车充足、颜色齐全。目前购车全新爱丽舍最高综合优惠2万元。感兴趣的朋友可以到店咨询购买，咨询热线： 王经理 详情见下表：
全新爱丽舍最新价格变化表
指导价(万元)
现价(万元)
2014款 全新爱丽舍 三厢 1.6L 自动舒适型
2015款 全新爱丽舍 质尚版 1.6L 手动舒适型
2015款 全新爱丽舍 质尚版 1.6L 手动时尚型
2015款 全新爱丽舍 质尚版 1.6L 自动豪华型
2014款 全新爱丽舍 WTCC纪念版 1.6L 自动时尚型
2014款 全新爱丽舍 WTCC纪念版 1.6L 手动舒适型
2014款 全新爱丽舍 三厢 1.6L 手动时尚型
2014款 全新爱丽舍 三厢 1.6L 手动舒适型
2014款 全新爱丽舍 1.6L 手动时尚型天窗版CNG
2014款 全新爱丽舍 1.6L 手动时尚型CNG
2015款 全新爱丽舍 质尚版 1.6L 自动时尚型
2015款 全新爱丽舍 质尚版 1.6L 自动舒适型
2014款 全新爱丽舍 WTCC纪念版 1.6L 手动时尚型
2014款 全新爱丽舍 WTCC纪念版 1.6L 自动舒适型
2014款 全新爱丽舍 WTCC纪念版 1.6L 自动豪华型
2014款 全新爱丽舍 三厢 1.6L 自动时尚型
2014款 全新爱丽舍 三厢 1.6L 自动豪华型
全国销售热线： 王经理
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新爱丽舍采用了PSA集团全新的PF1平台打造，与标志301造车平台相同，同时也使用了雪铁龙最新的设计风格，整个车身设计融入了C4L的部分设计元素，由于采用全新的平台打造，整体车身有所加长，而在尾部的设计更加圆润自然。
全国销售热线： 王经理
新爱丽舍采用了全新家族式前脸，梯形镀铬中网与双人字logo搭配出简约的盾牌造型，宽大的进气口也让整个车头显得十分大气。新爱丽舍不规则大灯看上去很传神，虽然设计没有犀利的线条等，全系标配卤素大灯，并没有加入透镜和日间行车灯等功能，全系车型标配前雾灯，以增加竞争力。
全国销售热线： 王经理
全国销售热线： 王经理
全国销售热线： 王经理
车身侧面比例协调，整体倾向与中庸的格调，但整体造型与C4L类似，符合消费者的审美，新爱丽舍在车身尺寸上有了全面的提升，长宽高分别为mm1476mm，轴距达到了2652mm。两侧后视镜采用了与车身同色设计，而且还能通过车内电动按钮调节，但比较可惜的事并没有集成转向灯，在车门下部的镀铬装饰条呈现出一丝质感，同时也把法国那种浪漫的血统融入在了里面，整体的线条过渡十分流畅。运动感十足的轮毂造型自然也是不可缺少，至少能够为新车增添亮点。
全国销售热线： 王经理
新爱丽舍尾部整体设计敦实饱满，与前脸相比缺少了一些激进的设计元素，而后备箱盖的造型设计故意上翘，提升整体视觉效果。高位刹车灯有效的提升了夜间行驶安全，而尾灯的设计线条与车身相结合，内部采用卤素光源。。在安全方面，新爱丽舍在尾部装备了四个独立雷达探头，整体分布位置适中，能够更好地探测后方的障碍物。
新爱丽舍的驾驶舱内部也传承了雪铁龙家族的众多元素，整体做工及用料均得到明显提升，全面升级的高科技配置，在同级别车型中虽不算拔尖，但也不至落于人后，相比老款来说算是有了质的飞跃。
新爱丽舍采用了三幅平底式仪表盘仿照运动车型设计，让纯家用车型又增添了些驾驶乐趣，而在高配车型上采用的是真皮包裹材质。
仪表盘的设计十分简洁，延续内饰简洁的风格，而在夜晚冷色温的背光还是有着不错的视觉效果，转速表和时速表都采用传统的指针方式显示，数据清晰易读，中间的行车电脑可以读取公里数，油耗等信息。
全国销售热线： 王经理
新爱丽舍中控台整体设计的布局清晰，形成了倒梯形，而此次实拍车型为并没有配备彩色显示屏，在高配车型上将会搭载7英寸触摸式彩色屏幕。在下方音响控制面板按键布局十分紧凑，中间采用旋钮式调节，旁边的按钮大小适中，并配备了多媒体系统具有CD、收音机和蓝牙电话等功能，经过简单的镀铬装饰后显得很精致。而下方手动空调采用三圆旋钮式设计，操控起来十分简单，但切换内外循环的拨杆有些原始，旋钮的阻尼感较大。新爱丽舍与常见车型也不太大相同，拓展接口并没有设计在中控台附近，则设计在手刹档把旁边，装备了AUX接口和USB接口。
全国销售热线： 王经理
此次实拍车型座椅采用织布材质，内部填充物质地较为柔软，整体乘坐感舒适，而座椅两侧的隆起的部分，有效的提供了腰部支撑性。后排座椅与前排采用同样的材质，而新爱丽舍为了迎合中国人的身材比例，将后排座椅的倾斜角度调整为27度，乘坐感更加舒适，同时，还配备后排中央扶手装置，为后排乘客又增添了一份舒适性。
新爱丽舍前排空间较大，体验者身高185cm将座椅调整到舒适的坐姿，头部与顶部约一拳距离，而腿部空间充裕，整体空间乘坐感舒适。
新爱丽舍的储物空间非常充裕，前后车门内侧的储物槽，可以轻松容纳三瓶矿泉水。中控台下面手套箱内空间，换挡杆前方和中央扶手的储物箱都大于一般欧版车型，后排还提供了扶手并带有两个杯子架。
同一位体验者移至到后排，可以看出体验者头部与腿部空间稍显局促，头部空间与顶部大约三指距离，而腿部空间与头部空间相同。
新爱丽舍后备箱整体容积达到了485L，完全可以满足全家人自驾游的需求，而后排座椅可4/6比例放倒的人性化设置，进一步扩展了行李箱容积，即使装载超大体积物件也游刃有余。
全新爱丽舍所搭载的全新EC5 1.6L CVVT高效发动机，采用了可变正时系统（VVT）、DLC涂层的液压挺柱、变排量机油泵、轻量化活塞系统等多项技术，能够提供86kw/6000rpm的最大功率和150N.m/4000rpm最大扭矩的强劲动力。
作为一款家用轿车来说，全新爱丽舍在起步阶段，动力输出比较线性，当需要超车时，最大扭矩可达到4000转时，发动机可爆发出最大扭矩为150牛米，同时，还可以感受到一定的推背感。
全国销售热线： 王经理
此时试驾车型配备了一台5速手动变速箱，在整个试驾过程中，可以明显的感受到全新爱丽舍换挡行程稍长，但档位非常清晰，同时还有一定的吸入感。除5速手动变速箱外，消费者可以选择4速手自一体自动变速箱。
全国销售热线： 王经理
全新爱丽舍在底盘方面采用了前麦弗逊独立悬架加后扭力梁非独立悬架，整体做工非常扎实，在调教方面更加偏向于舒适性。而在高速过弯时，会出现一定的侧倾但并不太明显，同时，底盘较强的韧性会给予驾驶者足够的信您好， []|
8.38 - 11.88 万
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好开好用的家用车
底盘功底好
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4档手自一体
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2014款 雪铁龙全新爱丽舍 1.6L AT时尚型
2014款 雪铁龙全新爱丽舍 1.6L AT时尚型
2014款 雪铁龙全新爱丽舍 1.6L AT时尚型
2014款 雪铁龙全新爱丽舍 1.6L AT时尚型
2014款 雪铁龙全新爱丽舍 1.6L AT时尚型
2014款 雪铁龙全新爱丽舍 1.6L AT时尚型
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2014款 雪铁龙全新爱丽舍 1.6L AT时尚型
2014款 雪铁龙全新爱丽舍 1.6L AT时尚型
东风雪铁龙新款爱丽舍
东风雪铁龙新款爱丽舍
东风雪铁龙新款爱丽舍
东风雪铁龙新款爱丽舍
东风雪铁龙新款爱丽舍
东风雪铁龙新款爱丽舍
试驾时间：2013年10月
试驾里程：500公里
试驾天气：阴
评分：79分
赞：设计思路回归传统实用性，车辆载人载物能力均很强。
贬：加速、制动硬指标成绩表现不佳，变速箱老旧。
测试结果：
加速(0-100公里/小时)：13.1秒
制动(100-0公里/小时)：44.8米
实际油耗(升/100公里)：8.1升
东风雪铁龙--全新爱丽舍导读
本段相关车型：2014款 1.6L AT豪华型节选自
试驾时间：2013年09月
试驾地点：天津蓟县盘山
试驾天气：晴
试驾里程：150公里
撰文：张原
图片：张原
车辆售价：8.5-12万
车辆提供：东风雪铁龙
车辆信息：新爱丽舍1.6AT
发动机形式：1.6L发动机
发动机排量（cc）：1587
最大功率（kW/rpm）：86/6000
最大扭矩（Nm/rpm）：150/4000
长/宽/高（mm）：76
轴距（mm）：2652
变速器形式：4速手自一体
悬挂形式：
前：麦弗逊式独立悬挂
后：扭力梁式半独立悬挂
赞：好开好用的家用车，底盘功底好，驾驶轻松。
贬：AT变速箱依旧不够平顺聪明。
或许是雪铁龙看到中国市场上爱丽舍的经久不衰，或许是看到大众相继更新捷达、桑塔纳这些同为老三样的换代车型后，继续大卖特卖。原本傲慢的法国人终于想明白这个世界上众多国家的家庭并非需要一款拥有顶尖技术、造型别致多样的前沿车型，他们只需要一款售价低廉、品质可靠且使用成本经济的家用车。遵循&适用主义&的新研发理念，全新爱丽舍换代计划应运而生，新爱丽舍开发思路是从力图实惠用车的客户需求为出发点，迎合不同国家和文化需求，倾向于家用实用性，包含合理的乘坐空间和不错的后备厢空间的车型。最终在国内市场上会形成自上而下C4L、世嘉再到爱丽舍的A级车阵营三驾马车，全面攻占细化市场。
东风雪铁龙--全新爱丽舍局部细节
本段相关车型：2014款 1.6L AT豪华型节选自
试驾全新爱丽舍
新爱丽舍整车尺寸为76mm，轴距尺寸达到了2652mm，前后轮距为1501mm和1478mm，自动挡车型整备质量为1206kg，各项参数与竞争对手相仿，但均比老款爱丽舍有着大幅提升，尤其是轴距加长了112mm后，将会带来后排乘坐空间质的提升。不过新爱丽舍车身整备质量控制在kg，有人担心这是控制成本所产生的负效应，但轻装上阵后可以充分确保新爱丽舍的油耗经济性和动力响应。新爱丽舍的顶盖与侧围拼接应用激光焊接技术，无缝焊接能够确保更好的车身刚性，从制造工艺来说，厂商还是富有诚意的。
试驾全新爱丽舍
试驾全新爱丽舍
试驾全新爱丽舍
试驾全新爱丽舍
从侧面上看，全新爱丽舍的线条彻底摆脱了老款车型方方正正的设计思路，变得更加动感现代，金属镀铬防擦条是国产版特有配置，显然是为了讨好国内的消费者。双四辐追风造型轮毂上隐含着&CITROEN&开头的&C&字母，与C4L的双五幅轮毂样式相似，只是减为双四幅，并且表面没有像C4L那样进行抛光精细化处理，而新爱丽舍采用四轮碟刹的设计堪称厚道。在轮胎方面，新爱丽舍配备4条佳通Comfort 221轮胎，轮胎规格为：185/65 R15，偏窄的胎面有助于减少摩擦，提升油耗表现，而偏厚的胎壁能够有效应对复杂多变的恶劣路况冲击。
试驾全新爱丽舍
试驾全新爱丽舍
试驾全新爱丽舍
原生设计的新爱丽舍尾部更具看点，尾灯、后保险杠的造型都有了变化，整体看上去更加简洁，尾灯上沿的装饰性线条很是提气儿。较高的尾厢能够有效拓展后备厢空间，尾部的翘尾设计能够产生更优秀的空气动力学，稳重中流露出法系车独特的动感，后备厢可以通过钥匙按钮或者方向盘左侧功能区按钮开启，取消车尾开启把手还是会影响到一定实用性。
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东风雪铁龙--全新爱丽舍整体外观
本段相关车型：2014款 1.6L AT豪华型节选自
试驾全新爱丽舍
试驾全新爱丽舍
外观大气平和，无繁杂感
全新爱丽舍的外观遵循简约经典、实用至上为开发理念，从常规平缓的车顶弧线能够看出造型在为更实用的车内空间而让步，不要抱怨新爱丽舍不像雪铁龙最新发布车型一样充满夸张的线条，要知道过复杂的车身曲线条也会增加制造成本。前脸设计向当前雪铁龙的家族式脸谱靠拢，简单顺畅的线条自车头贯穿整车。立体化车标与镀铬进气格栅融为一体，具有较强的辨识度。大灯的款式较老款爱丽舍进行放大处理，神韵仍具有传承性。由于是入门级车型，大灯并没有配备LED日行灯、氙灯、透镜组这些&上档次&装备，只是简单的卤素大灯，这样降低了维修成本。总体来看，爱丽舍造型是在借鉴了世嘉、C4L两位大哥面貌风格下，结合原有爱丽舍DNA后最终成型。
试驾全新爱丽舍
试驾全新爱丽舍
试驾全新爱丽舍
试驾全新爱丽舍
东风雪铁龙--全新爱丽舍后备箱
本段相关车型：2014款 1.6L AT豪华型节选自
试驾全新爱丽舍
试驾全新爱丽舍
新爱丽舍行李厢最大容积高达485L，后排座椅开可以4/6分割放倒进一步拓展空间，掀开盖板后能看到全尺寸备胎，值得吐槽之处是尾厢盖活动挺杆并非密封式，关闭时会侵占部分行李厢空间，放置物品时要注意避开。
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东风雪铁龙--全新爱丽舍配置
本段相关车型：2014款 1.6L AT豪华型节选自
试驾全新爱丽舍
试驾全新爱丽舍
仪表盘的样式极为普通，PSA行车电脑信息依然还会在中控台上显示，按下雨刷拨杆侧面的按键可令屏幕显示包含油耗、续航里程等行车电脑信息。这里要着重说说高配车型配备的MRN系统，这套本土化装备拥有7寸大触屏集导航、影音娱乐与一身，支持蓝牙音乐、IPOD音源、倒车影像、USB视频、车辆功能设置等诸多功能，全触屏的系统界面比起过往雪铁龙车型繁复混乱的按键要好用一百倍，触屏响应时间和界面美观度都令人满意，任何人经过试用后都会很快适应，左侧的实体按键是界面切换和菜单键，我们强烈建议预算充足的顾客选购这套MRN系统。另外，选用高德导航实在是太接地气儿了，地图信息丰富精准，这是目前国内最好用的导航方案之一，为了照顾年龄较大的顾客，还支持手写输入地址。
试驾全新爱丽舍
试驾全新爱丽舍
试驾全新爱丽舍
空调面板并无大碍，只是这并非自动空调，而是模拟数控空调，不可恒温调控车内温度。空调系统搭载了PM2.5空滤，在前排座位下，开出了一个简易的空调出风口，空调风可以平缓的吹向后座，这是一个在不增加成本基础下，提升车内体验的聪明设置。打开手套箱后能够看到一个深度可观的储物空间，上部则被开发出一个书本隔层。座椅侧面的侧气囊为头胸一体式安全气囊，在不增加太多成本的情况下，能够拓展侧气囊充当头部气帘功用。
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东风雪铁龙--全新爱丽舍乘坐空间
本段相关车型：2014款 1.6L AT豪华型节选自
空间家用化
试驾全新爱丽舍
前排座椅包裹性良好，侧翼能够良好的将驾驶员安置其中，身高180cm的体验者在调好前排座位后，坐进后排，腿部仍有2拳余量，头部空间仅为2指，中间的座位并没有配备头枕，但配有三点式安全带，后排座椅带有ISOFIX儿童座椅接口。这里还有一个小细节，前排车窗可以完全放下，后排则不可。
东风雪铁龙--全新爱丽舍仪表盘
本段相关车型：2014款 1.6L AT豪华型节选自
试驾全新爱丽舍
东风雪铁龙--全新爱丽舍中控方向盘
本段相关车型：2014款 1.6L AT豪华型节选自
同样简约的内饰风格，好用的车载系统
试驾全新爱丽舍
试驾全新爱丽舍
试驾全新爱丽舍
来到车内后能够看到简洁化的内饰氛围极具亲和力，上深下浅的配色是国内消费者首选组合，银色喷漆面板起到点缀和过度作用，用手触摸各部件不难发现内饰选材几乎均为硬塑料，好在表面的纹理处理让观感和触感并不过于廉价。车门板同样为整块硬塑料，只有黑色区域的扶手选用了皮质软性材料，不会令手臂放上后过于生硬。
试驾全新爱丽舍
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三辐式皮质方向盘造型源于DS系列车型，相对粗壮的方向盘有双手握槽，手感尚可。与其余PSA车型相一致，方向盘右下后方配有多功能杆，负责控制车辆音响系统，在习惯后可以进行盲操作。试驾车型的金属踏板是厂家临时加装的选配件，我们不满意的是驾驶员入座后腿部活动空间略微窄小，右腿距离中控台过近，若是在连续弯路中行驶，与硬材料接触久后易产生酸痛感。车门上的电动车窗，并没有出乎意料，只有驾驶席一侧为一键升降，起初发觉位置有些别扭，后得知，欧版车型原本节约成本设计时将车窗控制置于前座中央，国产后才移至车门板。车门的储物能力大的惊人，前门版可以顺利放入3瓶标准矿泉水瓶，而后门板也可以放置2瓶矿泉水。
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东风雪铁龙--全新爱丽舍悬挂
本段相关车型：2014款 1.6L AT豪华型节选自
家用化操控，底盘功底深厚
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开上车几秒，我便领会到爱丽舍作为传统概念上的&家用车&所应有的亲和力，首先是轻巧EPS电动助力转向，在低速挪车时十分轻便，随着车速的提升，转向力变向沉稳精准，加强高速行驶时的信心。原本雪铁龙车型在通过颠簸沟坎时，过敏感的反馈令方向盘打手感也不复存在了。
试驾全新爱丽舍
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爱丽舍前麦弗逊式独立悬挂，后扭力梁式半独立悬挂是这个级别的车型普遍采用的结构，成本低，占用空间小是它的最大特点。底盘调校风格侧重舒适性，初段对于震动的吸收化解颇显功力，细小的震动颠簸不会干扰到车内乘员。在弯道中是考验底盘支撑性和运动型的绝佳场所，悬挂在收到压缩后，呈现出良好的支撑力，车辆的侧倾控制在合理范围内。在通过减速坎时，悬挂的回弹较快，底盘也没有松散感。 ESC电子稳定程序并没有作为标配装备在新爱丽舍身上， 仅有顶配车型才会配备，受场地所限，我们并没有激发出ESC工作。
试驾全新爱丽舍
成都车展前夕，东风雪铁龙正式公布了新爱丽舍的预售价区间：8.5-12万元，将面临的竞争对手包含大众桑塔纳、捷达，日产新阳光、别克凯越，还包括悦动此类未停产老车型，这些车型共有特点就是经济划算，适合普通家庭使用，且车内空间充裕。上市后，老款爱丽舍并不会停产，届时新车将与现款爱丽舍车型并存，新老同堂销售。
东风雪铁龙--全新爱丽舍变速箱
本段相关车型：2014款 1.6L AT豪华型节选自
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4AT变速箱来源于PSA集团自家产品，在大多数人印象里，法系车4AT些神经质的换挡逻辑十分令人头疼，所以人们纷纷推荐购买手动挡车型。厂商介绍，这款新4AT变速箱经过优化调整，实际体验中，4AT变速箱在日常行驶中表现温和，明显有侧重于家用性调教。换挡过程称不上是天衣无缝，但是轻微的换挡动作也不会让人生厌，大多数时候你会忽略它的存在。
试驾全新爱丽舍
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在山路行进途中需要急加速时，踩下油门踏板后，变速箱并不能做到心领神会，降挡动作来得有些滞后，总要迟疑一下确认你在索取动力，才会作出降挡动作。松开油门后，变速箱便会积极将挡位升高，想必变速箱调教侧重于节油驾驶。手动挡情况则完全不同，入挡清晰，机械质感也一如既往的出色，所以负责任的说，我依然推荐经济划算且好用好开的手动挡车型。
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东风雪铁龙--全新爱丽舍发动机
本段相关车型：2014款 1.6L AT豪华型节选自
1.6L CVVT代步动力，无太多激情
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动力方面，新爱丽舍搭载了全新&E动战略&的1.6L CVVT自然吸气发动机，并与5速手动和4速自动变速器相匹配。其中该发动机拥有CVVT连续可变进气正时系统、叶片式变排量机油泵、Ecoform铝合金活塞、智能减振曲轴正时齿轮、Microgroove微槽技术轴瓦等多项技术，并能提供最大86kW/6000rpm的动力输出，以及150N&m/4000rpm的最大峰值扭矩。&
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请选择车型
LP很满意这款车，我没什么太大的感觉，我喜欢的不是这种型，但是家居用嘛，不用太多要求，对于家居车这款应该算是很好的选择，底盘很给力，开的时候感觉很平稳，没什么大的颠簸，这可能跟我开的路况吧，以后如果开比价复杂的路，会跟大家分享的。我估计我LP看重了这辆车的样子，她又不太懂车，只好以貌取车啦，不过确实很漂亮，看图片的时候就觉得不错，看到实物的时候还是小小的惊艳了把，整辆车的总的感觉还是不错的，至于油耗，刚开始都有个磨合期，觉得还是在合理范围之内。
家用车，此车物有所值。配置厚道四轮碟刹，倒车雷达，CD加USB接口放音频，蓝牙免提，天窗，ABS防抱死，后排座椅中央扶手，座椅放倒，电动后视镜。也比较过新捷达。我选择了全新爱丽舍。买了不后悔。
7.29-12.69万
8.49-13.68万
7.98-11.28万
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