手动挡换挡技巧杆覆盖的皮破了,有问题吗?

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2014-10-14 03:54 标签： 手动挡汽车换挡技巧
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换挡加速时有滴滴的声音（基本每挡都有，声音出现有两个月了，我以前都是2000转时换挡，1.8福克斯，到现在跑了快2万公里了，每次都是按时去4S店保养），速度上去后声音就没有了，天冷时（10度以下）较为明显，天热时基本不出现；如果换挡转速在2500转以上时（最近看了论坛才知道小福换挡一般都在2500转以上）也没声音；高档低速加油门时容易出现这个声音；这个声音在有的出租车上比较明显，感觉像皮带打滑的声音，但我不确定是不是皮带的事，有的人说是离合的事，去4S店说每个车都有这情况，正常的，但是我以前都没这个声音啊！请高手指点下！
补充 也像是“叽叽叽叽”的声音。说不太清楚那声音。
补充 都开两年了，最近才有的这个声音。
易车网友：
皮带，刹车，离合这三个都排查一下
网友回答(4)
易车网友：
提新车的时候有这种声音不？
易车网友：
应该是正常现象
易车网友：
不影响正常驾驶，可以忍受的
没有易车账号?
扫描加微信
带有侮辱、诽谤性语言
各种广告帖
违反国家政策及法规
带有反动、黄色、暴力色彩的语言
您发的太快了，请您稍后在发！
您已经投过票了汽车手动挡的换挡杆怎么看啊 我不明白怎么看那换挡杆的数字谁知道说下?_百度知道
汽车手动挡的换挡杆怎么看啊 我不明白怎么看那换挡杆的数字谁知道说下?
13524R往右边水平搬过去然后在往前推就是1挡，以此类推当你水平搬过去档杆的时候不推到1、2、5或者R挡，松开手，档杆会自动弹回到垂直的位置上在垂直位置上，往前推是3挡，后拉是4挡六速变速器是一样的(也就是说6挡和R挡共用一个位置)，只不过R挡变成了6挡，当你要换R挡的时候，需要把档杆按下去挂入6挡的位置就是R挡，或者有些是提起来 还有8速手动挡，7、8挡就是提起来或者按下去然后挂入5、6挡的位置上，R挡在1挡的位置
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车型不同，档位排序也不同，但只要记住 1、2、3、4、5等这些数字分别为前进档位顺序，1 为最小档位（大扭矩档位），起步用 1 档，随着车速提高按顺序逐渐提高档位，加档需要按顺序提高档位，数字越高适合车速越高。减档可按车速跨越顺序减档。例如加档必须1-2-3-4-5 这样加，而减档可根据车速从5-2-1这样减。R档为倒车档，车型设计不同，有些车辆挂倒档时需要将挡杆压下才能挂入。例如普桑等。挂倒档需停车后挂入，否则损失变速器。停车熄火后，一般挂入1档，防止溜车，但如果车辆停在车头向下的坡道上，就需要熄火后挂入R档内，防止溜车。
前方从左到右1-3-5后方从左到右2-4-倒起步用1档，按顺序和速度换入2345档。
先去驾校考张驾照先吧，教练会教你的！！！你不是想直接购买的吧？未来马路杀手？
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出门在外也不愁开手动挡汽车换挡时需要把油门完全松了吗？这样突然间把油门完全松了会不会造成后面的车追尾？_百度知道
开手动挡汽车换挡时需要把油门完全松了吗？这样突然间把油门完全松了会不会造成后面的车追尾？
你好：开手动挡汽车换档时先加一点油再松开油门，踩下离合器的同时换档会好点，就算不给油，松油门踩离合换挡也不会造成追尾的，一般在换档时，发动机的转速会有2000转以上，对换档时的车速不会有多少影响。比如你3档。车速40码，发动机转速在2000，松油踩离合器换4档，换档的过程车速也会在40码左右，不用担心！
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是要松开油门的，松开油上后发动机的转速会下降，但是车辆还有惯性，会带动车辆向前运动，只不过速度会略有下降，不会影响后面的车。换档时松开油门，这时要接着踩离合器，才能换档，踩了离合器后，发动机的动力就切断了，惯性使车辆向前运动，所以也不会造成后车追尾
开手动挡汽车换档时先加一点油再松开油门
就算不给油，松油门踩离合换挡也不会造成追尾的
换档的过程车速也会在40码左右，不用担心
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出门在外也不愁变换中的艺术 浅谈汽车换挡杆发展历程
&& 近日，路虎新款发现4的谍照在国内媒体上曝光，其最大的改动就是将原换挡杆改为极光车型所采用的旋钮式换挡机构。随着科技的发展，应用于汽车领域的技术也越来越先进，这也让我们不由地想起了换挡杆的发展历程。
&&&&& 说到换挡杆，就不得不说一说汽车变速箱的类型：手动变速箱、普通自动变速箱、普通自动变速箱带手自一体、CVT无级变速线、CVT带挡位变速箱、双离合变速箱以及序列变速箱。变速箱与换挡杆密不可分&&& 不同类型的变速箱，所采用的换挡杆会有一定的区别。我们可以从换挡杆的样式来看出车辆所用变速箱的类别。■ 手动挡换挡杆&&& 手动变速器（ManualTransmission，简称MT）又称机械式变速器，即必须用手拨动变速杆（俗称&挡把&）才能改变变速器内的齿轮啮合位置，改变传动比，从而达到变速的目的。手动变速在操纵时必须踩下离合，方可拨得动变速杆。现今，手动挡变速箱以及换挡杆的技术水平和模式已经趋于固定。早期手动挡车型换挡杆&&& 在最早出现的手动挡车型上，我们仅仅能看到两个挡位。并且在同步器出现之前，手动挡车型均以&踩、摘、轰、踩、换&的方式进行换挡（即踩离合器摘挡，空挡轰油门，踩离合换挡）。经过漫长的技术积累，最终通过同步器简化了换挡的操作步骤，避免了变速箱各齿间的冲击。6速手动变速&&& 另外随着技术的革新，慢慢的出现了我们现在最常见的6速手动挡变速箱，并且奔驰、宝马等厂商更高层次的变速箱。当然，它所应用的还是最传统、最常见的换挡杆。6速手动换挡杆6速手动换挡杆&&& 一般来说，手动变速器的传动效率要比自动变速器的高，相对而言驾驶技术好的情况下，手动变速的汽车在加速、超车时比自动变速车快，同时也更加省油。虽然在愈发拥堵的城市道路中，自动变速的车辆在操作上更加简便省力，但手动变速器所带来的驾驶乐趣是无法取代的。所以在未来，手动变速器这种最原始的操作模式将不会随时间消逝。自动挡/CVT/手自一体换挡杆■ 自动挡/CVT/手自一体换挡杆&&& 所谓自动挡，顾名思义就是不用驾驶者去手动换档，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的档位行驶。自动变速器& 直排换挡杆及蛇形换挡杆&&& 自动挡车型所搭载的自动变速器，是利用行星齿轮机构进行变速。它能根据油门踏板程度和车速变化，自动地进行变速，而驾驶者只需操纵加速踏板控制车速即可。
作者：&&责任编辑：易清 1
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手动挡换挡的时候 在换挡杆的位置一直存在异响
在换挡的时候 在换挡杆的位置一直存在异响 “哗啦”一声 不知道的什么原因 求高人指点
声音是在换挡杆下面盖子里面发出来的 感觉像是有什么东西缺油了 进3档和4档的时候很明显 “哗啦”一声
有时候会响 有时候就没有动静
提问者采纳
第一，新车在保养期内，无疑直接找售后服务解决；第二，旧车的话，可以先判断声音来源的准确位置，再进行分析，一般来讲变速箱自身的问题就需要进行专业维修点进行修理，如果是其他异物的话，可以自行查看排除问题。 按你说的话，那就是明显保养问题，可以简单处理的！
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你说的太笼统，详细些才好判断。
楼主说的是在挂当时有种生涩感，而产生的噪音对吗？尤其是挂入2挡时生涩很严重对吗？如果是这种问题的话，那么很多时候是和挂挡习惯和变速箱设计有很大的问题。变速箱挂挡费劲有多车都存在，尤其是2挡那就太多了。当然，在变速箱老化或者需要更换变速箱油之前，也会有这样的症状出现。还是需要去维修店或者4S进行检查，如果是产品本身的设计问题，那么就很难处理了。
离合器再踩深一点试试
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