如何辨别米其林轮胎

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2014-10-07 10:39 标签： 米其林星级餐厅
大陆米其林：真假难辨的美食传说_尚品频道_新浪网
大陆米其林：真假难辨的美食传说
　　新浪尚品综合 京广沪的食尚老饕不难发现，近几年越来越多的新张餐厅打起了米其林的旗号，“米其林大厨料理”、“米其林概念餐厅”，各种称号五花八门。那些米其林星级餐厅厨师在中国内地开的店，或者其他国家和地区的米其林星级餐厅在中国内地设立的姐妹店，这样的餐厅究竟算不算米其林餐厅？说到底，大陆到底有没有米其林餐厅？
真假难辨的米其林餐厅
　　米其林是历史悠久的专门评点餐饮行业的法国权威鉴定机构，1900年米其林轮胎的创办人出版了一本供旅客在旅途中选择餐厅的指南《米其林指南》。此后每年翻新推出的《米其林红色宝典》被“美食家”奉为至宝，被誉为欧洲的美食圣经，后来它开始每年为法国的餐馆评定星级。数着米其林的“星星”吃大餐，在欧洲是一种很高级别的享受，即使是米其林一星，在欧美的餐饮界也已经是很高的荣耀。
1929年版本的米其林指南
　　米其林中国地图与旅游指南部门负责人苗祥波在接受媒体采访时曾经说过：“《米其林酒店与餐厅指南香港澳门2009》是米其林首次对中国地区的酒店和餐厅进行评级，目前还未涉及中国内地。”这就是说，中国内地没有真正意义上的米其林餐厅。那些所谓的米其概念林餐厅，例如由曾在米其林星级餐厅工作的行政总厨伯特兰执掌的福楼餐厅、米其林两星名厨Mauro Colagreco打理的外滩COLAGRECO餐厅，都只是打着“米其林元素”幌子的擦边球。
　　爱美食的人不作假，绑架轮胎小人招徕食客或许能引得一时顾客盈门，但要留住客人靠的还是菜品、环境、服务本身。关于吃米其林餐厅这件事，新浪尚品专访了常年游走世界各地、品鉴餐厅无数的资深食客／美食家@京城闲人。
　　Q=新浪尚品
　　A=法国精品行业联合会中国荣誉代表、香港红门公关公司总经理刘钊先生
　　Q 米其林厨师和米其林餐厅有什么关系？
　　A 很多国外餐厅都是大厨自己成立的餐厅，厨师可以视为餐厅的代表，也有一些餐厅会请有名的厨师打理。但米其林厨师这个称号不是终身制，每年都会更新，如果大厨和餐厅表现不佳，第二年就不会出现在“红色指南”里了。
　　Q 雇佣之前在米其林餐厅工作的厨师的餐厅，以及米其林餐厅的国内姐妹店，这样的餐厅能称为米其林餐厅吗？
　　A 这是一个混淆的概念，打了一个擦边球，从版权角度看不能这么讲。
　　Q 您认为米其林评审员的西方背景会影响他们对亚洲厨艺的判断吗？
　　A东京、香港、澳门已经出版了《米其林指南》，真正的美食不分国界，无论东方还是西方，美食家自然能品鉴出好味道。
　　Q 谈谈您体验过的米其林餐厅吧。
　　A 米其林餐厅的菜品都很稳定，不像个别国内餐厅，为了评级会突击努力，日后的长远表现就后劲不足了。相对而言长期稳定的菜品和服务水平很重要。但有些菜是季节性的，例如松露，偶尔也会调整菜单，有当日特别推荐。香港四季酒店的米其林餐厅，我近几年去过多次，菜品一直没有变化。还有一家我常去的法国米其林餐厅，我曾问餐厅经理为什么菜品从来不变，经理回答说“这是我们的特色菜／经典菜，永远不会变”。讲究的餐厅给人坚持一贯的感受，菜品味道、上菜程序、甚至是服务员的介绍和桌上的摆件都不会轻易变化。
　　Q 2008年底《米其林指南香港、澳门篇》推出，您认为《米其林指南》会引进中国大陆吗？
　　A 肯定会，但时间上很难讲。好的餐厅需要懂吃又有经济实力的客人养活。北京在八十年代末九十年代初的时候有一两家上流讲究的法餐厅，但高素质的食客越来越少，餐厅生意渐渐冷淡就关掉了。现在难有餐厅能达到那个年代的法餐厅水平。东京、香港这样的城市有成熟的客人结构，食客挑剔而有消费能力，所以好餐厅能生存下去。
　　Q 在国内选择餐厅有什么窍门？
　　A 新餐厅(包括五星级酒店)开张一年内为提高知名度，品质还不错。生意兴隆后，就开始削减成本，或偷工减料，可悲的规律。
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米其林轮胎鉴别真伪方法
&消费者可以通过以下方式识别哪些是通过合法渠道进口的米其林品牌轮胎，有效地保护您的合法权益：
&&& 消费者在购买轮胎时请认准胎面粘有未经涂改、破坏的完好的有关产品使用说明的中文标签以及轮胎胎圈处粘有条形码。
&&& 对于绝大多数17寸以下的轮胎，请认准轮胎胎侧的CCC模压标志
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有64969人浏览《谁来为这只问题“米其林”买单》后续&一位拿到了米其林公司鉴定报告的消费
&《每日商报》日第18版《车市》
一位拿到了米其林公司鉴定报告的消费者说：“这样的报告等于是一份空头报告！”
每日商报记者　陈超
　　本报讯　就在杭州消费者马先生和米其林（中国）投资有限公司之间为一只米其林轮胎到底是不是水货说法不一之际（见本报5月21日、5月25日、6月6日相关报道），读者郑先生向本报车市热线反映：哪怕米其林公司给检测了又怎么样？我朋友的米其林轮胎送去检测，最后得到的鉴定报告和空头报告几乎没有区别。
　　消费者
　　苦等两个月
　　拿到一份空头报告
　　3月15日，郑先生介绍朋友去某4S店换了两只米其林195/65/R15型轮胎，但其中一只跑了10天就出现了一道两厘米长的裂口。由于是郑先生推荐的，3月26日，郑先生把轮胎送到了4S店，4S店觉得难下定论，就将轮胎送到了供货商杭州东南轮胎有限公司。
　　3月28日，供货商检验轮胎后初步判定，裂痕是车主自己撞击造成，并非轮胎质量问题。对此说法，郑先生不予认可，因为轮胎的裂痕呈不规则状。几位有经验的轮胎工看过后也告诉他，并非撞击损伤。
　　于是，郑先生提出要供货商提供厂家的鉴定报告，哪怕等上两个月，也要看一看鉴定报告怎么说。
　　苦等了两个月，郑先生终于拿到了米其林公司的鉴定报告，结果发现，鉴定根本无法让他信服。鉴定报告上，仅仅在“胎冠/胎边冲击断裂/受损”这一栏打上了勾，没有任何文字说明，报告左下方有一个鉴定员的签名，也没有加盖公章。后来经过确定，这份鉴定报告的确出自米其林公司，这使郑先生更懊恼。
　　他说：“这样的报告，一是形式上极不规范，没有加盖公章，消费者根本无法辨认真伪；二是报告上只有简单的立项打钩，没有描述检测过程，也没有对检测结论作任何解释，这和供货商的口头认定没有什么区别，等于是一份空头报告！”
　　供货商
　　我们能做的都做了
　　消费者可找其他途径维权
　　杭州东南轮胎有限公司负责人陈女士在接受本报采访时说，他们公司是米其林认证的MCR级经销商，货物全部是从杭州总代理商那边进的，卖的绝对是正厂轮胎。
　　陈女士说：“我们都是按照规定流程在操作的，鉴定报告也给了郑先生，如果郑先生对鉴定报告或者米其林轮胎的质量还有疑问，那他只能去找相关质检部门检验，然后与米其林公司交涉。我们能做的，都已经做了。”（注：东南轮胎有限公司最终自掏腰包为消费者换了新胎。）
　　由于杭州东南轮胎有限公司的规模比较大，销售的轮胎品牌也比较多，记者顺便咨询了陈女士两个问题：一、其他品牌的厂家给的鉴定报告是否也没有具体的文字说明？二、米其林轮胎的退货成功率是多少？
　　陈女士回答，有的厂家提供的鉴定报告附带详细的文字说明，有的和米其林公司一样。至于退货成功率，陈女士说，轮胎自我损伤的概率较高，他们也很难说到底责任在谁，但是送去的轮胎一般只有5％的退换成功率。
　　米其林公司
　　尽快调查
　　给消费者一个说法
　　6月7日上午，记者电话采访了米其林（中国）投资有限公司。一位不愿透露姓名的工作人员表示，公司现在对这件事还不知情，在不清楚事情来龙去脉的情况下，无法作出解释。不过该工作人员说，按照正常流程，鉴定报告上是需要加盖公章的，检验员在出鉴定报告时也要给消费者口头解释。至于在鉴定报告上署名的王某，的确是他们公司的鉴定员。
　　6月8日，这位工作人员委托上海某公关公司高级顾问姜先生来沟通此事。姜先生告诉记者，他们（米其林）会尽快与杭州的经销商联系，找到破裂的轮胎，并请第三方作一个鉴定，给消费者一个说法。姜先生还告诉记者，他们现在可以代表米其林公司发言，但最终结果需要米其林公司来宣布。
　　6月11日下午，那位不愿意透露姓名的米其林公司工作人员再次致电本报，说米其林公司愿意为消费者作一次第三方鉴定，直到消费者满意。
　　6月25日上午，该工作人员再次给本报来电，说他们公司已经找到了郑先生，并在积极联系中。关于消费者要求再次鉴定轮胎质量、对公司提供的鉴定报告欠规范有意见，该工作人员说他们会和消费者沟通，尽量给他一个满意的答复。
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