美丽达、ucc捷安特美利达、UCC自行车哪个更好

山地自行车
品牌: 永久
尺寸: 26寸
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&转&崔克、UCC、捷安特、美利达、雅驰这几个牌子的山地车哪个比较好些
最近看到的一篇不错的帖子,转来大家学习讨论下。
罗磐/遗忘 <font color="#11-07-24 19:32
目前大陆常见的整车有:国外的有:崔克, 闪电, 大行,国内的(含台湾):捷安特, 美利达, 喜德盛, UCC,
崔克的东西肯定好,但价格昂贵,同等配置的东西,崔克卖1万,捷安特也就敢卖7千。闪电自是不必说,我个人认为比崔克好。但一边城市出售的闪电大多都是假的。闪电在大陆的销售体系没哟崔可好。大行是折叠车,没有玩过,不太清楚。捷安特,满大街都是啊。不过看你买捷安特的用途是干什么。 如果是普通玩的话就够了,跑长途,喜欢折腾我不建议。 捷安特ATX系列的架子我总感觉特别软(骑过ATX670,用过ATX POR的架子),尤其是发力冲坡的时候。捷安特的优点是:稳定性不错,配置匀称,架子轻,涂装好。美利达,车子结实,配置适中,价格相对而言也比较适合一般人玩。美利达最大的问题就是,车子特别重。举个例子:我以前宿舍六楼,扛车子回宿舍,捷安特ATX670我一只手抗上去,一点都不累。扛美利达勇士到了三楼就累了。。。。喜德盛,用过两款车子,喜德盛的车子重量适中,稳定性一般,价格所有的车店都可以商量。同等配置买的话,肯定比捷安特和美利达便宜。喜德盛最大的问题是,喜欢搭配一些华而不实的配置。比方说,一千多的车子,硬要搭配岩豪的烂碟刹,没有一点实际意义。UCC,骑过一款两千多的车子,感觉一般。他的一般车子,价格贵,配置烂,涂装倒是不错。我骑过的那一款是用来推广的,配置不错,还送骑行服和100元配件。性价比相当高。至于其他车子,我就不好说了。雅驰,我没有骑过,反正我在山西没有见过,所以不好评论。
以上就是我对主流车子的肤浅认识,当然仁者见仁,智者见智,欢迎大家讨论。
自己总结的挺好了,:崔克, 闪电,UCC,其它不明白,南京有闪电旗舰店,可网购.UCC配置在相同价位情况下比较合理.
闪电在大陆的销售体系没哟崔可好
崔克卖1万,捷安特也就敢卖7千。
你为啥不反过来说,看看国内的各大论坛,terk被喷成啥样吧。
giant才是世界第一品牌。贵的就一定好?
本帖最后由 liuzila 于
09:43 编辑
玩崔克闪电的都是买架子自组,而且基本都是买崔克8500,闪电M5这两个架子。买整车那是脑袋有问题了
LZ你列出的只是美国产量比较大三个牌子,真正国外品牌太多太杂了
本帖最后由 小佬弟 于
13:30 编辑
godmissgirl 发表于
闪电在大陆的销售体系没哟崔可好
话也不能这么说,CB研究了那么多年我看今天也没谁能说哪个牌子最好吧,纯属个人喜好问题。就像前几年最火的96至尊,这几年也到处都是喷它的,风水轮流转
记得有个争论闪电的帖子。&
穷人不了解高端和国外的,最熟悉的就是捷安特和美利达,高端不知道,但是低端多这个价位上美利达是要好过捷安特的!这点大家都认同吧?
闪电的29cr 的是不是 比较好啊
國內市場和資訊畢竟狹隘...英文字母a~z排下來,至少數百個自行車品牌.
品牌的好壞和知名度不一定呈正比.
再大的品牌也會有客訴.
g;m;t...未必就最好,國產的u;x...也未必差.....關鍵是適合自己就好了.
俺是穷人,买的UCC,有钱人买G,M,T,俺买不起
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