想买辆自行车做运动，不知道买哪种好？
想买辆自行车做运动，不知道买哪种好？ 20
哪种牌子的更好呢？
补充：现在ATX 740
和 ATX 750
价格多少？
第一步，要决定购买什么类型的车。

要根据自己预期的用途来购买，一般来说1是主要上下班用买菜用带人用，2是主要象目前论坛主流活动类型一样周末的健康或运动骑行，3是主要玩长途旅游骑行，4是真正意义上的玩车（追求发烧，都是高手，不在本贴讨论范围）。

用途1：买个大品牌的，有SHIMANO变速系统（骑着轻快），价格丢了不心疼的。

用途2：一会详细讨论。

用途3：买GIANT或MERIDA的旅行车，带蝴蝶把和后货架。如果自己组装，一定注意车轮的辐条用普通钢条，千万不要用轮组（长途容易断而且不好随地修）。这类车一般比较重（考虑负载能力），但参加用途2的活动也可以，只是爬坡路段吃点亏。

用途2实际属于休闲运动的范畴，山地车、公路车、折叠车、旅行车四大类型都很适合。山地车操控性好，结构坚固，骑行姿势比较帅；公路车轮细车轻速度快，在平路和好路上很站优势，骑行姿势显得专业；折叠车方便携带，外观新颖，骑行起来很时尚；旅行车朴实无华，能驮能带。

山地车推荐


Giant (捷安特)

Atx 680 1298元 曾经的入门经典车型 

Atx 740 1780元 曾经的性价比之王，除了中轴垃圾没有大的缺点。 

Merida （美利达）

征服 998元，推荐的入门车型，好看，实用。 

勇士pro 1298元，稍微有米点的推荐入门车型，几乎没啥子要改的。

公爵 1598元，性价比超高，米人一步到位的选择，推荐，并且18寸车架更适合高个子。

挑战者
价格2898元，架子也是18的

第2步：确定自己车的档次

当然，主要是经济能力和爱好程度决定的，有人骑几百的山地一样很舒服，有人骑1、2万的车子还觉得不得劲。这得看个人情况。但最好是用自己的钱买。但只有人才是战争胜利之本。体力和技术是关键。拉灯骑的车子不是最贵，也照样夺冠。

山地车零件档次 从高到低 XTR、SAINT、XT、LX、DEORE、ALIVIO、ACERA、 ALTUS、TOURNEY 
上面的型号指的是套件，整套全部包括上面说的变速、传动、刹车系统，最顶级的套件比如山地车的xtr套件和公路车的dura，售价都在1万元左右，2000左右及以下的整车，厂商在山地车上最多用到alivio，并且不会使用到全部的套件，都是挑几样关键部件用，最常用的就是使用shimano的变速系统。比如变速刹车杆、前变速器和后变速器，因为变速系统技术含量最高，小日本的shimano基本处于垄断地位，其他传动系统和刹车系统，比如牙盘、链条等，都可以用台湾产品来代替。

所以大家一般看看自己的前后变速器，就知道自己的车大概在那个档次了。

但说到底，车子档次的决定因素不是变速刹车传动什么的，而是车架。

第3步：选择合适的车架

有这么一种情况，车子很满意，买了骑着总感觉哪里不得劲，不舒服。排除体力的原因，就要看车架适合不适合你了。

不管是公路车还是山地车，车架是最重要的零件。因为其他所有部件包括人，都是附着在它上面的。它好比计算机的主板一样。

钢、铝合金、碳纤维、钛合金、镁合金都被选做车架的材料。最常见的还是铝合金的。

设计师设计车架时，大概要考虑三个因素：一是强度，二是轻量，三是美观。

Giant的入门车

以前硬叉的bora和hunter作为600元左右低端车还是很不错的，可惜这两款车也停产了。现在感觉捷安特唯一的优势也就是车店较多买起来方便，至于售后服务没有经历过不太好说。不过还是想比3楼更详细第写一下常见捷安特入门整车的配置和价格：

捷安特近年新出的1000元左右的&城市山地车&五花八门，比如Oyea、Lava、Hunter 1.0/2.0、Hawk等等，价格一般在千元左右，我对这些车不是太了解，如果有人有兴趣可以认真写一下。总的来说还是不太推荐用这些车作为入门车辆，因为它们的定位本来就不是运动用车，性价比和ATX系列或者美丽达的勇士相比都有较大的差别。如果非要买的话可以挑这些系列里面不带任何避震的款式，因为这类车加一个低端避震前叉的款式往往要加上200-300块钱，非常不值的。另外不推荐买带后避震的Ucan系列，那个后避震的架子绝对是鸡肋，平地上泻力，拿去玩速降或者飞台阶强度又远远不够。

ATX 670：好像已经涨价到1298还是1398了，车架可能强度好一点，套件用的还是Tourney的后拨和SIS的前拨，其他东西也没什么值得说的了，指拨是EF-29的，飞轮是6速旋飞，并且没有快拆。

ATX 690：涨价之后ATX 690已经卖到1500多了，据说有些地方还卖1590，非常无语……ATX 690比670整体高一档，后拨换成了Atlus，刹车换成了TEKTRO的，链条、车圈、坐垫等等也都有提高，而且前后轮都有快拆了。可惜飞轮还在用7速旋飞，非常鸡肋的地方，应该是最贵的装旋式飞轮的车了吧？另外690和670的架子都可以安碟刹，当然换的话花鼓也要一起换。

ATX 750：居然涨了200块钱，现在要1898了，其实涨价以前和美丽达的公爵还是可以比较一下的，现在……ATX 750比690又高了一个档次，可以算是标准的运动用车了，8速卡飞，后拨换成了Acera，前拨还是SIS，可以升级到碟刹。

ATX 770：其实就是以前的ATX 755，后来型号改为770。本来觉得770还不错，Alivio的前后拨，新款Acera的牙盘，Manitou可调前叉，这个配置卖到1998元还是可以的。现在涨到了2198，不知该怎么说。

以上提到的是捷安特入门山地车的新系列，车架是梯形管架。另外已经停产的型号有ATX 660、ATX 680和ATX 740，分别相当于ATX670、690、750换上老式的圆管车架，可能其他地方也有一些小的改动，没有认真比较过不好说。这些都是曾经的首选入门山地车，现在应该只剩少量库存了，价格上大概比它们的换代产品便宜100-200，以前的价格大概是ATX 660： 998元， ATX 680： 1298元， ATX 740： 1698元。


关于车架，除了强度外，最重要的是尺寸要适合自己，骑着要舒服。

MERIDA的入门车

Merida山地车：

不知为什么，美利达千元以下的低端车几乎见不到，因此从勇士系列开始介绍。当然事实上美利达千元左右的山地还是不少的，比如雄狮，谁如果比较熟悉的话可以补充一下。

征服：最大的优势在于价格，998块钱。大概对应捷安特的ATX 670，TOURNEY后拨+低档铝架+3*7速指拨+一根TG前叉+带副把

勇士pro：非常普及的车型，属于勇士的增强版。后拨换成了Atlus的，前叉可调（调节幅度很小），前后快拆，1298元，性价比很高。不足之处在于勇士 pro的飞轮还在用7速旋飞，强度有问题而且升级的时候需要大换血。

勇士 comp：换上线控碟刹的勇士pro，要1699，如果不是经常通过极端泥泞地段或者茂密草地并且预算实在有限的话还是别考虑了，这个价格的碟刹山地车实在是……

公爵(Duke)：性价比相当高的车，价格1600左右，06款和07款都很常见，07款的车架作了强化处理。公爵属于比较标准的运动用车了，8速系统，密封中轴，TGs可调前叉，后拨是Acrea的。

另外公爵系列也有公爵 pro，公爵pro用了rockshox J1前叉，后拨是alivio的，M465线碟，2600左右，已经不算入门车了。再就是2007年公爵和公爵pro之间又加了一档公爵RS，可惜从来没见过什么样。

至于新出的挑战者，甚至战神，已经不属于入门车的概念了。

另外美利达的入门山地还有亚历山大和维多利亚两款女式车，价格和配置分别对应勇士pro和公爵，只是架子换成了斜梁架，涂装也比较女性化，这里不再拿出来仔细说了。

另外值得一提的是拓荒者，专门的旅行车，价格1700元左右。优点：有发电花鼓带的前灯、座垫松软，避震坐杆，舒适性好、蝴蝶把，提供多种抓握方式，长途骑舒服、无上管，适合后面驮包很高的情况下从前面下车、五通上面有把手，提拎方便、有挡泥板，下雨不会甩水、 前后都能放驮包。缺点：牙盘容易变形、蝴蝶把海绵雨天吸水、重量大、中轴是那个VP的、前后轮不是快拆、前叉也较差。总结就是：优点来自于设计，缺点来自于配件，适当升级配件，是长途的好车。
其他品牌的运动自行车

需要提一下的是喜得胜（毕竟我有一套打XDS牌的骑行服，嘿嘿），这个牌子的车涂装花哨，外形很像高档车，并且价格低廉，400多就可以买到&24线轮组高档公路跑车&，800多就可以买到&高拉力钢车架、前后避震、双肩前叉、前后碟刹、shinamo18速高档越野车&……但是这些车的质量实在实在是不敢恭维，属于典型的中学生装骚车，最好还是不要把这种车买回来当作你的运动用车。当然，也不能说喜得胜完全是靠这种劣质车在骗钱，对此实在没有研究，以后真的有谁买喜得胜的车的时候再来补冲

至于其他的国内品牌，比如永久、凤凰、三斯、C飞鸽……很不幸我还没有发现可以拿来做自行车运动入门车的型号（曾经骑一辆巨风的菜车，累个半死）。不得不说的是国内的自行车行业是非常畸形的，盲目追求廉价和花哨，曾经认认真真地做运动车的中华大名反而早早地退出了中国市场。以前国产的&仿运动车&还只是形形色色的后避震，现在慢慢的四连杆车架也有人敢仿造，而且一眼看去还挺像NRS的架子，几百块的车也敢装碟刹，街上500块不到的&公路车&居然也敢用24根辐条的&轮组&。
对于这种车，一句话：珍爱生命，远离废铁 ++
Atx 740 大概在1780元左右
Atx 750 大概在 1898元左右
由于不知道你是哪里人，所以只好按照我们这里的价格给你，不过跟你那边应该相差应该不会太大。。。
我是温州这边的。 这是我网上查到的价格ATX 740 1598ATX 750 1698
正常，这种通常是一两百块的差距是很正常，没什么本质区别，只不过在外观和涂装上改变，不过有的车店可能会把旧款降100—200块清仓，如果你是要买新款的话，可能要小心一点了。。。
你是做强度大一点的。还是一般代替跑步之类的运动，需要大的运动量的话考虑一辆公路车，如果山多喜欢与大自然接触的就买辆山地车·根据你的风格来定··
想买辆山地车，
不知道什么价位合适。你可以帮我介绍一下吗?
国产车品牌GANT捷安特算最好，其次是美利达，国外品牌TREK，闪电，捷安特的车性价比高些，从低端到高端都能满足不同客户需求，TREK崔克美国品牌世界第二，价格稍比捷安特高，设计突出人性化。你可以选则捷安特···
买一辆稍好的捷安特山地车价位是在多少呢？ 什么型号的比较可以的呢？
买一辆09款捷安特山地车ATX890大概2700左右，ATA830就可以了，2500左右 。
其他回答 (28)
我现在用的就是蓝鸟
整车来说，国内的就是GIANT MERIDA，国外的比较多，像LOOK SPECIALIZED TREK HASA VOODOO KUOTA...比较好的零件生产商也有很多，比较出名的有SHIMANO FSA ROCKSHOX MAXXIS MAVIC MOSSO...国内的两个牌子都是台湾的，不过质量都不错，在国际上都有一定的地位，这两个牌子的车我都骑过，相比之下，MERIDA的车性价比更高价格透明，GIANT的车怎么说呢，零售点比较多，可能在国内知名度也比较高，价格混乱，零售商可以随便乱要价，如果不了解的话容易上奸商的当。大陆没有特别出名的自行车品牌，做为一个自行车大国来说比较遗憾。SHIMANO的自行车零件全世界很有名，当然它生产的全是高档的自行车配件，在民用车身上肯定看不到它的产品。在世界顶级的自行车活动中总能看到它的影子，像环法啊，当然它的价格也也很高。ROCKSHOX的前叉做得不错，但是价格也不错。
国产十大品牌
1.捷安特 (中国驰名商标,中国名牌,一线品牌/牌子,十大自行车品牌) 2
美利达 (十大自行车品牌,于1972年台湾,台湾自行车第一品牌) 3
永久 (中国驰名商标,中国名牌,一线品牌/牌子,十大自行车品牌) 4
凤凰 (中国驰名商标,中国名牌,一线品牌/牌子,十大自行车品牌) 5
阿米尼 (十大自行车品牌,中华自行车集团出品,大型企业) 6
宝马 (十大自行车品牌,世界品牌,知名品牌) 7
邦德.富士达 (中国驰名商标,中国名牌,一线品牌/牌子,十大自行车品牌) 8
TREK崔克 (十大自行车品牌,于1976年美国,世界品牌) 9
飞鸽 (中国名牌,一线品牌/牌子,十大自行车品牌) 10
捷马 (中国驰名商标,十大自行车品牌,知
肯定是捷安特啊
就选国产的
看经济实力的
山地车相对来说好点，因为山地车本身就是运动比赛类的车辆！
邦德.富士达 (中国驰名商标,中国名牌,一线品牌/牌子,十大自行车品牌
去买越野那种好一点
喜欢哪种 买哪种
捷安特或美利达
09款捷安特山地车ATX890
你要出大概多少钱吧？2000以下 就是 公爵
2000以上 同志们介绍的都不少了
捷安特的atx系列
3000左右就可以自己组车玩了 大家都知道的不少你可以问他们配置 顺便学习……
如果真是富裕 就是上面同志介绍的09款捷安特山地车ATX890了
一个前叉就6000多……牛气！！
ヤo独特之蕞o是从网上当的把
捷安特国内生产的铝架材质偏软，长期使用不可靠！不建议购买！可以考虑一下UCC、TREK、 HASA 等。你提到的两款捷安特都在1500元以上...完全可以考虑更耐用且美观的UCC、TREK、 HASA等品牌的中低端产品。而且他们刚进入中国市场，做东西都比较规矩。
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购车养车领域专家本人女士，想买辆山地车，请各位前辈指点下，哪款好？（初学者，2000左右的）
洛克菲勒 麦希Macce拼途网友回复：美利达公爵650拼途网友回复：自己去实体店看看吧，各地都有各种品牌的山地车专卖店，捷安特，美利达，崔克等等，都有你需要的2000以内的入门车，还可以去试骑一下拼途网友回复：美利达的就不错拼途网友回复：美利达，捷安特入门级都可以，自己去实体店试下车。拼途网友回复：美利达·维多利亚。拼途网友回复：建议美女选择2000块以上的车。拼途网友回复：身高？年龄？使用目的？拼途网友回复：建议你去看看美利达13款的公爵600好像升级到27速了，大概2600左右，如果低的话公爵300可以看看。
新手想买辆山地车,我这边只有美利达的店铺,看中勇士550.600和公爵500了,但是只有勇士600有货,公爵600有货但是价格超出预算2398,麻烦各位大大帮我推荐辆美利达,捷安特都行,最好有纯白色的,感谢·····||忍忍买个公爵600得了....||为什么不是捷安特的770就可以||给店主侃侃价2200能拿下还送东西。||上公爵600吧,在网上淘的话,2100多就能拿下来,还送东西!||我们实体店的讲不了价,熟人也不给讲价,最多送点小东西····||我开始也想在网上买公爵500,上海有家卖的1600+的价格,我说去实体店拿货·他又说实体店的要1989。。。。淘宝他卖了20多件吧,评价有的说车叉,轮圈什么的都有点变形,所以不敢在网上买,你有比较好的网店推荐下吗?新手刚准备买自行车不懂,也不知道去哪家网店比较好···谢谢||捷安特770也不错,我也看过,但是我们本地只有美利达,其他的车子都是杂牌子的几百块的车子····||那就买勇士600就可以了||其实勇士550也不错,我现在骑的就是,个人感觉在这个价位没必要买贵的,你有2000的预算,一千买车,剩下的可以买装备,建议先买个脚蹬,原装的脚蹬太次了,已经被我干碎了。。。。
请各位大师给推荐一款的山地车配置什么的不懂个人比较喜欢碟刹(油刹线刹、比较倾向油刹)目前关注的有捷安特atx790美利达挑战者300公爵600UCC得曼特3.0请大家给个建议当然别的性价比不错的也可以(比较看重的东西主要是前叉、刹车)主要是在市里骑偶尔小小的越下野.||补充一下比较注重的还有喷涂准备买白色的||我喜欢旅行车,城市里小越野其实骑旅行车更好。我推荐捷安特帝柏系列的旅行车,美利达的也行。||您的预算太少,没法玩油碟。||油碟果真那么强悍吗?||没有油碟线碟的呢UCC3.0是毫彦的油碟||新款公爵600和ATX770D||D就不错,推荐||770D前叉怎么样啊||新公爵600吧,
主要用来远行和锻炼。要求质量可靠,配置中等偏上。先谢谢了!||勇士块公爵pro1780块||ucc1.01798||公爵,1700买车,300块买盔买衣服,刚好||正巧今天去试了勇士2008和ucc1.0,两者感觉都不错,但是ucc的前拨好象不是很灵。||去论坛逛逛收个二手的好了||山地换公路差不多档次闲下来了 换换看 还有 平把公路也在范围内 山地车 8.5-9成新 很多配件都取自起点2手区 不过目前车况很不错配置如下公路★山地折叠攀爬BMXFRDHAM整车帖★简单描述..........详细换车内容:配置单:这车 车外配件 到时拆下 互相都有使用需要车架 ATX7 19寸 黑色亚光 架子正常使用 牙盘位置有点小磨损腕组 NECO44陪林内置碗组前叉 线控锁死 GILA 行程:100可锁死,软硬可调。重量:2500G牙盘 TRUVATIV新锐牙盘AL-7075-T6中轴 BB-7000 资料自己查不到 性能不错刹车 菜线碟 使用还可以(飞轮链条 刹把 刹把指拨联体前拨后拨)取自 ATX770D 拆车件花鼓 久钰D0410424陪林碟刹花鼓金色 快拆杆换了 都说原版的剧烈运动的话会松车圈 PD20辐条 顺利 黑车把 ABRSPEED大口径直把31.8X600MM把立 ART超轻31.8*90mm大口径把立立管内胎 正新 1.5 胎压垫外胎 正新1.5光胎坐杆 promax碳管 27.2+口径转换 双丁 +1菜管 30.8 铝座垫 TURNER钛弓仿皮座垫 中空坐箍 普通脚踏 WELLGOLU-934全车线 普通把套 Mortop锁死山地防滑把套 黑色副把 PROMAXBE701H铝合金副把脚撑 ATX7 的脚撑成色:8.5-9成新磨损处: 架子 由于 原先老牙盘 太大 中轴长度又不够结果链条卡上去 磨了点 性能不影响 其他一切正常 组完后没有锔过也没撞过 正常使用痕迹 关节等部位时常清理 没问题使用公里: 车子组好后 1000来公里 比较喜欢骑车 时常参加活动部件 怎么说呢 换啊换的 有些新的 几十公里 等等 换差不多等级公路 相对比这车高级不是太多的我加些钱 太高级目前还是算了可以跟帖或MP我 或加QQ 如果需要照片 联系QQ说明要那个位置照片我拍下给 你看 换公路要求 本人身高173 架子 太大的话 无法使用...-------------------貌似他开价220||.............开价2200
本人身高178体重90KG请大虾帮我推荐一款山地车本人在公爵600和ATX750之间纠结那款要好点呢?在线等....||公爵500的飘过.........183CM87KG||不如直接上公爵650。。。。
本人在网上搜索,在淘宝网上看中了以下这款对讲机,想买。因为以前从未买过对讲机,因此请各位前辈大虾帮我指点下。价格为RMB290,看是否适合磨房的户外活动用(爬山海岸穿越深圳百公里惠州60公里东莞50公里等)。YL-2118小型专业对讲机,5W强劲功率及大容量锂电池使您在通讯中更有保障,应用自如;符合美国军标准(MIL-STD-810CDE),进行全面的高温、低温、湿度、振动、冲击等测试。声音洪亮、坚固耐用,性能稳定,品质更有保障!广泛应用于工程施工、安防、物业、酒店、商场、工厂等单位管理;物超所值!绝对值得拥有!技术规格:频率范围:136-174MHZ400-430MHZ440-480MHZ使用温度范围:-20℃-+60信道数量:16个工作方式:同频单工或异频单工外形尺寸:115×57×38mm重量:202g(包含电池组)功率:5W调制方式:调频(F3E)最大频偏≤±5KHz残波辐射<-60dB发射电流≤1.5A频率稳定度±2.5ppm接收灵敏度<0.18uV音频功率≥400MW待机电流46mA省电状态下为20mA主要功能:★内置模拟亚音频CTCSS及数字亚音频DCS编解码功能★联网报警功能、★电脑编程和对讲机与对讲机之间无线数据互拷功能★VOX声控发射功能,使操作更方便★中英文语音报号功能,即使在黑暗中也能从容操作★1300mAh大容量锂电池组,智能充电器.★外型美观、结构坚固、性能可靠,参照美国FCC、MIL-STD-810F国际认证标准进行设计及生产,进行全面的高温、低温、湿度、振动、冲击等测试。标准配置:主机1台、锂电池1块、智能充电器1个、天线1支、背夹1个、手绳1个、说明书1本、合格征1个、包装盒子1个。售后:主机保修1年;电池、充电器保修6个月。||这家淘宝店在华强北有店铺的,广告词很有诱惑力,只是我从未买过对讲机,就怕上当受骗了。请各位前辈大虾帮我参考下。THANKSANDBESTREGARDS。||430-440之間頻段怎麼沒有?MF這邊活動很多時候頻率都在這之間。。。||谢谢你的提醒。非常喜欢你的签名:人生就象一场旅行,不必在乎目的地,在乎的是沿途的风景和看风景的心情!||这个大侠点得很清楚。要不就多买几个,不然买了,还只能用来放着看。MF活动常用的频率是没有的||灵通-6100Plus如何?我想明天到华强北买3部。||这个机子没问题,但是要问清楚,是原厂货还是高仿货,原厂的大概在￥350-￥450之间||要想买到好用又实惠的对讲机,可去有资质的专卖店看看,或与公司联系啊!深圳HYT的对讲机就不错,他们的对讲机有防伪码查询,并且质量口碑都很好,朋友上次购买了几台500S的对讲机使用,反应很好,还留了厂家的热线电话:400-,深圳本地的可直接在厂家拿货哦!有需要的朋友们可参考参考。2014款trek崔克 3900D TREK崔克山地车 自行车 买一送十 全国包邮
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