2013款经典2013福克斯两厢厢是什么品牌的轮胎

老朋友的新变化 实拍2013款经典福克斯
老朋友的新变化 实拍2013款经典福克斯
14:23&来源:网上车市&&作者:黄施奇&&编辑:曾月林&&
【】的名字相信车迷们不会对其感到陌生,其出色的底盘结构、优异的操控性能都是亮点所在。首代在1998年诞生,在国际车坛上屡获殊荣。在WRC的赛场上,福克斯更是所向披靡,一举把如 Impreza等众多好手挑落马下成为年度冠军。
众所周知拉力赛对于车辆的底盘操控有很高要求,能够在高手中取得冠军就已经足以说明其底盘的优势。也令国内众多的车迷期待能够拥有它。第二代的福克斯在2004年的巴黎车展上推出,新车在设计上延续上代的刀锋设计,两厢版的尾灯被高高地放在D柱,在当时这样的设计可谓是独树一格。第二代的车型也同样延续这样的风格。
说起第二代的福克斯,2005年的时候把其引入国内生产。有别于一般厂商的先推出两厢再推三厢的做法,福克斯是一开始就推出三厢车。时隔一年之后在推出两厢。大家现在看到的都是二代的福克斯以及其中期改款的车型。第三代福克斯推出后二代的车型改名为经典福克斯继续活跃在市场。迈入2013年,经典福克斯也迎来的小改款的变化。下面就带领大家了解一下小改款的经典福克斯。
&&&&&&&&&&&&&这次的改款还是主要在前脸的部分。前脸整体的视觉感充满活力,尽管二代福克斯的改款车型推出已经有4年,但其身上独有的运动气息依旧保持得非常好。从A柱延伸下来的两条肌肉线条在保险杠和大嘴隔栅共同营造出X型的设计。改动的地方主要是在前脸的部分,除了前大灯组合没有改变外,其他地方都有大大小小的改动。现在就向大家娓娓道来。首先在发动机盖前端,进气隔栅上方的镀铬装饰条取消了;前保险杠分立开的三个部分也发生了变化。大嘴的进气隔栅造型从简单地四角四边的梯形改为了六边六角的造型,向家族大哥靠拢。两侧的导流件的位置从之前的两款三角形的塑料件融入了前雾灯,并且造型也发生了改变。
&来到车侧,主要的腰线设计以及动感圆润的D柱没有很多大的改动。整体保持前款车型出色的设计。最为不同的在于轮毂的造型和材质上。2012款的经典福克斯采用的是9幅式的钢质轮圈搭配195/65R15的轮胎。&
&&&&而在最新的2013款上,则改为了时尚型所采用的双十幅式铝合金轮毂,轮胎的尺寸则没有改变。虽然是最新的2013款车型,但是经典的设计元素还是很好的保留下来。比如说圆润流畅的尾部,修长且高位的后尾灯设计、后玻璃上带高位刹车灯的小尾翼以及实用的后雨刷依旧存在。
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2013款经典福克斯多少钱,性价比怎么样
北京奥恒汽车&& 16:33:44
福克斯两厢车款
?1.6L&/92kW
参考最低价
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长安福特全新的新福克斯作为长安福特重磅推出的战略车型,新福克斯承袭了时尚动感设计的同时,搭载了先进的动力系统和智能科技,以一流的工艺品质和安全配置,实现了同级领先的燃油经济性。作为长安福特2012年的重磅车型,新福克斯以其卓越的动力操控性能、先进的智能科技配置和领先同级的燃油经济性惊艳车市,再铸中级车市新标杆、价值新典范。
&&&&&&&2012款福克斯在外形上可以说来了个彻头彻尾的改变。几乎从各个角度看都已经找不到老款福克斯那中庸,平直的线条。全新的设计思路让整体风格更为激进,前脸的造型也极具攻击性,被分成三块的梯形中网和细长条的五边形钻石大灯都显得更犀利更讨年亲人的喜爱。
&&&&&&&新福克斯的前脸变化比较大,前车大灯位置明显呈上扬态势,立体感凸显,进气中网在加入镀铬饰条之后看起来更加精致,前导流的变化是重点,梯形的造型被左右分割线对称隔开后,形成凶狠的獠牙状,动感的同时带点霸气。
&&&&&&&福克斯两厢的车身尺寸为:长/4368mm&宽/1823mm&高/1483mm,轴距为2648mm。新款福克斯新款车身由低到高逐渐上扬的曲线、车门外凸的腰线设计,让人从视觉上感觉新福克斯比老款更饱满、圆滑。
&&&&&&&新福克斯的前灯是最有魅力的,它把老款的四方造型彻底摒弃,如今新款前灯衬托前脸更加运动。
&&&&&&&全新福克斯的进气格栅绝对可以用犀利来形容,在配合上动感的车身让其看起来十分激进,同时在进气格栅下还隐藏着高科技的装备。大嘴&进气格栅具有主动关闭功能,利用百叶窗式叶片,来控制经过格栅为冷却系统和发动机舱降温的气流。
&&&&&&&全新一代福克斯两厢尾部设计独特给人一种焕然一新的感觉,特别是尾灯造型形状好似鲨鱼鳍,再加上尾部整体流畅的线条颇显时尚动感。
&&&&&&&新福克斯的车尾造型我想大部分人都挑不出毛病。车顶的弧线和C柱将尾部塑造成了COUPE风格轮廓。扁平胎、大轮毂、宽车身,无不将新福克斯的运动特质体现得淋漓尽致。
&&&&&&&全系配备的电动调节外后视镜,除了外后视镜除雾功能,提高了行车安全性。当车辆进入你的驾驶盲区时,后视镜将亮起警示光点,规避安全隐患,保障了您的行车安全。
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&&&&&&&轮毂设计简洁大方,配备的是尺寸为215/50&R17的铝合金MICHELIN米其林轮胎。此外,新福克斯配备有6安全气囊、电子防盗系统、倒车雷达、车身动态稳定系统、双回路4轮防抱死制动系统、紧急制动辅助系统等安全设置,最大程度的保障驾乘人员的安全。
&&&&&&&新车的内饰布局可以说脱胎换骨,并且做工更加考究,突起的中控台上方承载着液晶显示屏,左右竖直排列的空调排风口突出了视觉效果,下面的各种按键排列有序,新车的内饰完全摒弃上一代车型已经老气横秋的内饰格局,在填加运动元素的同时科技元素设计也被融入了进来。
&&&&&&&全新福克斯的操控台造型个性十足,而且对于功能行的区分很清晰。彩色装饰板与黑色钢琴烤漆的搭配,使得中控台质感极佳。中控台的整体布局看似复杂,尤其是中央多媒体和空调系统的位置,不过胜在各项功能都清晰明了,功能分区符合我们的操作习惯,视觉感受上也更容易让人满意。
&&&&&&&黑红相间的中控台上方多功能显示屏,可以显示时间、电台频率等常用信息,显示屏下方的操作按钮,布局分明,操作简单,钢琴烤漆工艺也为中控台提升了不少质感。红黑色相间搭配的音频设备动感十足,加上&SONY&的品牌保证,让你的车内世界音乐畅通无阻。
&&&&&&&全新福克斯虽然与上代车型相同都采用了四幅方向盘,但是新车型很好的融入了时尚元素,整体设计比较让人满意。同时方向盘尺寸大小正合适,抓握的10点与2点位置设计有凸起,握起来十分舒适。巡航定速、车载蓝牙电话以及多功能按键有序的分布在方向盘两侧,人性化布局合理,使用起来十分便捷。
&&&&&&&全新福克斯的仪表盘采用了运动风格十足的&碟形&设计,整体科技感较强,同时视觉效果也比较突出。个仪表盘分为指针和液晶显示区域两个部分,指针区域提供的信息也仅仅是时速、转速、油表和水温表四项,相反行车电脑中所能显示的内容却相当的丰富,包括车门开启、瞬时油耗和电子系统状态等,应有尽有。非常值得称赞的多功能液晶屏采用中文标识,大大提高了整体可读性。
&&&&&&&车内的储物空间设计全面而丰富,前后排中央扶手位置都有两个杯架,在杯架旁边也均设计了小的储物格。内部空间十分平整。
&&&&&&&天窗对于这个级别的车可以算是一个标准的配置了,全新福克斯天窗的位置较为靠前,主要针对于前排乘客舒适性所考虑,这样的设计与大多车型相当,提升了档次的同时也加强了车内采光度。全新福克斯的钥匙可以遥控开启车窗和天窗,给乘客带来了最大的便利。
&&&&&&&镀铬装饰条很好看,提升了不少的档次感,电窗按键的精细度较老款福克斯有了小幅度提升。
&&&&&&&全新福克斯前排空间十分宽敞。乘坐时可以感觉到座椅对于背部的支撑与包裹。前排座椅坐垫长度也很合适,对大腿部分的支撑充足。同时前排头部空间表现还算不错。
&&&&&&&全新福克斯(两厢)采用红黑两色搭配包裹式运动座椅,加厚的裙边部分使整个座椅造型成桶形。座椅两侧支撑采用全牛皮包裹,个人感觉触感十分细腻,填充物软硬适中,座椅整体支撑力十分不错。
&&&&&&&全新福克斯(两厢)的后备箱表现还是比较让人满意的,356L的容积在同级车里绝对称的上是佼佼者。4/6拆分座椅放倒功能与老款相同,非常值得称赞的是,座椅全部放倒后可获得平整的储物空间。
&&&&&&&变速箱方面,全新福克斯告别了老款4速自动变速器,装备上了全新的PowerShift&6速双离合变速,这款变速器能够提供传统手动变速箱的快捷响应和自动变速箱的便利性。驾驶过程中变速箱响应比较迅速,起步提速、换挡更加平顺。
&&&&&&&新福克斯搭载了福特最新动力总成--2.0升GDi汽油缸内直喷发动机和1.6升Ti-VCT双独立式凸轮轴可变正时发动机及PowerShift&6速双离合变速器,同时,新福克斯还为提供省油的5速手动变速箱。搭载2.0升GDi发动机的新福克斯,发动机最大功率和最大扭矩分别达到125千瓦/6600转和202牛&米/4450转。
&&&&&&&小结:全新一代福克斯是第三代产品,新车在外观、内饰、配置、动力方面均有不同程度的变化,在编辑看来这是福克斯一次全面的自我突破。
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