捷安特软尾的机构有哪些_百度知道
捷安特软尾的机构有哪些
8都是？捷安特沿用的标准的四连杆结构从glory-0到以前老款的8？结构么.8采用浮沉式结构？，唯独8，一直主打直推单点转一个道理什么叫机构，基本百无一变？，就和gt一样
来自团队：
其他类似问题
为您推荐：
捷安特的相关知识
等待您来回答
下载知道APP
随时随地咨询
出门在外也不愁自行车品牌排行榜公布 自行车哪个牌子比较好？（图）
美利达MERIDA
美利达MERIDA(于1972年台湾,台湾自行车第一品牌,十佳山地车品牌，美利达自行&车系台湾自行车业界中第一家股票上市公司&美利达工业股份有限公司&在中国大陆独资的子公司　公司始建于1990年，总投资额1228万美元，占地面积11万平方米拥有一流的自行车生产线。
捷安特GIANT
中国驰名商标,台湾自行车品牌。台湾巨大机械工业股份有限公司，是世界上最大的自行车生产商，在中国大陆、台湾、欧洲、美国都是如此，台湾巨大机械工业股份有限公司是全球自行车生产及行销最具规模的公司之一其网络横跨五大洲。
TTGO&源自德国的自行车休闲运动品牌，自2009年开始一直从事自行车的加工生产，多年来积极进取的专研自行车，近年来TTGO品牌在国内迅速发展，短短几年时间已经成为知名品牌，并且凭借优良的品质以及具有市场竞争力的价格和管理策略，以至品牌产品经常出现销售火暴供不应求的状态。
凯路仕CRONUS
凯路仕(CRONUS)是一个年轻的单车以及运动装备品牌，倡导快乐简单的户外单车运动以及生活态度。凯路仕致力于设计、生产和销售户外运动单车以及配套的单车运动装备，让更多的人来充分享受单车运动带来的欢乐。&
UCC环球中国名牌,一线品牌,十大自行车品牌环球自行车工业有限公司在广州经济技术开发区成立,携手大陆的改革开放政策共同进一步拓展自行车国际市场.16000㎡的占地面积,450名员工,环球公司自成立之日起就以生产中、高级自行车为目标,相继建立自行车技术检测实验室、自动组装生产线、自动喷漆车间等高科技生产设备. &
阿米尼EMMELLE
阿米尼EMMELLE中华自行车集团出品,大型企业,十佳山地车品牌深圳中华自行车集团&股份有限公司是1985年成立的一家以自行车生产经营为核心的多元化、集团化、国际化的外向型企业。其自行车年生产能力达280余万辆　电动自行车年生产能力30余万辆　并通过了国际ISO质量认证。
FORMAT福玛特&
FORMAT福玛特广州自行车有限公司&成立于2003年，一直从事自行车的生产加工，他们设计的自行车在UCI的各种专业赛事里接受测试，这是福玛特品牌启动的原型车种。自行车年销量达到25000台。由此，FORMAT逐渐加深并巩固了在中国市场的影响和地位。
XDS喜德盛(中国驰名商标,中国名牌,一线品牌/牌子,十大自行车深圳知名品牌,十佳山地车品牌，深圳市喜德盛自行车有限公司是一家集研发、生产、销售和服务于一体的大型自行车民营企业,占地面积15万多平方米,员工2000余人。
OYAMA欧亚马
OYAMA(欧亚马)于1966年创立于台湾，距今已有47年历史。品牌隶属于台湾大忠工业股份有限公司，大忠公司为全球最大的折叠车生产制造商之一，更加注重外观的设计时尚化，让时尚化的产品研发理念，成为公司的文化基因。
TRIACE骓驰
TRIACE骓驰于2009年成立于中国上海，作为新兴的品牌，产品定位中端产品种类分三大类山地车公路车和小轮车，其小轮车的特点是全碳纤的车架，也正因如此为骓驰博得了市场的名气，主打产品以时尚路线为主。捷安特2014atx890和atx870哪个比较好建议买哪种？-中国学网-中国IT综合门户网站
> 捷安特2014atx890和atx870哪个比较好建议买哪种？
捷安特2014atx890和atx870哪个比较好建议买哪种？
转载 编辑：李强
为了帮助网友解决“捷安特2014atx890和atx870”相关的问题，中国学网通过互联网对“捷安特2014atx890和atx870”相关的解决方案进行了整理,用户详细问题包括:RT,我想知道:捷安特2014atx890和atx870哪个比较好建议买哪种？，具体解决方案如下：解决方案1：那肯定890好，但是890贵了好几百大元哦，890变速套件和刹车有所升级，890和790都是很没性价比的东西解决方案2：那有什么3000多的山地推荐的解决方案3：你有买890的费用了。。。。为什么不看看XTC750，如果不限制在27.5寸和捷安特，美利达挑战者350，喜德盛MX500，都是好车，如果一定要27.5寸的就选870，性价比很高解决方案4：太给力了，你的回答完美解决了我的问题！通过对数据库的索引,我们还为您准备了：那肯定890好,但是890贵了好几百大元哦,890变速套件和刹车有所升级,890和790都是很没性价比的东西===========================================捷安特官网atx890配置还不完全,不过从atx870的配置水平不算太高,相对于atx7系列只是车轮换成了大轮径。变速和刹车系统与atx777相同 和xtc750都差一截,更不用说xtc790...===========================================回答是肯定的,不值。捷安特的车子性价比不好,1万多可以买骓驰的KA100可,碳纤车架,保质10年,竞技级山地。买崔克6500也比捷安特超值。=========================================== ATX 770-D 2011款 ￥2598 XTC820:3298 ATX890:3998=========================================== ATX890与777不是一个档次,777与870同价,两者的区别在前叉,轮径上要论性价比870略高。=========================================== 都是2998 各地可能有差别===========================================不过捷安特一直被模仿从未被超越!呵呵,我们骑行队大部分都是捷安特的车子!改骑美利达的也大部分都回到了捷安特的身边!尤其骑过川藏的都知道捷安特和美利达的真正差距...===========================================如果870真的99新,还是870吧,毕竟870原价要一万多的,在这两个牌子之间,价格总能反应问题的。 不过一定要注意,最好自己掌握870的官方配置,然后让捷安特车店的人帮你看好...=========================================== ATX890虽然比较高端,但是整个系列的定位是在XTC之下的,从车架的定位来看XTC 最好的车架是TEAM和FR,也是GIANT铝合金车架里的顶级产品了,XTC 890在TEAM和FR之...===========================================RMB:20998元DARB-D890 RMB:16998元现在郑州捷安特在搞活动,单车价格超过6999,送大礼包,包括价值328的头盔,价值159的码表,价值50侧支,水壶架,价值99骑行手套,还有...===========================================
本文欢迎转载，转载请注明：转载自中国学网： []
用户还关注
可能有帮助骑川藏线捷安特哪种车比较适合呢？_捷安特吧_百度贴吧
&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&签到排名：今日本吧第个签到，本吧因你更精彩，明天继续来努力！
本吧签到人数：0成为超级会员，使用一键签到本月漏签0次！成为超级会员，赠送8张补签卡连续签到：天&&累计签到：天超级会员单次开通12个月以上，赠送连续签到卡3张
骑川藏线捷安特哪种车比较适合呢？收藏
因为明年要去，所以准备换成左右的车【组装】，但是听他们说没必要弄这么好，所以在这里求教一下到底那种车比较适合呢？ 我现在是10款的770D听其它的骑友说，川藏线上不讲究性能，在于维护，所以现在纠结到底是要组装一辆，还是就弄一个整车比较好！求有经验的骑友指点一下！！谢谢
用不上那么贵的车，骑完川藏，这个车基本也就收藏了~~2000多点的成车就够用了。虽然我没骑过，但朋友有去过的。骑的ATX660~~重要的是体力和毅力~~祝你成功~~加油~~
楼主明年几时去？有意一起
还是自己组的好…整车的话太坑爹了
果断ATX890
打算明年【2012年】5 6月分吧！
哥们儿，我刚好有台车想卖，也是战车，刚走完川藏跟青藏的，联系
我也想去，最近也在琢磨买770d还是xtc750呢
4000内的车够用了3000以下塔罗750ATX770D基洛 3000以上ATX790塔罗770XTC750
敢问楼主哪儿人呐？我也有意去啊
当然组装的好，如果是整车在路上如果磕坏了车（我是说如果）换零件有的可能不兼容。
你那价格 玩啥 都够，硬道理，练练发动机吧！
770吧，好V。维护方便。川藏没什么人用碟的，除非你自己对碟有一定功力。
登录百度帐号推荐应用
为兴趣而生，贴吧更懂你。或美利达和捷安特_百度知道
美利达和捷安特
价位大概在2000以内.美利达勇士PRO。美利达公爵。我是新手不太懂车，请各位大侠帮忙参考一下最近想入手一辆自行车。目前比较看好的是捷安特770
说说推荐的原因，其他车型也可以
提问者采纳
毕竟公爵的性价比也是数一数二的，公爵的sub车架优于前者使用的atx—7车架，而前者用的是alivio，但是他的指拨是用的acera指拨，我还是推荐美利达公爵~~~楼主你自己看吧，明显优于公爵的配置，所以价格最高，哇更倾向于后者，但总体来说770优于公爵~~~~但是公爵要比770便宜好几百块哦最后捷安特ATX770是你说的这几款车中最好的一款，喜欢那一款就拿下那一款。不同地区价格不同。与ATX770相比，但是我见过最便宜的就是1998元了~~网上说这是在2000元以内性价比最高的一款车了至于美利达的那两款车，都是很好的车，其他方面就基本上没太大差别了
提问者评价
谢谢，最终还是买了美利达公爵
相对2000左右这个价位层次来说，美利达性价比要高很多。 捷安特在比较高端的车来说会比美利达要好。 比如公爵系列，公爵600,专卖价格2498，27速，碟刹；这个配置的话，捷安特估计得要3000+ 入门级的车，美利达公爵系列是非常棒的，他们走川藏线都是这种车呢。 建议你去两家对比，就知道了。
其他类似问题
为您推荐：
其他6条回答
档次和美利达公爵就是没法比,二者区别在与2000元以下车捷安特根本没有好好制造，款式多美利达和捷安特都是世界自行车名牌。回想，我去年买了一辆美利达公爵DUCK,配置高，配置不低！3*8 24速级！，档次很高。而美利达2000元以下确属主打产品！要是当初买捷安特的话，1780元！所以还是建议楼主购买美利达系列合适！，配置很低，那配置低不讲，及终身免费维修！至今还认为并没有买错
这是在网上找的，希望对你有用。
公爵的车款在设计初，就定义在是在勇士设计之上的一个系列产品。这个是个运动爱好者以及初中级的爱好者选择的车款系列。这车说白了就是个运动单车。而不再是单纯的交通工具了。相比起勇士系列。勇士可以当做上下班的代步车。也可以当做锻炼身体的工具。而公爵就已经摆脱了交通工具的口碑。它是一款十足的运动单车。
从我进入到设计部之前，公爵就诞生了。只不过当初的公爵只是个概念产品。根本就没有规模化。也没有系统化。而在设计的角度。以及整体的搭配都挺一般的。从视觉上面老感觉到头重脚轻，也难怪m工厂的那些设计师对市场不了解。但能走出这一步伐。就这名m已经真正意识到大陆山地车的重要性了。所以，尽可能的来完善这个体系。
扯了那么一堆没用的话。来说说公爵...
捷安特770!
个人觉得美利达好点，低调点。捷安特花花太多了。有种中看不中用的感觉
13款公爵600 24速前拔还是配的 阿托斯入门级的7速前拔，根本兼容性就有很大问题全国统一价2398，本身就没什么性价比，在加上各地经销商加价加的非常厉害，很多地方经销商都卖2598，就更没什么卖点所以说美利达性价比高 简直就是扯蛋美利达公司行销，主要靠网络上请枪手灌水，炒作。真说性价比就是扯蛋，总自吹性价比高，自己的技术先进顾客买车最好带把称去，去称称谁的车轻
美利达车一直都比较重，美利达的硬伤 为什么重，车架材料差，对国内市场都使用很差的材料，买车的时候多看下细小零件就发现 美利达的车做工非常粗糙所以说美利达性价比高就是扯蛋 13款公爵600值的到2398
7个字，买美利达不后悔
您可能关注的推广回答者：
美利达的相关知识
等待您来回答
下载知道APP
随时随地咨询
出门在外也不愁