为什么路由器中继断掉说鞋子开板断掉会省材料

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鞋耳在很多款式的鞋子中经常会遇到,如外耳式,内耳式,很多套包鞋,加州鞋,耳式靴子等都会涉及到鞋耳样板的制取。
今天就给大家简单分享一下,耳式鞋开版设计中鞋耳的取法及工艺跷处理经验分享!
鞋耳的取法:
1.鞋耳内踝直接断帮,把背中线平齐对折线,外踝直接复制,内踝断帮,取板简单,并且鞋耳外轮廓长度没变化。缺的是因为断帮而导致成品鞋不够美观度(这款鞋采用这种取板方法)
2.旋转法取板过程比较麻烦,优点是背中线长度变化不大,鞋耳外轮廓长度没变化,成品鞋美观。
3.中线调整法取板过程简单,但背中线长度变化比较大,要补得数量多,由于前头超出去了,导致鞋耳外轮廓变短了,所以鞋耳要加长,不然拼接不上。成品鞋美观。
鞋耳硬衬样:在净样线基础上周圈收2mm,鞋耳下贴硬衬材料补强,以免鞋眼受力容易裂开。
最后,给大家完整的分享一个内耳式鞋开版制取图文教程。。。。
制取鞋帮的样板,也叫作打板、出格,是指把设计好的部件按要求制取出来。
& & 生产用的鞋帮样板包括鞋面的基本样板、开料样板和鞋里样板。本节介绍基本样板和开料样板的制备。
& & 制取鞋帮样板的方法有多种,包括分解设计图法、扎点法、复写纸拓印法、拷贝纸复制法等。目前常用的方法是划线板法,也就是把设计图转化成划线板。这种方法可以省去复制的麻烦,也能保留设计图的完整性,常用于皮鞋、运动鞋的开板。
&&&&1.制备划线板& & 在卡纸上设计帮结构设计图,然后转化成划线板。具体要求如下:
& & (1)把小部件设计在较大部件的上面,既节省材料,又不容易丢失。
& & (2)沿着设计图的部件最外边的轮廓线用美工刀割开。
& & (3)把较大部件的轮廓线,用美工刀做间断性分割。距最外边轮廓线留出4~5mm距离不要割断;间断性分割时,连接的部分长度4~5mm。
& & 把间断性的分割改成画线的槽口,槽口的切割线施加在有压茬的部位,并作出剪口表示非轮廓线;槽口间距2mm,遇到假线时只作槽口不作剪口。
& & 底口的里外怀只作简单的区别标记。
& & (4)在取跷角部位,要割掉取跷角,不作剪口标记,表示一条边是前帮线、另一条边是后帮线。
& & (5)把小部件完整的切割下来,形成划线槽。
& & 有了划线槽,就可以把每个部件都能顺利制取出来,见图1-2-24。
09:15:53 上传
耳式鞋开版设计
& & 如图所示,把划线板放在有颜色的纸上,就可以看出划线槽刀口和小样板的轮廓。实际的划线槽还会有些其它的设计线条,但是取样板的关键是槽口,因为制备划线板的目的是制取样板,所以划线板上要把每块部件的轮廓线都要清楚地表示出来。
& & 前帮与后帮的轮廓线用槽口表示出来,有用的一侧槽口线条是光滑的,是设计出的轮廓线;另一侧的槽口线条上有切口,要取在有压茬的位置一侧。如果遇到假线,槽口的两侧都是光滑的。类似于鞋眼等位置也常用扎点的办法标记出来。
& & 2.制取基本样板
& & 按照划线板每种部件槽口线描画,可以得到所有样板的轮廓线。按照轮廓线剪出各种部件的基本样板。基本样板也叫作折边样、制作样等,本书要求基本样板上不用加放折边量。在早期的书里曾强调加放压茬量,是为了直接做套样检验样板的准确性,因为在20年前,人们对结构设计还很陌生,每设计出一个样品都需要进行验证,因此加放压茬量就显得方便。积20多年的经验,只要原始样板用套样验证准确后,后边的鞋款样板只要取板正确,无需检验也是准确的。对于基本样板来说,有如下要求:
& & (1)基本样板的轮廓线要完整,特别是取跷角、背中线、底口等位置不要取错。
& &(2)基本样板上要有加工的标记,包括中点位置、鞋眼的位置、假线的位置、接帮的位置、锁口的位置等,这些加工标记统称为规矩点。
& & (3)底口轮廓要有里外怀区别,在里怀一侧打出剪口标记。
& &(4)鞋舌、保险皮等小部件一般要包括折回量、压茬量等加工量。
& & 如图1-2-25所示,前帮上口门有中点位置标记、里怀一侧的剪口标记,前尖底口也有中点标记;后帮上有鞋眼位、假线的标记;鞋舌上有压茬量标记;保险皮上有折回量标记。
& & 3.制取开料样板
& & 只有基本样板还不能开料,还必须制取开料样板。开料样板也叫作划料样板、下料样板,也是打制刀模、核算用料定额的样板。开料样板上应该包括最大限度的加工量,例如压茬量、折边量、合缝量、翻缝量等。加放何种加工量,要根据设计要求来决定。常用加工量参考如下:
& & (1)折边量一般材料取4.5~5薄料取4~4. 5厚料或加厚部位取6~7mm。
& & (2)压茬量一般加放8~9mm。
& & (3)后弧中线采用皮料时,合缝边距1~1. 2mm,不用加放合缝量;采用人工革等材料时,为了防止开绽,要加放3mm的合缝量,合缝边距是3mm。
& & (4)其它部位合缝时,要加放1~1.Smm的合缝量,合缝边距1~1.5mm,
& & (5)鞋口翻缝时,缝合边距3~4mm,要加放3~4mm的翻缝量。
& & 一般情况下,开料样板上不用标规矩点。
& & 制取开料样板时,要依照基本样板的轮廓.加放所需要的加工量.见图1-2-26。
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& & 前帮加放了折边量,后帮加放了折边量和压茬量。鞋舌的开料样板与基本样板相同。
& & 制取不同鞋款样板的方法都相同,是一个固定的模式。由于结构设计图中所有的部件已经有了准确的表示,只要细心制取就不会搞错。绘制结构设计图需要“笔功”,制取样板需要“刀功”,对于设计人员来说,两者都是必不可少的基本功。
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鞋易出品:史上最强,最全面,最系统的鞋样设计开版培训实录视频教程,包括男鞋,女鞋各个款式的开版详解,超300堂课...第一天,我们全班基本都被带到流水线现场,我们被分到各个部门,由 各个部门组长带着工作,我被分到针车组,整个实习都是在这个组,我所做过的 工作内容有:修剪里子余茬、拔线头与刷胶、车边线、车鞋舌等。基本上做的都 是一道或两道工序,每道工序都有其特定的作用1.1.1 修剪里子余茬这道工序虽然很简单, 但也很重要。 如果不慎剪坏会直接影响到鞋子的美观。 我连续剪了两星期的里子, 其中断过好几次线,剪断线就必须把整条线都拆掉并 拿给做上一道工序的人返工,一般不能轻易返工,根据材料的不同,有些反绒毛 的材料重新车时不易产生残破的针眼印记, 有些像牛皮一类的真皮容易破留下明 显的针眼印记且可能第二次无法再缝合,所以必须认真对地,我做这道工序持续 了两个星期,然后换做另一道工序1.1.2 拔线头与刷胶这道工序也极其简单,由于鞋面基本是由很多零散的小部件组装缝合而成, 鞋面会留下一道道多余的线头, 这时为了美观跟方便下一道工序的进行,通常需 要人为的把线头拔出至皮料肉面,并简单用胶水将其粘贴在皮料肉面,最后在下 一道工序中这些线头将被加固使之不再浮出表面,这道工序简单但又不可或缺, 因为稍有不慎线头浮出表面不仅会影响鞋面美观,也会造成脱线状况。1.1.3 车鞋舌这是在鞋舌面与鞋舌里结合时,里边塞满一定形状的海绵,最后将其缝合形 成一个完整的鞋舌供下一道工序使用 1.1.4 车边线此道工序是在整个鞋面基本完成后, 最后在其绷帮的余量出距最下边 6 毫米 处车一道边线,使帮面与帮里缝合住,以便后来绷帮,这部分最终基本被留在中 底板上,最后做出来的鞋子看不到这些线1.2 晚间课程晚间课程为期大约一个半月,来诚达实习的头二十多天,每天在线上做基础 工作,晚上基本都要加班,到十一月中旬,诚达给我们安排了晚间课程。讲师是 由诚达打板师傅轮流给我们上课,板师给我们上的课不同于学校的课程,他们只 讲实用的很简单的基础知识, 透过这些课程中我学到了很多。晚间课程大体可以 分成两类:一是基本知识讲解,二是毕业设计指导。1.2.1 基本知识讲解诚达给我们安排的第一堂课是关于如何省料的课程, 省料在制造业中显得尤 其重要, 诚达集团鞋业有限公司是一家专门替国外品牌批量生产鞋子的台资企业, 简单的说就是大批量生产鞋子的工厂,通常每一双鞋子的利润不是很高,于是要 通过省料赚取更高的利润。 板师给我们先简单的讲解了如何排版可以更省料以及 基本单位换算如:一英寸等于 2.54 厘米,一英尺等于 12 英寸,一码等于 3 英尺 等, 然后发给我们每人几张鞋子部件的样板跟一张专业用纸,再让我们在图纸上 画出横排与竖排相同若干个零部件后分别求出其面积大小, 从而得出其相对省料 的排版方式。当然,不同形状的零部件需要不同的排版方式,诚达鞋业公司有专 门的专业人员从事计量工作。 此后开发部各个板师还给我们讲解了有关鞋楦的知识:按材质分,鞋楦分为 铝楦、塑胶楦;塑料楦按楦头种类分,鞋楦分为滑动楦、V 字型楦、开盖式楦、 普通楦、铁头楦、五指楦、登山楦、凉鞋楦。除此之外,有一个开发部师傅跟我 们大致讲了整个公司的情况,通过他的讲课,我大致了解了一些工作岗位,给了 我一些参考。比如开发部,这个部门有很多工作内容是全英文,去工作需要英语 基础好,而且有时涉及很多专业名词,需要去学习;比如设计部,需要我们很好 的学习专业知识, 要想成为一个板师, 则需要跟着板师师傅学习好多年才能出师; 比如业务部,这个适合女孩子一点,但是需要学好英语。 1.2.2 毕业设计指导在诚达实习的最后半个月是用来完成规定的毕业设计作品。在此之前,大概 有一个月的晚间课程是用来完成鞋子制作的前期准备工作, 包括完成鞋子设计图, 找适合的楦头跟鞋面材料,根据设计图完成打板。每天晚上会有两到三个板师来 指导我们开板, 板师先是检查并帮助我们修改了设计图,然后再开板时给出适当 的指导, 但整个开板过程基本是由我们自己完成,整个开板时间持续了两个星期 左右。1.3 制作毕业设计实习后期最后半个月,我们开始不再从事流水线工作,而是制作两双鞋子。 在学校我们只做过简单的女式单鞋和男士皮鞋, 此次毕业设计我做的是一双靴子 跟一双运动鞋。在针车组待了那么长时间以后,已经基本可以自己缝制鞋面,这 些都需要前期准备工作要做得足够好。在我们正式做鞋是不允许有试板,材料有 限,时间也很有限,鞋子做坏会很难处理。选好面料、里料跟辅料之后,根据自 己做的样板下料,再将各个部件缝合起来,最后拿去成型组合底。在实际制作当 中会遇到很多问题, 比如缝线不好会造成鞋面不美观或做出来的鞋子帮面不牢固; 比如制作样板不好, 会导致里料和面料结合时大小不合适或者做出的鞋子穿不进 去或在合底时无法顺利进行等。 这些问题出现时我们只能自己独立的去思考去解 决。 完成鞋子之后要交到技术部给板师们评分,到实习结束后才写放行条让我带 着鞋子离开。2.心得体会2.1 实习中我明白事在实习当中,我“明白”了很多,为什么说是明白而不是学到了呢?因为我 只把理论知识与技术当做是要学的知识。在学校我们学了理论知识,在企业我们 要学的是理论运用于技术知识。但在企业这些只能算最重要条件之一,其他最重 要的包括为人处事包括拥有一颗广阔的心等。 带我们的人力资源尹飞燕部长在我 们来的时候就跟我们讲了很多,其中有一句话我记得很清楚,她说‘不要把别人 对你的帮助当做理所当然,帮你是人情,不帮你是道义’ 。在学校大家都是互帮 互助很多是不需要回报, 这养成了我们挑剔或是我们总是站在消费者角度看问题, 在学校遇到问题可以问同学, 或者导师帮忙解决, 养成了我们懒惰性情; 在企业, 是没有谁一定得热心帮助你,遇到问题,要自己主动去请教,请教未果也是件很 平常的事, 这需要我们自己独立解决或是将自己变得有价值一点从而与他们进行 价值等值交换。 在大学基本上不会挨批,挂科了可以再补考,但在企业,如果做错了事是直 接与上级对你的信任和你的工资挂钩。有时候我们会有一种洁癖心理,觉得事情 不应当是怎么样,或是应当是怎么样,继而产生抵触心理。在学校我们可以去文 明的争取,在大学相对要平等,但在企业,企业利益最大化才最重要,很多我们 不屑的,觉得不应当如此的,在企业利益面前显得很渺小,这时我们要做的不是 怨天尤人到处抱怨而是多角度分析事情,解决问题。比如此次实习,我们一直在 做流水线工作,很多都是很枯燥很无味,我没少埋怨工作辛苦学的东西少,但是 换个角度想,企业给我的东西是很少,但是我给企业的东西同样很少。虽然是去 做普工,但组长对我们很是照顾,工作内容比一般车工要轻松,学到的东西不多 但也不少, 而且也有一笔换算客观的工资。我们来这里开始了实习不到实习结束 不能离开, 与其抱怨不如做好当下的事选择对自己最有益的做法。有些我们认为 不合理的认为不应当事其实是相对而言,我们得试着去理解。这需要我们以一颗 广阔而坚强的心去面对。2.2 实习对我的意义及给我的感触这次实习简单概括“坑” 。但是人生处处都是坑,我们在学校待得太久,除 了学习专业知识外,生活过得太文艺范,真的工作以后才知道,其实工作与生活 一直都很接地气。 在诚达实习这些天, 我与现场的工作人员交流了很多,他们多是年纪大了的 人,他们经常给我们将一些家常话,做事时由于我们都是中途插进来的,常常会 给整个组带来产量压力,组长从不骂我们,有时做得好,会请我们喝东西。现场 满是灰尘,现场的大姐给我做了一个围裙,尽管不大合身还因此惹了很多笑料, 却也在枯燥的工作中增加了不少乐趣。毕业设计这些人也给我们很多帮助,缺材 料大姐给我找,碰到难缝的,组长也会帮我解决,不会喷胶,他们也会帮忙。这 次实习让我清楚了自己想要的, 明确了自己的目标, 还顺利完成了毕业设计作品。3 实习小结 这次实习我收获良多, 我顺利完成了毕业设计, 了解了有关企业的管理结构, 对工作岗位也有了些许了解。清楚了自己内心的想法,确认了努力方向。这次实 习是一段珍贵的经历,让我的心智更加成熟,见识也更加广阔。感谢那段“坑” 人的经历,也感谢今后平淡的日子里那些正在为我们挖坑的人,因为这些坑,我 们的生活更加有色彩。 也许今后没有多少个像这样的日子,每天在满是灰尘的工 厂里工作,跟叔叔阿姨聊天,吃饭不好的时候会吃不削皮的土豆跟南瓜,好的时 候,碗里有肉每个星期五还有一只鸡腿或鸡翅。晚上睡觉的时候还会担心床榻。 也没有会像这样的机会, 待在几百台机器的车间认认真真的做毕业设计。今后无 论遇到何种问题,我们都要以积极的心态面对。
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