奔驰-SLK-SLK350最新报价:80.00万元_博骏车业_进口车市&&&&&&&&&&&&&&&|&&&&&&&&&&&&&&|&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&奔驰-SLK-SLK350报价：80.00&万元&[3月21日]排量：3.5&L数量：2&辆&[现货]货地：江苏-南京颜色：[商家车型描述]2012新款德国原装进口豪华车。中国规格。全国上牌全国保修。在该品牌的汽车专卖店交货和开发票，领取保修卡。
新款SLK350硬顶可敞篷跑车
驾驶员和乘客的安全气囊和头/胸侧部安全气囊(侧部安全气囊为头部提供更多保护)
制动辅助系统(BAS)，电控车辆稳定程序(ESP?)，包括防抱死制动系统(ABS)
轮胎压力流失警告系统
驾驶员和乘客的翻车保护护栏
带防拖车保护的防盗警报系统
电子防启动装置，包括带无线遥控和可视锁止验证功能的锁止系统
复式氙气大灯，带清洗/刮水系统和弯道照明功能
大灯清洁系统 带雨量传感器的风挡玻璃刮水器系统
乘客座椅上的儿童座椅自动识别装置，用于经梅赛德斯-奔驰认可的带发送应答器的儿童座椅
灭火器及支架
中央门锁，带自动锁止功能(可编程)、紧急打开功能、车内开关和碰撞传感器
车速感应型动力转向系统，带安全型转向柱(可手动调节高度和手臂长度)
多功能方向盘，带真皮拇指座和换文件机构按钮
定速巡航控制，带电子限速功能(SPEEDTRONIC)
驾驶室管理及数据系统(COMAND)，带6.5英寸16:9 TFT分辨率为400 x 234的彩色显示屏和DVD驱动器
自动恒温控制系统(Thermatic)
驻车定位系统(Parktronic)
自动防眩车内和车外后视镜
通过车钥匙解锁遥控行李箱盖
锁止系统，带用于车顶操作的红外线遥控器
主动保养提示系统(ASSYST)保养间隔显示屏
布饰挡风罩 车内照明组件 移动电话预留装置
电液控制折迭式硬篷，与车身同色，带可加热并可绕轴旋转的后车窗 颈部水平加热系统(AIRSCARF) 真皮装饰 带记忆功能和加热功能的电动可调式驾驶员座椅
DVD播放器 油底壳金属保护板
油漆防腐 16英寸5辐式轻合金车轮 |
| 基本参数品牌：奔驰车型名称：SLK-SLK350级别：跑车发动机：3.5L 305马力 V6变速箱：7挡手自一体长×宽×高(mm)：98 车体结构：2门2座硬顶敞篷车推出年份(年)：2009最高车速(km/h)：250官方0-100加速(s)：5.4官方100-0制动(m)：-官方综合路况油耗(L)：6.9本站实测0-100加速(s)：5.9本站实测100-0制动(m)：38.1本站实测油耗(L)：-整车质保：两年不限公里长度(mm)：4103宽度(mm)：1788高度(mm)：1298轴距(mm)：2430前轮距(mm)：1526后轮距(mm)：1549最小离地间隙(mm)：-车重(Kg)：1485车身结构：硬顶敞篷车车门数(个)：2座位数(个)：2油箱容积(L)：70行李箱容积(L)：300
汽缸容积(cc)：3498排量(L)：3.5工作方式：自然吸气气缸排列形式：V气缸数(个)：6每缸气门数(个)：4压缩比：11.7气门结构：DOHC缸径：92.9冲程：86.0最大马力(Ps)：305最大功率(kW)：224
最大功率转速(rpm)：6500
最大扭矩(N?m)：360最大扭矩转速(rpm)：4900
发动机特有技术：-燃油：汽油燃油标号：97号供油方式：多点电喷缸盖材料：铝缸体材料：铝环保标准：欧IV名称：7挡手自一体挡位个数：7变速箱类型：自动变速箱(AT)驱动方式：前置后驱前悬挂类型：麦弗逊配三连杆式悬挂后悬挂类型：多连杆独立悬架助力类型：电子液压助力底盘结构：承载式前制动器类型：通风盘式后制动器类型：盘式驻车制动类型：脚刹前轮胎规格：225/45 R17后轮胎规格：245/40 R17备胎：非全尺驾驶座安全气囊：●副驾驶安全气囊：●前排侧气囊：●前排头部气囊(气帘)：●发动机电子防盗：●车内中控锁：●遥控钥匙：●ABS防抱死：●制动力分配(EBD/CBC等)：●刹车辅助(EBA/BAS/BA等)：●牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)：●车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)：●自动驻车制动系统：●胎压监测装置：●同色后视镜：●同色防擦条：●铝合金轮毂：●真皮方向盘：●方向盘上下调节：●方向盘前后调节：●多功能方向盘：●方向盘换挡：●定速巡航：●泊车辅助：●行车电脑显示屏：●左脚休息踏板：●真皮座椅：●运动座椅：●座椅高低调节：●腰部支撑调节：●前排座椅电动调节：●电动座椅记忆：●前排座椅加热：●前座中央扶手：●前排杯架：●中控台彩色大屏：●人机交互系统：●多碟DVD系统：●≥8喇叭扬声器系统：●氙气大灯：●自动头灯：●转向头灯(辅助灯)：●前雾灯：●后雾灯：●大灯高度可调：●大灯清洗装置：●前电动车窗：●车窗防夹手功能：●后视镜电动调节：●后视镜加热：●后视镜自动防眩目：●后视镜电动折叠：●遮阳板化妆镜：●感应雨刷：●自动空调：●温度分区控制：●空气调节/花粉过滤：● |
| 联系方式联系人:沈峰电话:，传真:025----QQ:&&电邮:ABS
网址:地址:南京市长虹路17号经销品牌留言列表[关联车型]:捷豹-XJ-XJ6L 新一代皇家加长版 [咨询者IP]:121.28.32.38
[咨询内容]:您好，这个车的颜色可以订吗？我在河北，是不是买车需要到江苏去？另外这样异地购车是否支持贷款[咨询时间]: 16:35:00[回复内容]:我们不支持贷款的[关联车型]:丰田-霸道-中东版[咨询者IP]:221.9.247.22
[咨询内容]:可以交首付么？[咨询时间]: 20:58:00[回复内容]:2700中东版天津有现车，颜色全，39万元车友留言验证码：
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当主编告诉我这两天会有辆SLK给我测试的时候，我先是楞了半分钟，然后问他：&这车出新款了吗？&&没有，还是2011款。&满脸困惑的我又继续问：&那干嘛还拿回来测试？&主编停下飞速敲打键盘的手转过头说：&因为一直没测过，这可是后驱敞篷！难道你不想开开？&&不不，我当然想（zhi）开（dao），就我来吧！&于是就这样，我便开始了这个已经上市三年多的&新车&的评测任务。
提起的SLK，印象中第一次见到它是在1998年热播的内地电视剧《永不瞑目》中，片中黑帮老大的女儿欧阳兰兰（用今天的话来说就是标准的白富美）就是开着一辆鲜黄色的SLK200，在那个都十分罕见的年代里，开着这样一款敞篷无疑是非常招摇的。而对于那时年幼的我来说，也只能在极品飞车里开着它过过瘾，典型的键盘车神一枚。时至今日，这款已经经历过了两次换代，与欧阳兰兰开的那款SLK相比，现款SLK早已今非昔比了，唯独保留下来的是布局以及由该车系首创的电动硬顶折叠敞篷式。那么今天我们就来好好地体验一番这款代号为R172的第三代SLK，幸运的我也终于可以将手中的键盘换成方向盘，顺便借着这款风骚的小来追忆一下逝去的童年。
从车名上看（德文），S（Sportlich）代表运动，L（Leicht）代表轻量化，K（Kurz）代表紧凑。有着家族中入门级硬顶敞篷小身份的SLK350，却标注着与身材很不相符的身价，它的价格被定位到89.8万，这是实实在在的奢华，如果你不是个地道的驾驶控，指导价为58.8万元的入门级SLK200还真的是&实惠&多了。
外观：颠覆传统的设计 套件令运动感倍增
有一个不争的事实，历代SLK的女性驾驶者一定比男性驾驶者比例更高，起码在国内是这样的，先不讨论真正的车主是谁（你懂的），至少对大部分女性驾驶者来说，SLK漂亮的外观是才是它们选择的最主要因素，究竟性能如何，我想可以开明白的绝不在多数，所以我们就先从它的外观说起。
引擎盖上与两旁的进气口造型设计，的确让刻板的平添了少有的运动与激情，虽然这些仅仅是个装饰，但是我想对于姑娘们来说，看着帅就已经足够了。另一方面，引擎盖、和横梁以及车尾等部位都是铝的，这让新SLK的比上一代轻了13公斤，而更加竖直的中网不仅没有增加阻力，反而让从原来的0.32降低到了现在的0.30。这都意味着即使动力没有增强，新的SLK也会比上一代有着更好的高速表现。
车篷的开关需要20秒，速度还不错，只是不能在行驶中完成操作，这多少有些影响便利性，对此设计师曾这样解释道：&硬顶敞篷结构行进中收折在技术上没有任何问题，但由于后备厢盖是活动的，当它开启时会遮挡住号牌，同时也不再是车辆的最后端位置。&即便如此，停在路边开篷的举动在国内还是会引起许多路人驻足观望的，你需要做的就是不要害羞，更不要四处张望，目视前方装装酷就ok了。
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SLK可以提供三种硬顶，一种是使用铝镁合金的轻量化折叠硬顶、另一种是使用全景玻璃的折叠硬顶、第三种是源自的魔术（Magic Sky Control），也是这代SLK的一大亮点，只需按下按钮，电流会贯穿整块玻璃，瞬间使玻璃变为暗蓝紫色的贴膜效果。虽然听上去很酷，但是它意味着要给一款强调运动和驾驶乐趣的车型增加3~5kg的重量，而且没有比它再糟糕的增重位置了。本次试驾的这款SLK350是第二种普通玻璃的版本。
车尾的设计简洁，延续了上一代车型的饱满风格，鸭尾的造型和双是这款绝对不可或缺的。优美的线条和性感的尾部设计恰到好处。车顶造型和臀线营造出风骚的气质。对于小众车的用户来说与众不同的气质是最重要的。
总的来说，定位是双座敞篷的SLK350，无论敞篷与否，在路上都有着颇高的回头率。SLK好像一直是在外观设计上没有什么原则的车，它唯一认准的就是，家族老大长什么样，它就长什么样，例如上一代的SLK，当时在家族里的车型应该是，它索性就克隆了的前脸；而后又在推SLS，今天这款不就是一辆小号的SLS吗，如出一辙的前脸设计，夸张、有冲击力。全新的硬朗线条让人眼前一亮，一改过去偏女性化的设计风格，改走阳刚路线。
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38.30-90.89万30.80-79.78万28.38-37.85万82.80-155万42.23-84.79万59.60-107万
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提起的SLK，印象中第一次见到它是在1998年热播的内地电视剧《永不瞑目》中，片中黑帮老大的女儿欧阳兰兰（用今天的话来说就是标准的白富美）就是开着一辆鲜黄色的SLK200，在那个都十分罕见的年代里，开着这样一款敞篷无疑是非常招摇的。而对于那时年幼的我来说，也只能在极品飞车里开着它过过瘾，典型的键盘车神一枚。时至今日，这款已经经历过了两次换代，与欧阳兰兰开的那款SLK相比，现款SLK早已今非昔比了，唯独保留下来的是布局以及由该车系首创的电动硬顶折叠敞篷式。那么今天我们就来好好地体验一番这款代号为R172的第三代SLK，幸运的我也终于可以将手中的键盘换成方向盘，顺便借着这款风骚的小来追忆一下逝去的童年。
从车名上看（德文），S（Sportlich）代表运动，L（Leicht）代表轻量化，K（Kurz）代表紧凑。有着家族中入门级硬顶敞篷小身份的SLK350，却标注着与身材很不相符的身价，它的价格被定位到89.8万，这是实实在在的奢华，如果你不是个地道的驾驶控，指导价为58.8万元的入门级SLK200还真的是&实惠&多了。
外观：颠覆传统的设计 套件令运动感倍增
有一个不争的事实，历代SLK的女性驾驶者一定比男性驾驶者比例更高，起码在国内是这样的，先不讨论真正的车主是谁（你懂的），至少对大部分女性驾驶者来说，SLK漂亮的外观是才是它们选择的最主要因素，究竟性能如何，我想可以开明白的绝不在多数，所以我们就先从它的外观说起。
引擎盖上与两旁的进气口造型设计，的确让刻板的平添了少有的运动与激情，虽然这些仅仅是个装饰，但是我想对于姑娘们来说，看着帅就已经足够了。另一方面，引擎盖、和横梁以及车尾等部位都是铝的，这让新SLK的比上一代轻了13公斤，而更加竖直的中网不仅没有增加阻力，反而让从原来的0.32降低到了现在的0.30。这都意味着即使动力没有增强，新的SLK也会比上一代有着更好的高速表现。
车篷的开关需要20秒，速度还不错，只是不能在行驶中完成操作，这多少有些影响便利性，对此设计师曾这样解释道：&硬顶敞篷结构行进中收折在技术上没有任何问题，但由于后备厢盖是活动的，当它开启时会遮挡住号牌，同时也不再是车辆的最后端位置。&即便如此，停在路边开篷的举动在国内还是会引起许多路人驻足观望的，你需要做的就是不要害羞，更不要四处张望，目视前方装装酷就ok了。
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SLK可以提供三种硬顶，一种是使用铝镁合金的轻量化折叠硬顶、另一种是使用全景玻璃的折叠硬顶、第三种是源自的魔术（Magic Sky Control），也是这代SLK的一大亮点，只需按下按钮，电流会贯穿整块玻璃，瞬间使玻璃变为暗蓝紫色的贴膜效果。虽然听上去很酷，但是它意味着要给一款强调运动和驾驶乐趣的车型增加3~5kg的重量，而且没有比它再糟糕的增重位置了。本次试驾的这款SLK350是第二种普通玻璃的版本。
车尾的设计简洁，延续了上一代车型的饱满风格，鸭尾的造型和双是这款绝对不可或缺的。优美的线条和性感的尾部设计恰到好处。车顶造型和臀线营造出风骚的气质。对于小众车的用户来说与众不同的气质是最重要的。
总的来说，定位是双座敞篷的SLK350，无论敞篷与否，在路上都有着颇高的回头率。SLK好像一直是在外观设计上没有什么原则的车，它唯一认准的就是，家族老大长什么样，它就长什么样，例如上一代的SLK，当时在家族里的车型应该是，它索性就克隆了的前脸；而后又在推SLS，今天这款不就是一辆小号的SLS吗，如出一辙的前脸设计，夸张、有冲击力。全新的硬朗线条让人眼前一亮，一改过去偏女性化的设计风格，改走阳刚路线。
2内饰：做工用料无可挑剔 细节设计出彩
内饰：做工用料无可挑剔 细节设计出彩
相比风骚的外观，SLK350的内饰显然要低调的多。打开，相信熟悉的朋友第一眼就会有似曾相识的感觉，没错，SLK的内饰设计完全以自家的SLS 为蓝本，即使说它是缩小版的SLS 也毫不过分。
中控台设计是典型的德国车风格，车内触手可及之处使用大面积天然真皮包裹，横平竖直的按键布局与大面积拉丝金属面板装饰既简洁又有质感。上方的指针式时钟给SLK的车内增添了一些豪华氛围。两个硕大的炮筒形是车内最具运动感的部位，表底使用碳纤维与亮银色样式涂装，搭配红色的指针清晰易读。
亮红色的桶形让车厢氛围一下子活跃起来，开篷状态下更是骚气十足。主副驾座椅均可提供8方向电动调节、腰部支撑调节与电加热功能，同时副驾驶座椅也带有记忆功能。座椅硬度适中，对于亚洲人的身材来说，座椅的包裹性并不是很够，在激烈驾驶时两侧肋部支撑性欠佳，显然希望SLK能更好的带着驾驶者舒舒服服的兜风而不是在赛道上狂飙。
说到舒适性，贴心的AIRSCARF头颈暖风系统更是SLK车内的一大亮点，头枕后背位置的气孔可以将冷空气吸入进行加热最后将暖风从头枕下方的出风口送出，仿佛给车内乘客戴上了一条空气围脖，这一个功能让SLK在寒冷的冬季也可以打开顶篷让驾驶者享受冬季的，配合气流导向系统，可以有效的将凛冽的寒风隔离在车外。
创新的AIRGUIDE气流导向系统能够有效减少敞篷状态下的车内气流。这得益于专门设计的有机玻璃材质的扰流组件，该组件安装在头枕之后，驾驶者和乘客均可对其进行调节。随着车速的升高，车内气流借此被转移，由此还可以通过显著改善空气声学效果而提高舒适性。透明材质设计同时巧妙的解决了视野问题，绝对算得上是成本不高但效果显著的一项设计。
3动力：久违的大马力自吸发动机 后劲十足
动力：久违的大自吸 低扭一般后劲十足
作为车系中（非版本）的最强型号，SLK350搭载一台3.5升V6缸内直喷，为225kW/6500rpm，在3500rpm时可以爆发出370Nm的峰值扭矩，相比入门级的SLK200来说，提升了整整90kW，扭矩也相应增加了100Nm。在一台7挡手自一体的配合下。官方给出的0-100km/h也由SLK200的7.0秒大幅提升到了5.6秒。从参数上来看，性能提升可谓相当之大。尽管如此，与它的直接竞争对手 sDrive35is相比，SLK350无论或峰值扭矩均处于劣势。
SLK350的实际动力表现并没有给我带来太多惊喜，相比目前流行的涡轮，自然吸气发动在低转速&乏力&的扭矩输出特性让SLK在日常驾驶中给人十分温顺的感觉，丝毫不会察觉这是一款超过300的后驱，这让SLK350非常适合游走在拥堵的道路中。
当然，相比SLK200那多出来的100Nm的扭矩绝非是纸上谈兵。随着油门开度的加大，3.5升所蕴含的丰盈动力将被逐渐唤醒，一旦转速指针扫过2500rpm后，便会毫不犹豫的一路直奔转速红区猛冲过去，它虽然不会猛然的将你按到椅背之上，但却时刻勾引着你将油门越踩越深。
7G-Tronic与的配合十分默契，共分为E（经济）、S（运动）与M（手动）三种模式，这也是SLK350驾驶部分唯一可以进行选择的部分，相比现在与上种类繁多的驾驶模式来说，我个人更偏向的这种简单设定，将更多的主控权交给驾驶者来控制才是正确的选择。S模式下的SLK350换挡速度与时机都会明显变得运动化起来，此时的换挡顿挫感却依然微乎其微，我只能说对于日常驾驶来说这台的表现不错，至于为什么请您耐心继续往下看。
对而言，悦耳的声浪绝对是评价驾驶乐趣时的加分项。正如SLK350的调校，这台敞篷的排气声浪也并不像大部分那样狂野，即便是打开车顶，在中低转速区域也很安静，随着转速的提升，少许的排气声浪才会传入耳中。只有当转速超过3500rpm后，令人陶醉的高亢声浪才逐渐显现出来，但始终它所制造出的噪音也只是点到即止，让人有点意犹未尽的感觉，似乎刻意在保持这款的气质。这就是，即便是强调运动的敞篷，也不会做的过于激进。在听觉感受上，SLK350既不会像车型那样销(ye)魂(man)，同时也比入门级的四缸机SLK200听上去更加浑厚悦耳。
性能测试解读：
0-100km/h：6.25秒
凭借370Nm的峰值扭矩，在起步阶段SLK350可以轻松突破两条的抓地极限，不具备限滑能力的也进一步放大了这一现象，油门稍大便会使单侧出现较多的打滑空转。所以想让这台后驱在加速测试中跑出好成绩，控制后轮的滑动成为了关键。
整个加速过程中表现尽职尽责，换挡速度在0.3秒左右，在反复几次测试中，我们最终取得的最佳成绩为6.25秒，这离官方宣称的5.6秒可谓差距不小。导致成绩不太理想的主要原因来自两条近乎磨平的后轮，让SLK350在起步阶段损失了不少宝贵时间，相信如果更换两条抓地性能更好的（测试车辆是12年生产的，并且磨损的比较严重），最终的加速成绩还会有不小的提升空间。
100-0km/h：38.93米
在100-0km/h测试中，SLK350的表现比较令人满意，测试过程力充足且平稳，没有出现多余的横向摆动，-1G的加速度令人信心十足。最终38.93米的成绩在同级别对手中表现优异。不过对于一款来说，较软的调校令全力时产生了较多的重心转移，车头下倾明显，姿态并不好看。
4操控：轿车化的调校 舒适有余激情欠奉
操控：轿车化的调校 舒适有余激情欠奉
SLK350不是一款纯粹的高性能，它更多的兼顾了日常驾驶的便利性与乘坐舒适性，所以要说整体驾驶感受，SLK350并没有它的外表所表现的那么激进。如果以的标准来衡量，轻松舒适是它给我的最大感受。
当然，如果与的普通四门轿车相比，SLK的调校与的确更为运动化，低矮的拥有更加贴近地面的重心，整体刚性表现更是毋庸置疑，得益于Direct Steer System（直接），SLK350打满两圈的小齿比让SLK在激烈驾驶时也不会让驾驶者手忙脚乱。
方面，这一代SLK350依然采用麦弗逊配三式前与多式后设计，与大部分硬邦邦的不同的是，SLK的调校依然舒适的像是一款轿车，系统可以将大部分来自路面的细碎震动化解于无形，尽管身材十分小巧，但调校得沉稳且富有质感，对于日常驾驶来说，这样的设定显然非常讨喜，但在激烈驾驶下，它的支撑力就会稍显不足了，这点在测试时便有所体现，并不是对它的要求太过苛刻，毕竟再怎么说这也是一台货真价实的。
180米蛇形绕桩测试：平均速度61.38km/h 容易掌控 姿态一般
得益于直接的优势，用较小的方向盘转幅便可完成整个180米蛇形绕桩测试，正如前面所说，较软的调校让SLK350的侧向支撑性能受到了一定影响，绕桩姿态并不优美（以标准来看），车头指向性与转向响应速度也没有太多惊喜可言，好在车尾始终比较稳定，保守的设定让它开起来难度不大，更多时候它会呈现出（）的特性，只要稳住油门，SLK350始终不会给人难以驾驭的感觉，最终61.38km/h的平均绕桩车速实属意料之中的结果。
体验：动力储备不是问题 统拖了后腿 大后驱优势变成了屠龙之术
像其他轿车一样，SLK350的P系统是那么的尽职尽责，在行驶中一旦有出现滑动便会积极的介入来化解&险情&。可以说SLK350在直线加速方面与同级别对手相比不占不到任何便宜，所以我更加期待它在操控与驾驶乐趣方面能够扳回比分，不过事实证明，较软的设定、不具备限滑功能的后轴加之无法完全关闭的P系统都在很大程度上影响了它的驾驶乐趣。（以下体验均在安全的专业试驾场地内进行，网友请勿模仿）
在安全的场地内，想让它肆无忌惮的一把真不是件容易的事，虽然通过中控台上的按钮关闭P后，电子系统还是允许驾驶者通过油门来让后轮出现滑动的，只不过一旦超出系统设定范围，P就会无情的介入，让刚刚尝到甜头的驾驶者瞬间被泼了一盆冷水，而更糟糕的还不仅如此，即便通过&秘籍&将它设定为毫无电子辅助系统介入的测功机模式，后轴不具备限滑功能的在弯道中也会因为重心转移而把过多的动力浪费在毫无抓地力的弯道内侧，再加上偏软的，坐在SLK350的驾驶席上很难感受到的动态回馈，大脚油门只会让惨叫连连，但车尾的横向滑动幅度却十分有限。
当我尝试着用二挡以较高的车速利用重心转移来造成时，在熟悉它的脾气秉性后，通过油门控制还是可以让它做出漂亮的定圆的，但这样的玩法总是好景不长，一旦车速稍快，无法锁定在2挡的（我指的当然是M手动模式下也无法锁定）便会不合时宜的进行升挡动作，瞬间破坏掉原本流畅的轨迹，对驾驶者来说，这无疑又是一盆冷水泼在了脸上。
所以即便SLK350有着充足的动力储备与后驱布局，却并不适合它。当你越是着急的加大油门希望使车尾产生横向滑动时，空转的内侧却只能制造出更多的烟雾，同时无情地消耗着价格不菲的，这种动力的浪费也同样会出现在赛道驾驶中，那么结论就是，无论或是在赛道上刷圈速确实都不是SLK350的长项，大后驱的优势在这时名副其实的变成了屠龙之术。
5油耗测试：百公里9.6升 传动效率出色
测试：300+有惊喜
SLK350不仅有着更大的与更加强劲的动力性能，在上也要比入门级SLK200高出57kg（SLK350为1634kg），对于一款不足4.2米只有2430mm的小来说，体重着实不轻。但凭借高效的动力系统与7速宽泛的齿比设定，经过149km的测试，SLK350只消耗了14.46升95号，测得平均仅为9.7升，结果有些出乎意料。
总结：帅气舒适&激情不足&近百万的售价注定了依然小众的定位
开敞篷是不少人的梦想，电掣般的穿梭在车水马龙的当中，真应了那句&你在看这座，这座也在看你&，可惜的环境，说到底真的没必要敞开，寒冬腊月，烈日炎炎，都够你受的，春秋好，只可惜太短暂，且不说这四季交换，单是大气污染的程度，就够让各位自己掂量的。
回到这辆车本身，作为的鼻祖，SLK的折叠硬顶已经不再是什么新鲜玩意了，但依然可以巧妙的利用AIRGUIDE气流导向装置与头颈暖风等这样的细节设计与配置让SLK对驾驶者与乘客有着更无微不至的关怀。富于力量感的外观设计在吸引姑娘们的目光的同时，也比上一代车型更受男性朋友的欢迎。几乎照搬SLS的内饰虽然有些偷懒的嫌疑，但整体质感与用料绝对是一贯的高水准。SLK依然继承了该系列车型外表风骚内心沉稳的拧巴个性。精致漂亮的外观、舒适的驾乘感受与品牌影响力都是这款的优势所在。
从另一方面看，SLK350的优势就不是那么明显了。相比入门级的SLK200车型，SLK350 89.8万元的指导价格足足高出了31万元，而换来的只是略微提升的动力性能与一些可有可无的配置，它们都同样无法给驾驶者带来纯粹的驾驶乐趣，无论是赛道还是都不是他们所擅长的。相比这个价格区间的其他敞篷，在动力性能上有着显著优势，保时捷BOXSTER几乎无人能及的操控性能也正是SLK350的短板。倘若再将车价小幅提升，对于不是非敞篷不买的朋友来说更有、M4、C63、 S等一系列狠角色可供选择。所以这款的定位难免显得有些尴尬，这也是价格更便宜的入门级SLK200销量更高的原因所在。这几年家族逐渐用取代了自然吸气，这台3.5升V6很有可能在SLK上将成为绝唱，对于已经拥有它的车主我想说，且行且珍惜吧！
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新款奔驰slk200多少钱奔驰slk级amg敞篷跑车价格
【爱卡汽车&北京讯】&近日编辑从被奔驰经销商北京鸿源汽车销售有限公司处了解到，2012款进口奔驰SLK级小跑大量现车促销中，购车并有机会获得精美大礼包，颜色齐全现车销售，提车无需等待，感兴趣的朋友可以到店看车及试驾，24小时VIP贵宾销售经理电话：张经理新款奔驰slk200多少钱奔驰slk级amg敞篷跑车价格
2013款 奔驰SLK 200 时尚型
&&&& 爱卡汽车讯 价格信息：近日，爱卡汽车区域编辑从北京鸿源汽车销售有限公司处获悉，目前该店SLK级车型有现车在售，购车可优惠万元。对这款车感兴趣的朋友们不妨进一步关注一下。具体价格请详见下表：【我要询价】&【我要试驾】
2013款 SLK 200 时尚型
2013款 SLK200豪华运动性
&&&&&&&&&&&&& 购车即送豪华大礼包{3D大包围脚垫 3M贴膜 封釉封硕 香水挂件}
北京鸿源汽车销售有限公司
24小时VIP贵宾销售经理电话：张经理
2013款 奔驰SLK 200 时尚型
&&&&& 金融政策：保险方面，以售价为54.80万的2011款 SLK 200 时尚版车型为例，新车第一年保险费用在1.56万元左右。贷款方面，按央行基准利率首付30%三年期计算，首付22.78万元左右(包含车款、上牌、保险、购置税和担保金等),月供1.17万元左右。具体费用根据车型以到店核算为准。
&&&&& 保养费用：奔驰SLK车型享受两年不限公里整车质保。常规保养周期为每1万公里更换一次机油、机滤，费用在2000元左右。更换机油、三滤的费用在4000元左右，此保养费只作为参考依据，因为不同的保养材料会造成保养费用的差异。具体费用根据车型不同以到店核算为准。
两年不限公里
更换机油机滤费用
2000元左右
更换机油三滤费用
4000元左右
首年全险费用
1.56万元左右
22.78万元左右
以上信息仅供参考 具体费用以到店核算为准
&&&&&更多详情请咨询经销商:（提及爱卡汽车，您将会享受到更好的服务）
&&&& 是否有现车：现车
&&&& 经销商名称：北京鸿源汽车销售有限公司
&&&& 经销商地址：北京市昌平区北七家人名政府附近
&&&& 经销商电话：张经理
&&&& (本行情信息采集自当地经销商，以当日为准，并不代表厂家行为/文中图片为车实拍图，价格信息与图片拍摄地点无关)
2011款 SLK 200 时尚型
厂商指导价
敞篷车 跑车
1.8T 184马力 直列4缸
7挡手自一体变速器
最高车速(km/h)
官方0-100加速(s)
官方综合油耗(L)
工信部综合油耗(L)
3年/6万公里
2011款 SLK 200 时尚型
长×宽×高(mm)
前轮距/后轮距(mm)
最小离地间距(mm)
整备质量(Kg)
车门数(个)
座位数(个)
油箱容积(L)
行李箱容积(L)
2011款 SLK 200 时尚型
发动机结构
气缸数(个)
每缸气门数(个)
缸径×行程
82.0×85.0
发动机特有技术
排气量(mL)
最大功率[kw(ps)/rpm]
135(184)/5250
最大扭矩(N.m/rpm)
电动机最大功率
电动机最大扭矩
97号（京95号）汽油
2011款 SLK 200 时尚型
变速器类型
手自一体变速器
2011款 SLK 200 时尚型
前悬挂类型
麦弗逊式独立悬挂
后悬挂类型
多连杆式独立悬挂
转向助力类型
2011款 SLK 200 时尚型
前制动器类型
后制动器类型
驻车制动器类型
前轮胎规格
225/45 R17
后轮胎规格
245/40 R17
2011款 SLK 200 时尚型
最小转弯直径
最大涉水深度
2011款 SLK 200 时尚型
制动防抱死(ABS)
制动力分配(EBD/CBC等)
刹车辅助(BA/EBA/BAS等)
牵引力控制(ASR/TCS等）
车身稳定控制(ESP/DSC等）
自动驻车/上坡辅助
主动防侧倾
车道偏离警告
自动刹车/主动安全系统
2011款 SLK 200 时尚型
驾驶员安全气囊
驾驶员安全气囊
前排乘客安全气囊
前排乘客安全气囊
前排侧气囊
前排侧气囊
后排侧气囊
后排侧气囊
侧安全气帘
侧安全气帘
前排膝部气囊
前排膝部气囊
后排中央气囊
后排中央气囊
胎压监测系统
胎压监测系统
零胎压续航轮胎
零胎压续航轮胎
儿童座椅接口(ISO FIX/LATCH)
儿童座椅接口(ISO FIX/LATCH)
2011款 SLK 200 时尚型
自适应定速巡航
HUD抬头显示
可变齿比主动转向
驾驶模式选择
全景摄像头
发动机启停
前桥差速锁
后桥差速锁
中央差速锁
2011款 SLK 200 时尚型
支持MP3/WMA格式文件
音频/视频输入端口(AUX/USB等)
扬声器个数
中控台彩色液晶屏
后排彩色液晶屏
后排控制功能
定位互动服务(G-Book等)
驾驶管理系统(iDrive,MMI等)
2011款 SLK 200 时尚型
后排空调出风口
后排控制空调功能
可调节角度方向盘
电动上下前后调节
多功能方向盘
方向盘加热功能
方向盘换挡
后排小桌板
侧窗遮阳帘
后排遮阳帘
自动尾舱门
2011款 SLK 200 时尚型
一触式电动车窗
无钥匙系统
遥控启动功能
上下车脚踏板
车门自动吸合
自动防炫目内后视镜
自动防炫目外后视镜
电动调节后视镜
外后视镜电动折叠
后视镜加热
2011款 SLK 200 时尚型
电动调节座椅
腰部支撑调节
座椅高低调节
座椅腿托调节
电子记忆座椅
前排座椅温度调节
后排座椅温度调节
运动型座椅
后排座椅放倒
第三排座椅
前排中央扶手
后排中央扶手
2011款 SLK 200 时尚型
前大灯类型
日间行车灯
前大灯延时照明
车灯自动控制
大灯灯光调节
随动转向大灯
大灯清洗喷头
前窗自动雨刷
后窗雨刷器
铝合金轮毂
尾翼/扰流板
车身运动套件
厂家直销，价格优惠，现车充足，颜色齐全，可走全国，全国联保！
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【诚信服务，用户至上】☎ 服务热线：张经理
新款奔驰slk200多少钱奔驰slk级amg敞篷跑车价格
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名称：北京鸿源汽车销售
经营：&&&....
地址：北京市昌平区立汤路166号（京承高速七北路出口）国家政府指定采购单位
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