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来信的详细情况(编号：0-564984)
受理单位：
来信时间：
来信主题：
出租车手撕票换机打发票
来信内容：
本人是国企一名办公室管理人员，现郑重反映一个一直困扰我单位管理的打车发票问题。襄阳市区出租车多年仍在沿用手撕发票，不具备其他城市普遍使用的机打发票上所体现的车号、乘车日期、上下车时间、里程、具体金额等详细信息。因国企对公务租车和职工补助有严格限定，公务外勤用车严重不足，而因出租车发票没有时间里程等详细信息导致单位不便审核用车的真实性，始终无法报销职工大量外出办事产生的车费，严重影响工作积极性，一直困扰着公司上下员工及领导，怨声载道，久而久之影响国企服务社会民众的办事效率。提请税务主管部门重视改进这个现状，及早将襄阳出租车普及税控机打票，方便市民用车，树立一个省域副中心城市应有的交通环境形象。
来信已转受理单位，正在处理中
回复的详细情况
回复单位：
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尊敬的写信人：
&& 您好，交通运输业自2012起营改增后，现已属国税局管辖业务，您可向国税部门进行咨询。
襄阳市人民政府办公室&主办　 襄阳市政务信息管理中心&承办
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办公地址：襄城新街16号市直机关综合办公楼（老公安局院内）宜昌的士机打发票实施一月 几乎是个摆设_三峡社会_新闻中心_三峡新闻网
宜昌的士机打发票实施一月 几乎是个摆设
核心提示：
&&& 三峡新闻网 (三峡晚报) 近期，宜昌的士结束了传统“手撕票”的历史，全部使用机打发票。可实施一个月来，本报接到数十起市民投诉：不少的士司机，找种种借口推搪机打发票。原因何在？连日来，本报记者进行了走访。
四大“损招”应付税控发票 &&& 今年三月开始，宜昌出租车计价器开始升级实行机打发票，但一些出租车司机为节约运营成本，竟在打印机装置上做起了手脚。记者在连日的调查中发现，宜昌出租车目前主要存在以下几种现象。 &&&
&&&(三峡晚报) 近期，的士结束了传统“手撕票”的历史，全部使用机打发票。可实施一个月来，本报接到数十起市民投诉：不少的士司机，找种种借口推搪机打发票。原因何在？连日来，本报记者进行了走访。
四大“损招”应付税控发票&&& 今年三月开始，宜昌出租车计价器开始升级实行机打发票，但一些出租车司机为节约运营成本，竟在打印机装置上做起了手脚。记者在连日的调查中发现，宜昌出租车目前主要存在以下几种现象。&&& 现象1：不装发票&&& 黄小姐告诉记者，有时候一些出租车司机干脆不在打印装置中装机打发票。黄小姐在乘坐的士时，多次向司机索要发票时，司机要么以“没有发票了”为理由，要么拿出以前打过的发票，称“反正一样可以报销”。&&& 现象2：旧票当新票&&& 昨天上午，记者在夷陵广场随手拦了一辆的士，上车后，发现车上的打印装置中根本就没有打印墨水。司机告诉记者说车上的打印墨刚好用完了，如果要票的话，有已经打印好的旧票，并表示要多少有多少。记者也在车上看到了好几捆已经打印了的的士票，不过上面的日期几乎都是4月中旬之前的。&&& 现象3：不按下“空车”灯&&& 付小姐向本报投诉称，她经常遇到一些出租车明明亮着“空车”灯，里面却坐着乘客的情景。有一次，付小姐从胜利四路打的到夷陵广场，司机并没有按下“空车”灯。付小姐发现，如果这样打印装置等于没用，她当即告诉司机需要拿发票。司机则说，价钱在起步价6元以内，就不用打表了，如果需要，可以给她以前用过的发票。
&&& 现象4：重复打印&&& 重复打印的情况对于李女士来说见得比较多。她经常发现一些司机把用完的发票重新卷好，装进打印装置中，以便重复利用。询问其原因，司机则表示有不少乘客都是不需要发票的，拿旧打印纸再打一遍可以省点纸。
各方声音司机：机打发票增加成本&&& 既然有关部门严格规定要使用机打发票，出租车司机为什么还要违规操作呢？带着这些疑问，记者随机采访了一些的士司机。&&& 采访中，一出租车司机向记者“展示”了自己留下的一叠发票并表示：从今年3月开始，宜昌的士都升级后变成了机打发票。只要按下计程器，电脑便会自动滚出发票。“现在有机打发票后了很麻烦，别说乘客主动索要，有时我主动给他们都不要。”&&& 该的士司机说，以前的手撕发票是1.1元一本，一本50张，一本用3至5月足够了。计价器升级后，他们成本增加了很多。该司机给记者算了一账：一卷机打发票价钱是5.5元，100张，一卷机打发票一般可以用两天，高峰时段一天就能用掉一卷；一盒墨水的价格是15元，一盒墨水大约用一个月。以此类推，一辆的士一个月大概需要增加至少100元的成本费。&&& 记者随后采访的多位出租车司机均表示有类似的情况，宜昌市目前共有1704台的士，一个月内，这些的士大概要增加17万余元的成本。乘客：等待打印时间过长&&& 宜昌某出租车公司的士司机周师傅说，他昨天拉了近20多名乘客，只有4名乘客要了票。“我也会提醒他们，车票正在打，不过很多人都不要。”&&& 记者昨天随机采访了几位出租车乘客，大部分乘客下车后并没有拿机打票。当问及原因时，一位李小姐说，“到地方之后机器才开始打票，我赶时间，又不报销，拿上只是累赘，所以一般情况不会主动索要发票。”&&& 记者了解到，机打票都是到达目的地后还需要进行价钱和里程的打印，整个过程需要近10秒钟，于是不少心急的乘客就选择了放弃等待。而 “不报销”是大部分乘客不要票的原因。客管处：乘客应养成索发票习惯&&& 近日，记者采访了宜昌市客管处相关负责人，客管处介绍，现在消费者走入一个误区，认为发票能报销才会索要，其实不然。因为乘客一时疏忽把东西落在车内，如果当时索取了发票，车主的信息便能马上查出来，这样可以避免一些不必要的损失。同时，也有利于对司机进行服务监督，方便乘客投诉或报失。他们希望乘客能够养成索取发票的好习惯。&&& 宜昌一出租车公司负责人表示，自启动机打发票以来，其公司也曾接到过几宗有关投诉，公司规定，一旦收到乘客投诉，将按相应的处罚条例对司机进行处罚。对于升级机打计价器后，司机负担加重的问题，客管处表示，目前，他们也正在与税务等部门沟通，希望通过以招商在发票背面打广告的形式，来降低司机成本。律师：机打票除了报销还可维权&&& 就此，记者采访了宜昌普济律师事务所律师蔡光元律师，他表示，发票不仅是乘客索取失物、用来报销的凭证，同时也是乘客维权的证据。如果一旦发生意外事故，在通过法律途径解决时，有发票的乘客打赢官司的可能性更大，但是如果没有发票就很难证明其运输关系，并且举证困难，使案件变得复杂起来，给双方带来麻烦。因此，他也希望乘客养成索要发票的习惯。本报记者谭廷 实习生王静 文/图
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福州出租车全用机打发票
　　运管部门：方便监督，要把拿票当习惯
机打发票要近10秒
福州出租车全用机打发票
　　本报讯(记者 林野/文 吕诚/图)昨日，福州市区全部“旧”出租车正式开始使用新式税控机打发票，车号、日期等信息全面。记者从福州市道路运输管理处出租车管理大队获悉，本次使用的“机打发票”在乘客需要时才打印，最近几天机打票和手撕票可以共同使用，而1元钱的燃油附加费仍用手撕发票。
　　司机误操作打不出发票
　　昨天下午，记者在福州西湖酒店坐上一辆闽AT0572的的士前往东街旗汛口。对于新计价器，乘客到达目的地后，司机要先按下“暂停”键，把信号灯旋回“空车”，打发票的机器才会开始运作。但到井大路时，由于司机操作失误，先把“空车”信号翻起，此时计价器上面的数据全部恢复到起步前，这表明此前打的的那段里程全部无效，打不出发票。
　　由于西湖酒店到旗汛口的价格只是起步价，在道歉之后，司机翻下“空车”信号灯，重新开始计费，之后打出起步价的发票。
　　新式计价器的生产商，上海大众交通集团大众科技公司的姚经理告诉记者，如果乘坐里程超过起步价，而乘客又需要发票，这时碰到司机误操作，处理起来相对比较麻烦：乘客要记录下上车时间，大约乘坐多少公里数以及下车时间，并且找该趟车的驾驶员开出证明才能到福州市标准计量器材公司，有专门的机器补打发票。
　　出票要近10秒有点慢
　　记者在体验中发现，新计价器完成金额、里程、上下车时间等12项打印需要近十秒时间。昨天中午，在协和医院附近，的哥刘师傅说：“跑了一上午，基本没有主动要票的。”另一的哥张师傅告诉记者，机打发票得等到了站后，才开始打印，耽误了时间，所以一些乘客就要手撕发票了，“等手撕发票用完了，不知道还有没有人要机打的。”
　　采访中一些乘客表示，“机打票票面信息齐全，反而不方便报账，我要来也没有多大用处。”
　　对此福州市运管处相关负责人表示，乘客需要适应下机打票。至于报销问题，该负责人表示，机打票也最大程度体现了实事求是的原则。
　　近几天手撕票机打票共用
　　福州市道路运输管理处出租车管理大队王队长告诉记者，机打发票一般有两种模式，一种是每次搭载乘客都打印发票，另一种是乘客需要时才打印。这次福州的士的机打票采用后一种模式。在出租车税额固定的情况下，这样做可以节约发票纸资源，也避免了不需要的乘客随手乱扔发票，影响环境卫生。
　　王队长表示，虽然税务部门已经不再提供手撕发票，但是鉴于目前市区的士还有很多手撕发票，所以在未来几天，机打发票和手撕发票可以共同使用，直到手撕发票用完，“但是每次乘客只能要其中一种发票。”
　　燃油附加费仍用手撕发票
　　之前的手撕发票涵盖了新增的1元燃油附加费，但是机打票却只能打印相应里程数价格，无法加打附加费，比如，计价器上面显示金额10元，加上燃油附加费就是11元。福州市运管处表示，已经向税务部门购买了1元钱的燃油附加费手撕发票，发放到了各出租车公司，今后市民在取完机打票后可以向司机索取1元的燃油附加费发票。
　　运管部门：
　　机打票有助乘客维权
　　王队长介绍，使用机打票能更好保护乘客权益，同时也可获取出租车公司营运的确切数据，方便监督，借此全面提升福州出租车的整体形象。王队长还呼吁，虽然机打发票需要耗费一些时间，但是为了自己的利益，乘客不要排斥机打票，要主动索要机打票，把它当成一种习惯。
关于福州 出租车
我来说两句
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生活品质高了，人们对健康的关注多了，各式各样的保健操、按摩法也层出不穷。[]
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在评选中获得网友支持最多的三位网友将获得超级心动大奖…& & & & & & & & & & & & & & & &
第9版：浙中特刊
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金华出租车为何只有手撕票没有机打票
一外地网友发微博呼吁：推广机打发票让乘客明白消费 许健楠
　　记者&许健楠&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&　　　　3月4日，网友“麦子带着JUN-LAY_求好运”@本报官方微博金华日报_新闻现场说：“打的发现车费不对，问司机要发票，结果被告知没有机打发票。请问，金华的出租车都没有机打发票吗？”　　在这名网友的印象中，许多城市的出租车都有机打发票，金华出租车却只有“手撕票”，这让他很是不解。而不少本地人对此类现象早已习以为常。“麦子带着JUN-LAY_求好运”则认为，出租车是一座城市的形象窗口，出租车的发票是否采用较为规范的机打发票，也能影响一座城市的整体形象。他认为，金华的出租车发票是定额手撕票，由税务部门监制，是合法有效的凭证，但这张小小的发票还存在一些有待进一步完善的方面。他期待金华的出租车也能像一些大城市推广机打发票，让广大市民明白消费。　　据了解，由于标注了所乘出租车车号、上下车时间、里程数及金额等信息，所以相对于定额的手撕票，机打发票更有益于乘客维护权益，也便于找寻丢失在车上的物品，还有利于杜绝“黑车”。　　网友“MrsFehling”说：“有时提出来要发票，都说没有机打发票，我坐了好几次都是这样。”“_命中注定_”的回复则更干脆：“从来没有见到过机打发票。”有网友称，手撕票并不标明车号、联系方式和时间，要是有纠纷要维权或在出租车上丢了东西，就很难在事后追究和追查。　　金华的出租车到底有没有机打发票？有多少人会向出租车司机索要发票？针对这些问题，记者进行了一番调查。　　　　市区出租车普遍采用手撕票　　在市区江北解放西路，记者招手拦下一辆出租车。上了车，记者开门见山地问：“你这里有机打发票吗？”的哥翁胜军说，没有。记者看到，在车上有一个计价器，上面有一个凹槽，他解释说，这计价器原先有打印机打发票的功能。“很多年前，上面推广过机打发票，我这个计价器就是那个时候买的，花了1800元。后来似乎不太受欢迎，机打发票就没有下文了。”翁胜军说。　　多年来，翁胜军一直使用手撕票，前些年，这些手撕票都要自己掏钱买，十几元钱一本。如今，每位的哥每个月能从公司领取手撕票，一个月约能领到15本，够他用一个月了。翁胜军说，坐出租车索要发票的乘客也不算很多，市区的比较少，浙师大的师生要得比较多，可能与报销有关。　　记者发现，这些手撕票都是定额发票，票额5元。出租车打的费十有八九不能逢五逢十，的哥给发票一般也是毛估估，多给少给也很正常，并不是很规范。　　在市区双溪西路，记者又拦下一辆出租车。车子刚起步，的哥陈师傅一听说客人要发票，立马掏出一沓发票，扯了两张递了过来，是两张5元定额发票。司机只是预估了一下打的费，从双溪西路到解放西路，大概10元钱，最终计价器显示的是11元。陈师傅说，很多客人不要这些发票，他很少有发票短缺的时候。有乘客问他多要几张，一般情况下他都会多给一些。　　的哥孙保金说，出租车采用手撕票有一定的弊端。要发票的乘客一般是拿去报销，有的是企业做账，要是有人查账，手撕票上的信息并不全，发票上只显示出租车公司和联系方式，并没有车号和消费时间，过后再要追查就相当困难。而机打发票则不存在这一问题，乘坐的是哪个公司、哪辆车，什么时间乘坐，花了多少钱，一目了然。　　有的哥告诉记者，使用手撕发票时很多乘客都不要发票，虽然不给乘客发票是违规行为，但要就给，不要就不给也成了出租车行业约定俗成的规矩。而这么做的弊端是，容易偷漏税款。　　记者调查发现，不论的哥还是部分乘客，对于发票的态度不一。有乘客支持使用手撕票：“机打发票不像手撕发票可以轻易报账，有时索要机打发票也就没了意义。”　　的哥对于机打发票大多无所谓。有人认为，由于一打表发票就会自动打印，下车时打印发票会浪费很多时间。大量发票打印出来而没人要，简直就是一种浪费。　　　　税务部门：推广过，但遇冷　　金华市地税局征收管理处副处长诸葛秀鸳表示，早在10年前，金华曾推广过机打发票，在一些出租车上安装具有打印机打发票功能的计价器，每台机器2000元左右。但大多数车主觉得贵，不愿安装这种计价器，只安装了10多辆车。这些车后来也不再使用机打发票了。有的车在使用中，打着打着没了纸没了油墨，不少车主觉得还是手撕票用起来方便。由此，机打发票在金华遭遇冷落。　　诸葛秀鸳说，这些年金华的出租车一直使用定额发票，实际使用过程中，打的费与发票金额稍有误差，但误差不大。她认为，金华如果要推行机打发票，必须是税务、运管、质监等多个部门协同配合落实。在2012年底，金华也开始落实营业税改征增值税的新政策，出租车发票的管理工作已经从市地税局移交到了市国税局。　　未来，金华的出租车是否还有可能使用机打发票？记者致电市国税局，一名工作人员告诉记者，自从工作移交之后，在出租车发票管理这一问题上，国税局一直沿用地税局的做法，目前暂无变动的计划。至于是否要从手撕票改为机打发票，他的回复是：“还得上面研究决定。”