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历史上的今天
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blogAbstract:'大众到底有几个最重要的车型？每个级别都有。太牛了！作为大众品牌最重要的车型，Passat自1973年问世以来全球已经累计售出了2200万辆，仅2013年就卖出了110万辆。其中中国市场帕萨特+迈腾共售出了40.8万辆，占全球销量超过1/3。又有人说，高尔夫是大众最重要的车型，而没有之一，可谓是集大众最精堪的技术于一身。高尔夫也不负厚望，为大众俘获了众多殊荣，成为了市场中的“万人迷”，千娇百宠，其销量在欧洲市场可谓一骑绝尘，孤独求败了；高尔夫6 在中国则被称为“神车”，可惜在美国这个市场，表现却并不咋的（以Jetta 销量最好），那里是日系车的天下。***********2013年红点产品设计奖，2013年度世界汽车大奖、2013欧洲年度风云车奖，就连一贯护犊子的日本媒体也将日本的2013年度车大奖授予高尔夫7。************',
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[新车作业] 银色的高七，平价梦想实现，提车＋贴膜镀膜＋照片
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[新车作业] 银色的高七，平价梦想实现，提车＋贴膜镀膜＋照片
第一次写作业贴，可能会有点长，可能会有些絮叨，请各位见谅，当然要是能给个赞那就太开心了。
19号很激动的发布了自己早爱卡的第一贴：
明天要提车了！刚好纪念自己的第一贴，激动啊！
第一部分& &前言
& && &&&20号顺利提车了，提车的太过顺利，以至于几天下来仍然有些恍惚。朋友都笑我，不就是个，十几万的车子至于么，之前开了几年自己的中级车了，而且工作期间，也开过不少好车，怎么这辆看似普通的“”却让我魂不守舍成这个样子。我只能嘿嘿一笑，只有我知道这么一辆在我心头上到底是个怎样的车，其他无法取代，梦想实现的价值，远不是15或者150万抑或更贵的价格所能衡量的。
& && &&&看过我前面一个帖子的朋友都知道，我对银色golf莫名的喜爱，我是一个爱看广告的人，golf的两个意向性的广告，让我爱上了这个车，我想发出来，让大家能明白我的感受。 我不知道在这里发这两个广告会不会有问题，如果不可以，我立即删除。
& && &&&高尔夫6时期的广告：
& && &&&高尔夫7的广告
说我被大众骗了，成了一个神车党什么的都随便，我是一直非常喜欢用心制作的东西，各种工匠的手工艺品、IPOD、精致的杯子、钢笔不一而足。在我心中，和我看了这么多车之后，Golf一直就是一个用心制作的小车，你可以说他减配了，你可以说他是中国生产的和德国的是不一样的，怎么说都行，但是，对于我来讲，坐在驾驶位置上，当我握着方向盘，踩下油门的一刻，我就意识到，他依旧是一款足够用心、精致、严谨的小车。
& && &&&特没意思的前言到此结束，下面进入正体
第二部分 提车过程
& && &&&我提车啦！到店看车就付款、第三天就提现车、没有加价（当然也没有任何赠送）1.4T自舒银外黑内！
& && &&&时间：日
& && &&&地点：海口比较偏的那个一汽大众4S店（不写店面不做广告）
& && &&&人物：本胖子、好基友、销售员等等
& && &&&起因：本胖子定了台车
& && &&&经过：
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展厅的一辆红色的1.6手动红色高七，两天前还是个白色1.4自豪呢，这就被提走了
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正在签署相关的文件
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貌似我记得高六的说明书包装比这个好。。。。
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准备提车了，我的小银7已经在展翅等着我了
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绕到屁股后面看看，后雾灯亮一个灯泡.....还是不理解为什么
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10km嗯，小银7在我手上之前还没有怎么被蹂躏过。万恶的SSSS也不多加点油
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我个人认为高七的发动机舱要比高六来的整齐，仁者见仁
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其实出厂已经快一个月，怪不得让我提到了现车！
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提车部分最后一张，据说现在要求越来越严的车主认证了！双钥匙！发票！我再添个强制保险标志外加保险发票这回靠谱了吧！
[ 本帖最后由 Kamiyou 于
17:14 编辑 ]
我的小银七提车作业～
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小银七桂林游
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第三部分 贴膜镀膜
& &&&& &拿到车后第一件事就是想着贴膜镀膜，海口还是比较热的地方，没有一个靠谱的膜，夏天还真是受不了。另外新车镀膜这个，我个人还是比较看重。
& && && &在提车前我就找了很多贴膜镀膜店，3M假货太多，威固太贵选择来选择去也不是太有主意，结果就在提车当天一个朋友介绍了一家，过去看了后觉得还是不错，虽说是新店，但是人很专业，而且产品也全，价格又有优惠。当晚查清楚了各种膜的辨别方法，相关参数，21号下午就开始了贴膜镀膜
& && &&&对了我选择的是龙膜的air80前挡和atn20（好像叫做这个）的其他玻璃，3M的次顶级的隔热效率差了些，价格和这个比还稍微贵些，3M的顶级膜太好了，无奈我荷包太薄。
& && & 话不多说发作业：
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此店唯一让我不满的是没有室内洗车。。。。。得多小的店阿，好在膜是正品，价格优势，先洗洗
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轮毂也不能忘了认真清洗，洗车还是很认真
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开始贴各种防护，很用心
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前挡定型，话说零时牌露脸了，反正和正式铁牌不一样
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后窗户的也开始做定型了
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前挡开始安装了，师傅很小心的在操作
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貌似刮平要很大力，面目狰狞阿
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贴完膜了，之前清新透彻的玻璃现在黑压压了，又开出来洗一洗，准备镀膜
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要镀膜了犄角旮旯里面一定要清理干净
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VW LOGO也不例外要仔细清理
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开始镀膜了
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贴完膜镀完膜，有没有觉得更亮一点阿～现场我是感受明显阿
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第四部分 细节展示
& && & 搞完外观了，一定要拍点照片留存一下新车的模样，可惜海口最近天阴沉沉的，照片有不到位的地方大家多担待。
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海口标志性建筑世纪大桥，sorry 广角镜头现在不在手上，就这么拍拍吧，这个角度觉得前大灯还是不好看
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中控，我非常喜欢这个机头，除了没有导航和车身信息外，SD、USB、蓝牙啥都有了，其实很够，我觉得啥导航都没有手机的google map方便 拉丝效果确实不错
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右挡杆，雨刮器的速度设置很多很好用，和之前开的君越的功能一样多，比一些A级车来的好，另外就是行车电脑的控制，很精致
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左挡杆，远光灯、转向灯、定速巡航，依旧和之前君越的差不多，用的很顺手，很精致too
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除了没有自动大灯外，完美了，其实自动大灯有时候不够自动，最起码我开过的那些车里是这样
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同样非常精致的开门把手，后视镜电加热很好，可惜没有自动折叠
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从后侧看前面整体就是感觉精致，今天陪朋友看福克斯，她说你看你这个中控和捷达一样，我除了呵呵，啥话没说
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好大的天窗打开是这个样子
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onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" />打开还是蛮大的，我很喜欢
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比6要凶狠的前脸，有人说大polo.....真挺像的
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后侧45度，因为尾灯的关系和高七比较出名的腰线，我觉得这个角度还是很帅的！
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哈哈晚上的银色高七，白平衡设置问题所以显得车灯有点氙气大灯的意思，实际上黄黄的。很精致很靓丽阿
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迷人的尾部
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小银七桂林游
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第五部分 使用感受
& && &&&提车不过3天，感受还是会陆陆续续写出来，但是这几天无论是市内堵车、高速路、颠簸烂路这种路况感受，还是音乐、车载电脑的使用，多多少少有一些感受，跟大家做个分享。
& && &&&好的一面
& && &&&1、油耗
& && &&&我之前开的是07款2.4排量君越，我80%高速20%市区的算下来差不多14个油，当然那个别克的重家伙耗油是尽人皆知，在海口这个啥都算到油里的地方，差不多1.2元／km着实让我很难受。
& && &&&换到golf之后，这几天刚好是20号主要走市内，一直在堵，平均速度不到15km 油耗是7.4 全程不开空调但是所有窗户全开，22号主要走高速，平均速度97，油耗是5.7全程不开窗开空调（贴膜了也不能开窗，偶尔开天窗散味）。
& && &&&我这车还没有过磨合期yeah 我很满意！！！
& && & 2、方向盘（操纵感）
& && & 这是我开过40w以下最好的5个手感的方向盘之一（另外四个没有低于25的）
& && & 今天（22号）陪朋友去订福克斯，福克斯可以说是golf最大的敌人，优秀的地盘和精准的方向一直是他值得称赞的地方，但是我个人觉得从方向盘的手感来说，虽然有点余量导致没有福克斯所谓的绝对的精确，但是，整体的韧性和回馈感我个人觉得还是要好过不少，这也跟整车的整体性有关。
& && & 3、静音
& && & golf7国内广告在过年期间一直在放一个有关于静音的广告，这点确实让我没有想到，我提的车是韩泰的轮胎，这个胎胎噪还是比较大的，但是整个车在开到120之前，安静程度让我怀疑我开的是个奔驰C系，比6和速腾，甚至比我之前开的君越都要好，这个对于我算是意外的兴喜
& && &4、机头
& && &舒适版的机头我本来以为只是一个CD机，就跟高六一样，心想怎么着回头都给换掉，我直到到手后，我才知道这个原来不仅有USB SD卡还有蓝牙，直接打电话，手机发歌控制，googlemap播报都直接从车身音响出来（遗憾的是没有行车电脑现实转向之类的，不过也不可能吧），而且支持中文显示（想起朋友的进口tiguan的不现实中文的510我只想笑）。为此我表示我是不会换这个机头了，导航啥的，交给iphone了
& &&&5、驾驶员方便性设计
& &&&我一直觉得这是大众做的最好的一面，但也是很多人意识不到的一面，就是作为一个驾驶者，坐在驾驶位上，你操作车里的一切功能，都非常的方便、顺手，这带来的是安全性，所以是最重要的。
& & 6、精致的做工
& & 这个不多说了，大家都明白
& & 不好的一面
& &&&1、味道
& && &这个新车的味道也太大点了，比起朋友的进口tiguan，提车回来第一天的味道差别太大了，我开回家都快晕了，我没有提过别的车的新车，我不知道其他的是什么样的，最起码这么比，还是有点受不了了，我最后在车里放了一瓶3M的去除甲醛的某种液体。。。。。
& && &然后。。。。就没有然后了
缺点没有啦
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第六部分 其他的杂项以及感想
<font color="#、autohold
autohold功能其实很好的，因为我之前有段时间长期开了A4L所以接触这个可能比起大部分跟我一样高七用户要来的早一点。很多人说这个顿挫，我觉得是习惯问题。起步的时候不要直接踩油门就走，而是先轻轻点一下油门，车恢复运转了再踩油门走，终归这个只是个hold还不是起停，所以绝对没有伤车一说，同时使用得当也不会顿挫，更重要的是，我认为这个跟保护DSG有关，这个下面会说到（可能不准确，还往了解详细的人能予以指正）。
<font color="#、DSG
咱们这个7速DSG这几年算是广受争议，质量问题貌似算是一个心结，但是看过我前面那个帖子的朋友就知道我跟高6也算是有些渊源，身边的朋友也有不少用这个车的，我自己总结了一些东西，同时也跟一个旅居德国并且还认识大众里面人的一个朋友探讨过，基本上有这么个观点：那就是DSG在车辆启动并静止时，如果是R、D、S、M这几个运行的档位下，踩住刹车，离合片就会是半离合状态，而没踩刹车只是手刹、autohold则不会。我们现在城市里堵车、等红绿灯的时候大多数人是不会把变速箱推到N档，而是直接在D档蒙住刹车，那么变速箱就会长期在半离合状态，开过手动档的朋友都知道，如果车辆长期处在半离合下，离合片会有损伤，甚至有可能冒烟、损坏。所以如果我的朋友告诉我的没错，那么大家养成良好的用变速箱习惯、以及习惯用autoghold话，确实会对DSG使用会有一定的保护作用，终归，这个玩意在正常工作的时候还是很爽的。
<font color="#、其实高七不适合作为第一台车
& && && &这句话可能会被人骂的，但是我的意思不是说应该是家里的第二台车或者第三台车，而是如果之前没有长时间（3年以上）使用过其他的车，高七的很多好的一面是感觉不到的。因为这个车的用户绝大多数还是跟我一样是80后的普通百姓，好多人选择高七是自己的第一台车，之前没有太多驾驶经验，然后作为自己的“第一次”各种上网查，生怕自己选不到一个完美，网上各种铺天盖地的信息一大堆，减配也好、良心也罢，很多人连这个车都没有试驾过呢就一套一套的批驳之言，我也在一些golf7群内，真是每天看到不少这样的朋友。
& && &&&其实选择高七也好、福克斯也罢，亦或是花冠、轩逸、索纳塔，其实就是台车子，价格在那你的喜好在哪，试驾一下就都明了了，就像我朋友，坐着我的golf7去看福克斯，就因为一个中控的科技感就定了福克斯，我也是鼓掌庆祝。
& && &&&高尔夫7不是神车，也不是个一文不值的烂车，他就是一个我喜欢的我认为做工精致的做的用心开着开心的代步小车，仅此而已
最后希望各位想要买车的朋友去试驾吧，别便宜了4S店，都能买到自己心目中的好车
也预祝从20号就已经开始的我的小银7的生活会越来越丰富多彩，也希望能在爱卡认识更多喜欢高七热爱生活的朋友
废话无数，此致
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文章写的非常棒！ 很中肯给胖哥32个赞！ 顺便抢个沙发
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文章写的非常棒！ 很中肯给胖哥32个赞！ 顺便抢个沙发 谢谢!!是群里的神吧预祝一周内提得土豪金
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楼主写的很中肯，运用自己的之前的经验也很有参考价值，对于还在犹豫的人尤其如此，顶了。
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回复成功，收到1个大米！
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