轮胎知识的知识

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2014-08-24 15:25 标签： 轮胎知识
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轮胎基础知识 常见的几种轮胎分类方法
&&& 【卡车之家 原创】俗话说得好“好马还需配好鞍”，轮胎是汽车的重要组成部件，它支撑着车辆的全部重量，确保着车辆在路上的正常行驶。正确的选购轮胎保障我们的行车安全，同时让我们节省成本选择合适的，而不是购买最贵的。
&&& 现在轮胎的种类很多，各种新技术的融入，给我们在选购轮胎时也带来了更多的选择。下面，小编带大家了解以下分类的几种轮胎：斜交线轮胎与子午线轮胎、有内胎轮胎与无内胎轮胎、翻新胎、低扁平比轮胎。
●& 斜交线和子午线轮胎比较 子午线寿命更长
&&& 根据轮胎结构的不同，即胎体中帘线排列方式的不同，分为两种轮胎：斜交线轮胎和子午线轮胎。
斜交线轮胎
子午线轮胎
子午线轮胎的组成部分
斜交线轮胎和子午线轮胎的比较
斜交线轮胎
子午线轮胎
胎冠和胎侧
胎冠和胎侧是由相同的帘布层结构组成，胎面可能受到任何形式的变型的影响。
胎侧和胎面功能相对独立。胎面不会受到胎侧弯曲的影响。
轮胎与路面接触区域变形；与地面产生摩擦。
轮胎与路面接触区域变形较小；减少与地面之间的横向摩擦。
胎体层一般是相互交错排列。
不存在胎侧各层之间的相对运动。
加速磨损、抓地力差、较高油耗、车辆行驶性能一般、较多生热、胎冠容易刺破。
使用寿命更长、出色的抓地力、减少刹车距离、轮胎接地面压力平均分布，使车辆有优良的通过性能、更低油耗、增强车辆行驶平稳性、低温运行：获得额外的安全性、更加卓越的防刺破性能。
& &制表 卡车之家
&&& 根据图中轮胎的结构可以看出，斜交线轮胎的胎体和胎冠的带束层是斜交错着穿插的，所以称为斜交线轮胎，又叫尼龙轮胎。轮胎接触地面为椭圆形面积，易变性。
&&& 而子午线轮胎胎冠和胎体的带束层是独立的，并且胎体为只有一个子午线胎体层，子午线轮胎又叫钢丝轮胎。轮胎的接地压力为平均分布。子午线轮胎的这种结构不但可以节省更多的成本，还可以带给我们更好的驾驶舒适性。
●& 无内胎和有内胎轮胎比较 无内胎经济又安全
&&& 根据轮胎组成部分的不同，还可以分为两种轮胎：无内胎轮胎和有内胎轮胎。
有内胎轮胎（左）和无内胎轮胎（右）
&&& 有内胎轮胎：是卡车轮胎的原始设计，用不同的橡胶制成两个单独的内胎和外胎，以便将空气密封在轮胎之中，保持胎压。
&&& 无内胎轮胎：更加先进的轮胎研发设计，轮胎本身就有内胎构造，无需单独的内胎。这项技术简化了将轮胎安装到轮辋上时所需的部件和操作。
&&& 无内胎轮胎相较有内胎轮胎的优点：
&&& 结构简单：容易安装。&&&&&&&&&&&&&& 减少轮胎和车轮重量。&&&&&&&&&&&&&& 库存部件数量减少，减少部件占用空间。
&&& 更加安全：避免了多个车轮部件不匹配的风险。&&&&&&&&&&&&&& 改进了轮胎/轮辋组件的平衡。&&&&&&&&&&&&&& 扁平比更低，更加稳定。&&&&&&&&&&&&&& 降低轮胎被刺破的几率，减少了轮胎行驶漏气。&&&&&&&&&&&&&& 改进了刹车鼓通风，更有利于刹车冷却。
&&& 更加经济：减少人力成本和维修保养费用。&&&&&&&&&&&&&& 减少车辆的检修停工时间。1提示：支持键盘"← →"键翻页
本文导航 第1页：常见轮胎类型，真空胎是趋势
快捷回复 [Ctrl+回车]学习了。。。！！！！子午线轮胎的创造者是谁你知道吗？二十世纪三十年代晚期，米其林的研究人员Marius Mignol设计了一款概念产品，用相互间隔很宽的子午线状金属代替轮胎的侧壁。该原型轮胎独特的设计，当时在行业内被称作苍蝇笼。多项测试和测量表明，这种轮胎的胎面散热性极好，而传统的斜交轮胎在运动时，容易在轮胎侧壁产生和聚集大部分的热量。米其林集团坚信这种子午线轮胎技术的前景一片光明。在二次大战期间，这种技术的研究仍在法国秘密的进行着。在日，米其林为这项技术申请了“X”子午线轮胎专利。几年后，子午线轮胎的优越性就凸现出来。　米其林从来不是为了创新而创新。今天，和刚成立时一样，米其林一直致力于使人类的移动性变得更美好、更安全、更高效，并同时提高人们的驾驶乐趣，关注环境的保护。随着道路使用的增加，车辆必须更安全，而且还必须更省油。　　子午线轮胎的卓越性能，最大限度地提升了使用者的经济效益。与传统的斜交轮胎相比，米其林X子午线轮胎具备更多的优点：更好的抓地性能，更强的抵抗磨损和划伤的能力，更长的使用寿命，更好的驾驶舒适度，更好的省油性能，和更低的使用成本。（未完待续）子午线轮胎的创造者是谁你知道吗？二十世纪三十年代晚期，米其林的研究人员Marius Mignol设计了一款概念产品，用相互间隔很宽的子午线状金属代替轮胎的侧壁。该原型轮胎独特的设计，当时在行业内被称作苍蝇笼。多项测试和测量表明，这种轮胎的胎面散热性极好，而传统的斜交轮胎在运动时，容易在轮胎侧壁产生和聚集大部分的热量。米其林集团坚信这种子午线轮胎技术的前景一片光明。在二次大战期间，这种技术的研究仍在法国秘密的进行着。在日，米其林为这项技术申请了“X”子午线轮胎专利。几年后，子午线轮胎的优越性就凸现出来。　米其林从来不是为了创新而创新。今天，和刚成立时一样，米其林一直致力于使人类的移动性变得更美好、更安全、更高效，并同时提高人们的驾驶乐趣，关注环境的保护。随着道路使用的增加，车辆必须更安全，而且还必须更省油。　　子午线轮胎的卓越性能，最大限度地提升了使用者的经济效益。与传统的斜交轮胎相比，米其林X子午线轮胎具备更多的优点：更好的抓地性能，更强的抵抗磨损和划伤的能力，更长的使用寿命，更好的驾驶舒适度，更好的省油性能，和更低的使用成本。（未完待续）学习瞅瞅！~学习了。。。。。。。。。。又学到了知识???????????老牛说车(38) 轮胎花纹起到什么作用？
这篇文章里面介绍了厂家的轮胎花纹形式，您可以参考一下，希望对您有帮助关于轮胎介绍的资料非常多，接下来卡车之家会推出一系列的介绍文章，下一篇就是介绍轮胎上各种参数的含义没有精华，没说怎么选择轮胎的型号。轮胎的数字和字母都代表什么意思。什么路况需要什么样的轮胎？
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& 老司机也不见得知道的轮胎保养知识
老司机也不见得知道的轮胎保养知识
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编辑：小路 &&)
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汽车轮胎基础知识
轮胎是汽车上唯一与地面直接接触的部件，与汽车悬架共同来缓和汽车行驶时所受到的冲击，保证汽车有良好的乘座舒适性和行驶平顺性；保证车轮和路面有良好的附着性，提高汽车的牵引性、制动性和通过性；承受着汽车的重量，其作用一直备受关注。
轮胎胎侧标识（见下图）
轮胎生产日期/保质期:
国家目前没有规定轿车轮胎的保质期，业内行家指出一般市面上认为轮胎的保质期是3年，这个是指轮胎从生产到安装到您的车辆上的时间，不是指轮胎从生产到完全使用报废的时间。轮胎一旦安装到车辆上，其报废期限就得根据您的使用情况和磨损情况而定了。
载重指数详解：
每条轮胎载重指数和最大载重能力模刻在胎侧上，例如：轮胎规格为195/65 R15 91V中的载重指数是91，其所对应的轮胎最大载重能力是615公斤。超载的轮胎将积聚过多的热量并导致突然毁坏。请按照车辆制造商的载重要求将确保轮胎不会超载。
速度级别详解：
每条轮胎胎侧都模刻有此轮胎的速度符号(又称速度级别)，对应速度符号就可知道此轮胎的最高速度，例如：轮胎规格195/65 R15 91V中速度符号是V，查找速度符号和速度对应表就知道此轮胎的最高速度是240公里/小时。米其林轮胎上所粘贴的标签内就有速度符号和具体的最高速度的信息。
轮胎载重能力和速度限制的关系表
如左表所示，轮胎在相应的车速下，其载重能力会发生变化，100% 即对应轮胎载重指数代表的载重能力。
轮胎知识拓展
ROF = 防爆标志
FR = 轮辋保护
XL = 超高承载
MO = 奔驰原配轮胎标志
* = 宝马原配轮胎标志(含MINI)
AO = 奥迪原配轮胎标志
&VO = 大众途锐，大众辉腾
B1 = 宾利原配轮胎标志
NO,N1,N2 = 保时捷原配轮胎标志
J，JRS = 捷豹原配轮胎标志
K1 = 玛莎拉蒂原配轮胎标志
R01 = 奥迪R8原配轮胎标志
F = 法拉利原配轮胎标志
AMS = 阿斯顿马丁原配轮胎标志
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不知道爱车要怎么保养？
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