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史上最静音的SUV轮胎-固特异御乘轮胎试用体会
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史上最静音的SUV轮胎-固特异御乘轮胎试用体会
& & 适逢固特异明星体验营活动举行，全国共计10个名额获得免费试用4条轮胎的机会，尝试着报了个名，心想也是了了心愿。没想到在12月初，突然接到了爱卡联络员的站短和电话，详细询问了我的车辆轮胎信息，后又再次核对轮胎尺寸，细节关注程度令人钦佩。惊喜的我，自接到电话开始，便期盼着史上最安静轮胎的到来，频繁上网查询该款轮胎相关信息，期间爱卡联络员再次联系我，告知试用轮胎已由固特异厂家发出，不日到达，并提供了嘉峪关市免费安装的代理地址及联系方式，活动细节之考虑处处谓之细心周到。
2012年12月27日，收到本地代理商邢经理的电话，得知轮胎已到达物流公司，而此时嘉峪关漫天小雪，一路冒雪领取轮胎至安装店-嘉峪关市名车店。
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& & 我的已经使用了1年零11个月，行驶3.5万公里，四个轮胎中仅有一个修补过两次，从花纹上看，再跑个3万公里应该没有什么问题。原车装备的轮胎是邓禄普225-65-R17（102T），此款轮胎较耐用，抓地性尚可，噪音适中，属于比较硬气的轮胎。T级轮胎最高速度190KM/H,而H级可达到210KM/H。
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& & 在轮胎更换期间，和店老板聊天，逐步得知固特异御乘轮胎的各种特点：安静、省油、操控性好、皮实耐用等。
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换完轮胎后，近些天大约跑了近100公里，粗略谈谈更换固特异御乘轮胎后的感受：
1.首先感觉方向操控较以前更为精准，感觉抓地特别好，操控性明显提升。
2.再说噪音，车辆行驶起来，明显感觉噪音比邓禄普小很多，随之而来的发动机声音和风声进一步凸显 。
3.抓地性明显提升，40KM/H速度通过减速坎时，车辆明显弹跳，邓禄普轮胎（胎压2.5）会发出‘噔、噔’的声音，固特异轮胎（胎压2.5）通过时较之以前通过的声音明显发闷，橡胶形变后缓冲感很明显，让人感觉车辆更为稳重、舒适。
4.雪天更换轮胎，恶劣的天气增加了对新轮胎的考验。雪地行驶较原来的邓禄普轮胎更为沉稳一些，ABS介入稍有延缓，应该是抓地力提升的表现吧，以前一踩刹车后ABS立刻抖动介入，让人较为慌神，现在的感觉是更为安全、放心。
5. 因为近期低温天气，早晨发车温度（-17℃），导致油耗由原来的10.4升至10.5L/百公里。更换轮胎后的油耗变化情况，稍后持续体验后补充。
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共获得爱卡币
作业不错~恭喜楼主~
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适逢爱卡汽车固特异明星体验营活动举行，全国共计10个名额获得免费试用4条轮胎的机会，尝试着报了个名，心想也是了了心愿。没想到在12月初，突然接到了爱卡联络员的站短和电话，详细询问了我的车辆轮胎信息 ... 春天来了，油耗从冬天的11L/100KM下降至10.4L/100KM，个人驾驶方式没有变化，但节油效果不断显现。
[ 本帖最后由 多普达人 于
00:21 编辑 ]
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春天来了，油耗从冬天的11L/100KM下降至10.4L/100KM，个人驾驶方式没有变化，但节油效果不断显现。
[ 本帖最后由 多普达人 于
00:21 编辑 ] 不知和米胎，马牌相比，哪个更安静？
我静静鸡散水，就好似我静静鸡畈晃遗呐穆徼郑贫嘉懔啵又氐弥汀
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来自: 广西省|梧州市
有人回答不？
我静静鸡散水，就好似我静静鸡畈晃遗呐穆徼郑贫嘉懔啵又氐弥汀
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闲会----闲在家里啥...
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适逢爱卡汽车固特异明星体验营活动举行，全国共计10个名额获得免费试用4条轮胎的机会，尝试着报了个名，心想也是了了心愿。没想到在12月初，突然接到了爱卡联络员的站短和电话，详细询问了我的车辆轮胎信息 ... 雪天表现怎么样啊，想换这个胎，担心花纹小影响雪天表现，恳请赐教
&&莫道群生性命微，一般骨肉一般皮，劝君莫打枝头鸟，子在巢中望母归&&!!!!
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雪天表现怎么样啊，想换这个胎，担心花纹小影响雪天表现，恳请赐教 雪地比起邓禄普抓地明显提升，相比专用雪地轮胎稍有差距，整体来说不错，值得拥有。
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好大的雪！
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回复成功，收到1个大米！
10&&parseInt(document.getElementById('custompage_down').value)页楼音乐点亮美好生活 固特异轮胎-御乘Ⅱ代静音来袭
　　静下来，你会不会哼唱一首老歌?想起那些唱歌的老友?和你的朋友圈隔空来一次无伴奏合唱!任选一段，一起唱响好年华。为配合御乘II代的重装上市，固特异轮胎公司推出了“纵享宁静随心而唱”的微信唱歌活动。此活动可是微信朋友圈得到了广大车主的热烈响应，刷屏火爆。御乘II代的出现，使我们即使身处在噪杂闹市，也能在车内开辟一块超凡安静的“世外桃源”。
　　御乘Ⅱ代，是一款专为豪华轿车设计的静音舒适、有卓越湿地刹车性能的轮胎。以其出众的静音效果，为车主营造出静谧的境界。这场由“静音之王”御乘II代带来的静音革命，让汽车的驾乘舒适度发生了翻天覆地的变化，也带来了“纵享宁静 随心而唱”的好心情。
　　参与固特异的微信活动很简单哦，只需与几位好友共同哼唱心底的经典歌曲，并在H5游戏界面赢得点赞数，得分较高或点赞数较多便有机会赢得奖品，更有iPad Mini等你来赢取。
　　固特异“唱享好时光”活动已过半程 再不来就晚啦!
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开好车不“低调”怎么行 静音轮胎王者之选
14:36:00 作者：爱汽车用品网 来源：
几十万人流涌进上海国际车展，豪华车展厅都快被挤爆了。我望着满眼数不清的后脑勺不禁感慨：国人想拥有一部好车的欲望，原来有这么强烈。拥有天生高贵的座驾，令人艳羡，但要真正享受奢华舒适的驾乘感觉，的血统就绝对不能忽视了。我听到过不少成功人士的抱怨：车子足够好，无奈不给力，噪音大、震感明显，舒适性无从谈起。所以说，&好马配好鞍&真的是一条颠扑不破的真理。要想体验爱车的使用价值，优秀的配搭是决定性的。购买豪华车的消费者，对使用时的舒适程度与尊贵体验非常敏感，而根据调查，噪音又是其中影响最大的因素。某种意义上，尊贵舒适之选，也就成为了安静低调之眩因此，异、普利司通、韩泰等跨国巨头，一直不遗余力地提升产品的静音性能。在上海国际车展，各厂家纷纷展示了代表目前制造业顶级水准的高科技产品，其中就包括了像韩泰万途仕H432这样的新静音王者。在此，我挑选了几款匹配中大型豪华车的舒适型，仅从静音性能来看，这些产品在如今市场上均处在领先行列，指标也表现不俗。特介绍给要求高品质的流畅驾驶和最顶级静谧性的驾驶者。韩泰万途仕H432：豪华图腾万途仕H432是韩泰豪华舒适型系列的扛鼎之作，专为匹配奥迪A6、、等名车而设计。超高的技术含量和无懈可击的评测指标，使该款产品在展发布之初，便被专业媒体一致看好。近距观察使用无孔模具技术制造的H432，表面加工工艺极好，见不到一般上常见的胎毛。众所周知，胎毛是引发噪音的一个重要原因，而看来H432的使用者根本不用担心这一点。H432使用的另一降噪秘技&&五种节距设计，非常合理地分散了行驶时花纹块之间的噪音。此外，在主沟槽边缘部分，H432还采用柔和的平滑过渡处理，有效减少了共振音。而回溯H432的设计定型过程，其首创的仿生凤凰图腾花纹胎面，每一个细小的花纹块位置，都是经过可视化噪音仿真模拟分析，无数次地修正优化后才最终确定的。研发阶段如此严苛的&自我要求&，保证了H432的噪音水平，在现有技术条件下几乎已达到了降无可降的程度。特长：吸震：设计中大量引入虚拟技术，行驶过程中各点受力非常均匀，有效缓和冲击。操控：接地面积大，抓地性能优秀。操控性能水准高出公司同类产品4%。安全：良好的排水性好，接地形态均一，湿滑路面制动安全性出色。
异御乘：家族&最低音&相对明显的胎噪曾经被一些消费者认做异产品的软肋，直至&Eagle EfficientGrip 御乘&的推出，这类观念才逐渐被打破。这款号称&异史上最安静，最舒适的&产品，为降低噪音，做了很多技术上的尝试。在设计理念上，御乘获取良好静音性能的基础，来自于&静音胎面&花纹。其独特之处首先是封闭式胎肩设计，使更趋向于光头胎，有效阻止了声波的传播，从而降低了外部和内部感知噪音的水平。 其次，与大多数非对称胎面花纹的不同，御乘的胎面花块是均匀分布的且有一定斜度，触地柔和，降低了撞击噪音也阻止了音频的共振传播;此外，御乘胎面花块间衔接很紧密，这样就降低了花块的刚性变形和花块间的蠕动，也就避免了在长时间磨损后因花纹不均匀磨损产生的噪音。特长：能耗：成分中含有高混合比例，减少效能损失和滚动阻力。吸震：具有主动减震胎体结构，有效吸收因地面不平而产生的震动。操控：大量尖锐边角设计，与地面接触部分有多个刀槽，产生更大的抓地力。
普利斯通GR80：贵气十足&TURANZA&是普利司通旗下的高档舒适系列品牌，1991年诞生于北美，成为全球诸多顶级舒适轿车的标准配备。从中文名称&泰然者&中，便可窥见其幽静奢华的产品定位。TURANZA GR80在国内已有多年的销售历史，这样一款&老大哥&产品，如今却仍然具备强劲的市场竞争力，跻身于豪华静音高手的行列，与普利司通雄厚的技术基础是分不开的。通过合理排列花纹节距、AC花纹块和非等一胎肩花纹块，使得胎面与地面拍打频率分散，GR80具备了卓越的静音性。普利司通独有的AQ胎面胶技术亦为GR80赚得了足够加分。AQ胎面胶富含抑制硬化的成分。随着的磨损，抓地力更强的AQ胎面胶开始出现，它能有效的抑制后期的性能下降，持久保持良好的制动性、操控性、静音性及舒适感。特长：外观：无胶辫生产技术和单导向花纹块设计，外观高级前卫。安全：新胎肩形状实现高速行驶时接地压力均一化，提高操控安全性。
邓禄普VE302：VEURO系列邓禄普VEURO VE301是一款凭借静音性能在消费者积累了不错口碑的舒适型，作为其换代产品的VE302，较之前任，在静音方面的表现又上了一个新的台阶，也成为了市场关注度一直较高的热门产品。VE302同样是以舒适及静肃性为导向的，在研发过程中参考了许多消费者的使用习惯，对中国道路状况的适应度也充分考虑在设计过程中。该产品设计中利用了花纹噪音测定，可以准确地把握噪音的发声源头，从而使其不对称花纹能够更有效减小噪音，相比VE301降低了1.5DB 以上。在粗糙路面行驶时，震动最大的钢带边缘部分，VE302缠绕了抑制震动的高强度边带，从而弱化了路面的噪音。VE302内部的特殊吸音也是一大特色，它可以分散所受到的冲击，进而减低内部所产生的共鸣音。特长：吸震：改良的帘线设计强度增加，在粗糙路面平稳顺畅。操控：非对称性花纹内侧45%外侧55%设定，干湿路面均有优异操控性能。
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