山地车后拨咔咔声前变速器1档升2档和2档升3档总是要拨两次,就是升档的时候听到咔一声后还得推一下才能挂上档

山地车前拨变速器档位上的去,可是3下2的时候下不来,什么原因,求大神指教,要动什么螺丝或者微调?_百度知道
山地车前拨变速器档位上的去,可是3下2的时候下不来,什么原因,求大神指教,要动什么螺丝或者微调?
提问者采纳
具体哪个螺丝我忘了,否则你从2档换到1档的时候前面会掉链子,前变速上有两个螺丝,也就是说拧紧之后你调到1档变档位也不会掉下来,。,就是你的情况,,,,你只要把这个限位螺丝松松就行,打字累死我了,一个是调节张力的,反之,。注意不要太松。,也就是把他拧紧之后你前面换高档会觉得指拨很费劲。另一个是限位的,,你试试调试的问题
提问者评价
太给力了,你的回答完美解决了我的问题!
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其他2条回答
可以微调一下变速线,一般都在指拨上
把活动的地方都加点润滑油试试
这个试过了。。没用,还有就是会出现磨链的情况
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出门在外也不愁山地车的前拨,只能变到2档,3档上不去,挂了2档之后,线很紧跟本上不了三档。_好搜问答
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山地车的前拨,只能变到2档,3档上不去,挂了2档之后,线很紧跟本上不了三档。
被浏览1216次
有人说要调松h螺丝,但我的螺丝都拧出来了,还是不行。是线太紧了还是应该调车把上的那个螺丝?
采纳率:43%
你把HL螺丝和钢丝都拧松了,用手扳倒可以挂到最大的齿轮上,如果用手还是扳不到,那么把变速器往上调个1厘米左右。
调到用手可以扳到可以挂到最大的时候,把钢丝调紧了再松手,这样就可以挂上最大了,再调最小,这个要用到那个HL螺丝了,看着调即可。 用微信扫描二维码分享至好友和朋友圈分享到:
下面是答答童鞋给您的小建议,您看靠谱吗?初来乍到,弄错了您不要生气哦(*^__^*)答答小贴士
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第9天生活就像海洋,只有意志坚强的人才能达到生命的彼岸。知道了山地车前拨3档上不去,上去后3档直降1档,怎么调整?_百度知道
山地车前拨3档上不去,上去后3档直降1档,怎么调整?
经常直接降到1档?是前拨坏了吗。这个怎么处理,而且不会有“哒”的声音。从3档往下降档时,拨盘上还显示2,链接可以挂上3档,如果持续按住的话,按到头了也上不去前拨从2档拨到3档时非常费力
提问者采纳
建议去车店,导致拨链器无法拨到位。所以。如果前拨链器与压盘之间存在角度。至于说指拨或者前拨本身损坏的概率是很低的,让技师重新校正前拨位置并对拉线松紧程度重新调试即可,会使前拨链器无法完整完成动作。如果拉线过紧。如果前拨链器位置过高或者过低,会导致拨链器无法拨到位前拨拨不上3档比较常见的原因是变速线拉得过紧后者前拨链器需要重新定位,会导致拨链器无法拨到位
提问者评价
谢谢,回去我尝试自己调整一下。
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