喝了一罐强化版的红牛，一点钟后就感觉很累很困，再过了三点钟又感觉充满力量了，这是为什么？_百度知道
喝了一罐强化版的红牛，一点钟后就感觉很累很困，再过了三点钟又感觉充满力量了，这是为什么？
意思应该差不多，不知道可不可用健身里的碳循环来解释，功能饮料就起到促进作用了，等身体的内循环运转正常了后，何况这个补剂只是平常的功能饮料。依靠补剂强行拉动有些牵强类过头了一下子缓不过来的
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牛磺酸可能以被你身体免疫，造成缓解，所以效果释放变慢
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出门在外也不愁最美好的时光在路上--我的天路骑行之旅（成都---芒康）部分1
& &一辈子是场修行，短的是旅行，长的是人生。
每天都是一次新的旅行，每一个和我们走过一段的人都值得感激。
最好的时光在路上——在不同的地方遇见的不同的人，他们各不相同的人性闪烁，在那个与你交错的瞬间，改变、点化、充盈着你的人生。
最美的自己在远方——孤独的旅行能让人有更多的机会单独面对自己，向内心的更深处出发。总有一天，你会在不经意之间，遇见那个你最想成为的自己。那个你，卸下了在里背负的重重铠甲，活力蓬勃，宛若新生。
2013年这个夏天对于我来说不再寻常，也不记得是什么时候，无意在网上看到川藏线的魅力，对于我这样的摄影爱好来说，就被彻底吸引了。至此到出发，去西藏的想法已经有两年了。6月初从福建出差回来，我的一个大学同学说在路上了，让我彻底不淡定了。那里的蓝天，高山，朴实的藏民。好多人说去了西藏，人回来了，但心却留在那里了。在我心里，也深深的被这些话所触动。就用&仓央嘉措的《见与不见》来表达我对它的爱恋，
你见，或者不见
我，就在那里
你念，或者不念
情，就在那里
你爱，或者不爱
爱，就在那里
你跟或者不跟
我的手就在你的手里
来我的怀里
或者让我走进你的心里
& ——仓央嘉措《见与不见》
如果，选择离开的理由不仅仅是为了看风景，那么，出发需要更多的勇气，更多的担当，需要放下一切。人的一生至少要有两次冲动，一次奋不顾身的爱情，一次说走就走的旅行。看到这句话我仿佛被电击了，产生了共鸣。就这样，我请了假，在这感谢老大的支持与爽快的答应我这么长时间的假期，这次行程就此开始了。
日，自行车美利达DUCK 600
,迪卡侬跑了三次。基本算是齐全。
日早，打包好背包，整理好行装，面对我的第一次骑行，从家到西站。说实话，攻略也看了好几次，内心对这次的行程还是有点不充分，自从大学毕业就从来没怎么好好锻炼过的我的体力可以吗？？？
管不了那么多了，就这样带着一颗飞向西藏的心出发了，后来的好友说我这样的举动真是“凶悍”，从家骑到北京西站路上将近一小时，来到北京西站取票，这里说下北京车站的客服人员还是蛮亲切的，我担心车子上火车有问题，结果一句话卸掉前轮，上车。呵呵。相比在拉萨火车站那个坑爹啊，明码标价。跟那个值班的站长理论了半天。还是付费到了西宁的钱。哎，关键是也没发票，这明显不正规。
随着火车的开出，我心里有种说不出的激动。很享受这种在路上的感觉。幻想着接下来种种经历。
经过28小时，日
中午顺利到达成都，川藏线起点。我把车子前轮在出站前就已经装好了，这样出站就可以轻松的推着车子。哈哈。在火车上窝了一天。打听了下武侯祠的方向。把背包绑到后货架就开始奔向此次集合地。中途觉得饿了就吃了碗很正宗的四川红烧牛肉面，味道好极了。
出了火车站，回头特意多看了一眼成都火车站，那是因为5年前我来过一次。那时候32个小时的绿皮车坐的我很是难忘，如今火车站还是有点熟悉的影子。一路边骑边问，来到武侯祠。这边是骑川藏骑友的聚集地，天南地北来的骑友都在这里相约。我也毫不费劲的找到了一家叫梦之旅的青年旅社。就在武侯祠的对面。这边的旅社到了暑假还蛮紧张的，当我推着车子进去的时候，竟然告诉我没有预定的话就没床位了，在我软磨硬泡下，服务员美女说她去再核实一下，终于有几个人预定的不来了，我顺利成章就入住了。4人间，50元一个床位。幸运的就住下了。说实话我以前没住过青年旅社，这次也算开眼界了，大家天南地北的人都住床铺，都是4，6,8人间。哈哈。什么都得经历经历，这才叫生活嘛。旅社本身环境还是蛮有意思的，当然多人间肯定睡眠质量就因人而异了。
下面是旅社的大门
进去也是蛮有特色的，这里聚集了好多各种驴友，骑行的，徒步搭车的，等等。下面几张是内饰
一进门的大厅，晚上有10来个老外在打牌，挺不错的氛围。
前台，当时就在这里跟前台MM死磨硬泡的磨出一个床位来。
旅社房间走廊
从右侧铁楼梯上去是有三台电脑的小吧台。上网2块钱一小时。。。。机子挺烂，投币就能上
门口休闲区，台球交押金住客免费能玩。
旅社门前的告示牌，是大家贴的各种信息，比如，妹子一枚某某日骑川藏南线，求被拣。几男几女包车去亚丁-稻城，费用AA，还差一人。这个我觉得还是蛮有用的。赞一个
旅社的4楼空间比较大，有些长椅跟桌子。还有个特别大的露台，晚上这里8点会放电影，来看电影的不少，露台还放了许多盆景。看着旅社老板还是费了一些心思的。至少我这么觉得。
下面是从4楼露台拍到的武侯祠夜晚的街景，晚上的夜景也挺美
顺利入住以后，我把东西收拾好，就到了武侯祠附件瞎逛，武侯祠的门票挺贵，感觉不值得。嘿嘿。就直接走进锦里去了。传说中锦里曾是历史上最古老、最具有商业气息的街道之一，早在秦汉、三国时期便闻名全国。现在，锦里占地30000余平方米，建筑面积14000余万平方米，街道全长550米，以明末清初川西民居作外衣，三国文化与成都民俗作内涵，集旅游购物、休闲娱乐为一体。5年前来过一次，看着还是挺熟悉的。一阵感慨啊。那时候拍的照片好像都找不到了。
下面是锦里的一些照片
下面这两个人是真人，开始我还以为是行为艺术，结果也是拍了要钱的。我没给。哈哈
许愿树吧，好多这种红色的挂绳
这两姑娘拍古装照，赶紧过去蹭拍一张。
6月22日，约骑友一起来我这的地方聊聊行程问题，经过介绍，大家初步有了一个认识，
骑友名单：&
&我们中年纪最大的。
群飞：年龄第二大的(PS:人品最差的，全程爆胎5次)
凉风： 博主自己。年龄第三大
&全程人品超赞，无爆胎史。相同位置那张江平照的，几乎虚的看不清楚脸，换了张。
接下来就是一群90后或者准90后了，具体年龄不是很清楚。就一一上图了。
刘文：爆胎一次，以前骑过川藏线，但由于中途有事儿放弃，这次来跟我们到了终点。
富强：爆胎一次，没出成都就跟牙哥发生撞车的兄弟，路上还摔车。好在都平安无事，这里由衷的感谢我们队伍都安全的到达目的地拉萨。
阿荣：我们队伍管账的。爆胎一次，摔车一次，就在我眼前摔的。手机屏幕当场被坐烂
麦子：广东人。下坡太快，我亲眼看到与路边的障碍物亲密接触的大侠。好在无事。下怒江72拐他自己说又摔车了。还在都平安无事。
江平：公务员，牛B人物。在八一吃饭跟饭馆老板吵起来了，实力9颗星（PS：山西老乡）
小高：辞职马上从广州来的，麦子朋友。骑行第一天成都到雅安晚上10点才到。我们都快洗洗睡了
蚊子：骑坡很快，如履平地。后面在八宿拉肚子，歇了一天。最搞笑的是当我爬上垭口准备冲刺的时候，他挡在我前面要纸。然后急急忙忙的跑到山头干大事儿去了。哈哈
小胖：没有相同位置的照片，就发张到布达拉宫夜景的照片。
本来还有小白和阿然，结果小白在成都出发前一天钱包身份证丢失，阿然从广州邮寄的车子还没到，不能和我们同一天出发，好在他们也挺神勇的，后面出发也赶上来了，不过不是一个队伍，在到拉萨后我们最好还是一起聚了个餐，大盘鸡加手撕羊肉。
大家的出发日期定在了24号，所以下午又去购置了一些骑行必须品。晚上用省下来的不易之财请群飞和小白吃了顿饭。这样第二天在成都的日子就结束了。
日，闲来无事，我就去了一趟宽窄巷子。宽窄巷子其实是后来新建的，里面的建筑还是蛮有特色的。推荐里面的小吃，真是不错。就是有点贵。我当时在快出宽窄巷子的时候看见一家“梁记小吃”，我擦，这不本家吗？果断去捧场，肥肠粉和油炸饼，味道果然没让我失望，直接导致我到拉萨的时候到一家饭馆也要过一晚，那个坑爹。还死贵死贵的。
下面是宽窄巷子介绍及照片：嘎嘎
“”是成都市三大历史文化之一，由、窄巷子和井巷子三条平行排列的城市老式街道及其之间的群落组成，于上世纪80年代列入《成都保护规划》。2008年6月，为期三年的宽窄巷子改造工程全面竣工。修葺一新的宽窄巷子由45个清末民初风格的四合院落、兼具艺术与文化底蕴的花园洋楼、新建的宅院式精品酒店等各具特色的建筑群落组成。
下面就是里面的一个小吃店。看上面牌子的名字就有点流口水。。。。
白色热气腾腾的肥肠。。。。。
&到了这里我在成都呆的日子也就快结束了。在成都的最后一天其实我感冒了，当时心里特别紧张，马上要出发了，带着感冒进入高原无疑是找死。出发前一天晚上，吃了大把的药，第二天醒来好像问题不大了。很是庆幸。由此在成都没敢吃下辣火锅。这个比较遗憾！
好了，接下来的日子就更精彩了，但是也不得不声明，川藏线很美，美的让你无法忘怀，川藏线也很累，累的让你每天除了骑车还是骑车，除了翻山还是翻山。把自己当成一个2B青年，使劲蹬车吧，能撑下来你就到拉萨了。最最要强调的是
安全第一。路上挂了那就赔大了。
西藏不在拉萨，不在日喀则，在路上。在心里！
先上张整体的G318海拔路线路，大家有个大概了解，川藏线全长2140千米，途中翻越海拔4000米以上高山12座，其中2座5000米以上，过14条大小河，有名的一路过了青衣江，大渡河，金沙江，澜沧江，怒江，玉曲河，帕隆藏布江，尼洋河，拉萨河等。有排龙天险24公里烂路，一下雨就塌方，此次行程用时27天，其中三天休整，减掉肥肉15斤。可谓收获多多。
日，这是一个值得纪念的日子。我的川藏线大幕才算真正拉开。
早上6点起床，收拾东西，6点半在门口群飞过来跟我一起前往天府广场跟大家合影。
早饭就在天府广场的一个路边买了个老婆饼，一杯豆浆，把老板自己吃的鸡蛋我也买了。哈哈
来张我自己出发前的，以便于和后面的做比较。呵呵
6月24日， Day 1 ： 成都--新津-名山-雅安
155KM, 海拔 512---641&
万事开头难，我们出发了，虽然是一路小雨，沿途的川西居民景色也不错，一路的酒香味儿，感觉都快醉到路上了。从成都没出发呢，大家就走散了，神奇吧。哈哈。最后在双流机场的大件路附件终于集合到了一起。不过路上由于体力大家各自不同，肯定是不可能全部都在一起的。这样也算第一天的适应。对于菜鸟的我来说，开始还没觉得有什么，一切都是那么新鲜，反正骑吧。到了邛崃的时候，说是大桥断了，要绕路，这个坑爹啊。今天的155KM就凭空多出了10KM,而快到中午的时候我慢慢也越来越感觉腿怎么这么沉，这才第一天。一路都没拍照，中午1点多大家实在是饿的不行了，就在路边一个饭馆解决了一顿饭。这一路真是把清盘行动发挥的淋漓尽致，呵呵。下午的路还很长，走五分之三的时候有个缓的大坡，当时远远看着就腿软了，爬坡到一步，骑不动了。果断下来推车。看着有个兄弟神勇的骑着上去，我在心里默默的说了句“真牛B”,后来的坡跟这边比，那这个简直不算坡。总结的经验就是第一次骑车，也第一次爬坡，对爬坡骑车经验不足。
到了名山县城离雅安就剩7KM,是上个大坡，然后一路下坡到雅安，好吧。对于上坡，哥又推了一阵儿车。心里在安慰，推车不可耻的。下坡的时候会路过一个隧道，虽然不长，但里面没灯，最后一段很危险。大概晚上快8点钟到了雅安市。住的一家可能是路上最便宜的住宿了，35包住宿加早晚餐。今天从出发下雨到下午两点，加上第一天真的是在全力骑，路上就没顾得上拍照。
6月25日 Day2 ：雅安(K2631 海拔641)－飞仙关镇－天全县(K2667
海拔848)―紫石乡(K2689)―新沟(两路乡,K2718
海拔1330)：水泥路：87km
今天早上出发，我就开始精简装备了，发现大书包是个悲剧，犹豫了半天果断邮寄回去了，邮寄回北京60，贵。还有个小插曲，骑出雅安突然想起手表忘记在枕头下没拿，好在记得老板电话，正好随书包一起邮寄回去了，有惊无险。我邮寄书包，所以出发晚了，群飞等我。好在前面那些2B队友有几个竟然直奔雅安新城区了，哈哈。走错路了，我尽然走他们前面了。
今天的路一路沿着青衣江逆流而上，出雅安城不久就可以看到茶马古道的雕塑，而真正的茶马古道入口要到中午的时候才能看到。前行不远是K2641的路牌，这也是我们见到的川藏线上第2个里程牌。
雅安后基本都是或急或缓的起伏路，依照上坡的大趋势一直到新沟。
雅安至飞仙关镇约17km，再前行8km到始阳镇后，天全县城就在不远的前方10km了，中午在天全县城解决午饭，10块钱的大烩菜，里面有3种荤菜，2种素菜。便宜。今天感觉慢慢在进入状态，一路虽然骑着比较艰难，自我感觉是在进步。
下面是一路风景
这个姿势好像挺多。
中午在天全吃了饭出来的风景
下午往新沟路上遇到塌方，很多骑友被拦了下来。大概1个来小时，路就通了，挺效率的。路一通，让骑车的先过，那个浩浩荡荡的大军啊。估计那天有50人我感觉。
今天路程虽说是上坡，总体87KM强度不是很大，7点差不多就到了新沟，由于我去了新沟马上洗澡的缘故吧，好像那天一直头有点昏昏沉沉的。难道是高反。让我小担心了一阵儿。才1300多海拔。没这么矫情吧。。。
&晚上新沟的饭也很够量，我记得是一大盘土豆和肉，其他菜也不少。那天洗澡洗猛了，果断不舒服。没吃多少。新沟就在318国道旁边，而且是上下坡，晚上那个吵啊。一个大车过来，房子都震好几下。
早上出发前在整理装备
新沟到二郎山隧道大约，二郎山隧道长
就这种盘山路，看到开车的一脚油就上去了，我表示很无奈。
下面这张是我骑到半山腰俯拍走过的路，看到没，还有个骑友在那。哈哈。看着身后骑过的上坡，顿时也很有成就感。
盘山路就是这么一圈圈盘上的。
中途实在骑不动了，看着有些骑友停下来在一个阿婆的小卖部买东西，哈哈，又找到借口了，停下来歇歇。
我的车，一路没出一点问题，这个让我很欣慰。
中途看到一个路标，离二郎山隧道还剩4km，这时候的心里总算有点安慰，发狠一下超了前面好几个蹬坡的骑友，蹬到了10码，没坚持几分钟就有点后悔，因为心跳好像坐完过山车的那个频率。二郎山隧道就这样来到了我的眼前
接下来就是隧道随拍的一些景色
中途上来的时候看到的一个从南京骑过来的75岁的大爷，各种膜拜。后面的路上没有再看到这位大神，祝愿他平安到达拉萨，身体健康
接下来是二郎山隧道合影
麦子说膝盖有点伤着了，所以今天是最后一个上来的。据说一路推车上来的。等麦子上来以后我们就开始结队通过隧道了，隧道光线暗，大家最好都是集体打开手电，这样目标大，相对安全一些。隧道有4KM多，还是挺长的。
过了隧道的又是另一番景象，感觉停车拍照。哈哈
我突然发现我的身材挺苗条。
本来还以为过了隧道就是下坡呢，崩溃的是隧道尽然不是这次二郎山的最高点，还有一个小上坡，被欺骗的感觉，心里看着上坡就抵触，神啊。继续骑吧，接下来照片就是二郎山最高处了。心里放松了许多。再开始在路边拍照。第一次觉得山这么雄伟，举手感觉天就在头顶。不过这些跟后来的山比，那简直不叫山。只能是小山头。
很配合的摆拍
远眺大渡河
接下来就是一路28KM的放坡了，那个爽啊。从成都出发，这是目前为止最爽的28㎞了。半路的观景台，鸟瞰大渡河，果断停下来。
武装到牙齿了，还是能被晒过去。哈哈
然后再每人来张远眺大渡河
公务员江平的下坡特别慢，所以没拍到。后来才知道他尼玛没换刹车片，怕路上刹不住车，后来的路上换了刹车片也是特别神勇的。牙哥跟小胖应该是在成都出发那天牙哥车的后拨被富强给撞坏了，结果在雅安修车就被落后了我们一天，今天的队伍就是九个人了。
&下午三点钟就到了红色名城---泸定
我们住在泸定县城刚进来一点。去县城中心还有一段距离。屁股疼，果断不骑车了，打了个的士。
泸定人民的生活还是蛮安逸的，这个时候就开始在广场跳舞了，转圈舞。
大渡河上的泸定桥是晚上6点以后不收门票，结果我们去了看着还有收门票的就要过去。结果被拦住说要门票。2B了，果断退出来，又出去转了一圈。看着收门票的在吃饭，哈哈。机会来了，心里很紧张的就跑进去了。
先给群飞来了一张，看着好像大姑娘这么羞涩。
接下来是本博主，看这架势，霸气侧漏吧
后面的妹子抢镜
来两张比较危险的，刺激一下
感受下当年红军飞夺泸定桥的感觉，是不是这种Style，然后国民党看着都乐了，红军也就很easy
的过了大渡河呢。不然机枪架在上面怎么过啊。
然后是看到了在路上一起骑川藏线的妹子，果断给她拍了一张
还有我们群飞非要跟人家姑娘合影，那好吧。哎。。。。
大家不觉得很有喜感吗？那就果断赞一个啊。
早上醒来一出泸定，一路小雨，出了泸定县城过了彩虹桥，穿过泸定隧道就是一路的57公里爬坡。
大家在等着一起过隧道
这个隧道挺坑爹的，越骑越费劲，后来发现尽然是上坡，隧道修上坡有病吧。
出了隧道就是一个很大的水库。烟雾缭绕的，不错。
然后就是一路的上坡，慢慢折磨你的意志力。放佛说2B孩子慢慢蹬吧，一切才刚刚开始，今天又是一上午的小雨
一路沿着大渡河逆流而上，
走大概五分之三的时候就会看到情歌城--康定的广告牌了
还有个特别搞笑的地名，“日地” 看了一阵乐，谁起的名了，真TM有才 然后果断有了下面的图片
过了叫“日地”的地方后不到2公里，尽然第一次看到了雪山，虽然比较远，还是莫名的激动。赶紧拍下来。
今天的路程不算长，但是坡真的很长。眼看康定城就在眼前了，但是还是个尼玛那么长的坡，额，实在骑不动了，推一会儿吧。路上骑友最多的鼓励就是升起大拇指来句加油。大概下午3点钟
& & 情歌故乡--康定到了
跑马溜溜的山上，一朵溜溜的云哟
端端溜溜的照在，康定溜溜的城哟
月亮~弯~弯~，康定溜溜的城哟
李家溜溜的大姐，人才溜溜的好
张家溜溜的大哥，看上溜溜的她哟
月亮~弯~弯~，看上溜溜的她哟
一来溜溜地看上，人才溜溜地好哟
二来溜溜地看上，会当溜溜的家哟
月亮~弯~弯~，会当溜溜的家哟
世间溜溜的女子，任我溜溜地爱哟
世间溜溜的男子，任你溜溜地求哟
月亮~弯~弯~，任你溜溜地求哟
这首歌唱红了康定，跑马山门票好像是80，挺远的好像在山上。就没去。
来到康定城这里明显藏民多了起来，这里是藏民出川的聚集地。虽然还是四川地界、
康定县城也不是很大，跟内地县城比起来也就是一个乡镇的感觉。一条流淌急湍的河穿城而过，不过这里有出租车，很意外。
在康定我们住登巴客栈，这个客栈的床很坑爹，上下铺不是问题。问题是他尺寸不够。晚上睡觉脚那个憋屈啊
而且康定明显海拔高了，这里挺冷。登巴的旅舍大厅倒是还蛮有特色的，也可以上网。有WIFI的
接下来看我们队伍里的康定情歌王子出场，有没有迷倒一片的感脚。
他们晚上还出去看康定夜景去了，关键是明天的行程去折多塘可以泡温泉，他们都在买泳裤。哈哈，本人出发就直接带了一条。在康定就买了一大包板蓝根。放点这个在水里比喝白开水要有点味道。
6月28日 &Day5：&康定（2395）折多塘（）---折多山（4298）----新都桥（3630）
本日行程 82KM
&本来早上约定出了康定只爬17公里坡到折多塘泡温泉的，所以早上也没着急起床，7点多醒来没有睡意就出去吃了个早饭，跟富强商量趁着早上精力旺盛，慢慢爬坡去折多塘休息吧。8点半收拾好驮包，慢慢悠悠就开始出发了。出康定就会遇到一个挺长的坡，趁着早上的劲儿，一股气也就没问题骑上来了，今天的路上看到了很雄伟的雪山
听说康定还有新城，但是离老城10多KM,就没去，应该就是第一张照片雪山下的那片。
今天的17KM爬坡，没有想象中的难。看着前面一个村子前有一片黄色的花儿，回头看着上来的路，背后的雪山也是特别的宏伟，停下来拍几张，顺便小休息一下
呵呵，没想到这前面尽然就是折多塘村了，太意外了。今天的行程就这么轻松搞定了。突然一个邪恶的念头有了，要不吃个饭直接翻过折多山吧。本来已经跟客栈老板说好50一个人包早晚餐及住宿。转眼就要了一碗炒米饭，炒米饭很干，我几乎喝了半壶水才勉强吃完，必须强迫自己吃光，为的是下午恐怖的爬坡。折多山是此次第一个超过4000米的山头。同行的还有其他不认识的骑友4人也跟我们有一样的想法。就这样，草草吃了饭就又上路了，就这样，把318线上第一站温泉没泡上。
刚出村，情不自禁在拍几张吧。哈哈
伸手能触到天的感觉
刚开始的爬坡虽然很吃力，但是我觉得还是可以承受，一路超了好几个人。心里特别得意。大约走了一半的路程，看到了挺美的景色，也确实挺饿了，停下来喝了瓶红牛，吃了一袋蛋黄派。同时富强也得到了其他队友的消息，他们今天不爬折多山了，就子折多塘休息泡温泉了。哎，好吧。他们挺明智的。
各种草地上打滚儿的拍摄。呵呵，真的挺开心
大概有半小时的时光，不能歇着了，要不就走不了了。很不舍的但也不得面对前面眼前的转山路。接下来的转山路是我感觉一路来最有挑战性的，也许是第一次在这么高海拔，后来简直是在拼劲全力在蹬车。看着一圈圈慢慢得从这个山头绕到那个山头，中途有碰见的几个哥们儿都说呼吸不过来，推车几步都得休息几分钟。看来我还算好，没他们那么严重。
呵呵，富强比我早上来20分钟吧，他在垭口给我打电话我兴奋的说就剩一个之字路了，其实等我骑上一个发现还有一个这样的变态转弯等着我。好吧。哥拼了，上面的照片就是我拼吃奶劲儿登上来的最后一个转弯路。山上很冷，上来第一件事儿就是再外面再套一个裤子，上衣把抓绒也穿上了。海拔4298的折多山，翻上这个山意义非凡，代表你已经克服高反。以后的路不出意外就没大问题。
折多山垭口风光
下面就是自拍照了。
上来就已经6点了，各种显摆完就赶紧下山吧。下面还有40多公里路呢。虽然说下坡居多，还得不要赶夜路的好
收了相机，把棉手套准备出来就开始下山了。新都桥是摄影天堂，开始下坡两侧的风景没有太吸引我，等下到半山坡的时候，呵呵。景色真的是很美。下坡也强忍不住刹车拍照
看着天就马上黑了，到了观景台也就随便拍了几张，光线不是很好
看到新都桥还有9公里的样子是天已经黑下来了，看来今天得敢夜路了，而且还下起了雨，以后的行程不能这么冲动了。
装上手电，把驮包防雨罩罩好，心情也变得焦急，赶紧朝新都桥方向奔去。过了一个路牌问清楚路后正准备憋足了劲儿赶紧到镇上安排住宿时，发现在新都桥的客栈都是在里镇里4KM处，呵呵。尽然下了个小坡有人在拦着住宿。想也没想就跟踪进了一个藏族风格的大院。今天比较崩溃，真是累了。要了2个菜，都特别难吃。草草吃了几口，洗澡的欲望是一点也没有了，勉强撑着身体到了床上，就不愿意再动了。
6月29日 &Day6
&今天在新都桥休息
一觉醒来，早上还是洗个澡吧。发现住的地方不是群飞告诉的那家，吃了早饭就出门溜达了一圈。看到了雅克客栈，条件不错，还有无线wifi。果断换。收拾行李。
今天就在这休整了，等后面的队友前来汇合。今天就是休闲一天。但是天气不好，新都桥的摄影天堂也没让我出几张好片子。加上昨天真是极限挑战。今天也不是很活泼的感觉
就出去在外面随便拍了些照片
然后回了客栈就是对后面队友的各种催促，“你们怎么样啊，怎么这么慢啊。骑折多山有那么难吗”，尤其群飞，哈哈。2B尽然高反厉害。全程上坡听说推车上来的。哈哈。真开心。其他队友也是下午很晚才到。心里顿时觉得哥还是蛮神勇的。晚上大家聚齐了吃了一顿饭，开始在雅克客栈谈三观，中途他们在折多塘听说给江平还过了个生日，大家大谈三观，错过了感觉挺可惜。雅克客栈背后是一大片菜地，旁边还有一大片荒地，开满了小花儿，菜地的菜那么多，我对客栈给出的菜价很耿耿于怀，NND，吃不了一菜地菜不就坏了，还不便宜点。过了荒地有一条很陡的小路能上后山，天气也不好，还时不时来点雨，我就没有冲动爬上去了。
6月30日 &Day7&新都桥（海拔）雅江（海拔）本日行程：（高尔寺山20多㎞的下坡路真的很烂，下去的时候胳膊很酸）
&今天是队伍有争议的一天，我跟富强由于早到一天新都桥，已经歇了一天了。他们才到一天就想休息。最后定了4个人，我，富强，刘文，群飞今天走。后来群飞车胎发现爆了。就剩我们三个了。去了新都桥镇里面，发现在修路，吃了饭还得绕半天才绕出新都桥镇。走上国道，这时候已经快10点了。悲催的是又开始下雨了。
今天的路刚出来的几公里还不错，有几个小下坡，后来开始爬山就没那么好了。一路的烂路到垭口。今天出来晚，而且越休息我发现越没状态。上坡的时候他们在前面等了我一会儿。后来跟另外一个队伍的几个骑友慢慢上来的，富强跟刘文已经奔山顶垭口去了。他们两比我牛B.
下面是今天的盘山路
终于骑到垭口也不下雨了
今天高尔寺山 海拔 4412，刷新了折多山的记录。
翻过高尔寺山只是一个小下坡，真正的大下坡之前还得其一段上坡，这个很无语。刚下坡，就发现今天的下坡远没用折多山那个坡爽，这个烂路，只能把放坡速度控制到15，否则会把你骨头都颠碎了。好在没下雨，虽然说比较颠簸，20公里骑下来，中间还歇了一下，一来缓解下胳膊的酸疼，还有就是检查下刹车，别太热失灵了就直接奔沟里去了。今天不仅路烂，而且路上尘土很大，一个车过去剩下的就是无限吃灰，捂着魔术头巾也能闻到一阵阵土味儿。下来发现整个人都是灰的。下了山，还有很长一段缓下坡才能到雅安。中间饿的腿软停下来吃了半个馒头加一根火腿肠。下午五点多到雅江。有很多去相克宗的藏民免费拉车到相克宗，这样就可以免费坐车，心里有点动心。商量了一下，今天不去相克宗，为了等后面的队友，我们今天晚上就住雅江。明天只骑17KM到相克宗等他们。那好吧。一次搭车的期待被扼杀了。哈哈
雅江这个城真是一般，整个城在一个大坡上，而且也不干净，尽然房子里地板都不平。街上藏民挺多，喇嘛也不少，这里我觉得比较乱，那些人从面相看上去至少不是那么友善。这里有个特殊，尽然有红灯区。。。。而且我们住的楼下旁边的就是一家。突然发出有需求就有服务。真是很有道理。哎，本来对雅江这个地方就没多少好感，顿时就更加没什么兴趣了。
下面是在住的地方窗户拍了一张
早上在雅江8点起床，收拾了东西出去找了个馒头店吃了早饭。他两还跑去邮局盖了个邮戳，我在那等了一会儿，就开始往相克宗村骑了，今天20KM上坡，到相克宗等后面的队友从新都桥赶来汇合。在雅江已经定好了相克宗的布珠民居，
呵呵，纠结吧。
出了雅江，还是一段烂路。这时候就可以看到很多搭车上相克宗的了。哈哈。心里暗自看着他们搭车过去，得瑟啊，小样儿们，哥是骑着上去的。大概下午2点左右骑到相克宗。相克宗的藏民家真是很气派。那个豪华啊。可谓是真正体验了一把藏居
我们住他家三楼，大概有4个房间，我们定了一个6人间，一个5人间，我们三人早早到了洗洗了车。然后我坐到三楼楼顶发呆了一个小时。队友今天从新都桥到相克宗来汇合。三个人把驮包在雅江给了客栈老板让车拖上来，他们空车骑上来，剩下的无一例外，也都搭车了，有一个意外就是小麦，这个奇葩很搞笑，一开始不搭车，后来想搭了结果车上没地儿了。中途车里可以搭了听说他上去车走一小段就坏了。结果他又下去把车骑到搭车那从新骑。师傅直接用藏语说了句，这人有病。哈哈。当时估计那个气啊。这也是队友后来聊天的笑话。哈哈
藏民家的三层
他们三楼的厕所很震撼啊，放个大，直接就是高空炸弹。。。。。在上面拉屎感觉很刺激。
相克宗喝了这次路上的第一次酥油茶，感觉一般，没什么味道。。。。晚上是西红柿鸡蛋，黄瓜，土豆丝。米饭管够。
7月2日 Day9 相克宗道班&
队伍又齐了，不过马上又会少几个人。因为接下来的路一出门上坡还特别烂，泥巴路。小胖说腿伤了，小高，牙哥也加入了搭车队伍。他们直接从相克宗搭到巴塘去。
& 那也来张藏民大院子里的全家福吧
今天的雾出奇的大，看着山下的路，又是一阵心里的感慨。
两小时后，摸爬滚打终于从泥巴路里冲锋到了剪子弯山垭口，剪子弯山海拔4659&
今天要翻过两座山，剪子弯山垭口过来的下坡也不是很长，要说318烂路，也就这几天比较集中，下坡的路也是坑坑洼洼。下了雨积水跟泥巴不少。下了垭口的下坡没多久就开始很长的一段起伏路，海拔没下过4000以下，
中途的135道班只剩下一个帐篷了。没有停留直接就过去了。今天的风景也是这出来以来看到最美的了。
11点多群飞说饿了，先在那自己打了个牙祭。呵呵
江平，霸气侧漏的姿势，最多的一句话就是给我拍张回去的相亲用的照片。哈哈。我说没问题
翻过一个小山头，转过湾我一看12点了，停下来吃饭。今天江平驮包被搭车的拿走了，水平发挥还算正常，能跟的上我跟群飞。前面已经有几个大部队了。最后面是小麦。我们吃完饭他也赶上来了
吃过饭一路风景也是无限好，虽说今天翻两座山，心里也不是很怵。
骑行路上的另一外MM，云南女孩儿。不错吧，最一开始认识是在泸定，住一个客栈，晚上我逛完泸定城回客栈跟他们一波玩杀人游戏，刚坐下我还没弄明白规则，上来妹子说是我杀的他。。。。顿时汗了。。。妹子我刚坐下，跟你有那么大仇吗？后来一路偶尔都能碰到。在上剪子弯山的时候他跟他一队伍的骑友超下路往垭口推车。后来我问了下感受。果然是万分后悔。哈哈，筒子们，318路上别看着超近道很诱人。实话告诉你，超近道你会后悔的。近道坡陡，当你推着一个驮着40斤的包走的时候，能推死你。
看到她的裤子了吧。下坡的时候下了大半个小时雨，我的比她的脏。呵呵，泥直接都从轮胎飞我脸上了。
来张合影，结果一个骑友就给我拍成这效果了，尼玛啊，这才是坑爹。后来翻才发现这样的杰作。根本没对焦。也好，朦胧美，想象空间大。尽情发挥吧。
真正的天路。
下面这张已经是下午了，上午被景色震撼着，除了一出门爬坡感觉要死了一样，爬上去的一路起伏路累但是享受着，下午这时候随着体力不支，已经没那么亢奋了，骑车的速度明显慢了下来。群飞今天表现很不错，爬坡我们两一路相伴。江平已经被摔出去很远了。远到根本一个小时都不会看到他的地方。
来着假装悠闲的照片吧。呵呵
下午大概4点多吧，翻上了第二个垭口 卡子拉山
海拔4718，这个垭口有意思，下面有个厕所尽然要收费的，群飞去了一块一次，我直接说你2B啊，这么大的地方随便撒啊。下面的草原上搭了两个帐篷还有假人，下去玩下也会被收费的。哈哈。有些人就很冲动的跑下去结果很失望的回来。这种事情应该是吃一堑长一智，记得前年吧去海南出差晚上吃了饭在大街上溜达，看到一个称体重的，还不是那种投币的。冲动的跑上去刚踏上一只脚，就后悔了，因为在不起眼的地方写着，收费一元。。。。。好吧，只能怪我自己2B.&
过了卡子拉山垭口，有一段起伏路，离158道班好像还有30公里至少。感觉骑了很久的起伏路。到158道班下个坡就是了。不过悲催的是天马上就变了。下坡到158道班这段路又下雨了。还不小，风带着雨打在脸上有点刺骨的感觉。大概20分钟滑到道班，道班是以前修路民工住的地方。明白？
今天是住的最烂的地方了。加上本来下来就淋了雨。草草就把湿衣服扔那。洗了个热水脚才算暖和过来。吃了饭，睡的屋是几个人一个大通铺那种。行李就不说了。凑合着窝一晚上吧。
早上起来被刘文拍了几张，看看大家的囧样吧
7月3日 Day10：道班理塘（海拔）
今天三段起伏路，翻到垭口下坡就是世界高城理塘。所以出发的时候大家约定今天不拉开距离，一路上小麦打头，阿荣断后，今天是一路都相随的一天。边走边聊。开始的路程还是蛮轻松的。
一路上随处可以的牦牛，大伙儿开玩笑，饿的话就来只烤全牛吧。
下午1点多来到垭口。
下了下面图片的路，就到了理塘。
半山腰鸟瞰理塘
一顿放坡就到了世界高城---理塘，因为它是少有的在海拔4000米以上的县城。走过才发现，其实也就是理塘的东门和西门比较气派，仅此而已。哈哈
理塘到巴塘这一段现在是上好的柏油路，因为这段路是川藏线上318打劫比较凶的路段。我此次出来带的5D2+24定焦，外加一个索尼卡片。呵呵，被抢了损失就太大了。犹豫再三，决定搭车走过这段比较凶险的路。三点直接找了个车从理塘到巴塘大概用了4个小时。
这一路风景也是特别特别的美
中间路过的一个村，好多骑友其实今天可以骑到这些地方。可以减少明天180㎞的行程压力。
过了海子山垭口，就会看到姊妹湖
到了观景台，远处拍到的姊妹湖，它的身后是神秘的雪山。美得让人窒息，名字也是很诗情画意的。
接下来一路的90公里下坡，今天的下路确实很长，也很危险，路上有这这段路下的快挂了的，也有负伤很严重的骑友，所以下坡不要太快，安全还是第一。下坡到巴塘的路上会有
6个隧道，都没灯。后面几个都是好几公里，真的是非常危险。晚上大概8点多到达巴塘。找小胖，牙哥他们汇合。晚上出去在路边摊吃饭买了6瓶哈尔滨啤酒，好像有4瓶中奖“再来一瓶”，但是超市老板不予兑换，后来瓶盖被小高一直带到了拉萨。
7月4日 Day11:今天在巴塘休息
&小胖他们早到一天，所以今天就先出发去温泉山庄了。今天早上起来吃了油条、豆浆。和江平大概的逛了下巴塘县城，巴塘县城是这一路比较不错的县城。感觉挺干净。还有个步行街。步行街里有个大的菜市场。在里面买了水果。巴塘也是弦子舞故乡，每逢节日，男女聚集翩翩歌舞。上午去了康宁寺，一排排的转经筒从头到尾我也转了一圈。康宁旁边是一个喇嘛学校。通过交谈，里面的孩子都是孤儿。。。
Day12:（海拔）巴塘金沙江大桥（海拔）温泉山庄（海拔）本日行程：
今天的行程不紧张，所以大家睡了个懒觉，吃过早饭，收拾好东西大概11点才出发，这一路在巴塘买的馒头是最好吃的。而且个儿大，在巴塘我让江平带了一罐老干妈。中午过了金沙江大桥后馒头加老干妈那个香啊、哈哈。出了巴塘10几公里就能看到金沙江，有一处比较有名的就是金沙江的两江交汇。两条河水颜色不一样。
过了金沙江大桥就正式骑出四川，骑进西藏界了，看到这个路牌心里那个激动啊，11天终于骑进西藏了。
下面就是各种拍了。呵呵
过了大桥后就会有个警察岗哨，会查身份证。进藏身份证必须带，路上随时会有碰到查的岗哨。这里还是不比内地啊。
大概下午3点多到达温泉山庄，错过了第一个温泉，这个不能错过了。泡温泉还是蛮费体力的，呵呵。在这里是住了除成都最贵的床位了。50被砍价到40.晚饭倒是做的不错。感觉吃的非常可口。这里还有个特别大的泳池，可惜这次时间来的不对，水刚换了，从山上留下来流满水池还得好几天。晚上吃过饭，在这里玩了个游戏，叫什么不记得，大体的规则就是顺时针和逆时针喊一个口令，口令不同，谁喊错就被罚。筹码就是喝藿香正气水，哈哈。江平出发带了5盒，路上没发生中暑，在这里想让大家消耗一些。谁违背游戏规则就主动喝藿香，这个游戏给大家也带来了不少欢乐。很难忘的记忆---藿香真的挺难喝。
7月6日 Day13:（
舒服了一天，又要骑山头了，今天的前半程还不错，坡度较小，后面的宗巴拉山很难忘，因为它有很多假垭口。在山下看着这个山顶在头上，应该快，实则根本不是，翻过这个山会绕到山后面，翻另外一个山头。翻了三个山头才看到山顶的经幡。今天过了海通兵站走了不久有藏民小孩子拦路要东西的。当时骑的快一下就冲过去了。沿着金沙江这边一路两侧的植被很少，容易发生落石。看着挺害怕。
下午4点多到垭口 &宗拉山海拔4150
后面就是一路放坡到芒康了。芒康是滇藏和川藏线的汇合地，从云南走大理--香格里拉-到拉萨在这里跟川藏线汇合以后进藏就是一条路了。所以以后路上的骑友会更多，因为有了从云南骑过来的兄弟们。
芒康也是一条街的县城，住到一进芒康的重庆之家，这里的修车很坑爹，江平过来在没问价格的前提下就修车，修完说50。。。。。
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