在平整的道路上变速车,距离也远,速度也要快一点,最好买多少速&#优衣 655333;

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2014-08-09 02:08 标签： 变速齿 65533
一列车队从同一地点先后开出来n辆汽车在平直的公路上排成直线行驶,个车均由静止出发先做加速度为a的匀加速,达到同一速度v后改作匀速直线,想要让n两车都匀速行驶时彼此的距离均为s,则_百度作业帮
一列车队从同一地点先后开出来n辆汽车在平直的公路上排成直线行驶,个车均由静止出发先做加速度为a的匀加速,达到同一速度v后改作匀速直线,想要让n两车都匀速行驶时彼此的距离均为s,则
一列车队从同一地点先后开出来n辆汽车在平直的公路上排成直线行驶,个车均由静止出发先做加速度为a的匀加速,达到同一速度v后改作匀速直线,想要让n两车都匀速行驶时彼此的距离均为s,则各辆车依次启动的时间间隔为?
时间间隔 t=S/V 设时间间隔为 t,已知加速度为a,末速度为v设经过t1时间 汽车速度达到 V可得 t1=V/a假设先开出去的是1号车,那么过了t秒之后,2号车才开出去,在经过t1时间,2号车速度达到v,此时,1号车与2号车之间的位移差就是S那么,1号车开出去后行驶的时间一共是 （t+t1）这段时间1号车的位移是多少呢?t1时间内1号车速度从0达到v,剩下的t时间里,1号车座匀速直线运动那么总的位移 为 S1=1/2at1²+Vt2号车行驶的时间是t1,位移是 S2=1/2at1²显然 S=S1-S2=Vt得出 t=S/V
s/v,因为所有的车加速到v都用去了相同的时间走了相同的距离，所以可以把加速的步骤去掉只考虑匀速时的运动，这样就简单了本题的等量关系为:王老师接小刚上学走的路程骑车的速度平时上班走的路程步行的速度分钟.
设王老师步行的速度是千米时,则骑自行车的速度是千米时,(分)钟小时,由题意,得,解得经检验是所列方程的根,(千米时).答:王老师步行的速度是千米时,骑自行车的速度是千米时.
列分式方程解应用题与所有列方程解应用题一样,重点在于准确地找出相等关系,这是列方程的依据.本题要注意:王老师骑自行车接小刚所走路程易错以为是千米;行程问题中的单位不统一是个易忽略点.
3758@@3@@@@分式方程的应用@@@@@@249@@Math@@Junior@@$249@@2@@@@分式方程@@@@@@50@@Math@@Junior@@$50@@1@@@@方程与不等式@@@@@@7@@Math@@Junior@@$7@@0@@@@初中数学@@@@@@-1@@Math@@Junior@@
求解答 学习搜索引擎 | 5.12汶川大地震给我们国家造成巨大损失,有许多人投入了抗震救灾战斗之中,身为医护人员的小刚的父母也投身其中.如图,小刚家,王老师家,学校在同一条路上,小刚家到王老师家的路程为3千米,王老师家到学校的路程为0.5千米.由于小刚的父母战斗在抗震救灾第一线,为了使他能按时到校,王老师每天骑自行车接小刚上学.已知王老师骑自行车的速度是步行的3倍,每天比平时步行上班多用了20分钟,问王老师的步行速度及骑自行车的速度各是多少?您还未登陆，请登录后操作！
在平直公路上行驶，阻力Ｆ保持不变．当它以速度ｖ，加速度ａ加速前进时，发动机的实际功率正好等于额定功率，从此时开始，发动机始终在额定功率下工作．
１．汽车的加速度和速度将如何变化？说出理由．
２．如果公里组够长，汽车最后的速度是多大？
设汽车发动机的牵引力为:=F牵,当它以加速度ａ前进,速度达ｖ时的功率等于额定功率Po ,P=F牵V=Po
因此在以后的运动中将不能够做匀加速运动,
由于这时的牵引力F牵=F+ma,P=F牵V=(F+ma)V,汽车可以减少加速度a使速度提高.因此汽车将做加速度减小是变加速运动.
当汽车的加速度减少为零时,即F牵=F,汽车的速度达到最大Vm
这时发动机的功率为P=FVm=(F+ma)V
Vm=(F+ma)V/F
大家还关注这是个机器人猖狂的时代，请输一下验证码，证明咱是正常人~更多选车参考：
大胖子2002
综述：网友 山青 于
21:58:31 发表评论
一真喜欢开快车，每次上路都是尽可能的快，只要能跑到四十，就绝不在三十上稳着！哈！！！开车的都这样吧？：）除非实在对自己没信心的人。在驾校练车的时候，师父就总对我喊：“你还不踩？”真奇怪，为什么要刹车呢？不就是转个弯吗？不就是过个路口吗？不就是有几个人吗？……。拉长途的时候，因为前面是两个MM开的车，把时间浪费了不少。轮到我的时候，师父已经有点担心时间不够了。嘴上没好意思说，可心里想着呢：“看我的吧”。平平稳稳升档提速，很快就跑到一百了，在国道上跑一百还是有些危险，但咱不怕，咱眼神好――一点五的眼睛！！走在没有村镇的路段的时候。脚下加油，FK象一片叶子在飘――比咱的差远了！一辆一辆的车被抛在身后，车上其它人一声没有，只有师父时常来一句：“慢一点”！其实也不快，不过一百二，只是那天是在雨中行走。
后来买了，除了在上下班的路上只走三四十公里的速度，只要上了好一点的路，都要跑在一百左右，限速八十公里的路上常跑在一百二以上。所以每次上路都在跟那些慢驶者生气“挺好个路，都给浪费了，最起码你也跑到人家限制速度呀！！”。所以，总要在车丛中左转右转的超车。跑了一次广深高速，车速开到了一百七以上。回来后就时常被LD批评：“再不能跑快了，不光累，还危险。……”心里不以为然，前日看到网友yakqin的大作“
高速生还记(一) ”受点触动。人家老司机才跑个一百一十几公里，这样即安全又省车、还省油、还省劲。以后再跑长途咱也这么跑了：）
昨日进城，为了测试一下自己能不能慢驶，特意把车速控制一下，只在九十左右，最快不过一百。一个往返几十公里，哈！！！轻松愉快，看来咱也能慢慢开呀！看着那些从身后呼啸超过的车辆。第一次毫无斗志“你有本事，你跑吧，我不耽误接人就行了”虽然没有胜利者的欢笑但有一种阿Q式的快乐――管它什么式的，只要乐呵就行了。
慢驶的优点：一是省劲，不用全神贯注地找机会钻空子了；二是省心，走自己的路，让别人超去吧：P；三是省油，红旗明仕的最经济车速为九十公里，咱就开个九十公里，即不违章又不费油又不危险还省心省力，何乐而不为呀！四是不生气，再不用嫌那些慢驶的车档路了――咱也不比它快多少：）
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哈哈! 老兄终于觉悟了. 好好!
前几天我刚刚被别人碰了, 有趣的是我开的
是一辆玲木, 碰我车的偏偏是一辆白色
的2000(同我的一模一样), 这小子
太鲁了, 下车也不看看, 我的车已经过了一半
了他一下子把门开到最大. 没办法.
他全责, 司机位的门几乎掉下来了.
大概要2-3千才能搞定, 还要陪我的后包围
和后门喷漆.
总之, 小心为上
18:12:23回复(0)|支持(0)
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