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奥迪Q7 大众途锐 3.0柴油涡轮增压器
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宝马M4有敞篷的吗价格最低优惠多少钱
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新一代M3/M4诞生
[XCAR 试驾 原创]
宝马一直是驾驶爱好者的偶像品牌，而对于那些狂热驾驶分子来说，宝马M3算得上是偶像中的偶像。宝马的那句“终极驾驶机器”的称谓给它是再合适不过了。去年年中，E92 M3停产。这引发了M3车迷们的感慨——因为新一代M3（F80）将采用直列6缸涡轮增压发动机，这意味着M3自然吸气时代的终结。甚至有些人抢购最后一批E92/E93 M3,为的就是留住那已经被神化了的自吸发动机……
然而，时代是在变化的。你当然不能用以前的老印象去衡量最新的涡轮增压技术，况且是顶尖运动品牌宝马在其最具运动范儿的M3上使用的涡轮增压技术。
为了打消车迷们的疑惑，去年8月份，宝马曾经组织了一次关于M3/M4的技术说明会。我有幸亲临现场，最早了解到了F80 M3上采用的最新科技，同时也有机会短时间乘坐了一下当时尚在研发的M3样车。10个月之后的今天，我们就已经真正地在葡萄牙阿尔加维赛道上亲自体验了这辆偶像中的偶像。
2运动之余不忘实用性
对于M3/M4来说，虽然运动性能相当厉害，但仍需照顾到日常出行的便利性。因此在内饰材质、做工和配置方面，它们一点也不输于普通版的车型。而且无论乘坐空间、还是储物空间，也与普通版毫无二致。
3新一代M3/M4“新”在哪儿？
“新”这个词在M3/M4身上是最容易找到的，因为它几乎是一辆全新的车型，和普通3系/4系有着天壤之别。
首先，按照宝马最新的家族谱系M3已经被分为了M3和M4两款车型。根据M副总裁Albert Biermann先生的介绍，M3和M4在技术上完全一样，唯一不同之处就在于M3是4门版、M4是两门版，且因为这个原因，M3比M4重20公斤。喜欢哪个，这就要看个人的喜好了。
从技术上来说，新一代车型最大的优势是重量轻——比上代车型轻了80公斤。要知道，在性能不断提升、装备日益豪华的今天，控制车重、甚至减重，真的是一件很难的事。为了减重，M的工程师们真正做到了“斤斤计较”。例如全新直6发动机比上代车型用的V8发动机轻了10公斤、DCT变速箱轻了12公斤、传动轴轻了5公斤……甚至连油底壳采用镁合金，轻了1公斤，也需要向我们说明。由此可见，轻量化在这代车型的开发上有多么重要。
M3/M4都轻在哪儿了？（比上一代M3减重80公斤）
发动机：　　　　　-10公斤
飞轮：　　　　　　-2公斤
油底壳：　　　　　-1公斤
DCT变速箱：　　　-12公斤
传动轴：　　　　　-5公斤
刹车盘：　　　　　-11公斤
前副车架：　　　　-5公斤
电动助力转向系统：-3.5公斤
发动机罩：　　　　-8公斤
翼子板：　　　　　-3.5公斤
车顶：　　　　　　-6公斤
行李箱盖：　　　　-5公斤
其他：　　　　　　-8公斤
这些重量之所以能减掉，主要依靠的还是新材料。其中CFRP（增强型碳纤维）的大量采用取得了明显的效果。这种材料既轻又硬，用它做的车顶一只手就可以毫不费力地拎起来。宝马甚至用这种材料为i3电动车打造了车架，今后将会在更多的宝马车上得到应用。
新一代车型的另一大特点就是省油。负责研制发动机的Robert Volkl告诉我，上一代M3的综合油耗要达到13升/100公里，而在同样条件下，新一代车型只需9-10升就可以了，节油果超过20%。我特意在试驾的过程中验证了一下，即便是在蜿蜒地山路上暴力地对待它，车载电脑显示的油耗也不超过15升。
说到省油，除了刚才提到的轻量化之外，涡轮增压技术也做出了很大的贡献。你得知道，以10升/100公里这种2.0升左右普通轿车的油耗获得431马力、550牛米的强大动力，平时想也不敢想呢。
说起功率，新一代M3/M4使用的直6发动机的功率只比上代E9X M3使用的V8发动机的功率高了11马力，扭矩却增加了150牛米。那么这台发动机都采用了哪些新技术呢？
发动机参数对比
直列6缸 双涡轮增压
V型8缸 自然吸气
排量（mL）
431Ps（317kW）/rpm
420Ps（309kW）/8300rpm
550N·m/rpm
400N·m/3900rpm
爱卡汽车网制表 .cn
新一代M3（F80）亮相之前，粉丝们都在惋惜自吸时代的结束，对于即将到来的涡轮增压发动机惴惴不安。听上去是对传统、对历史的割舍不下，但实际上却是对Turbo的怀疑。的确，上世纪70、80年代，人们疯狂地使用涡轮压榨更多的马力。然而涡轮迟滞、散热及维护等各种弊端和短板也极大地影响到了驾驶体验——踩下油门，等二、三秒，然后动力突然爆发……这恐怕是那个年代的驾驶疯子所记忆犹新的。然而，三、四十年前的经验放到现在还管用吗？宝马用新的S55直列6缸双涡轮单涡管涡轮增压发动机给出答案。
为了制服讨厌的涡轮迟滞，宝马用了两个小涡轮代替常用的一个大涡轮。而且在排气道里专门安装了一个电控的阀门，用来控制涡轮启动的时机。当动力需求不超过280牛米时，阀门开启，发动机废气从主通道通过，涡轮不启动。如果动力需求增加，阀门关闭，发动机废气从侧面通道进入，驱动涡轮，增压器开始工作。这个阀门会自动选择好关闭的时机，让涡轮提前开始工作，基本彻底消除了涡轮迟滞现象。也就是说，你开着M3/M4的时候，就拿它当一辆自然吸气车型好了，动力随时召唤随时有，而且延绵不绝。
直6涡轮增压发动机编号S55，最大功率431HP(317kW)/rpm，最大扭矩550Nm/rpm。涡轮增压峰值为1.25巴。据宝马的研发团队说，开发这款这台发动机至少耗费4年时间。
说到发动机，还有另外一个特点不能不提。那就是这台涡轮增压发动机的高转速，它的红线达到了7600转。通常来说，涡轮增压发动机的最高转速不会太高，因为超过4000转之后，这种发动机所特有的扭矩高原会急剧下降，再往上，车辆的加速会变得乏力。可是，没有高转速，就没有高功率，这也就意味着车辆的极速会受到限制。于是，M的工程师花了很长时间，终于把这台S55的红线转速推高到7600转。扭矩高原在5500转结束，而峰值功率同样也形成了一个高原，5500转开始，7300转结束。这种设定赋予M3/M4非常线性的加速感，而且这种感觉的时间来得足够长，让人足够爽。
和这台发动机搭配的是7速M DCT双离合变速箱。它的换挡速度极快，是发动机的完美搭档。而且它还有两项起步控制功能。一个功能叫“弹射起步”（Launch Control），能保证车辆以最大的抓地力起步，4.1秒的速度就是在这个模式下实现的。另一功能叫做“烧胎”（Smokey Burnout），在车辆在低速行驶时允许后轮出现打滑，可以让驾驶者轻松满足“烧胎”的小欲望。
能激发驾驶者欲望的，还有排气声浪。为了营造一个带有宝马传统的、迷人的排气声浪，M的工程师在排气管上安装了活门开关。高效驾驶模式或柔和驾驶的情况下，活门关闭，发动机排出的气体进入尾部消音器，尽量减小噪音。而当转换到Sport Plus模式或激烈驾驶时，活门打开，排出气体从另一条更短的管道不经消音器直接排出，以制造出相当有质感的排气声。
4两种矛盾的性格
既然我们的驾驶欲望已经被调动起来，那还不赶紧开动起来？开动这辆车不久，你很快就会发现它很好开。打造一辆高性能车很难，但打造一辆能让普通人也能开得很爽的高性能车更难。如果你曾经驾驶过上一代E9X M3，你就能明白我的意思。它的力量很猛、极限很高，可一般人根本不敢触碰它的极限——它就像一只暴躁的野兽一样难以驯服。而这代M3/M4却像邻家大哥大姐般可以亲近，即使有点小出格，也依然宽厚相待。赛手们可以拿它当下场的赛车，一个妈妈也可以开着它接送孩子上学放学。众乐乐，这才是这辆车的精髓。
为了证明这一点，宝马专门为我们准备了赛道和普通公路两种体验方式。葡萄牙的阿尔加维（Algarve）赛道难度颇高，除了各种刁钻的弯道，地势的高低起伏让这里变得相当凶险，也给M3/M4增加了相当的难度。
从维修区发车，一上赛道就必须全油门，然后在第一个弯前大力刹车。头几秒，已经把新M3/M4的勇猛动力和强劲刹车表现得一清二楚。差点忘了，刹车系统已经升级为前6活塞卡钳、后4活塞卡钳，制动效果是妥妥的。
平地上的几个弯对于M3/M4来说简直小菜一碟。似乎用不着刻意做什么，就已经完成了。再往下走，冲上大坡，一条笔直的下坡接着一个左向胳膊肘弯儿——考验它的时候来了。弯前车速已经冲到160公里/小时，然后重踩刹车，紧接着入弯。我早已经习惯的响胎、推头都没有出现，这辆车只是划出了一条优美的曲线，沿着标准的线路冲过弯道。其实，面对这样的弯道，底盘所面临的挑战相当高。转向系统首当其冲，既要承受刹车时负载转移所带来的巨大压力，还需要表现出宝马一贯以来的精准。M工程师对原来的电控转向系统进行了升级，各部件的精密程度提高，伺服电机的功率也更大，以保证在极端情况下的转向能力。
你或许会问，M3/M4的转向是否还是像3系那么轻？答案是你想让它轻就轻、想让它重就重。在新一代车型上，宝马放弃了常见的驾驶模式选择，而是将发动机响应、悬挂软硬和转向助力都分为三挡：高效（Efficient）/舒适（Comfort）、运动（Sport）和运动+（Sport Plus）。各种组合，由你选择。
一圈赛道跑完，感觉M3/M4始终紧紧地抓着地面，各种弯道之前的重刹似乎对后桥的抓地力没有带来什么不利影响。这正是后桥限滑差速器所带来的优势。参与这代车型开发的DTM赛手Bruno Spengler对于这个神奇这样评价：“后桥采用的电控式限滑差速器能带来强大的抓地能力。当你收油准备入弯时，差速器打开，锁止效果减为零，能为车辆带来非常积极入弯姿态。当你出弯后再次加速，差速锁逐渐完全锁止，以获得更佳的牵引力。”
当然，如果你的能力足够Hold住，你可以打开MDM模式，此时DSC处于半关闭状态，允许车辆出现可控范围内的漂移。在赛道的最后一个高速右弯，只要速度足够，就可以轻易做出漂移的动作。你只需把稳方向，控制好油门，这种姿态可以保持很久。请记住，只要你稍有赛道经验，这句话对你就有效。
第二段普通道路驾驶，这辆车又从暴力赛车变身为一辆平易近人的家用车。如果你轻柔地对待油门，那么它总是会很温柔地藏起大部分力量，只给你最需要的。这辆车在普通道路上能很安逸地驾驶——既安静、又舒适。如果把悬挂调节到舒适模式，它甚至比普通的欧洲车还要软。我相信座椅在隔震方面功不可没，但悬挂仍旧能有效地吸收各种震动。这让M3/M4瞬间变得就像一辆豪华房车，完全没有了赛道上那种激情。
对此，我仍旧保留着好奇心：为了提升操控性，M的工程师将前后桥直接通过硬连接固定在了副车架及车身上，而完全不像之前那种通过减震橡胶连接。毫无疑问，这样做，车辆的整体性一下子提高了很多，这会使路感变得极为清晰，但同时也意味着颠簸和震动会非常强烈。可这种矛盾好像根本不存在似的，M3/M4在普通公路上开起来几乎没有任何不适。我曾经专门请教过Biermann先生这个问题，他笑着回答我：这是秘密。
与其说是秘密，不如说是精髓。能在一辆车上融合这两种矛盾的性格，这个世界上有这种能力的厂家不多。但这的确是M3诞生以来就始终追求的目标：让普通人也能享受到驾驶的乐趣。
5历代M3车型回顾
◆历代M3车型回顾
第一代M3（E30）
第一代E30 M3的出生完全是因为1980年代宝马计划参加Group A Touring Car Racing比赛，并打算在E30 3系的基础打造自己的赛车以抗衡奔驰的W201 190E。按照规则，参赛车辆必须有5000辆的民用版销量才具备参赛资格。这也就意味着，想参赛，宝马就必须先弄出5000辆民用版的高性能3系。这代车型首次亮相是在1985年9月的法兰克福车展上，并于1986年开始销售。这代车型配备的2.3升4缸自然吸气发动机的最大功率195马力，0-100公里/小时加速时间6.8秒，最高车速230公里/小时。截止到1991年停产，E30 M3共售出17970辆，远超预期。
第二代M3（E36）
第二代M3诞生于1992年，并于1994年推出了第一款四门版M3。3.0升直列6缸发动机最大功率286马力，0-100公里/小时加速时间不到6秒，最高车速被限制在250公里/小时。1995年，发动机排量增大到3.2升，最大功率321马力。1997年，这代M3成为了全球第一款能够选择序列式变速箱（SMG）的量产车型。这款车型最终大卖，销量达到了71242辆。并且，在这代车型上出现的双叉式轮圈和双支腿式外反光镜都成为了M3的经典设计。
第三代M3（E46）
第三代M3于2000年亮相，它在造型上有个最大的特点：发动机罩上有个隆起——这现在成为了M3的又一项标志性设计。直6发动机排量仍为3.2升，但最大功率升至343马力，0-100公里/小时加速时间5.2秒。这代车型首次装备了可变后桥差速锁，可在0-100%之间任意调节。第二代SMG变速箱提供换挡拨片，换挡更快捷。2003年，这代M3的旗舰——CSL版出现了。由于采用了大量碳纤维和轻量化材料，CSL的重量比普通版M3轻了110公斤，发动机功率也略涨至360马力。全部1383辆CSL在数个月内被一抢而空。
第四代M3（E90/92/93）
2007年面世的第四代M3是目前唯一一代没有采用直6而转用V8发动机的M3。4.0升发动机功率达到420马力，同时，轻量化设计仍旧是个重要课题。CFRP材料的车顶再次出现在这代M3上（仅限两门版），发动机罩则是铝制的。在这代车型中，还需要提到GTS车型。可以说，GTS是一辆可以合法上路的赛车，发动机排量增加到了4.4升，最大功率450马力。它的所有设计及配置都是为赛车服务的，所以谈不上什么舒适性。这款车只生产了135辆。
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● 2.5L-3.0L组获奖：S55 3.0升2.5L-3.0L组别名次及得分名次搭载车型得分13.0L直列6缸双涡轮增压发动机宝马M3、M424623.0L直列6缸增压 M135i、335i、535i GT、X3 35i、X5 35i、X6 35i等17832.7L（自然吸气）水平对置六缸、）15843.0L直列6缸330d、530d、640d、730d、X3 30d、X5 30d、X6 30d、X6 40d1485 M 3.0L直列6缸50d、X5 M50d、X6 M50d12463.0L V6、A5、A7、A8、Q5、SQ5、Q7、、等111搭载在M135i上的3.0L（N55）29798489.6最大(Ps/rpm)320/5800最大(N?m/rpm)450/直喷　　S55彻底结束了自然吸气在M系列车型上的服役生涯，这个结局，事实上在N54推出的时候我就已经有所预感，尽管有些事后诸葛亮，但从大势判断，涡轮取代大排量自然吸气是必然的，只不过没想到，这一等，就是近10年。　　同为的N54和S55颇有渊源，首先，较为基础的缸径/行程参数自始至终都保持在84mm×89.6mm，这是一个典型模块化开发的佐证，然而，在看到、进排气可变正时技术（VANOS）这些技术名词后，或许你会觉得这几年并没有拿出什么新东西，其实不然，在直列6缸的技术演变历程上，单的N55在整体优化后算是二者的过渡机型，也可以说是填补其他产品在动力需求的空白。　　从可以区分出两台的来历，的首字母代表了的开发团队，“N”代表源自集团，而“S”则是来自M公司，第二位的数字意味着为直列6缸形式，随后的数字对应不同的更改类型，像燃烧方式、喷油策略等等。　　M公司以直列6缸的结构为基础，设计出了一款能够迎合/M4的动力总成，有些人可能会有疑问，“为什么不使用单涡轮？”表面上，这是一个很小白的问题，但这个问题很值得探讨，首先，涡轮特有的动力输出迟滞性问题一直是那些讲究驾驭感受的对其不闻不问的原因，如果使用小尺寸涡轮，虽然动力响应变得迅速了，但却容易损失高速时的动力表现，而是用两个小惯量的涡轮则可以极大程度的兼顾各个工况下的动力平顺性问题，这也是N54诞生时最让工程师自豪的一点。　　在的开发目标制定环节，动力目标只是其中之一，此外，像、燃烧效率、热管理等也要随着行业标准或开发战略有所提升，例如，我们最近说的比较多的水冷式也出现在了S55身上，而曾得到应用的铝镁合金技术这次出现在了部分。相比过去的V8自然吸气，S55轻了近10公斤。　　当然，让评委们把手中的选票投给这台S55的还是缘于对的钟情，在2011年的评选中，（）的那台V8自然吸气得到了3.0升至4.0升组别的奖项。今年，该奖项颁给了V8T。一句话点评：　　从评选名单来看，我以为3.0升连续两年获得了这个组别的奖项，其实不然，去年获奖的N55，今年获奖的是S55，负责整理素材的小编就不能长点心吗？
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Landcruiser, HiLux, 4Runner, Hiace 2LT 2.4L
Toyota 4 Runner, Landcruiser TD 2L-T&
Landcruiser TD (HDJ80,81) 1KD 4.2L
HEB504.0TD
Toyota Land Cruiser Car 4.2 1HD-FTE 4.2
/74040 Toyota Land Cruiser Car 4.2 1HD-FTE&
2 Landcruiser
Celica GT Four (ST165) 3SGTE 2.0
Toyota MR2, Celica 3SGTE
Toyota Supra (MA70) 3.0 4.0L
Toyota Land Cruiser Car 1HDFT
Toyota RAV4 2.2 D-4D 2AD-FHV
RAV4 2.2 D-4D 2AD-FHV
Toyota Bus, Coaster, Optimo
3 avensis 1CD-FTV
GT22 1 成都丰田考斯特 J05E
三菱系列Mitsubishi
MR355222 L200 4D56 &
MD106720 4D56
D4BH &Starex 4D56A-1 2.5LD
MD168264 6G72 Left 6
Delicia Cars 4M40 2.8L
ME202012 ME21677
Pajero, FUSO Canter 4M40 2.8L
Shogun, Pajero, Montero &4M41 3.2L &4M41
L200, W200-Shogun
VC420088 Truck L200/W200 2.5TD &4D5CDI
TD025L-07G
A30507 Galant & VR4 4WD &V6 2.5
0 4D31T 4BD1
ME080098 ME013134
truck 4D34T1 2.5L
Truck 4D34/6D31 4D34/6D31
S6D14T S6D14T
ME088256 6D31T 6D31T
SK200-6 &GRAB 6D34T
ME15464 6D22T 6D15T
五十铃系列 ISUZU
VI74 4JB1-TC 2.8L
VA130057 VB130057
VB130096 Trooper 2.8L
天皇100P欧一 V1CB
庆铃100P欧一皮卡 4JB1-TC &
庆铃100P欧二 4JB1-TC &
庆铃600P 4KH1
庆铃700P 4HK1
VD110035 VI32 & 4EC1-T
RHF4 XNZ VP470809 VP47黄海扬子皮卡 4JB1T 2.8TD
VA430016 VB430016 Rodeo
4JB1T 2.8TD
VG420014 4JB1T 2.8TD
VF420014 4JB1T 2.8TD
4JH1T 3.0L
Trooper 4JX1T
VA42003 D-Max VIDA 4JA1 &2.5TD &
4BD1-T/4JB1T 2.8D
Trooper P756-TC/4JG2-TC
VE430023 4JG2T 3.1L
VA430093 VB430093
VB440031 4HE1-T
GT2256MS 3
Isuzu Truck NPR 4HG1-T 4.5
047-280 4JG1T
RHC62C 0 VA240044 EX200-2\3 6BD1
RHC7 0 VB290021 EX300-2\3 6BD1T
RHC7 0 VA570038 EX330-3 6HK1
RHC9 0 VB300018 EX450 6WG1
RHC93 0 VB300019 ZX600/ZX800 6WG1T
RHG6 0 VB570019 S200A3 6BD1
RHG6 0 VA570033 ZX330-5/EX300-7 6HK1T
RHG6 0 VA570039 6HK1
RHG6 0 VB570031 ZX200-6 6BG1T
RHG6 0 VA570090 EX330-3C 6HK1
RHG6 0 6HK1
RHG6 0 VA570093 EX350-5 6HK1T
RHE7 0 VB730022 EX300-3C 6SD1T
RHF55 0 VC440031 ZX240电喷 4HK1
RHF55 0 VB440051 住友230 4HK1
RHE6 0 VA720015 EX200-5 6BG1T
RHE6 0 VA720032 EX200-5
RHC7 0 NH170048
TF08L 0 EX300-5 6SD1TQA
GT3576 2 C &
GT3576 A J08C
GT3576 A J08C
RHC6 A H07D
RHC6 A H07D
RHC6 A H07D
RHC6 A H07D
RHC7A C VA250041 HINO H06TC
RHE7 B VB730011
RHE8 A K13C
RHG6 SC P11C
RHG6 SC P11C
RHG6 1 P11C
RHG6 1 P11C
RHG6 1 P11C
RHG7 1 VA580024 P11C
RHG8V S VA520077 Hino Profia 700 E13CT
RHG9 1 6WF1
TB25 1118300ADB1 2 江铃凯运加长货车 JX493
TB25 1118300TC 6 江铃全顺 JX493
GT22 1118300SC 1 江铃 JX493
GT22 1118300DQ 2 江铃运霸 JX493
GT22 1118300SD 3 江铃 JX493
GT22 1118300SZ 5 江铃宝典凯运 JX493
GT22 1118300TAR 6 全顺欧三 JX493
GT22 1118300SBJ 7 凯运欧三顺达 JX493
GT22 1118300DL 9 凯运欧三 JX493
GT22 1118300AAD 0 江铃 VM &R425
GT20 1118300AAJ 2 江铃 JX493
GT20 1118300AAJB1 2 江铃 JX493
GT20 1118300CAT 3 江铃陆风X6 JX493
GT20 1118300CATB1 1 江铃宝典欧三
GT20 1118300ABD 6 江铃顺达 JX493
RHF4H 1118300RAA 陆风X8/X9 VM &R425
GT2052V 5 全顺新时代 V348
全顺新时代 短轴V348
9P2-6K682-AB 江铃驭胜 2.0T
TB25 E 1S 北汽福田战旗 BJ493
TB25 E 3S 北汽福田蒙派克 BJ493
GT22 E 1S 北汽福田 BJ493
GT22 E 2S 北汽福田 BJ493
GT22 E 3S 北汽福田萨普 BJ493
GT22 E 4S 北汽福田欧马可 BJ493
GT22 E 7S 北汽福田传奇 BJ493
GT22 E 9S 北汽福田 BJ493
GT22 E 0S 北汽福田 BJ493
HE211W 2840684 2840685 福田康明斯 康明斯ISF3.8
2835663 2835664
HE211W 2840937 福田康明斯 康明斯
HE211W 2840938 福田康明斯 康明斯
现代起亚 HYUNDAI/KIA
Starex 4D56 &D4BH
4D56 &D4BH
GT1749S 1S
GT1752S 1S
Sorento D4CB 2.5L
2 Mighty truck D4AE
CERATO D4FA
GT20 1 圣达菲1.8T
GT1749V 9S
Trajet D4EA圣达菲柴油 2.0L
trajet D4EA进口圣达菲 2.0CRDI
Accent 1.5CRDI
truck 4D56T
Staxe/Sorento 2.5
1002036 Staxe jeep
现代胜达2.0T
现代劳恩斯酷派2.0T
现代飞思1.6T
GT1549V 3 A Kyron 2
GT1549V 3 双龙爱腾/享御Ssang Yong
D20DT &2.0T
GT20 0 H 纳智捷大7 &2.2T 2.2T
49177-OD104040 特拉卡双嘴B 4D56
49177-OK173114 特拉卡单嘴D 4D56
江淮系列JAC
49177-OKK245220 江淮瑞风2.5T柴油（双嘴） 4D56
TD04 49177-Q-63220 江淮瑞风（单嘴） 4D56
GT20 0 5 瑞风祥和2.0T
GT22 0 2 进口瑞风2.8T
K03 4 江淮新S5
HP55 0XZ 5Z 江淮帅铃 4
HP55 0XZ 5Z
5Z 后排气5孔，油冷，回油TC
HP55 0XZ 5Z 4
HP55 XZ X4516-00 2.8
GT1544 3 江淮风行1.9T D19TC
GT1544 4 江淮瑞鹰1.9T D19TC
尼桑日产Nissan
郑州日产 QD32
北汽勇士 QD32
JP50B DK4A-1118100 日产奥丁皮卡 ZD25
E 日产骐达1.6T MR16DDT
HT12-11B 047-276
Terrano 3.2L QD32Ti
240SX S13 S14 Silvia
Patrol,Safari,Terrano
GT2052V 2/4 1/VC200
Terrano ZD30
GT2056V 4S 14411-EB70C Pathfinder YD25 & 2.5
4 14411-EB70B
2 14411-EB70A
4S 14411-EC00C
3 14411-EC00B
GT2056V 2S 14411-EB300 Pathfinder QW25 & 2.5
RHF4 14411-MB40B 14411-VK500 Navara &MD22 2.5DI
GT1752S 7S 1 Patrol 2.8 TD & RD28TI Y61
Nissan Qashqai K9K
Datsun truck 3.0L
GT1849V 7S 14411-AW40A Almera YD22ED 2.2
6S 14411-AW40A
5 14411-AW400
Trade 3.0T BD-30TI
TB2580 3 1 TL18 &TD27T 2.7L
马自达MAZDA
RHF4V MZ1108262 RF5C13700 VJ32
RHF5-WL01 VC430011 Vj24
RHF5-WL11 VB430012 MPV 2.5D &j82Y VJ25
RHF5-WL84 WL1113700
VC430089 Bravo B2500 VJ25 VJ26
NB150040 VA130047
RHV4-VJ36 VHA20012 Mazda 3/5/6 MZ-CD
RHV4-VJ37 RF7K13700
581L33E13700 Mazda 6/3/Mazda speed 3/Axela 2.3L, DISI NA
582-L33L13700C Mazda CX-7 2.3L, DISI NA
Mazda CX-7 2.3L, DISI NA
斯巴鲁 SUBARU
0 Subaru Impreza &2.0T EJ20
114412-AA560 Subaru Forester, Impreza, WRX STI WRX
1 Subaru Impreza 2.0T 58T/EJ205
1 Subaru Forester 2.0T
1 Forester XT/Impreza GT &2.5T EJ255
1 Subaru Impreza &2.0T 58T
长城系列 GREAT WALL?/HAVAL
长城哈弗2.5T
长城哈弗2.8T
长城哈弗2.5T
TF035HM -B1
长城哈弗2.5T
BV43 1118100-ED01A
哈弗H5 &2.0T 德尔福系统 GW4D20
TD03 1118100-ED01B
哈弗H5 &2.0T 博世系统 GW4D20
BV43 1118100-ED01
哈弗H6 &2.0T GW4D20
TF035HM 1118100XEG39
长城嘉誉 & & 1.5T
长城H6 & & & 1.5T
长城 & & & & 1.5T
JP50S -C1 长城金迪尔 2.8T
K03 1118100-XEC01
长城哈弗H8 2.0T
奥迪大众 Volkswagen/Audi
T3M3771P8 3NR5C8R3974
03F145701G 大众奥迪斯柯达 1.2TSI
RHF3 03C145702H Volkswagen 朗逸1.4T EA111
03C145701R Volkswagen 1.4 1.4L TSI
04E145702G 高尔夫1.4T &新款 EA211
03C145701T 尚酷 & Scirocco &1.4T
03C145701K
高尔夫 Golf V & 1.4T
06D145701E Audi A6/A4 &2.0 TFSI (B7) 2.0L
06F145701B Audi A3 2.0 TFSI
06D145701G
06D145701D
06D145701H 06D145701J
T 奥迪2.7T双涡轮增压器
06J145702F 奥迪A3 1.8T
06J145701R 奥迪TT 1.8T
06J145701P 斯柯达 1.8T
06J145701H
06J145701J 迈腾1.8T/昊锐/明锐1.8T 1.8TFSI
06J145701T 迈腾2.0T/途观2.0T/大众CC 2.0T
06H 145 701J Audi A4L 1.8TSI
JH5 06J145702K CC 2.0T
JH5 06H145702H 奥迪Q5/A5/A4L 2.0T
06F145702C 奥迪TTS/S3 &2.0T
07K145701A 奥迪TTRS 2.5T EA855
0S S 奥迪2.5T柴油 2.5TDI
06A145713D 大众宝来1.8T粗管
06A145704S 大众宝来1.8T细管
L 奥迪A6/帕萨特B5 &1.8T
L 宝来1.9T
ATD 1.9T 1.9T
A Volkswagen Polo
Skoda Fabia
GT1749V 2 NX A6/Cordoba/superb 1.9
GT1749V 6S C A3/leon/octavia combi 1.9L
03G253019NV
GT1749V 9S G Passat B5 2.0TDI
3S 03G145702F
3 03G145702FX
2 03G145702FV
03G145702K
GT1749V 9S 03G253014H Octavia/A3 2.0TDI
8S 03G253014HX
4 03G253019A
GT1749V 3S D 1.9L
GT1749V 6S S Galaxy/Alhambra/sharan 1.9TDI
GT1749V 3S K transporter 2.5TDI
GT2052V 6S D LT II &
ANJ &2.5TDI
GT2256V 1S A AUH 2.8TDI
03G253014F Altea BJB/BKC/BXE 1.9TDI
GT1646V 3 R
transporter 2.5TDI
06A145704P AMK APX
06A145704PX
A transporter
GT1544S 2S
GT2256S 2S 2 MWM4.08T CE 3.0L
GT17 1S 3S Z19DT 1.9
GT20V 4S 4 BAC/BLK
GT2252V 5S 5 T4 Transporter 2.5
GT1749V 1S 1 Croma 1.9
1 Alfa &Romeo
GT1549V 7S 6 M47D
mini Cooper 1.6L
宝马MINI &1.6T EP6
MGT1549 1 BMW 116i 118i N13B16
宝马X1/X3 & &2.0T N20B20
宝马3系5系 & 2.0T
宝马Z4 & & & 2.0T
宝马535 & &3.0T N55/N55B30
宝马X5/X6 N54B30（双涡轮）4.4T
GT2256V 3S
GT2256V 6S
330D M57 &D30 6 Zyl
GT2052V 3S
525D M57D &E39
7787626F 320D M47TU 2.0
320D M47TU & E46
9S 7794140D
9 7787626F
RHF4 A M271DE18AL
RHF4 A benz slk 1.8T
MGT1752MS 6 奔驰GL500 &4.6T双涡轮 右 A278
MGT1752MS 6 奔驰GL500 &4.6T双涡轮 左
Sprinter 211CDI OM646
truck OM364LAE2
GT2256V 2S A Mercedes-PKW M-Klasse 270 OM612
GT1852V 4S Sprinter & OM611
GT2256V 6 A Sprinter 2.7 0M612
GT2538C 1 1 Sprinter I 212D/312D/412D OM602
福特雷诺标志 Ford/Renault/Peugeot
TransitV348 2.4TDI
GT2052 1S RANGER HS 2.8
GT25S 1 1S RANGER 3
K03 9 福特蒙迪欧 &2.0T &
2.0 GTDi(2013款)
1 福特致胜 & &2.0T &
路虎极光 & &2.0T & &
沃尔沃XC60/S80 &2.0T &
福特蒙迪欧 &2.0T 2.0 GTDi
沃尔沃 & & &2.0T
捷豹XF & & &2.0T
福特翼虎 & & &1.6T BM5G-6K682
福特福克斯 & &1.5T DS7G-6K682
福特蒙迪欧 & &1.5T
标致3008 & & 1.6T 1.6THP
标志RCZ & & &1.6T
雪铁龙C4L & &1.6T 1.6THP
8200022 Almera
14411-BN701
1 DW10TD2S
0375N5 DV6ATED4 1.6HDI
Megane K9K- THP 1.5
Megane K9K & & &1.5
GT1852V & 8S
Laguna G9T700 & 2.2
GT1749V 0S 14411-AW301 Laquna dci F9Q &1.9
GT1544 1 &
Clio 1.9TDI &F9Q/F8Q
Scenic 1.9TDI F9Q
GT15 3 1 TCI/E
保时捷卡宴4.5T 948
保时捷卡宴4.8T 970
TD04HL4A-18T
保时捷 Panamera 4.8T 左
TD04HL4A-18T
保时捷 Panamera 4.8T 右
通用别克雪佛兰凯迪拉克 GM
KP39 8 别克昂克拉 1.4T
KP39 雪弗兰创酷 1.4T
别克英朗1.6T Z16LET
君威 & 1.6T
迈瑞宝 & & 1.6T
别克君越 & 2.0T
别克君威 & 2.0T
凯迪拉克赛威 &2.0T
GT1446SLM 4
Chevrolet Cruze A14NET，1.4L
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K03 7 广汽传祺GS5 &
广汽传祺GA5 &
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5S Defender 2.4
0 LR010138
6C1Q6K682EF 1435057
GTB1749VK 1/3 捷豹XF/XJ & & 306DT/ANV6D
4/5 路虎发现者三 & 3.0T
6 路虎揽胜 &(左)
GT1444Z 4 AH2Q6K682AE 路虎揽胜 （右）
路虎神行者2.2T
路虎神行者2.2T 新款
沃尔沃 Volvo
PKW XC90 2.5T
1275663 850 T5/C70 N2P23HT 2.3L
9471563 S80 2.8L
9471564 S80 2.8L
S80, XC90 2.9T(左)
S80, XC90 2.9T(右) 2.9T
7G9N6K682A 沃尔沃XC90 /XC60 &
沃尔沃S80/XC70 & &
6G9N6K682AA 沃尔沃C70 &2.5T
S200G 06K090757
S200 318706 EC210
S200G EC210B
GT4288 6 1423038 truck
GT4594 3979201 BUS
萨博欧宝 Saab/Opel
GT1752S 5S 5955703 9-5 3.0 T &V6 B308E
GT18V 1S 860050 Astra Y22DTR &2.2
1S 860055 Vectra Y22DTR &2.2
Astra Y17DT 1.7CDTI
卡特 Caterpillar
E110 517585 4D31
E110B 517903 F4K
E120 517903 6D114
CAT225 4N6858 3304
E240 518122 6D15
E312B ME518122 S4K
E325B 3116
E325C 177-0440 3116
E330B 219-1909/ 3306
E330C风冷 191-5094 3306
E330C水冷 3306
E330D风冷 216-7815 C9
S310C 250-7700 C9 330D LHP, HHP Excavator
E90/950B 4N6859 3304
D6D 6N7924 3306
D7G 4N9544 3306
966D 1W9383 3306
D8K 6N7203 D342
D5H & & 7N4651 3304
D5 3306 D333C
3406 7C6609
3306 219-9710
3306 7N2515 4LF302
3412 7C2485
GT4294 172743 1 truck
CAT 307 4M40
道依茨 &DEUTZ
S200G 318754 318815
小松Komatsu
TA3103 6 小松PC100-5 S4D95
TA3103 0 小松PC120-5 S4D95LE-3-A
TD04L-10GKRC-5
0 小松PC130-7 4D95LE
T04B53 0 小松PC200-3 S6D105
T04B59 0 小松PC200-5 S6D95
TA3137 1 小松PC200-6 S6D95L
HX25W 4038790 4089714 小松PC160-7 S4D102
HX35 1 小松PC200-7 S6D102E
0 小松PC220-6 S6D102E
0 小松PC220-7 S6D102
T04E08 0 小松PC300-5 S6D108
T04E08 1 小松PC300-6 S6D108
小松PC360-7
TA4532 0 小松PC400-5 S6D125
0 小松PC400-6 S6D125
小松PC400-7
小松PC450-7
KTR90-332E 0 小松PC450-8
KTR90-232E 0 小松装载机400-6
KTR110 0 日本小松推土机（大口） S6D170
KTR110 0 日本小松推土机（小口） S6D140
KTR130 日本小松推土机（单流道）
KTR130 日本小松推土机（双流道）
加藤 &KATO
ME080442 HD450SE/SVN2 4D31-T
洋马 &Yanmar
RHB5 4TNV98T 10 洋马小挖机
神钢系列 &KOBELCO
1 神钢SK120 4BD1T
ME088488 神钢SK200-1 6D31
ME088488/ME088752 神钢SK200-3 6D31T
ME088752 神钢SK200-5 6D34
TE06H-16M /01020 ME440895/ME088840 神钢SK200-6 6D34T
GT22 1 神钢SK200-8 J05E
神钢SK210-8 J05E
ME441234 神钢SK230-6 6D34T
神钢SK230-6E 6D34
GT22 1 // & & &
神钢SK250-8 J05E
A /C 神钢SK260-8 J05E
神钢SK330-6 6D16
GT32 S 1S 神钢SK330-8 J08E
GT32 S100-4640 1/1 神钢SK350-8 J08E
GT32 神钢SK360-8 J08E
RHG6 S VA570100 神钢SK460-8 P11C
RHG6 S 神钢SK480-8 P11C
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