临沂朗宇花园2216 kv2400 如何改用桨保护,它是螺母型

请教:450四轴 朗宇v桨有1900g拉力?_百度知道
请教:450四轴 朗宇v桨有1900g拉力?
苦于配置太垃圾a2212的电机+1047桨死活拉不动增加的狗、云台和机脚:朗宇v桨有1900g拉力?或者还可以配什么电机可以拉得动1900g。现在只能修改下配置了。请问各位大师,炸炸修修爽爽飞有一段时间了,在某宝淘了套垃圾450套机我是个新手,现在想挂个狗玩玩
。。。。最好的办法还是直接上4228这样的盘式电机。。。你要想挂狗和云台飞的舒服。4s 1238桨凑合飞飞玩玩得了。
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其他1条回答
可以飞啊 我这个配置挂狗飞了好长断时间
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垃圾朗宇AKV,配11*7马刀桨,700克飞机满油门才能吊机,问题出在哪里?
本帖最后由 limingbo99 于
11:55 编辑
& &&&垃圾朗宇AKV,配11*7马刀桨,700克飞机满油门才能吊机,问题出在哪里?
& &&&俺配的是3S好盈天行者40A电调,应该足够啊。飞机700克左右。虽然X系列拉力有1.2公斤,但A系列怎么也要有个900G吧?吊机都难!
& &&&俺哪里配错了?
& &&&换用AKV,配10*5.5马刀桨,一分钟就冒焦糊味!满油门拉力也不比880KV强多少。顶多700G,距离1.5KG差的远!
& &&&难道是A系列垃圾的原因?
淘宝上1047的桨太多了,不知买哪种。
A系列电机确实不行,我上午又测试了,从11寸到9寸的桨一个个试过来,拉力始终只有700G左右。
电池问题排除,我用飞450的电池试的啊。电调我也换了,一样的。
安慰!!!
你的是啥飞机??我也用朗宇2212+天行者40A的电调,不错哦
楼下回答。
换一根桨试试&&如果还是这样&&就是电机问题了
用个慢桨试试,1147
现在感觉朗宇的确一般。。
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880试一下1147,,
本帖最后由 rogermhchan95 于
23:43 编辑
(1)&&可试 KV880 配 1047 / 1147桨, KV1250 配 9050桨。
(2)&&天行者发热是正常,小心不过载就行。但过热也损耗电能、降低效率。
(3)&&我用的 X2216 KV1100 配 1060 / 1047 桨 + 中特威40A就很好。
& && & A系便宜30元就要有心理准备了。
玩固机的通常都备有多款大小桨试配电机用的。 很快你家里就会有数十支
双叶桨 / 三叶桨 / 四叶桨 / 摺桨,但你只用其中数支而已。
不会把桨上反了吧。。。
看来X系列的,相对好一些。
为何要买A?
RE: 垃圾朗宇AKV,配11*7马刀桨,700克飞机满油门才能吊机,问题出在哪里?
本帖最后由 limingbo99 于
07:31 编辑
rogermhchan95 发表于
(1)&&可试 KV880 配 1047 / 1147桨, KV1250 配 9050桨。
谢谢陈伯,可否给几个桨的链接?俺不知买哪种。手里都是仿的马刀桨,11﹡7、10﹡7、9﹡6。给1250用剪短了的10﹡7,算9*7吧,结果最大拉力只有700克,马达烫的厉害。换了人家的2212拉同样的桨,拉力也有650。还不如人家的2212
难道马刀桨还不如普通1047?俺又花冤枉钱了
电池的问题排除了?
问题的根源还没有找到就把‘垃圾’两字放在前面,是不是合适?
<font color="#0907wyc 发表于
问题的根源还没有找到就把‘垃圾’两字放在前面,是不是合适?
A系列的2216还不如X系列的2212,你说垃圾不?同样的桨同样的电调电池,拉力一样大
用大螺距桨吊机,不是一个好选择,1170不合适,拉力还不如1147。
至于KV,也是过载状态。厂家极限测试也就是X配1047桨,你拿个A2216反而配1055桨?换个9047吧!
本帖最后由 limingbo99 于
11:49 编辑
傻乎乎的猫 发表于
用大螺距桨吊机,不是一个好选择,1170不合适,拉力还不如1147。
至于KV,也是过载状态。厂家 ...
谢谢!求教买哪种1047的桨呢?650克飞机,,配哪种电机和桨?推重比怎么也要超过1吧,
应该用哪种桨吊机好呢?
电池的问题??
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请教一下朗宇x2216使用桨问题
——“来自手机”
准备做个四轴,买了四个朗宇x2216,本来想买1047的桨的,结果买成1147了,能使用吗。老鸟给解答下。电调使用的是好盈天行者30A
——“来自手机”
可以的!飞完摸摸电机热不热,不热就没事
3 s电1147的浆没问题
我 用 a2216&&用 1238 桨&&3s 电池
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请朗宇官方提供:朗宇X2216 KV1250上APC9060桨的测试数据
本帖最后由 myxuyun 于
23:00 编辑
最近做了一个1.6米的飘飘机,用的是朗宇X2216 KV1250电机、仿APC9060桨、3S电池,但网上X2216 KV1250电机只有9050桨的数据,没有上9060桨的,由于螺距不同,各方面数据应该不一样,不知大家有没有测试过,也恳请朗宇官方提供数据。
切割的材料.jpg (20.78 KB, 下载次数: 6)
切割的材料
14:40 上传
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这个型号的电机不适合这么大的飞机,飞是可以就是很吃力。建议换个朗宇2814 电机飞的很爽
没有哇,只需一半油门就可起飞,稍微大点油门(70%)就直往上窜,飞机主翼面积比较大(160CM长,31CM宽),升力大。
这么多天了,朗宇都没一点反映。
发了贴这么久了,也没见着朗宇官方回复.
你好,刚上班没有多久,不好意思,今天给你测试了,你看一下!
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11:34 上传
非常感谢朗宇官方提供的数据,太有用了,
myxuyun 发表于
非常感谢朗宇官方提供的数据,太有用了,
客气了,能够提供的,我们会尽量去做的,感谢你的支持
A系的2216能上4S的不?请问朗宇能帮忙测下XKV 带9060桨的推力吗?
一直用朗宇 只是现在没钱了
zhnewpower 发表于
你好,刚上班没有多久,不好意思,今天给你测试了,你看一下!
你好,请教一下,有些不解3S下看到100%最大油门时电流输出为何只有18.8A?
不管是30A电调 还是40A电调应该都有更强的电流输出才对呀?
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朗宇V2216装四轴
反桨怎么锁紧
朗宇V2216已经在路上了& &突然发现V2216没反芽& &貌似朗宇V2216的螺纹都是朝一个方向&&那么四轴有两个要反转&&装反桨&&没法自锁紧& &怕时间久了震动导致空中射桨& & 以前飞尾推飞翼&&用的子弹头就空中射桨了&&滑翔安全漂降&&那要是四轴不就废了吗 & &&&某宝上有2216的反芽桨座&&求各位过来的大神给个建议是不是要买两个反芽桨座&&或者其他方法?&&
我的方法是每飞之前,都把所有桨检查一遍,子 dan头都拧紧一次。
每次检查& &从没射过
打点螺丝胶就稳稳的了
还是每遍检查吧,把隐患降到最低!
我的方法是每飞之前,都把所有桨检查一遍,子 dan头都拧紧一次。
你用的四个都是正螺纹吗
你用的四个都是正螺纹吗
是的,都是。
一直用非自紧的 从没射过
每次起飞前都检测 把螺母拧紧 我之前用恒力4225(定子3508)电机&&12寸了 也没有反螺纹的&&没出过什么事&&最好用自锁螺母 不放心还可以用双螺母
可以买点反牙的桨座
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