绿丰雪狼环境电动车配置是什么

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2014-08-05 06:07 标签： 雪狼环境
雅迪SUV系电动车问世 极致体验无限享受(2)
【提要】作为行业的领导者，雅迪电动车始终致力于产品的科技创新，经过近一年的研发实践，创造性的将电动车的运动性、功能性、舒适性、科技性和豪华品质巧妙融为一体，独家开创了电动车行业的SUV系
来源：电动车时代网&作者：综合 & 18:03 |
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& & 尽情自在的舒适性，驾乘无限享受& & 电动SUV车系不同凡响的舒适体验，始于它每一个细节的人性化设计，它的每一部件都按照摩托车标准打造。如蝙蝠侠SUV的加厚型双人宽幅座垫，采用高回弹的泡沫海绵材质，柔软贴合，舒适透气，座垫前后部分平缓，可以防止后座人员前滑，易于保持正确坐姿，消除驾乘疲劳。 而在前后减震的配置上，雅迪的电动SUV车系也全部采用知名品牌可调节式液压减震，各项技术参数均经过专业工程师精确匹配及优化，能够充分吸收来自路面的颠簸，提高整车骑乘的舒适度。& & 至臻完美的品质性，驾乘安心无忧& & 品质源于细节，卓越无处不在，雅迪广东基地的电动SUV车系除了具有优越的通过性、动力性及舒适性，还有卓越的安全性能、科技性能及运载功能性等，如雪狼SUV采用的是前后碟刹制动系统，其赛车级动感碟刹盘兼具酷炫外观，搭配超敏锐刹车卡钳，刹车灵敏又平稳，结合轿车级的铝合金轮毂，具有超强碟刹制动，平均分布制动力的特性，防摆尾防侧滑，即使雨天行车也安全自如。而雪狼的LED照明大灯，不仅节能省电，而且炫彩动感，高亮度，大视角，转弯时，可为弯道内侧提供更大照明范围，在会车时，使迎面来车能清晰判断爱车位置，无论是雨天、雾天还是夜间都能确保行车安全无忧。全智能液晶仪表，彩屏显示，清晰醒目，指示精确，带档位显示功能，并采用防炫目和全角度设计，即使在强烈的阳光下，仪表的信息也能够清晰显示，将驾驶体验提升到全新高度，彰显SUV系列车型的前卫新潮性和科技智能性，在运载功能性方面，雅迪天骑SUV 不仅可以拉人还可以载物，是休闲娱乐和运输谋生的不二之选。& & 雅迪电动车独家首创的电动SUV车系集运动街跑、越野驰骋及休闲娱乐于一体，它开创了电动车消费市场的新领域，即可让你在旷野中极速飞扬，又可在城市中玩转个性，骑上它必定一出场就惊艳四射，并能感受到脉动感与地心引力和谐的律动，让你尽情感受雅迪SUV只可追随，不可复制的无穷快感。【电动车时代网原创稿件声明】凡注明“电动车时代网”来源之作品（文字、图片、图表或音视频），转载务必注明来源电动车时代网，违者本站将依法追究【电动车时代网微信开通】欲随时关注更多最新最快消息，请扫描右图二维码
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双倍给力散热 讯景HD6850雪狼中校透析
　　【IT168 资讯】在频繁更新换代的显卡市场中，产品的风光时间总是十分有限的。虽然在今年是AMD的HD7000与NV的GT600引领新世代，但是较高的市场价格也让许多玩家用户入手前要思考一下人生……但是老一辈的型号就真的成为过去时了吗?答案当然是NO。近来讯景旗下HD6000系列中的中端悍将HD-685A-ZDF雪狼中校再次加强装备强势来袭，那么它有着怎样的配置呢?
　　作为知名AIB的XFX讯景，旗下的非公版显卡一直有着独特的风格。而HD-685A-ZDF雪狼中校隶属红魔军团高阶魔将，自然在用料和设计上做足了功夫。独特的双静音大风扇与多屏接口设计就是其两大亮点，从拆解图上我们来进行全方位的透析吧。
　　非公黑色PCB设计一直是讯景的特色，加厚PCB板采用沉银技术加强电气性能的同时又优化了散热结构。40nm的Barts显示核心，1GB容量GDDR5高速显存，默认775HMz/4000MHz，满足各类游戏和高清性能需求。显存方面采用1GB/256bit/GDDR5规格，并配备CF交火接口。而双MiniDP/HDMI/双DVI组合的接口方案更是为支持Eyefinity多屏输出助上一臂之力。
　　供电部分也很给力，全固态电容加上半封闭陶瓷电感组成4+1相供电系统。搭配双6Pin电源接口，即使显卡在满载状态下也能轻松提供有效的电路保障。
　　而HD-685A-ZDF雪狼中校与众不同的当然就是它强劲的散热系统，3D式散热设计，加强后的穿透式三热管散热底座，加上两个大口径静音风扇，配合风导流面罩与大面积的散热鳍片，对本来发热量就不高的Barts核心起到了完全的压制效果，当然这对其超频性能也有着更好的提升作用。
能效散热测试　　因为使用了双静音大口径风扇替代公版原有的涡轮风扇，HD-685A-ZDF雪狼中校带来了散热和静音的双重加强效果。实测满载拷机时温度仅为67℃，同时噪音只有40dB。作为一款中端显卡，在满载状态下的HD-685A-ZDF雪狼中校表现不俗。
　　经过深入浅出的透析，HD-685A-ZDF雪狼中校表现出了老将的雄厚实力。在效能和温控、噪声方面都有这强劲的表现。当然更重要的还是价格，目前HD-685A-ZDF已经杀入千元市场报价999元，相当具有性价比，对注重效能和散热的玩家用户来说，是值得推荐的选择。
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精彩推荐焦点今日热评
Copyright & 1998 - 2015 Tencent. All Rights Reserved造型靓丽/配置有亮点 实拍全新启辰晨风电动车
&&网友评论（）
　　● 全文总结
　　 启辰晨风拥有极富未来感的外观和颇有亮点的配置，在目前同级的合资自主品牌紧凑型电动车中有不小的竞争力。厂家公布晨风的理论续航里程为180公里，最高时速为145km/h。对于电动车来讲，过多的电子配置都是限制电动机发挥最大行驶性能的不利因素。日常使用中晨风的表现究竟如何还需等我们评测之后才能得知。如果您身处广州花都、大连或襄阳，也可以向当地出租车司机打听打听，然后我们就静待它的售价公布吧。
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于晗】 （责任编辑：郝迅）
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自从有了电动车，从城市到乡村，中国老百姓的出行多了一种选择，真真切切的体验到了方便，省力，节能，省钱，环保。（本人无电动车，尽为公正客观之言）
但是由于电动车生产没有统一国家行业标准，厂家一味迎合消费者车速快的需求，车体制动性能难以与之适应配套，也给城市交通带来隐患。于是乎，地方政府出台了许多地方行规定，有限制时速的，有限制重量的，有限制电机或电瓶功率的，五花八门，各不相同。但最令人难以忍受的是某地居然禁止电动车上路，真是令人神经。
未雨绸缪，在电动车出现后政府主管部门就应及时统一行业标准，从厂家源头抓起，防患于未然。现在不让电动车上路，老百姓的损失政府会承担？没事找骂呢！你就不能出个人性化点的过渡办法，比如车辆改装出个标准，城区，郊区，农村区别对待，咋就那么浑呢？！也说明我们的有些职能部门长期不作为！有了问题又神经兮兮，妖魔化新生事物！尽是庸物！
相比四个轮子的高级小车，劳苦大众如何养得起？唯有有钱的，坐公车的才行。而电动车虽只有两个轮子，却也圆了普通百姓的自动化之梦！有一点：制定此荒唐规定的，肯定都不是骑电动车的，而是坐高级小车的。他们已严重脱离群众！
明确告诉你们：中国现在还没有发达到全民拥有小轿车的程度！相比至少30倍以上的购买价，50倍以上的使用维护费用，绝大部分百姓如何用得起！？更况那三千万吃不饱肚子的！他们可能自行车都没有！
古有“只许州官放火，不许百姓点灯”。此为：只许当官有钱的坐小汽车，不许平头老百姓骑电动车！愚蠢！真是给我们党抹黑！
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