美利达902和903斯特拉903配置表

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2014-07-27 07:07 标签： 美利达902和903
SCULTURA 903
基于顶级斯特拉team原版车架角度制作的亲民款碳纤维竞赛级公路车 。全新的斯特拉903采用日本shimano 4600 20s 变速器。在轮组方面则采用了shimano r500刀圈轮组，使得巡航能力大大加强。整车为竞赛爱好者的首选产品。
SCULTURA LITE
700C*XS" S" S/M"
蓝波车队色
SCULTURA CARBON
天心互通碗
MERIDA ROAD COMP
SHIMANO TIAGRA 50-34
SHIMANO TIAGRA D
SHIMANO TIAGRA SS
SHIMANO TIAGRA
SHIMANO TIAGRA
MERIDA MR500
变速控制杆-前
变速控制杆-后
CONTINENTAL ULTRA SPORT II 23
变速控制杆
SHIMANO TIAGRA DUAL CONTROL
*车种规格、颜色、配置以实物为主，本公司保留修改的权利热门排行榜
公路车 自组
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[视频]公路车 自组最新版,公路车组车,想组1W左右的公路自行车
公路自行车碗组的问题我要把我自行车上的碗组升级，但是现在旧碗组拆不下来，这碗组是无牙的那种，不带螺纹。车店的人说得砸下来，请问有没有比较专业的方法？There are special tools to solve this problem.组公路车105手变 6700牙盘 4600前后 YBN S10CR 链条 （以上几项能不能再讲的详细点，具体到牌子和型号），还需要买什么能再说一下吗？预算7000，这样组的车有木有G的2012 TCR6600好？你可以到淘宝找个店，和老板说要求，老板会给你一份详细的配置单的求一款公路自行车爬坡轮组预算3000左右
如果有好的轮组价格更高一点的我就再攒钱！车型是美利达斯特拉903。成品的话推荐 Fulcrum Racing 3 再轻只能自己找小碳刀自编了公路车碗组怎么装 碗组没有碗的，从第二页开始看预算5000人民币,求组一台公路自行车,不含装车费自己组装还是找人？还是仅仅需要一张配置表组公路车tcr c1车架
105套件
zero 100 弯把 把立
6800轮组
lithion 2外胎
以上配置合理么
碗组，座管夹，线管，脚踏，座管束，内胎，胎垫这些还没选，不懂，求推荐13款C1架子如果能单买的到 整套配置还是不错的 不过我个人认为 既然用UT的轮组了 为什么不用UT套件呢？105和6800套件 性能差别 新手都感觉的到的 价格差样子 看你购买渠道6000块想买台公路车,是自组好还是买整车好,不考虑外观,只求性能,希望比较均衡因为不打算升级了,6000块想买台公路车，是自组好还是买整车好，不考虑外观，只求性能，希望比较均衡因为不打算升级了，牌子不限，希望各位大神给出详细的配置单和价钱，谢谢建议自组，自组划算些关于公路自行车50mm,60mm,88mm轮组在实际骑行中有何区别?大家好,问题如题 公路自行车轮组有24mm-88mm等尺寸规格,貌似高端竞赛单车好多都是50mm或者更高的轮组,所以在此小小请教一下单车达人这在实际骑行中有什么却别吗(路面柏油路水泥路等)?一般高手称呼 碳刀 或者大碳刀等等..请问除了碳纤维的材质有铝合金的吗?我的车是捷安特可以在店里订购吗?原车是24mm车圈.诚心请教请单车达人予以解惑!感激不尽..所谓破风 不是说轮子给你一个推力 而是说在骑行过程中尽可能减小气流通过轮子时产生的阻力 轮圈越宽 轮组整体流线型就越好 风阻就越小 当然 风吹过来的角度不一样 大部分产轮子的公司都会去做风洞实验 就是这车什么价位可以收?自组mosso公路车mosso737车架，ak轮组，sora套件，车主说刚组了一个月架子1400，轮组650，sora套件580.=2630，楼主其他自己去砍价吧查看: 8477|回复: 3
22速碳纤公路车 美利达斯特拉CF905 爬坡利器 6800套件
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转让价格: 10000元
支付方式: 同城交易&
新旧成色: 95
联系我时，请说明是在"自行车在线"看到的，谢谢！
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13:40 上传
美利达碳纤Scultura CF905（即斯特拉CF905），欧版车，2014款。
车架S号，上管长53厘米（坐管中心到前叉管中心），竖管长50厘米（五通中心到竖管顶端）。适合175-180厘米身高的人骑.
整车不含脚踏是15.6斤。
日出品，原装正品。10月买来只骑了2次就冬季封车了，有轻微使用痕迹，99新。
原价13800元，运费再议
车子在黑龙江省北安市里，可以见面看车交易也可以淘宝交易。
现货，不需要预定的哦。推出去很拉风很有面子，相当于汽车里的奥迪，自己骑或送礼都极好。
这车我公路骑一般是45迈步左右，最快67迈，非常轻快。
此车参数参见官网：
UCI Pro Teams美利达.蓝波车队，车队版涂装。
Scultura comp-E碳纤维车架，X-Taper头管、Flex-Stay弹性后叉、奈米碳纤维、隐藏式走线。
Scultura carbon lite碳纤维前叉，高刚性不失舒适性能。
Shimano Ultegra 22段变速系统，11-28T飞轮，FSA Energy 50-34T Mega登山盘配置。
FSA、MERIDA零组件，Prologo kappa Evo座垫，Fulcrum Racing 7轮组，Continental Ultra Sport II 23可折迭外胎。
配置表参见：
车种名Scultura CF 905
建议售价67800
车架Scultura comp-E
尺寸XXS(44)-XS(47)-S(50)-S/M(52)-M/L(54)-L(56)-XL(59)
颜色1.及第白/卡梦亮黑/美利达绿2.特面红/卡梦亮黑
前叉Scultura carbon lite
天心互通碗attached
剎车握把attached
剎车器Merida Road PRO
链条KMC X11SL
齿盘FSA Energy 50-34 Mega 11
前变速器Shimano Ultegra D
后变速器Shimano Ultegra SS
飞轮Shimano CS- 11s
手把FSA Gossamer Ergo OS
握把Merida Road Pro 3D
手把竖管MERIDA pro CF OS -5
车头碗Big Conoid S-bearing neck pro
前花鼓attached
后花鼓attached
车圈Fulcrum Racing 7
座垫Prologo kappa Evo
座管MERIDA carbon H SB15 27.2
座管束Merida Aero 32 Allen ST
变速控制杆-前Shimano Ultegra Dual Control
变速控制杆-后Shimano Ultegra Dual Control
辐条attached
外胎Continental Ultra Sport II 23 fold
参考重量54cm-8.3kg
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