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:: Package Information: HTML_Common
This package has been superseded, but is still maintained for bugs and security fixes.
PEAR::HTML_Common is a base class for other HTML classes.
& Current Release
& Bug Summary
(stable) was released on
Easy Install
Not sure? Get .
pear install HTML_Common
Pyrus Install
Try 's installer, Pyrus.
php pyrus.phar install pear/HTML_Common
No open bugs
& Description
The PEAR::HTML_Common package provides methods for html code display and attributes handling.
* Methods to set, remove, update html attributes.
* Handles comments in HTML code.
* Handles layout, tabs, line endings for nicer HTML code.
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& More Information
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《技术特点-HTML 5+CSS 3开发-应用技巧》(2书+2光盘)
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HTML tabindex 属性示例 -- 可以尝试编辑
17.3 HTML tabindex 属性
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2.3 钢材的主要性能
&& 2.3.1 受拉、受压和受剪时的性能
&&&& 钢材的力学性能通常指钢材所能提供的强度、伸长率、冷弯性能和冲击韧性等。这些性能指标是钢结构设计的重要依据,它们主要依靠试验来测定,如拉伸试验、冷弯试验和冲击试验等。试验一般都是在标准条件下进行的,图2.3.1给出了普通低合金钢和低碳钢的单向拉伸应力-应变曲线。
&& 2.3.1.1 强度性能
&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& 图2.1 钢材一次拉伸应力-应变曲线
&&& 比例极限是应力-应变关系曲线直线段的最大应力值。严格地说,比 略高处还有弹性极限,但弹性极限与 极其接近,所以通常略去弹性极限的点,把看做是弹性极限。这样,应力不超过 时,应力与应变成正比关系,即符合胡克定律,且卸荷后变形完全恢复。这一阶段,是图2.3.1(b)中的弹性阶段OA。
&&&& 屈服点 是应变 在之后不再与应力成正比,而是逐渐加大,应力与应变成曲线关系,一直到屈服点,是图2.3.1(b)中的弹塑性阶段AB,变形模量在这一阶段逐渐下降。
图2.3.1(b)中B点的应力为屈服点 ,在此之后应力保持不变而应变持续发展,形成水平段即屈服平台BC,。这是塑性流动阶段。
&&&& 应力超过 以后,任一点的变形中都将包括有弹性变形和塑性变形两部分,其中的塑性变形在卸载后不再恢复,故称残余变形或永久变形。
&&&& 与 之间是简化了的光滑曲线(图2.3.1(b)),这样便于应用。实际上,由于加载速度及试件状况等试验条件的不同,屈服开始时总是形成曲线的上下波动,波动最高点称上屈服点,最低点称下屈服点。下屈服点的数值对试验条件不敏感,并形成稳定的水平线,所以计算时以下屈服点作为钢材抗力的标准(用符号 表示)。
屈服平台之后,应变增加时又需要有应力的增长,但相对地说应变增加得快,呈现曲线关系直到最高点,这是应变硬化阶段CD(图2.3.1(b))。最高点应力为抗拉强度为 ,规范规定钢材必须有的
强屈比,保证结构具有一定的安全储备。到达
后试件出现局部横向收缩变形,进入颈缩阶段,随后断裂。
普通低合金钢和低碳钢有明显的屈服点和屈服平台(图2.3.1(a))。对于没有明显屈服点的钢材,规范规定将永久变形为ε=0.2%时的应力作为条件屈服点,用 表示(见图2.3.2)。
图2.2 高强度钢的应力-应变关系
&&& 钢材受压时应力-应变关系曲线如图2.3所示,通过和单向拉伸的曲线图2.3.1(b)对比可以发现,在到达屈服点 之前,曲线基本相同,因此钢材受压时屈服强度同单向拉伸时屈服强度。
图2.3 低碳钢压缩(拉伸)时的应力-应变关系
&&& 钢材受剪时的性能在本章2.5节中有所论述。
&& 2.3.1.2 塑性性能
&&&& 钢材的伸长率 是反映钢材塑性的指标,是试件拉断后,标距长度的伸长量 与原标距长度 的百分比。规范规定取圆形试件直径 的五倍或十倍作为标距长度,其相应的伸长率用 表示。
&&&& 综上可见,钢材的拉伸试验所得的屈服点 、抗拉强度 和伸长率δ是钢结构设计中对钢材力学性能要求的三项重要指标。
&& 2.3.2 冷弯性能
&&&& 冷弯性能是指钢材在常温下冷加工发生塑性变形时,对产生裂纹的抵抗能力。冷弯性能由冷弯试验检验。试验时按照国家相关标准规定进行,如果试件弯曲180°后,无裂纹、断裂或分层,即认为试件冷弯性能合格。冷弯试验不仅能直接检验钢材的弯曲变形能力或塑性变形能力,还能反应出钢材的内部缺陷,冷弯性能是判断钢材塑性和冶金质量的综合指标。结构构件在制作、安装过程中要进行冷加工,尤其是焊接结构焊后变形的调直等工序都需要钢材有合格的冷弯性能。而非焊接的重要结构(如吊车梁、大跨度重型桁架等)以及需要弯曲成型的构件等,亦都要求具有冷弯性能合格的保证。
& 2.3.3 冲击韧性
&&&& 钢材单向拉伸试验所获得的力学性能指标只能反映出钢材的静力性能,而冲击韧性试验则可获得钢材的一种动力性能。韧性是指钢材在塑性变形和断裂过程中吸收能量的能力,是衡量钢材抵抗动载能力好坏的指标,它是钢材强度和塑性的综合表现,是判断钢材在动载作用下是否会出现脆性破坏的指标之一。
&&&& 冲击韧性试验通常用带有夏比V型缺口的标准试件按照国家相关标准进行试验(图2.3.3),以击断试件所消耗的冲击功的大小来衡量钢材抵抗动载的能力。冲击韧性也叫冲击功,用 表示,单位为过去,我国常采用梅氏试件进行试验,所得结果以单位面积上所消耗的功 来表示,单位为 ,由于夏比V型缺口比梅氏U型缺口更接近实际工程中构件可能出现的严重缺陷,近年来用夏比 能量来表示材料冲击韧性的方法已取代梅氏 。
图2.5冲击韧性试验示意图
&&& (a)梅氏U型缺口试件冲击试验(b)夏比V型缺口试件
&&&& 试验的结果表明,钢材的冲击韧性随温度的降低而降低,因此,在寒冷地区承受动力作用的重要承重结构,应根据其工作温度和所用钢材牌号,对钢材提出相当温度下的冲击韧性指标的要求,以防脆性破坏发生。

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